في عام 2019 ، أنشأت CNOOC و CHONGQING MUNICIPAL COMPLICAL CONNER CONNER China Aluminium Group High -end Co. ، LTD. قطاع معالجة الألومنيوم. صنع في الصين المصنّعة ذات الألومنيوم.
في السنوات الأربع الماضية ، أصبح التصنيع المصنوع من الألومنيوم العالي المصنوع من الألومنيوم أكبر مؤسسة إنتاج محلية مع أكبر مقياس إنتاج. استمرت في أن تكون مشروعًا وطنيًا رئيسيًا ، وخاصة الحماية الرئيسية لمشاريع الفضاء ، وهي ملتزمة بتطوير و إنتاج مواد جديدة للمواد القائمة على الألومنيوم العالية المدنية.
في 22 مايو ، واصلت أول طائرة ركاب C919 لشركة الخطوط الجوية الشرقية في الصين التحقق من الرحلة وتوجهت إلى مطار نانجينغ لوكو لأول مرة. في نهاية الشهر الماضي ، وفقًا لـ COMAC ، وقعت مجموعة HNA Air Group اتفاقية شراء مائة من الطائرات معها في شنغهاي ، بما في ذلك 60 طائرة مؤكدة من طراز C919. في وقت سابق ، تجاوزت أوامر C9191000.
كطائرة كبيرة طورتها الصينيين ، تجذب ديناميات C919 انتباه العالم. وراء ذلك لا ينفصل عن شخصية تشونغتشينغ ، وهو تصنيع عالي.
ليس فقط سلسلة C919 ، وسلسلة "Shenzhou" من المركبة الفضائية ، و "Chang'e" Series Satellite ، وسلسلة "مسيرة طويلة" من الصواريخ مثل "Big Country Heavy Weapon". توفرها التصنيع العالي من الألومنيوم Zhong.
طورت الألومنيوم الجنوبية الغربية بنجاح صاروخ حاملة ثقيل بقطر 10 أمتار. اعتراف الشخص الذي تمت مقابلته
16 سنة دع الطائرات الكبيرة المحلية تستخدم "المواد الصينية""أتذكر أن الطائرة الكبيرة أنشأت للتو مشروعًا في عام 2007." فانكيانغ ، أمين لجنة الحزب ورئيس مجلس إدارة تصنيع Zhong Aluminium High ، عملت سابقًا في جنوب غرب الألومنيوم لسنوات عديدة. لقد استذكر أصله مع الطائرة الكبيرة. كانت عاطفية للغاية.
في ذلك الوقت ، أثار إنشاء طائرات كبيرة جميع رواد الفضاء. ولكن من أين تأتي مادة الطائرة؟ هذه هي المشكلة الأولى أمام الجميع.
كطائرة صينية ، يجب التحكم في المواد ويمكن التحكم فيها. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أن بلدي يمكن أن ينتج سبائك الألومنيوم من الطائرات العسكرية في الخمسينيات والستينيات ، ولكن حتى عام 2010 ، لا يمكن إنتاج مواد للطائرات المدنية.
تم خلع الألمنيوم الجنوبي الغربي لمهمة التحقق.
تجذر جنوب غرب الألمنيوم في تشونغتشينغ خلال فترة البناء الثالثة ، وقد وصل إلى المستوى الرائد في الصناعة في مواد الألومنيوم في مجال الطيران العسكري لسنوات عديدة. "لكن الطيران المدني يختلف عن الطيران العسكري."
لماذا؟ أوضحت Fan Yunqiang أن الطيران المدني يستخدم للمأهولة ولديه متطلبات عالية بشكل خاص للأمن. إنه يحتاج إلى إصدار شهادة الطائرات. لدى الولايات المتحدة وأوروبا نظام إدارة الشهادات الخاص بهما. مع إطلاق مشاريع الطائرات الكبيرة ، أنشأت الصين أيضًا هذا النظام ، ويجب أن تلبي جميع نماذج المواد معايير مختلفة للتطبيق. من البحث والتطوير إلى التطبيق والشهادات ، تكون دورة المواد العسكرية عمومًا من 5 إلى 10 سنوات ، وسيستغرق الاستخدام المدني حوالي 15 عامًا.
تجلب العمليات المعقدة والدورات الطويلة العديد من الصعوبات لتطوير المواد. في عملية الإنتاج المادي ، من الضروري تلبية حالة استقرار مستمر لإنتاج 10 أفران. طالما أن أي دفعة من أي مشاكل ، يجب أن تكون صفرًا وتبدأ من الصفر.
يتم قياس فنيي الألومنيوم الجنوبية الغربية عن طريق molration للطائرة C919. اعتراف الشخص الذي تمت مقابلته
"هناك سبيكة من الألومنيوم المتقدمة 7085. بعد تطويرها ، بعد جولتين من التحقق من المختبر ، وصلت جميع العروض إلى المعيار. ولكن بمجرد توسيعها إلى الإنتاج الصناعي ، هناك مشكلة في استقرار الأداء. هناك مشاكل. هناك. عدد لا تحصى للدفع لأسفل ، استغرق الأمر أكثر من عام للوصول إلى المعيار. "قال فانكانغ.
هذا مجرد صورة مصغرة. غالبًا ما يتم استكشاف معظم الأجزاء الهيكلية الرئيسية التي طورها الألمنيوم الجنوبي الغربي بين عشرات الآلاف من البيانات. بعد الآلاف من التجارب وإلغاء مئات الأطنان من المواد ، ستحقق في النهاية إنتاجًا مستقرًا. قال المعجب Yunqiang أن مشروع C919 وحده قد أنشأ فريقين. هناك أكثر من مائة باحثين في مجال البحث والتطوير في الخطوط الأمامية ، بما في ذلك الأجيال الثلاثة من العمر والمتوسطين والشباب. لا يزال الكثير من الناس شبابًا عندما يدخلون المصنع. بعد أكثر من عشر سنوات من التلميع ، نما في ذلك لتصبح متزايدة. العمود الفقري التقني الأساسي.
اليوم ، قدمت الألمنيوم في جنوب غرب 30 مواصفات وأكثر من 600 مادة سبيكة من الألومنيوم لـ C919. وهي تستخدم بشكل أساسي في الأجنحة ومعدات الهبوط وأجزاء أخرى. يملأ عدد من التقنيات الفجوات المحلية.
"يمكن القول أن معدل توطين مكونات هيكل سبائك الألومنيوم الرئيسية في الطائرات الكبيرة حقق قفزة من 0 إلى 50 من خلال جهود أكثر من عشر سنوات." 2025 ، تسعى لتحقيق الأجزاء الهيكلية الرئيسية بنسبة 100 هي مستقلة تمامًا ويمكن التحكم فيها.
Fan Yunqiang ، سكرتير لجنة الحزب ورئيس إدارة التصنيع العالي من Aluminium Zhong. Hualong.com-xinqing Chongqing Client Reporter Shi Tao SHI SHI TAO
اغتنام الفرصة افتح "المحيط الأزرق" للسيارة خفيفة الوزنوقال وانغ تشيانغ ، رئيس قسم تكنولوجيا التصنيع العالي في تشونغ ألومنيوم ، "في تشونغتشينغ ، وجدنا المحيط الأزرق الجديد."
تشونغتشينغ هي مدينة رئيسية للسيارات. مع التطوير السريع لمركبات الطاقة الجديدة ، هناك مطالب أعلى على الوزن الخفيف لمواد السيارات. الألومنيوم هو واحد من أكثر المواد المثالية للوزن الخفيف. ومع ذلك ، نظرًا لضعف خصائص المعالجة والإصلاح من الصلب ، والتكلفة مرتفعة ، فإن تطبيق الألومنيوم في السيارة لا يزال محدودًا إلى حد كبير.
"لقد قمنا بتشكيل فريق خاص لتشكيل قدرات خدمة كاملة العمليات من التصميم الهيكلي ، وتطوير عملية الإنتاج ، وتقييم التطبيق ، وإصدار شهادة المنتج. وفقًا لخصائص هيكل السيارة ، تم تطوير جميع سيارات وشاحنات الألومنيوم. بسبب الوزن بسبب الوزن بسبب انخفاض الوزن ، يتم تقليل استهلاك الوقود واستهلاك الطاقة أثناء الاستخدام بشكل كبير ، وزادت عمر البطارية بشكل كبير. " ، يمكن إعادة تدويرها بنسبة 100 ، واستهلاك الطاقة إعادة التدوير منخفض للغاية. مع الطلب على تطوير منخفض الكربون ، سيحقق سوق تطبيقات سبيكة الألمنيوم على السيارات نموًا أسرع.
project يدرس فريق المشروع في مركز جنوب غرب الألمنيوم لتكنولوجيا التطوير تقنية تطوير تكنولوجيا التطوير في الطائرات الكبيرة المحلية. اعتراف الشخص الذي تمت مقابلته
اليوم ، أنشأت تصنيع Zhong Aluminium High -end والعديد من قوات تصنيع المركبات الجديدة وشركات السيارات التقليدية ، بالإضافة إلى الجامعات المنبع ومعاهد البحوث العلمية فريقًا أبحاثًا مشتركًا لحل مشكلة السيارات الخفيفة بشكل منهجي. قال وانغ تشيانغ إن الشركة بدأت في تشكيل فريق قبل 20 عامًا للقيام ببعض الأبحاث الفنية والتراكم. لقد تطورت وتنمو بشكل مستمر ، وشكلت مقياسًا يبلغ حوالي 40 شخصًا.
بالإضافة إلى ذلك ، تحت إشراف لجنة تشونغتشينغ الاقتصادية والمعلوماتية ، قاد تشونغ ألمنيوم التصنيع المرتفع إلى إنشاء اتحاد مبتكر لسلسلة صناعة السبائك الخفيفة لتحسين الموارد من خلال مجتمعة مع المناطق المنبع والمبتكرة لتنمية وتعزيز تشونغكينغ المتقدمة مجموعة صناعة المواد لتحسين مستوى ابتكار سبيكة الضوء. توفير مرافق خفيفة الوزن لتطوير الصناعات ذات الصلة في تشونغتشينغ.
machines جنوب غرب الألومنيوم 4300 ملم لفة الساخنة تنتج ألواح الألومنيوم واسعة واسعة. اعتراف الشخص الذي تمت مقابلته
بناء على تشونغتشينغ نسعى جاهدين لبناء منصة صناعية مزدوجةلماذا اخترت بناء تصنيع عالي في تشونغتشينغ في ذلك الوقت؟ أخبرت المعجبين Yunqiang المراسلين أن الألومنيوم الجنوبي الغربي وغيره من الجذر الطويل المدى Chongqing ، وبناء قاعدة صناعية ، بحيث يكون للتصنيع العالي من الألومنيوم Zhong أساسًا للتكامل الطويل على المدى الطويل للتنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية لـ Chongquing.
في الوقت نفسه ، تعد Chongqing نفسها قاعدة تصنيع حديثة مهمة في البلاد. ولديها 31 شركة رئيسية في صناعة التصنيع ولديها دائرة نصف قطرها الإشعاع الواسعة ، ومساحة السوق والتنمية الصناعية في سوق الطلب المحلي.
الآن يبدو أن هذا الاختيار صحيح. منذ هبوطها في تشونغتشينغ ، حقق التصنيع المرتفع للسنوميوم تطوراً جيداً. في عام 2022 ، تجاوز دخل التشغيل 40 مليار يوان ، وكان إجمالي الربح على خطوة يوان 1 مليار.
جنوب غرب منتجات الألومنيوم 7050 سبيكة الألومنيوم فازت بقطع الغيار "جائزة جودة المنتج" لجائزة جودة الألومنيوم الصينية
أنتجت جنوب غرب الألومنيوم 7050 من سبائك الألومنيوم المتقاعدة فازت بجائزة "جودة المنتج" من CNOOC. اعتراف الشخص الذي تمت مقابلته
منذ بداية هذا العام ، زادت Chongqing باستمرار من تخطيطها في مجال المعلومات الفارغة والسماء ، وقد قدمت تدريجياً عددًا كبيرًا من الشركات ذات الصلة ، والتي جلبت أيضًا فرصًا جديدة للتصنيع الصيني الأعلى. قال المعجب Yunqiang أنه في المستقبل ، سيتم استخدام "هندسة العلم الأحمر" كجر لجمع المواهب المتميزة وتحتاج بشكل عاجل إلى موارد لتعزيز قدرة المنتجات الهندسية الوطنية الرئيسية على الحماية والاعتراف ؛ قيادة الابتكار العلمي والتكنولوجي كسائق ، قم بتنفيذ خطة البناء للمصادر التكنولوجية الأصلية ، وبناء "زراعة مستقلة ، والامتصاص المفتوح" ، إن نموذج الدورة الإيجابية لموارد البحث والتطوير يؤدي إلى الابتكار المستقل للصناعة.
بالنظر إلى المستقبل ، خلال "الخطة الخمسة الرابعة عشرة" ، ستزيد التصنيع المصنوع من الألومنيوم العالي من الألومنيوم من حجم الإنتاج والمبيعات ، وتعزيز دعم المعدات ، وتعميق تعديل بنية المنتج ، ودخول سوق رأس المال لتحقيق الإدراج والبناء تقوم منصة الابتكار الوطنية ، بترويج تطوير الشركة عالية الجودة من خلال الابتكار العلمي والتكنولوجي لتعزيز التنمية ذات الجودة العالية للشركة ، والتي تم تصنيفها بين أول مؤسسات معالجة الألمنيوم في العالم ، وتسعى جاهدة لبناء منصة صناعية مائتي مليار.
عميل Hualong.com- New Chongqing
Zhenfang/Wen
شي تاو ، جيانغ الحادي عشر/الصورة
روجر ، شو لينغهان/فيديو
(تأتي هذه المقالة من تطبيق Client Client الجديد ، يرجى التنزيل من أسواق التطبيقات الرئيسية)
