سعر الدليل الرسمي: 74900-113900
مؤشر البيع: 70
قال الجميع شيري يحتاج إلى أسلوب حار.
وفي الشهر الماضي، باعت شيري 50000 سيارة في البلاد، ولكن إذا كنت الخروج من نماذج انفجار حقيقي يأتي أكثر، ثم يعني ذلك أن مستوى مبيعات العلامة التجارية: الصين مبيعات السيارات التصنيف العالمي من المراكز الثلاثة سيكون على رأس مبيعات العلامة التجارية الشاملة شيري .
على العكس، إذا شيري يمكن التوصل إلى نماذج انفجار الاعتماد على الذات، ثم زيادة مبيعات شيري واضحة. ومع ذلك نعلم جميعا، بل هو تحفة من الاعتماد على الذات شيري كانت دائما. في الواقع، عملية تطوير العلامة التجارية مستقلة في هذه السنوات، شيري هي الاعتماد على الذات الأول. مجرد عقد من الطرق الالتفافية يست جيدة للذهاب - حتى قبل أيام قليلة من مؤتمر المذكورة منظمة العفو الدولية Ruize GX، والناس للعثور على بعض علامات الانتعاش في شيري هنا.
في البداية سمعت شيري يي Ruize GX بيع 80،000 ويأتي معيار تشغيل المحرك 1.5T، وأنا أيضا أتساءل إذا كانت السيارة لا تهيئ نفسها عالية جدا، فإن النتائج إلى السوق عندما لم أكن أعرف ما إذا كان عد سيارات مجموعة الأولى على أن الخصم 5000 يوان، أن منظمة العفو الدولية Ruize GX بسعر يبدأ هو في الواقع أقل من 70،000 والتفكير في الأمر فقط لتجد، أوه، كنت الروتين.
قيمها السعر واللون ترتبط ارتباطا وثيقا، أو بعبارة أخرى - السبب في أننا قادرون على الشعور السيارة لديه سعر جيد جدا، لأن قيم اللون التعامل معها بشكل جيد للغاية. وتبين أنه حتى معظم سوق السيارات عادي، على "قيمة الين الذي هو العدل" مناقشة والممارسة لم تتوقف.
سماح شيري أيضا عصر الرئيسي jiajiao الجديد بدا أفضل. على وجه التحديد، وهناك العديد من الميزات منظمة العفو الدولية Ruize GX الوثوب، وبهذه الطريقة، والناس أعجب مكان، مثل حجم كبير جدا، فقد أكثر من 4.7 متر طويلة من السيارات، وصلت السيارة 1.82 مترا، وهو خمسة منذ سنوات على مستوى عدد قليل من سيارات السيدان متوسطة الحجم. وتصميم كامل وكبير جدا، خارجا تماما عن هذا النوع المعروضة في أسلوب يي Ruize 5 صغيرة ضيقة قليلا. ومن تكوين رأي، وهذا السيارة في أي مكان تقريبا في متناول اسم قفزة. ويأتي هذا النظام برمته القياسية مع ارتفاع حرارة محرك 1.5T كفاءة يمكن إخراج 147 حصانا و 210 نيوتن متر، والتي كانت أول حقا لم سيدان المدمجة والتي هي الطاقة الرئيسية في متناول اليد.
ولكن إذا كنت يمكن أن تفسر، شيري تبدو أكبر وسيلة لجعل هذا تصبح ركيزة أساسية الجديد في ذلك؟ قبل أن تفتح أبواب يي Ruize GX، وإعطاء الناس فعلا هذا الشعور. ولكن حصلت داخل السيارة، كل شيء سوف يعود إلى فكرة في البداية.
أنا أول من الجلوس في الصف الخلفي، أول الفضاء الخلفي منظمة العفو الدولية Ruize GX يكفي، وهذا يتماشى مع توقعات 2670mm قاعدة العجلات يجلب. ومع ذلك، فإن الكذب مشكلة في "ولكن" كلمة، وليس سيارة أضواء القراءة الخلفية، الخلفية سيارة يي Ruize GX التي ستكون بالتأكيد معدل استخدام عالية، وهذا لا ينبغي أن مفقودة حقا التكوين.
وبالإضافة إلى ذلك، في الصف الأمامي أيضا بعض المشاكل الصغيرة، المتخصصة ما يلي تحكم USB + ولاعة السجائر غطاء كسر، عندما يتم تشغيل على الاندماج في المعنى جدا من السيطرة، ولكن أنا لا أعرف لوضع ما الهاتف أ. والأهم من ذلك، عجلة القيادة لا يمكن تعديلها صعودا وهبوطا، وليس قبل وبعد التعديل، مما يؤثر بشكل مباشر على تجربة القيادة GX منظمة العفو الدولية Ruize. راجعت مرة أخرى، وعجلة القيادة يمكن أن يقلل فقط بشأن هذه المسألة وإلى حد ما لا يفهم معظم نماذج شيري.
وعلى الرغم من هذه العيوب غير سارة، في الواقع، يي Ruize GX لا تزال التكلفة بما يتماشى مع الأداء المتوقع، كما تعلمون يبدأ سعر السيارة العد أصحاب 10،000 الأول من الخصم، وأقل من 70،000! ولعل المؤلف من هذه السيارة بعض التوقعات عالية بشكل غير واقعي، مما يؤدي إلى مثل هذه الفجوة النفسية. وهذه النقطة هي، منظمة العفو الدولية Ruize GX يمكن في الواقع نفعل ما هو أفضل، ومزيد من الكمال. المذكورة أعلاه مشاكل يمكن أن تكون جميع تحسينها من خلال الجزء الأخير، وأريد أيضا أن نرى يي Ruize GX بعد ويمكن تحسين هذه المشكلة.
ولكن بعد ذلك مرة أخرى، عندما أدركت، "هذا هو سعر 7-10000000 العلامة التجارية الخاصة المعروفة سيارة فئة السيارات المدمجة كبيرة" عندما باطنها إعطاء الانطباع بأن أنها ليست جيدة من أجل لا شيء. جديد الداخلية منعش أسلوب التصميم، وخصوصا في تناقض مع Ruize الداخلية يي 5/7، والتي هي ببساطة عهدين. هذه اللغات التصميم الداخلي في آن واحد في 8 محاولة تيجو على منظمة العفو الدولية Ruize GX، شيري لغة التصميم المحدث مرة أخرى مع نمط أكثر حداثة، وهذا هو من شريط عبر الكونسول الوسطي تصميم منفذ يمكن ملاحظتها.
وأخيرا، وهذا يستحق شراء سيارة؟
أنا على استعداد لإعطاء يي Ruize GX خارج لشراء 70 من المؤشر، لأنه بالرغم من وجود جميع أنواع المشاكل، ولكن هذا لا يزال قيمة جيدة لسيارة عائلية المال. لها شكل جميل جدا والتكوين ومساحة كافية، والسلطة قوية، لديها الداخلية أيضا شعور جيد من الجودة، والثمن هو أقل من مائة ألف لا يزال جدا فعالة من حيث التكلفة.
الحشد حول أسعار السيارات العلامة التجارية الخاصة بها، واختياري، وليس كثيرا، وتريد لإجبار منتج جيد، من ناحية يمكن الاعتماد على هذا الأساس. شيري حتى إذا يمكننا تحسين بعض التفاصيل، فإنه سيكون من الأفضل أن تذهب على الطريق. ثم مرة أخرى، والنجاح يعتمد على تفاصيل، على الرغم من حل هذه المشاكل ليست صعبة، ولكن إذا لم تحل، ثم تجربة سوف تكون فقيرة.
وعلاوة على ذلك، فإن المشكلة يمكن أن تجد والبحث والتطوير عندما شيري يعرف بالتأكيد كيف، وهذا يرجع إلى ما هي أسباب هذه النتيجة؟ مؤلف غير معروف. ولكن الآن الوضع هو أن شيري دفع السيارة الجديدة، سيارة جديدة تدفع أيضا العلامات التجارية الأخرى، شرسة والضغط من هذه السوق يمكن التنبؤ به تماما.
في هذه الحالة، كل لاعب يجب أن تبذل كل ما في وسعهم من أجل البقاء، ثم عائلة يي Ruize GX تريد أن تتحمل المسؤولية الثقيلة من إحياء توسيع السوق، ويجب علينا بذل المزيد من الكمال.
ون | ساكاموتو الطريق
خريطة | شبكة الطرق ساكاموتو
