على الرغم من أن مستوى العام المحلي صغير، ولكن مع مشاعر عربة المستهلكين هي في الواقع قليلة، فإن معظم الناس التحديق في جولة سكودا، فولكس واجن، فولفو V60 وي لان حتى هذه النماذج، ولكن بسعر من 10 مليون سيارة قليل، بالإضافة إلى المدرسة بو تشون تشون 310 وهذه نماذج مصنوعة CX65، نادرا ما نرى مشروع مشترك العلامة التجارية عربة بدا في هذا السعر، ولكن قدم اليوم هو حالة خاصة، لأنه يأتي من مشروع مشترك كبير بكين هيونداي مصنع، والثمن هو أن تنجح إلا 80000، ولكن يباع فشل جدا من هذا النموذج هو خط يات الحديثة.
كإصدار السفر يوت والتوجيه يات خط الحديث فقط 8،09-11990000، سوى أغلى قليلا من الخطوة يوي، بالطبع، لا تزال هناك مع حوالي 1000000 في التنازلات، فمن الواضح أن المستهلكين لا شرائه، وبيعها في سبتمبر من الخمسة، والسنة 351 من إجمالي مبيعات تكاد لا تذكر، وحتى لو كان هذا نتيجة ليست بالفعل خطوة رائعة بالمقارنة مع حياة، ولكن أيضا ضئيلة جدا.
كما عربة، والفرق الرئيسي هو في العمق، من الجبهة لمعرفة الماضي، وخط يوت يي نفسها تقريبا، مع التصميم مصبغة سداسية، بالإضافة إلى خمسة مع الكروم تجميل، عموما فمن المألوف جدا، ولكن للأسف النظام برمته سوى المصابيح الأمامية الهالوجين، وتأخير من وظيفة فقط مع نماذج فقط.
وكان يي طول الخط واتساع 4405 * 1750 * 1470mm، 2650mm قاعدة العجلات، على الرغم من أن حجم ليست كبيرة، ولكن صورة ظلية للعرض، لا يزال هناك أسلوب التحول الطبيعي، مع تصميم الخصر مزدوج، فمن حسن المظهر جدا ولكن مع ارتفاع اثنين فقط من نماذج مجهزة عجلات 16 بوصة واطارات 205 العرض، لا يعكس طابع ستيشن.
يي شكل ذيل متكاملة نسبيا، على شكل L ولكن أيضا شرائط LED. ميزة التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها هي أيضا تماشيا مع ستيشن. ماسورة العادم مع بنية خفية، وتحيط بها معا المواد البلاستيكية، وعموما للسفر أو السفر، ولكن ليست عالية تطهير الأرض، وأي تقدم مقارنة عن طريق يو.
في السيارة، يمكنك أن ترى التصميم الداخلي يي يو لديها أيضا شكل الخط، وعموما أكثر إحكاما من النماذج السابقة الكوري جو سلسلة الداخلية، ولكن تنتشر أيضا مع تقليم الحمراء، وتسليط الضوء على بعض رياضي أكثر، بالإضافة تقتصر على السعر، ومواد العمل بشكل عام، على الكونسول الوسطي للتو تغطي مساحة واسعة من المواد البلاستيكية الصلبة، ويشعر أكثر قاسية، والباب الذي يغطي المواد القشرية.
وبطبيعة الحال، كما أننا استخدام خط يي هيكل لوحة أحادية اللون، والآن مقارنة الهيكل كله الكريستال السائل تخلفت، وإلا عجلة القيادة فقط مع نماذج مع مفتاح متعدد الوظائف، ولمسة أكثر حساسية ملفوفة المواد القشرية. الأمن، ونماذج مجهزة عالية لديها كل سيارة 4 وسائد هوائية، والتنبيه ضغط الهواء في الإطارات، ESP، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، الصورة العكسية وتكوينات أخرى، ولكن انخفاض نماذج توزيع تكوين ضعيف نسبيا، فمن غير المستحسن أن تبدأ.
8 بوصة تعمل باللمس في خط السيطرة يي أيضا مجهزة فقط على ارتفاع مع النموذجين، ودعم الهاتف والإنترنت وتقنية بلوتوث وظائف الهاتف، ولكن تفتقر إلى السيطرة التعرف على الصوت الشعبي، في حين أن نماذج أخرى ليست في الشاشة التي تعمل باللمس التحكم ، والمؤثرات البصرية أكثر رث، مثل بعد منفذ التفريغ مع تكييف الهواء الأوتوماتيكي، نظام تثبيت السرعة، دخول بدون مفتاح، وتبدأ مع النماذج والتكوينات الأخرى أيضا و، كما كانت مستويات التوظيف الشاملة وراء مرات.
لستيشن، يجب أن تكون المساحة الأداء ميزة كبيرة، و 1.8 مترا والذين خبرة في السيارة، الأمامي والخلفي مساحة الرأس المتاحة هي 3 و 1 يشير إلى الملاكمة، في حين أن المساحة المخصصة للأقدام الخلفية هناك 2 قبضة نصف ، وأداء مثير للإعجاب نسبيا، وحجم رفع المقعد الخلفي مركز ليست واضحة، بالإضافة إلى ثلاثة مساند للرأس منفصلة التكوين، ويضمن الراحة الشاملة. حجم التقليدية جذع 468L، المقاعد الخلفية اتكأ، وتشكيل عمق 1.8 متر، وبعرض 1،05 حتي 1،3 مترا، وارتفاع مساحة شقة 0.8 م، حتى لو كان هو الراحة المؤقتة لشاغلي أذكر أيضا، والتطبيق العملي أفضل من معظم السيارات السيدان المدمجة، وفتح الباب الخلفي أفضل من العديد من السيارات الهاتشباك المدمجة.
ينقسم يي تكوين خط كهرباء إلى نوعين، فتيلة الذاتي 1.6L المحرك أقصى قوة 123 حصان، وأقصى عزم دوران 150.7Nm، تتناسب مع 6 سرعات يدوية أو 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي، على الرغم من أن أداء السلطة في عام، ولكن استهلاك الوقود 100 كم لا يزيد عن 7L، الذين ينتمون إلى مستوى أكثر اقتصادا. المستهلكين بحاجة الى مزيد من القوة، قد تفكر في نماذج 1.4T توربو، يمكن أن تنفجر من 130 حصانا وعزم الدوران الأقصى من 211Nm، ومطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وبطبيعة الحال، وانخفاض استهلاك الوقود 100 كم بعض، في حوالي 6.5L.
هيكل السيارة، ويستخدم خط يي مزيج من ماكفرسون + الالتواء شعاع التعليق الخلفي غير مستقل، على الرغم من أن الهيكل على نفس المستوى ليست المهيمنة، ولكن بفضل ضبط الهيكل، منحازة النمط العام لصالح من الراحة لطريق الصدمات أو الاهتزازات المرشح هو في مكان، بل هو أيضا أكثر ملاءمة للتوجه عربة.
خلاصة القول: الصفوف الحديثة بلازا 8-12000000 الأسعار، وأصبحت واحدة من عدد قليل من العلامات التجارية مشروع مشترك عربة، فإنه يعكس أيضا الاستفادة من ميزة ثابتة من نماذج سلسلة الكورية: الوقود كفاءة وموثوق بها، ولكن أيضا عربة ميزة الفضاء للأسف، يتم تكوين مستوى السحب بحيث أن المستهلك ليس باردا، وحتى العديد من المستهلكين لا يرفض ذلك، في النهاية سوف تختار ملكية وكلمة من فمه بشكل أفضل يوت، هذا الخط هو يي في الواقع مأساة نسبيا، بعد كل شيء، في سوق السيارات المحلية، ومحطة العربات القيام به هو اختيار أقلية صغيرة نسبيا.
