ونحن نقدم لكم فقط مع القراءة قيمة

سيتم تجريدها جريت وول موتور قطاع السياحة والسفر، يتعارض مع الاتجاه. وتعتقد الصناعة أن سور الصين العظيم، وسور الصين العظيم لبيع 100 من حصة حصة، في المقام الأول إلى تعزيز أداء الشركات المدرجة.

الكاتب: تشو جو

الناشر: المراقب الاقتصادي

تواصل جريت وول موتور لتصفية الأعمال غير مركبة لها. 20 فبراير 2019، سور الصين العظيم للسيارات (02333.HK) الإعلان عن الشركة وباودينغ العظمى المجموعة ستريت القابضة المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم حائط القابضة العظمى) دخلت في اتفاق نقل الملكية، تعتزم بيع 464 مليون يوان سور الصين العظيم إلى جدار حصة القابضة 100 من أسهم. في قبل أقل من أربعة أشهر، وسور الصين العظيم للسيارات أعلنت للتو (وتسمى الخلايا تحت الطاقة) نقل 100 من أسهم الشركة وشركة فرعية مملوكة بالكامل من الطاقة والتكنولوجيا المحدودة الخلية.

تظهر البيانات العامة أن الهدف نقل حصة من سور الصين العظيم يسمى سور الصين العظيم في تيانجين مشتركة خدمات السيارات والمعدات المحدودة، تأسست في 21 ديسمبر 2017، ورأس المال المسجل مليار يوان، نطاق الأعمال التجارية، بما في ذلك تأجير السيارات، معلومات السيارة الاستشارات، وتطوير التكنولوجيا. اعتبارا من تاريخ الإعلان، وسور الصين العظيم للمشاركة في اسم له ثلاثة فروع مملوكة لها بالكامل، وهي هارفارد السيارات للتأجير، يولر خدمات المعلومات المحدودة، عندما تقنية المرح المحدودة. من بينها، وكان السفر يولر واضحا على المستوى التشغيلي سيجبر طول استئجار وتأجير وشبكة تبادل عن السيارات وغيرها من الخدمات، تأجير يتم وضع بحفر SUV باعتبارها شركات تأجير المهنية بما في ذلك التأجير طويل الأمد، التأجير والخدمات الأخرى؛ الخلط عند عمل تكنولوجيا ويشمل نطاق أيضا تأجير السيارات وغيرها من خدمات السفر.

وبما أن سوق السيارات في نطاق النمو المنخفض، وسفر الأعمال هو المجال الناشئ لصناعة السيارات حاليا موطئ قدم لهم المتنافسة. منذ النصف الثاني من عام 2018، عن شبكة توزيع السيارات، رفعت أسعار السيارات تأجير سفر الأعمال تقاسم الوقت في الغرفة. ولكن جريت وول موتور لتحويل قشر سفر رجال الأعمال، التي تتعارض مع الاتجاه العام في الصناعة. وتعتقد الصناعة أن سور الصين العظيم، وسور الصين العظيم لبيع 100 من حصة حصة، في المقام الأول إلى تعزيز أداء الشركات المدرجة.

ان ارباحها الصافية باستثناء المكاسب والخسائر المتكررة غير 2018 نتائج رسائل من سور الصين العظيم للسيارات، على الرغم من ارتفاع صافي أرباحها، ولكن لمساهمي انخفض بنسبة 6.18 على أساس سنوي، مشيرا إلى تواصل الربحية التجارية الرئيسية لانخفاض. وينعكس في حجم المبيعات، ومبيعات السيارات سور الصين العظيم 1050000 في عام 2018، لا تلبي الأهداف المعلنة من 1.16 مليون. السيارات سوق "الشتاء" ستستمر العرفي العلامة التجارية الخاصة بها "ملك الربح"، وقال جريت وول موتور، وتعزيز ربحية الأعمال الأساسية من أجل تسهيل "الشتاء" بات وشيكا. 2019، والهدف المحدد جريت وول موتور 1.2 مليون نسمة، ومعدل النمو المستهدف من 14.28 في المئة.

يظهر إشعار التقدير مقررة، لتقييم قيمة تقاسم سور الصين العظيم: إجمالي الأصول حوالي 1131000000 يوان والمطلوبات الإجمالية حوالي 733،000،000 يوان وصافي الموجودات من حوالي 398 مليون يوان. على الرغم من أصولها الصافية لا تزال إيجابية، ومع ذلك، فإن قطاع السياحة والسفر السيارات المحلية في صعود، وتقاسم سور الصين العظيم لا شك فاتحة حرق في التطور المبكر لعدد من السنوات، والتي ليس فقط لا يمكن إحداث تغيير في أرباح جريت وول موتور، قد تطول أدائها الأداء.

لهذا السور العظيم للسيارات ليس من المحرمات في هذا الاعلان. من الواضح أن بيع من سور الصين العظيم من الأسهم المشتركة سوف تساعد الشركة تركز تركز مواردها على أعمالها الأساسية، والحد من تأثير الأعمال غير الأساسية لأداء الأعمال الكلي للشركة، ومواصلة تعزيز ربحية الشركة، ولكن أيضا تساعد على حصتها في السوق المشغل من سور الصين العظيم، لتحسين القدرة التنافسية في السوق لها.

في الواقع، بدأت جريت وول موتور لتصفية العملية التجارية غير الأساسية من 2018 بالفعل. 27 أكتوبر 2018، أعلن جريت وول موتور، تعتزم شركة فرعية مملوكة بالكامل لخلية الطاقة والتكنولوجيا المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم الطاقة الخلوية) 100 من أسهم نقله إلى استشارات شركة باودينغ ماو روي إدارة المشاريع المحدودة (المشار إليها فيما يلي باودينغ ماو روي )، وسعر نقل حوالي 7.9 مليار. ووفقا للتحقيق تم الانتهاء من نقل.

تشير الإحصاءات إلى أن الطاقة خلية كانت في السابق تابعة ومملوكة بالكامل لشركة جريت وول موتور، تعمل اساسا في مجال بطاريات ليثيوم أيون، وبطاريات التخزين ومعدات الطاقة الشمسية، مثل الإنتاج والمبيعات والاستشارات والتنمية وغيرها من الخدمات. وباودينغ روي ماو هي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة سور الصين العظيم وتحتجز. والسبب في نقل متطابقة تقريبا مع سور الصين العظيم سهم :. "لتوفير التكاليف والموارد التركيز على الأعمال الأساسية، وتحسين الربحية، في حين أن مشغلي الخليوي لتحقيق سوق الطاقة والتكنولوجيا المحدودة، وتحسين القدرة التنافسية للمنتجات، و" تشير البيانات إلى 20181-9 أشهر، وعائدات الطاقة الخلوية من 171 مليون يوان، أرباحا صافية بلغت 10 ملايين يوان.

وتعتقد الصناعة أن سور الصين العظيم للسيارات في كثير من الأحيان تجريد الشركات التابعة، بالإضافة إلى تقليل الضغط على القيام بها، ولكن ربما تنظر في تطوير الأعمال البطارية، وقطاع السياحة والسفر وحدها. في الواقع، والشركات المدرجة للترغب في تطوير الأعمال الجديدة في المراحل الأولى من التنمية جرد للشركات التابعة لها، من خلال فترة الحضانة ومن ثم دمجها في الشركة المذكورة هي لتجنب خطر من وسيلة أكثر قدرة على البقاء من العملية. ومن الجدير بالذكر أن المحال جدار القابضة العظمى يحمل باودينغ الابتكار سور الصين العظيم لإدارة الأصول المحدودة (المشار إليها فيما يلي باودينغ الابتكار) 62.854 من أسهم الابتكار ستريت باودينغ العظمى السيارات يحمل 56.04 من رأس المال المصدر. ولكن حتى الآن، جريت وول موتور لم تتقدم أي تعليق بخلاف الإعلان عن بيع.

لاحظ سرا

الاهتمام الصمت

مرافقة أطول الحب اعتراف

دفع صحيفة معظم التقارير مالية قيمة لسيارتك

الاعتراف رمز ثنائي الأبعاد

تشعر بالقلق إزاء مفهوم السيارة