في كبير SUV مجموعة اشكنازي المراكز الثلاثة، مرسيدس بنز GLE استبدال حتى الآن، فقد كان آخر "تبادل لاطلاق النار على الشاطئ." اثنين أما بالنسبة للQ7 Audi و BMW X5، تقوم بتحديث سيارتين في وقت قريب، وكلاهما له درجة معيارا للقوة المنتج، ويمكن أن يقال لاختيار واحد على خطأ. ولكن حتى الآلهة القتال، وسوف يكون هناك الفوز أو الخسارة، فإنك سوف تختار السوق لبعض الوقت، وهناك الآن بعض التنازلات أودي Q7، أو "الطازج" BMW X5 ذلك؟

المقارنة اخترنا سعر 858800 يوان من Q755 TFSI S خط الرياضة، وبسعر 779900 يوان من X5 xDrive40i حزمة M الرياضية، ولكن على الرغم من توجيهات Q7 في تكلفة من X5، إلا أن سوق قطاع الوقت، لذلك في هذه المرحلة في السوق محطة سيكون لها هامش الأفضلية، وسعر الصفقة النهائي في بعض المناطق المنخفضة حتى من 779900 يوان من X5.

  نماذج مقارنة والأسعار   نماذج MSRP  Q755 TFSI S الرياضية خط 858800 يوان (حوالي 75 مليون يوان إلى خصم السوق) X5 xDrive40i M الرياضة حزمة 779900 يوان شبكة بطاقة حب جدولة www.xcar.com.cn

2015 لاول مرة من الجيل الثاني من أودي Q7، هو من SUV الأولى في منصة MLB ايفو. مع الجيل الأول مفصولة عقود، منذ زمن ولكن لم يسمحوا انتظار مشجعيه بخيبة أمل، بالإضافة إلى ظهور أكثر من المهارة، كما أنها تجلب التكنولوجيا أودي المتطورة.

هناك جيل جديد من عودة X5 لتصميم ليس "فتح عينيه" في بعض الأحيان، وليس جيدة مثل النماذج القديمة من الزخم عدوانية جدا، شكل تقارب ستكون أعلى. أيضا، إذا قارنت X3 الجديد، سوف تجد X5 هو مثل "تكبير" نسخة من X3، أقل من نضارة والتأثير البصري.

يتم احتساب الأبعاد، وطول قاعدة العجلات Q7 ومقارنة X5 للمزايا معينة، طول كاف من المساحة الداخلية هو ضمانة قوية. من حيث التصميم، فإنه لا يزال مستقرة جدا، وليس هناك خطوط الهروب جدا، لذلك تبدو صلبة جدا، وفرض.

  Q7 أودي و BMW X5 مقارنة حجم الجسم   أودي Q7 BMW X5   الطول (مم) 5086 4930 العرض (مم) 1968 2004   الارتفاع (مم) 1716 1776   قاعدة العجلات (ملم) 3001 2975 الحب www.xcar.com.cn جدولة بطاقة الشبكة

X5 طول الجسم وبقاعدة عجلات أصغر من Q7، في حين أن العرض والارتفاع سيكون أكبر نسبيا. تصميم، وأقصر طول قبل وبعد انتهاء فترة ايقافه لX5، والذي ترافق مع خطوط المتغيرة، يظهر ذلك الشعور الحركة أقوى.

تصميم Q7 ذيل قواعد تنظيمية كاملة، وأكثر في خط مستقيم إلى تعديل، وتصميم الأمامي يكمل كل منهما الآخر، يبدو قويا جدا.

ويمكن وصف تصميم الشعب ذيل X5 كما مختلطة، وكثير من الناس يشعرون عدم وجود هجوم كبار السن، أيضا، "المارة"، بالرغم من وجود هذا الشك، ولكن هذا النهج إلى حل وسط السوق يمكن أن يفهم .

المظهر، وسيارة تصميم اثنين من اتجاهات مختلفة. سوف Q7 تمر خطوط مستقيمة أكثر تبدو أكثر قوة نسبيا، مع جمهور أوسع، بالإضافة إلى ذلك، بالمقارنة مع أكبر حجم الجسم X5، وبالتالي فإن حقل الغاز سيكون قويا جدا. يمكن أن ينظر إليه X5 و X3 ظهور بعد "تكبير" ماتريوشكا كان واضحا بعض الشيء، ولكن لا يزال يحتفظ الكامل الهجوم.

Q7 أكثر استقرارا، X5 حركة جزئية

الداخلية، من خلال التصميم الجديد يسمح أكثر جمالا وتمتد الجانبي، تتسطح في تخطيط السيطرة هو أيضا تمشيا مع الاتجاهات الحالية. الفضة معدن تقليم، تقليم الخشب الداكن والمواد طين لينة مخيط معا لخلق شعور مميز من العمق. سوف تكون هذه التكنولوجيا شعور التفوق وشعورا من الرفاهية، أودي هو أيضا الطريقة الأكثر جيدة.

بالمقارنة مع النماذج القديمة، X5 الأكثر وضوحا هو تغيير تم إلغاء معظم أزرار المادية من الكونسول الوسطي، مما يجعل أسلوب الداخلي العام للX5 الجديد هو الكثير بسيط. وفي الوقت نفسه، فإن عجلة القيادة ككل أكثر سلاسة من النماذج القديمة والكروم يزيد من مساحة تقليم، مجموعة رائعة وشعور جيد.

التصميم الداخلي، وسيارتين أنماط مختلفة، كل عائلة لا تزال لديها جوهر كل العلامات التجارية. أودي دمرتها تخطيط السيطرة واللون، أعرب الشعور التكنولوجيا وشعورا من الرفاهية مكان جدا، وX5 هو من خلال القضاء على معظم أزرار المادية واستخدام الكريستال Dangba وتبدو أكثر تعقيدا.

  الاختلافات التكوين مركبة النقيض   نماذج Q755 TFSI S الرياضية خط X5 xDrive40i M الرياضة حزمة  نسبة متغيرة التوجيه - شواء النشط - القيادة قابل للتعديل كهربائيا - كاميرا بانورامية - موقف سيارات أوتوماتيكي في مكانها - دخول بدون مفتاح - المقعد الأمامي التدليك / الخلفية - الصف الثاني من تعديل زاوية الظهر - من صفين من المقاعد النقالة - مقعد الصف الثالث - مركبة واي فاي - المسافة مصدر الليزر الضوئية المصابيح الأمامية LED التحويل التلقائي - العلوي تنظيف الجهاز - خلفي تكييف الهواء مستقلة - وهما درجة حرارة منطقة التحكم منطقة IV www.xcar.com.cn جدولة الحب بطاقة الشبكة

Q7 مقارنة مع نظام تنظيف المصباح متعدد X5 والاستشعار عن بعد الخفيفة.

Q7 X5 مقارنة مع أكثر من وظيفة دخول بدون مفتاح.

لأنه ثلاثة صفوف من تصميم، وبالتالي فإن الأمامي والخلفي من الثانية على التوالي دعم التكيف Q7، واستخدام الفضاء أقوى.

Q7 ثلاثة صفوف من سبعة مصممة للتعامل مع أكثر من السفر، وهذا هو X5 لا تستطيع أن تفعل.

Q7 الخلفي تكييف مستقل الهواء، والسيطرة أربع مناطق، X5 اثنين فقط من المناطق.

X5 له مصبغة النشطة.

X5 لديها قدرات بانورامية التصوير، وهذا التكوين هو أكثر واقعية للمبتدئ.

التكوين، تأكيدات مختلفة سيارتين، من خلال جدول مقارنة التكوين يمكن أن نجد Q7 لتكون أكثر بروزا في تكوين الراحة، وخصوصا سبعة بفضل التصميم، والرعاية لركاب المقعد الخلفي الطبيعي أن يكون أكثر عمقا. وX5 هو أكثر من صورة LCD كاملة، وهذا التكوين هو أكثر واقعية للمبتدئ.

Q7 شعور أقوى من العلم والتكنولوجيا، وتوزيع تكوين مختلف من السيارتين

مساحة العرض Q7

وقد تحسنت الفضاء Q7 جذع بالمقارنة مع النماذج القديمة، ارتفاعا من 775L-2035L إلى 890L-2075L، وآخر في حالة الصف الثالث سيغيب أسفل، فسوف حمولتها مقارنة مع خمسة نماذج تكون كبيرة جدا ميزة.

مساحة العرض X5

سوف X5 مساحة جذع تكون هناك هيئة Q7 المهيمن هو كبير جدا، ولكن أيضا في المقعد الخلفي أسفل جيدة، وحجم قابل للزيادة 645L 1860L.

، يمكن القول الفضاء Q7 في هذا X5 فوز مستديرة، أولا وقبل كل من حيث المساحة للركاب، أكثر من صف ثالث من المقاعد إلى عدد من الرحلات عادة ما تكون أكثر في المنزل من حيث الأسرة يمكن أن يقال أن يكون عادلا، على الرغم من قلة عددهم، للتعامل مع عرضية سفر الناس ليست مشكلة. مساحة التخزين، والأمتعة مقصورة Q7 يمكن أن تكون مرنة مع بين 890L-2075L، قادرة بشكل أفضل على تلبية متطلبات تحميل اليومية.

3-7 الصفوف تخطيط Q7، وأكثر عملية

الجزء الديناميكي من السيارتين هي أعلى الإصدارات تعمل بالطاقة من سياراتهم، ومجهزة مع محرك 3.0L السوبر، ولكن وكالة السوبر مختلفة، يستخدم Q7 في السوبر، X5 التوربيني بالمقارنة مع قوة لدينا المزايا الكامنة الناتج ركوب. نظام نقل وسيارتين يستخدمون 8 سرعات علبة التروس اليدوية.

  مقارنة أنظمة الطاقة   نماذج Q755 TFSI S الرياضية خط X5 xDrive40i M الرياضة حزمة  3.0L محرك التشريد مشحونا كمية الهواء في شكل كيلوواط الشاحن التربيني أقصى قوة (مز) / rpm245 (333) / 5500-6500250 (340) / 5500-6500 أقصى عزم دوران نيوتن متر / rpm440 / 2900-5300450 / 1500-5200 التحول بعد أن منعت 8 سرعات علبة التروس اليدوية القضية أمام 8 سرعة علبة التروس اليدوية متعدد الوصلات تعليق مستقل عظم الترقوة المزدوج المستقل نوع تعليق تعليق متعدد الوصلات مستقلة بطاقة شبكة تعليق الحب التبويب www.xcar.com.cn

جزء القوة، Q755 TFSI S الرياضية خط 3.0L V6 مجهزة بمحرك فائق الشحن، قوة أقصاها 245kW (333Ps) / 5500-6500rpm، عزم الدوران الأقصى من 440Nm / 2900-5300rpm، 0-100كم مسؤول / ساعة تسارع الوقت فقط ل6.2s.

علبة التروس، ويستخدم Q78 سرعات علبة التروس اليدوية.

أنظمة الطاقة، X5 xDrive40i M حزمة رياضة مجهزة المضمنة ست أسطوانات توربو 3.0L المحرك، الطاقة القصوى من 250KW (340Ps) / 5500-6500rpm، عزم الدوران الأقصى من الليزر 450nm / 1500-5200rpm.

نظام النقل، يستخدم X5 اليدوية 8 سرعات.

تعليق التحرير: لاشكنازي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في هذا المجال، بالمقارنة مع X5 و Q7 هو "المعركة الخيالية"، ولكن نظرا إلى السوق الحالي هناك بعض الصفقات وقوة المنتج أكثر توازنا، يجب أن أقول في هذا الوقت من لتحديد Q7 تحديد عرض ما يقرب من الصفر X5 سيظل خيارا حكيما. وبالإضافة إلى ذلك، فإن اختيار المتوسطة والمستهلكين SUV الكبير من حيث المساحة، سيكون من معايير التقييم اختاروا نماذج مستوى قيمة عالية جدا، فمن Q7 اضح تخطيط سبعة مقاعد وتقريبا "الترف" من مساحة الأمتعة أصبح المرحلة واحدة من نقاط القوة الأساسية من X5.

مستويات الطاقة مقارنة