ما يسمى ب "المحرك هو قلب السيارة." محرك السيارة هو أكثر عنصر حاسم.

Poxian محبطة الحقيقة هي أن المحرك لا يزال "صنع في الصين" مجلس القصير. ليس فقط ايرو محرك يسيطر عليها آخرون، في محرك السيارات التي تبدو ناضجة، لديها أيضا عدد كبير من العلامات التجارية المستقلة لا تزال تعتمد على "محرك ميتسوبيشي"، ولكن هناك أيضا عددا من المشاريع المشتركة ماركات ثمنا باهظا، مشكل التكنولوجيا منخفضة - ويسمى الأكثر شيوعا " الله سيارة "من ماركة معينة. على ما يبدو مع النماذج الأجنبية مع نوع المحرك، وبعد دخول السوق الصينية، وكان "مخصي" انها صفقة جيدة من التكنولوجيا المتقدمة ......

في مجال محركات، نيسان هو وسيلة غير عادية للذهاب في أسعار السيارات، التي كانت جهودا متواصلة للحصول على أحدث التقنيات نيسان إلى المستهلكين الصينيين.

إلغاء الخطوط الملاحية المنتظمة، بالإضافة إلى نيسان، بي ام دبليو يجرؤ فقط

في وقت سابق من هذا العام، نيسان نيسان استيراد العالمي الجيل الثالث من المحرك، وأول من السوق مع سلسلة من HR الطبيعي أن يستنشق المحرك، سلسلة تستخدم مجموعة متنوعة من أحدث التقنيات المحرك لتعزيز انبعاثات المحرك واستهلاك الوقود معدات جديدة في نماذج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة المدرجة حديثا - من جديد.

ومن الجدير بالذكر بصفة خاصة هو أن هذا المحرك، وذلك باستخدام غيض من اسطوانة تحمل رش التقنيات. نيسان، سيارات الأداء التكنولوجيا من الأسطوري GT-R، بالإضافة إلى نيسان، بي ام دبليو فقط سوف هذه التكنولوجيا في السوق الصينية. وحتى لو كان العالم كله إلا في فورد موستانج مع التكنولوجيا.

اسطوانة تحمل رش التقنية لتحقيق تصميم linerless. إلغاء الخطوط الحديدية الثقيلة الزهر التقليدية لتحل محلها فقط 0.2 ملم طبقة سميكة من الشعر البشري رش سبيكة الفيلم. لأن رقيقة، والتوصيل الحراري ممتازة، والحرارية رش تتحمل اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة بالمقارنة مع التقليدية الحديد الزهر درجة حرارة اسطوانة تحمل جدار يمكن تخفيض 15 ~ 20 ، وتحسين أداء المحرك، الثانية طبقة مرآة عملية الرش، لتشكيل مرآة السلس السطح، وذلك لتحقيق خسائر الاحتكاك المنخفضة، وزيادة قوة التحمل، وأخيرا، بطانة في الطلاء، فقط أصغر في الحجم، وفقدان الوزن هو 2KG. اسطوانة تحمل رش التقنية، وفورات الوقود تصل إلى 2.34.

الرياضة ليست شعبية التكنولوجيا المتطورة المستخدمة في تستهدف المستهلكين الشباب، سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وجرأة نيسان ذلك، وأنها متقلبة جدا.

وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز العذبة من جديد مع هذا المحرك، أيضا، VTC ه قوة مجهزة عادة على النماذج الراقية توقيت الصمام المتغير باستمرار.

نزلات بما فيه الكفاية متغير صمام، نسبة إلى صمام متغير التقليدي ميزة من الناحية الفنية، والبريد VTC هي أن فتح صمام السحب الكهربائي وإغلاق الوقت يمكن تعديلها، وبالتالي وجود سرعة استجابة أسرع من النظام الهيدروليكي، فمن الممكن لتحقيق مرحلة أكثر سرعة وأكبر من صمام التحكم توقيت. عن طريق الحد من الخسائر ضخ، والتي يمكن تعزيز فعالية الطاقة والاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات.

وذكر تسيطر عليها الكترونيا التكنولوجيا صمام، والكثير من الناس يعتقدون أول مرة نظام فالفيترونيك بي ام دبليو. النظام عن طريق دوران المحرك خطوة، ثم بعد سلسلة من محرك ميكانيكي ذكي جدا تغير رفع صمام السحب الحجم. لأن الحد الأقصى رفع صمام لترتفع من الحاجة الطفولة فقط 0.3 ثانية. الآن، في الركلات جديدة الجديدة من هذه السيارة، أنت أيضا يمكن أن يشعر على نحو سلس والسلطة المباشرة في الاستجابة العلامة التجارية الفاخرة الماضية.

وبالإضافة إلى هذه التكنولوجيات، الطازجة الركلات جديدة قبالة المحرك له أيضا EGR العادم نظام إعادة تدوير غاز. الجزء الخلفي من نظام العادم EGR تبريد هو عرض الاحتراق مرة أخرى إلى مشعب السحب، بحيث أن كمية الغاز العادم تعميمها في كل نقطة ظروف عمل أفضل، حتى أن عملية الاحتراق في أفضل الأحوال، للتأكد من أن مياه الصرف النهائي أقل تلوث المكونات. مع مستويات متعددة من تنظيم المراقبة الجوية المفسد صمام TCV المدخول المتطابقة، في أي سيناريو القيادة، فإنه يمكن السيطرة على تدفق الهواء من خلال صمام، والسيطرة EGR من أجل تحقيق نطاق أوسع، وزيادة تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

المستقبل أكثر للمحرك قوة

مزايا نيسان في مجال المحرك هو أيضا أكثر من ذلك.

في المستقبل، ونحن سوف السلطة لدفع إلى الأمام، ولكن في مجال سيارات الطاقة الجديدة، نيسان هي الرائدة.

في السيارات الكهربائية النقية، نيسان يعتبر بالتأكيد واحدة من أفضل هذه الصناعة. وبما أن أول سيارة كهربائية التيار كتلة السوق، ونيسان ليف المحتلة دائما موقف السيارة الكهربائية الأكثر مبيعا في العالم، منذ الإدراج في عام 2010، والمبيعات التراكمية لأكثر من 250،000.

نيسان سيارة كهربائية تصميم البطارية وتطوير وتصنيع التكنولوجيا، اجراءات امنية مشددة، والموثوقية العالية وحماية البيئة عالية، ورائدة في هذه الصناعة. المستقبل، سيكون نيسان سيتم عرض أول سيارة كهربائية ذات الإنتاج الضخم في الصين في شركات مشتركة، والحقيقية "صفر" من الانبعاثات.

وعلاوة على ذلك، أيضا إنجاز نيسان الهجين العميق، هجين، تكنولوجيا نظام شحان ذكي، وتحقق معها في ولان الجديد، والنظام الهجين الآخر هو مختلف، وهذا الهجين من ولان السر هو أن يلعب دورا مساندا. في المرحلة الأولى من السيارة لضمان أكبر قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود نفط التكلفة، والمطلوب تسارع شى هاى لتوفير طاقة إضافية من المحرك.

تم نيسان تعمل على مجموعة متنوعة من التقنيات الذكية. حيث أن معظم الأسواق الاستراتيجية الهامة في العالم في نيسان، ونيسان طليعة المستفيدين التكنولوجي وممارس، نيسان أواخر العام الماضي الإفراج عن "خطة i" هي من نيسان تشي هنغ التكنولوجيا، جودة عالية مصنوعة تشي والفكرية الاستمتاع بتجربة الأبعاد الثلاثة التخطيط للمستقبل. في "نيسان تشي هنغ التكنولوجيا"، فإن دونغفنغ نيسان أن "تأثير الصفر، صفر من الانبعاثات، مسافة صفر" هو الهدف النهائي. بالإضافة إلى الجيل الجديد للسلطة، دونغفنغ نيسان القيادة الذكية والحقول الذكية وتوصيلها هي جهود مستمرة.

تعقيد السوق الصيني مما كان متوقعا، وفي المنافسة الشرسة في السوق، ونيسان ليست فقط أفضل من "قلب" للمحرك، وتمارس أيضا الطيار الآلي والشبكات سيارة، تكنولوجيا الطاقة الجديدة وغيرها من أكثر حاد "مخالب". في YOUNG NISSAN 3.0 مرات، نيسان هو البصيرة أكثر حريصة إلى التغييرات في معظم الوقت المناسب للهجوم - مثل نيسان، أيها الإخوة القرع، فقط كلمة واحدة: خدمة!