بحلول عام 2020، وعدد من السيارات الجديدة القادمة الجيل عمليات تجميل، ونحن فحص أيضا للجميع من 15 نماذج جديدة بحلول عام 2020، و، وتوزيع نموذج أكثر من المتوقع، والسيارة 2020 ويبدو أن أكثر من يستحق الانتظار آه SUV!

مع أعلنت وزارة الصناعة وآخر دفعة من المعلومات عن الإعلان، قدمت مازدا CX-30 وأخيرا حصلت مطرقة حقيقية. السيارة هي أيضا بسيطة القول، هو مازدا 3 هاتشباك نسخة جديدة الصليب، وتحديد المواقع صغير SUV والتصميم الأمامي مع النسخة هاتشباك مازدا 3 بالضبط نفس لغة التصميم الروح الديناميكية 2.0 لا يزال وسيم جدا.

زيادات في جميع أنحاء الجسم في دائرة محاطة بلاستيكية سوداء لتحسين خصائص سيارة SUV. تصميم الخلفي بسيطة نسبيا، مجموعة الذيل صغيرة جدا، أقل من كيان العادم المزدوج. وكانت أبعاد وطول وCX-30 اتساع 4395/1797 / 1545mm، 2653mm قاعدة العجلات، يعتبر مستوى التيار الرئيسي في سيارات الدفع الرباعي الصغيرة.

في الداخل، وتصميم مازدا CX-303 لا فرق كبير، وأسلوب بسيط من نوع مسألة رأي، أنا أفضل، وخصوصا عجلة ثلاث التوجيه، ويبدو رياضي جدا.

شنت الخارج ضغط محرك الاشتعال

السلطة، والتعرض الحالي للالمحلي CX-30 باستخدام سلسلة محرك 2.0L SkyActiv-G، والحد الأقصى 158 حصانا، في حين أن استخدام التكنولوجيا ضغط المحرك اشتعال مشكلة SkyActiv-X محول لأن البيئة المحلية، يجب أن تظهر في وقت لاحق .

قبل يومين ايلون موسك إلى مصنع شنغهاي "الرقص بالحرج" الشيء المؤكد لدينا أيضا أن نتذكر، أنه جاء إلى البلاد بالإضافة إلى تسليم الدفعة الأولى من الصين صنع نموذج 3 أصحابها، هناك وظيفة هامة ولمشروع نموذج Y المحلي . وبما أن المواقع المزيد من النماذج دخول سيارات الدفع الرباعي، نموذج Y نسخة استيرادها حاليا من سعر يبدأ من 444000 يوان، لا بد النسخة المحلية من المستقبل لخفض السعر، حتى مع وي لسحب ES6 نفس النطاق السعري (35800000 الحالات).

تصميم نموذج Y ليس الكثير ليقوله، تقريبا نموذج 3 طولا، والقليل من الدهون، والداخلية لا يزال فقط على شاشة كبيرة، وينتمي إلى أسلوب الحد الأدنى.

وفقا لكفاءة نموذج المحلي 3، ومن المرجح Y نموذج المحلي لتكون قادرة على السوق في عام 2020، كما تعلمون، تسلا احتلوا أوروبا وأمريكا الشمالية سوق للسيارات الكهربائية في الصين هذه السوق الضخمة، مع تسلا من المرجح أن يجعل كان عدد كبير من القوى الجديدة أزمة غير مسبوقة المحلية نموذج 3 ونموذج Y مصلح.

كما النماذج المحلية الأولى العلامة التجارية لينكولن، استنادا إلى فورد إيدج مغامر مناسبة جديدة لبناء، وكان 24،8 حتي 35 وان تعطى سعر ما قبل البيع أيضا مخلص جدا، في الواقع، بعد أن يكون سعر السوق أقل. مغامر استمرار أسلوب لينكولن من حيث التصميم، وتصميم الغلاف الجوي للغاية، ولكن أيضا مع عدد قليل من الكروم مصبغة ليس العلامة التجارية كبيرة غير متوقعة.

وكانت الأبعاد، طولا وعرضا مغامر 4615/1887 / 1630mm، 2711mm قاعدة العجلات، وسيارات الدفع الرباعي المدمجة لا تزال كبيرة نسبيا.

يمكن القول الداخلية أن هناك مزايا واضحة من المغامرين المحليين، تصميم الفاخرة المعنى، مقارنة مع مستوى BBA، وزارة الخارجية الأمريكية من المنتجات المنافسة ليكون أفضل، ويواصل الشامل طيار أسلوب تصميم والملاح، والتي تصميم اللامركزي من السهل إعطاء الراقية يشعر.

السلطة، مغامر 2.0T النظام بأكمله مدعوم من محرك قوة عالية، أقصى قدرة حصانية 245، الحد الأقصى لعزم الدوران من 390N م، 8AT مطابقة علبة التروس. دينامية، هي أيضا واحدة من مزاياها، كما تعلمون، أكثر من 20 مليون من نفس السعر، يمكنك شراء فقط X1،1.3T 163 حصانا ثلاث أسطوانات مرسيدس GLB 1.5T و 1.4T 150 حصانا أودي Q3، ويقول في مغامر مع قوة قادرة على القتال، إلا أن الولايات المتحدة وزارة نفس كاديلاك XT4، وكلاهما متكاملة للطاقة 2.0T.

كما هو مخطط لها، سيتم سرد مغامر رسميا في الربع الأول من هذا العام، يمكن لينكولن الذهاب التيار الرئيسي في البلاد، لمعرفة ذلك.

هايلاندر بالتأكيد يكون الله في السيارات المحلية، وزيادة لمدة 5 سنوات المدرجة يمكن بيع هذا الشيء ل300،000 السيارات العائلية هي حقا نادرة جدا. جيل جديد من هايلاندر في 2019 في معرض السيارات في نيويورك، نموذجا من الجيل الرابع، هايلاندر جديد باستخدام GA-K تحت العمارة منصة TNGA لخلق نموذج وأفالون، RAV4، لكزس ES هو نفس المنصة.

التصميم الجديد بالمقارنة مع النموذج الحالي للهايلاندر هو أكثر الاستبداد، والوجه يبدو الأمامية غاضب جدا، حاد جدا تصميم المصباح، فإنه يتفق مع SUV أن بعض حقول الغاز. الجانب الخلفي وتصميم لا يزال أسلوب بسيط قوي البنية، وليس الكثير من خطوط الهوى، والأسرة SUV، والمصممة من دون أي مشاكل، في حين أن ألواح الأبواب حتى خطوط ولكن أيضا تعزيز أدنى شعور الشباب.

أسلوب المنزل الداخلية لا تزال مساحة تخزين وفيرة نسبيا على الاحتفاظ بها وزيادة الكونسول الوسطي فوق "TV" كبير، يبدو مبالغا فيه بعض الشيء. هنا، وآمل في المستقبل بعد هايلاندر جديد المحلية، لا تستطيع أن تفعل مع Carplay انخفاض؟

ومن المتوقع النسخة المحلية من هايلاندر القدرة على الاستمرار في استخدام محرك 2.0T، في حين قدم أيضا نظام 2.5L هجين جديد، واختياري E-أربعة الكهربائية نظام الدفع الرباعي، والأسرة SUV، وإدخال الهجين تقلل استهلاك الوقود وتعزيز تجربة المستخدم هو في الواقع خيارا جيدا. أما بالنسبة للإصدار الولايات المتحدة من أن محرك 3.5L V6 لذيذ، ينبغي أن يكون مع البلد تفويتها.

حاليا على هايلاندر الجديد عندما كان الخبر المحلي ليس متأكدا مما اذا قوانغ مرونة العمل، قد تكون قادرة على اطلاق سراح هذا العام، على أية حال، لا يزال يتطلع إليها.

FAW - فولكس واجن SMV الواقع، FAW - فولكس واجن نسخة مكلفة من الطريق، وتقع في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، واستخدام منصة MQB-B لبناء نسخة مفهوم اول مرة في العام للسيارة في ليلة أبريل 2019. تصميم الجبهة هي أكثر تكلفة مقارنة مع الطريقة الأصغر سنا، رياضية تحيط بها تشبه إلى حد ما نسخة مكبرة لجنة التحقيق يو.

خطوط جانبية وأكثر تنوعا، والأبعاد، وهناك شائعات بأن طول السيارة سوف تكون أكثر من 5.1 متر، مع قاعدة عجلات من حوالي 3 أمتار، ولكن أيضا أكثر تكلفة من الطريقة بعض أخيه.

من خلال استخدام مزدوج تصميم المصابيح الخلفية الخلفية، والجزء السفلي من الغاز العادم هو الديكور كاذبة.

ومع ذلك، هذا لا يمكن أن تساعد ولكن التفكير في تصميم Biyaditang الخلفي، ويقول FAW - لم فولكس واجن لا تعلم، لا أعتقد. ووفقا لFAW - قواعد التسمية فولكس واجن، يجب أن تكون السيارة في المستقبل إلى "استكشاف" بداية من اسم الجيل، ما رأيك يمكن أن يسمى ماذا؟

وأخيرا، نأتي إلى الحديث عن الجيل الجديد لاند روفر ديفندر. كثير من الناس يقولون أن هذا الجيل حراس تغير سيسي، وبالفعل، مقارنة مع الجيل السابق كان حقا على نحو سلس كثيرا، وهو ما أدى أيضا إلى العديد من الوصي التقليدية من المشجعين الذين لا يمكن أن تقبل.

بالإضافة إلى التغييرات في التصميم، وأيضا جيل جديد من الحراس على منصة الهندسة المعمارية معين "خفض" إلغاء هيئة عوارض غير تأثير مستقل، إلغاء كامل هيكل الجسر المعلق، بدلا من ذلك باستخدام نفس اكتشاف 5 أونيبودي + أربع عجلات تعليق مستقل، فمن لا يبدو صعبا للغاية.

ومن المعلوم، أن الحراس الجدد في خطط البلاد لاول مرة رسميا في معرض بكين للسيارات لهذا العام في شهر أبريل، وخطط لسوق في أغسطس. الأسعار، سعر حراس الجيل السابق بنحو 700،000، ثم نقد المرجعية السعر اكتشاف 5، نفترض أن سعر الحراس الجدد في البلاد لا يزال ينبغي 700،000 إلى أسفل.

قوي بالمقارنة مع السنوات السابقة، خلال العامين الماضيين العلامة التجارية لاند روفر في البلاد إلى خفض كبير في كمية من الصوت، لا يمكننا الاعتماد على الجديد لاند روفر ديفندر مرة أخرى استعادة بعض الأسواق نفسك؟ دعونا ننتظر ونرى.

ما يقوله السيارات عام 2020 أكثر من المتوقع لسيارة فولكسفاغن غولف يجب أن يكون اسم الله. جولف خطط الثامنة إلى السوق هذا العام، وظهور بعض استخدام التصميم الجديد أمام وجهه، بالمقارنة مع السابق الجمهور "مجموعة من وجهها،" هناك بعض الاختلافات.

وتصميم سطح الجانب الخلفي لا يزال جدا الميراث، سميكة C-عمود هو التقليد القديم من لعبة غولف، منطقة يصبح مجموعات الخفيفة الصغيرة في LED نعمة التكنولوجيا. في نفس الوقت، هذا الجيل من السيارات جولف ملحوظ مع الرسالة أدناه أيضا على مستوى عال جدا.

في الداخل، والجيل الثامن جولف الشعور العلوم والتكنولوجيا قد تحسنت بشكل ملحوظ، وذلك باستخدام مماثل يومين طوارق تصميم شاشة LCD والالكترونية شكل Dangba هو أيضا مضغوط جدا.

ومن المتوقع أن يستخدم الجيل الثامن جولف 1.0TSI و1.5TSI ثلاث أسطوانات محرك أربع أسطوانات، مطابقة يدوي 5 سرعات أو 7 سرعات DSG علبة التروس الطاقة.

تناسب الجيل الجديد في 2019 معرض طوكيو للسيارات، والنظر بقاء جميلة أكثر رائعتين، فضلا عن ظهور إصدارات متعددة للاختيار من بينها. ومع ذلك، وفقا لنطاق واسع من الأخبار، وأنها سوف تجعل بعض صقل للسوق الصينية على التكيف مع الاحتياجات الجمالية للمستهلكين الصينيين.

أما لماذا "الاشقاء صالح" يعني؟ لأنه، وفقا لرسالة داخلية هوندا، الجيل الجديد صالح بالإضافة إلى إنتاج واسعة، كما سيتم إطلاقه في الشرق من الأشقاء، ودعا الإنجليزية "الحياة"، فإنه يثبت أيضا أن هوندا كانت عازمة على الانخراط في استراتيجية لسيارتين.

الطاقة، فإن صالح الجيل الجديد لا تستخدم الإصدار الياباني من 1.0T محرك ثلاث أسطوانات، ولكن سيستمر نالت استحسانا كبيرا GK51.5L أربع أسطوانات المحرك، وسوف يستمر انتقال إلى استخدام يدوي 5 سرعات وعلبة التروس CVT.

كنماذج جديدة من "اتجاه"، يستخدم ID.3 بنية جديدة لبناء، وسوف تصبح أيضا سيارة كهربائية شعبية في السوق المحلية من النماذج الرئيسية. ومن المفهوم، ID.3 من صنع شانغهاى فولكس واجن، من المتوقع أن تكون متاحة خلال عام 2020.

نظرا لاستخدام منصة MEB الكهربائية، لذلك طول ID.3 سيارة، على الرغم من 4261mm فقط، 2765mm ولكن بقاعدة عجلات قد وصلت، رتبت أربع عجلات في أنحاء متفرقة من الجسم، وتعزيز استقرار التعامل مع السيارة.

الجوانب الحيوية، ID.3 باستخدام محرك خلفي المغناطيس الدائم متزامن السيارات، قوة أقصاها 204 حصانا وعزم دوران الذروة من 310N م، على مقربة من الطاقة المنخفضة من المعلمات محرك 2.0T الجمهور. عمر البطارية، ID.345،58،77kWh ثلاثة أنواع من قدرة البطارية، وظروف WLTP المقابلة على التوالي إلى 330،420،550km الحياة المتكاملة.

"لا يوجد نظام الدفع الخلفي، وليس ترفا." كاديلاك ترويج لمنتجاتها مع ميزات مثل هذا الشعار، CT4 هو مثل هذه السيارة. من حيث التصميم، CT4 وCT5 الفرق بالفعل في السوق ليست كبيرة، لا يزال هناك أسلوب جدا الموجهة نحو الأسرة، ويمكن للمرء أن يرى الفرق مع العلامات التجارية الأخرى.

كان الأبعاد CT4 طولا وعرضا 4760/1815 / 1421mm، 2775mm قاعدة العجلات. من وجهة نظر تنتمي إلى B-محور مستوى حجم الطبقة الحجم، ولكن في المستقبل سيكون كاديلاك وضع فئة السيارات A +، A من الدرجة القياسية مرسيدس، بي ام دبليو سيارة 1 شهادة شابه ذلك.

دينامية، ويمكن وصفها بأنها أفضل ضمير مكان CT4، ونظام 2.0T كله محرك عالية الطاقة، والحد الأقصى 230 حصانا، والإرسال و8AT مباراة نظام الدفع الخلفي، هذا فريدة من نوعها على مستوى عقد مجموعة، هو أيضا أكبر جهاز قتلها.

ووفقا لتوقعات كاديلاك الأسعار معقولة نسبيا وأكبر تفضيلية، وينبغي أن يكون CT4 مستقبل سعر الصفقة النهائية أقل من 200،000، في هذه الحالة، هناك حقا القليل من المغري.

في الآونة الأخيرة، مجموعة من صنع CC النسخة سفر تعرض صورة السيارة الحقيقية، بالإضافة إلى أجمل تصميم ستيشن فولكس واجن، والتفكير الجيد جدا أليس كذلك؟

ومع ذلك، فإن التعرض للسيارة الحقيقية ويستخدم عن طريق الخطأ النمط كروس، البلاستيك الأسود في جميع أنحاء الجسم تحيط حول من تشبه إلى حد ما أودي ذلك Allroad، وأنا شخصيا أفضل عربة نقية بعض أكثر، لا أعرف ما في المستقبل سرد من النماذج ليست هناك نوعان من الأساليب المتاحة.

قبل أولئك الذين نادوا لشراء نسخة سفر CC، وهذه المرة السيارات المحلية الصلبة حقا، وأنت لا تستطيع لا شرائه!

مستوى ضجيج السيارات الكورية في البلاد هو الحصول على أصغر، ولكن لا يمنعهم من الاستمرار في أحدث جيل من السيارات إلى البلاد، والجيل العاشر سوناتا هو مثل هذه السيارة. كابل تصميم الجبهة عشرة يمكن اعتبارها نسخة مكبرة من فيستا مبالغ فيها، سمك السلور الفم نمط الشخصية جدا، والكروم شرائط يمتد من المصابيح الأمامية للسيارات أخرى نادرة على التصميم.

استخدام من خلال الذيل الاضواء الخلفية، في حين أن كلا طرفي استخدام تصميم C-الشكل، مع حركة المقطورة، والبط تحيط تبدو الطبقات جدا.

السلطة، عشر سوناتا 1.5T المحلي ومحرك 2.0T سيتم استخدامها، وكان الحد الأقصى حصانا 170240 الخيول، ومن المتوقع أن تتناسب مع 7 سرعات ثنائي القابض وعلبة التروس و8AT.

مع حبل XI، فضلا عن جيل جديد K5، يجب أن أقول، جيل جديد من قيمة اللون K5 مرتفع جدا، تشغيل أضواء النهار electrocardiographic مصممة مع اسودت مصبغة على غرار نمور، مع الحفاظ على وسيم في حين لا يجري فظاظة.

الجانب باستخدام تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، والجزء الخلفي هو خط منقط بشكل عام في جميع أنحاء المصابيح الخلفية، وخلق نفسا كوبيه في المكان.

K5 الداخلية هو المحافظ نسبيا، وخطوط مستقيمة تبدو المختصة للغاية، ولكنها لا تفتقر قليلا نماذج الجيل نضارة. السلطة، وسوف تبقى الجيل K5 جديد بنفس المواصفات كما العشر سوناتا، بعد كل شيء، هو نفس المجموعة من النماذج، وبطبيعة الحال لن يكون هناك اختلاف من حيث المعدات.

النسخة EV / الطبعة تحت DM

ووفقا للمعلومات المعلنة سابقا إشعار رسمي من وزارة الصناعة وعرض الخريطة، BYD العلامة التجارية نموذج كوبيه الجديدة - هان ليس من المستغرب، ثم سيتم سرد هذا العام. DM وسيارة EV اثنين من السلطة ويستخدم اثنين من مختلف تماما على غرار جبهة الوجه وخصوصا في نماذج EV، قد المغلقة شبكة التكامل، لم تظهر أبدا في أي من السيارات الكهربائية BYD.

شكل بسقف منحني حتى مؤخرتها باستخدام الجانب، ويستخدم BYD الخلفي عادة في جميع أنحاء الضوء الخلفي، وبالمقارنة مع أكثر دراية. وكانت الأبعاد، طولا وعرضا هان 4980/1910 / 1495mm، 2920mm قاعدة العجلات. تستهدف المتوسطة والسيارات الكبيرة.

السلطة، وسوف نماذج هان EV يوفر محرك واحد ومحركين محرك مزدوج نوع الرباعي، حيث واحدة القوة القصوى السيارات من 222 حصانا (163 كيلو واط)؛ الأمامية المزدوجة نوع الرباعي السيارات / بعد السلطة أقصى المحرك من 222 حصانا و 272 حصان. تعمل بالطاقة نماذج DM الصينية بواسطة محرك 2.0T، أقصى قوة 192 حصانا. وفي الوقت نفسه، في هذا النظام الهجين، وهو مجهز أيضا مع المغناطيس الدائم المحركات محرك متزامن، قوة أقصاها 245 حصانا.

أما الآن، فإن هان كطاقة جديدة في كوبيه كبير، المنافس ممكن فقط لم يتم سرد شياو بنغ في P7.

أن الذين يقولون ان الطائرات أكثر معبأة هذا العام، السيارة الجديدة هو بالتأكيد العلم الأحمر H9 يمكن أن يكون في المرتبة في المقام الأول، لا أقول أي شيء آخر، يمكن أن تذهب إلى القاعة الكبرى افتتح المؤتمر، هذه المسألة هي أن هناك ماركات أخرى يمكن أن تفعل ذلك؟ هونغ تشي H7 H9 كنموذج خليفة، وتصميم هو الاستبداد جدا، كريمة في الشبكة مع زخرفة الأحمر الشهير، وإلا العلم الأحمر H9 يمكن أن تصمد مثل حقل الغاز.

والجانب الخلفي من بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم الأنيق، مع الترتيب الرأسي من خلال المصابيح الخلفية المصابيح الخلفية LED مستوحاة من الفوانيس الصينية التقليدية. الحجم، وصلت سيارة H9 الحمراء 5.2 مترا، مع قاعدة عجلات من أكثر من 3 أمتار، حتى لو كان الخصم هو من هذا القبيل A6L على النقيض تماما كما لا نسعى.

الداخلية تتخذ ترف الطريق الهدوء، لا تصميم متكلفا، ولكن العديد من التفاصيل تصمد أمام التمحيص. الجوانب المادية، والعلم H9 الأحمر لديه الداخلية المكرر مع الخشب والجلد، وذلك تمشيا مع سيارة ليموزين أن بعض المستويات.

حاليا H9 العلم الاحمر لم يكشف عن السعر، ولكن مقارنة الأسعار هونغ تشي H7 و H9 نفترض أن سعر الدليل يجب أن يكون حول 30-40000000، كنت أعتقد أن أكثر من 30 مليون دولار لشراء راية حمراء H9 هذا الشيء الطيران بها؟

من وجهة نظر أكثر من 15 نماذج في عام 2020 لنتطلع إلى السيارة الجديدة لا تزال ثقيلة جدا، وبطبيعة الحال، هناك بعض النماذج الأخرى لأن السبب في الوزن الثقيل ونحن لم نذكر. ومع ذلك، وفقا لنموذج التوزيع، والسيارة 2020 ويبدو أن أكثر من يستحق الانتظار SUV. الآن في السوق يقترب تدريجيا النضج، والجميع في السيارة لم يعد غير SUV-لا اشترى، فإنه ليس من الصعب أن نفهم لماذا عدد متزايد من العلامات التجارية المستقلة بدأت تلتقط بعد أن تخلى سوق السيارات.

في عام 2020، السيارة الجديدة التي هي الأكثر الخاص يتطلع إليها؟