2019 جديد سوق السيارات الطاقة، لم تعد مجهولة المكان، ولكن كل الفرص والمخاطر.
"وي القادمة شياو بنغ، يمثل القوات مصلح الوايمري جديدة بالفعل في تسليم الإنتاج الضخم أصبح محط اهتمام، فضلا عن السماء، والسيارات والمنازل، بو سيارة المقاطعة، بستان، الاتحاد، بلد الطرافة تشون، جديدة سيارة خاصة، KARMA، G التكنولوجيا وغيرها من 17 وجوه جديدة لاول مرة المعرض. مكشطة قوات جماعية جديدة مصلح في معرض شنغهاي للسيارات، ولكن يعكس أيضا موجة من مركبات الطاقة الجديدة ليس فقط لم تتراجع عن الجانب الآخر، هي أيضا في تطور مطرد . "- في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام في وقت مبكر، وسوف تنشر اللجنة المنظمة في المعرض المعرض الانباء الرسمية انتهت في" القوات مصلح جديدة تتركز القوة "باعتبارها ثاني أكبر معرض السيارات الضوء.
ومع ذلك، فإن مخاطر السوق هو أن 2019 معرض شنغهاي للسيارات منتجات الطاقة الجديدة قد ارتفعت بسرعة من 159 قبل عامين إلى 218، وهناك لا يتضمن عدد كبير من السيارات الجديدة مفهوم الطاقة، وكذلك بفضل تنغ عدم المشاركة المركبات .
الزيادة السريعة في عدد من منتجات الطاقة الجديدة ليست سوى بعد واحد من مخاطر السوق، فمن بعدا آخر من المنتجات السرعة في السوق. معرض شنغهاي للسيارات هذا العام، ويأتي جزء من شركات صناعة السيارات التقليدية مع إنتاج سيارات الطاقة الجديدة المدرجة للبيع، وحتى كثير منهم تعتمد على منصة كهربائية جديدة مع المنتج تكنولوجيا البطاريات الجديدة، الأمر الذي اضطر أيضا مصلح الذين أعلنوا القوات الجديدة ستكون في 2019 في الربع الرابع، على أبعد تقدير في موعد لا يتجاوز عام 2020 سلمت رسميا. وهذا يعني أنه في الأشهر المقبلة 6-12، يجب أن يكون لكل قوة جديدة لمصلح ضد عقارب الساعة.
وسباق مع الزمن، لتصبح محددا رئيسيا لاحتمال بقاء كل شركات الطاقة الجديدة.
"أتوقع أن تدخل عاجلا أم آجلا تسلا الصين (الإنتاج في الصين)، فولكس واجن MEB منصة المحتمل دخول الصين في 2021." هوانغ Ximing، مؤسس بو سيارة مقاطعة، وقال انه صدر في تلك الليلة لقبول 11 أبريل مقاطعة بو العلامة التجارية يتحدث خلال مقابلة. وضمنا، مقاطعة بو أدركت بالفعل أن تسليم السيارة في عام 2020 كان في المرة الأخيرة التي عقدة مصلح القوى الجديدة، وقاد من قبل نظام بو مقاطعة سيارة مصلح ينفذ خطوة خطوة للمضي قدما في أساس هذا الإطار الوقت.
بو ليست فقط سيارة المقاطعة، والحب تشي السيارات، سيارة السماء، السيارة المذكورة أعلاه والمنزل، وهكذا هي ساحة المعركة انضم للتو شركات السيارات الكهربائية، كما أصدر نموذج "الإنتاج شبه" في معرض شنغهاي للسيارات. إذا كان لنا أن تولي اهتماما لأقل قليلا، أن العديد من الشركات مثل تعيين عامة، عن القول أن يبدأ منتجاتها ليتم تسليمها في عام 2020.
الجدول 1: مصلح قوى جديدة الإنتاج الضخم / التسليم في الوقت المحدد
لماذا 2020 هو مصلح من القوى الجديدة هي الإطار الأخير من الزمن؟
ومن الواضح أن التقدم السريع في مصنع تيسلا في شنغهاي، ووسائل نموذج المصنعة من قبل مصنع شنغهاي 3، نموذج Y يمكن أن تدفع حقا في السوق الصيني قبل نهاية عام 2020. كما مصلح في العالم الأكثر شهرة من القوى الجديدة الماركات المنزلية Y تسلا نموذج لفئة 300000 يوان الجديد تأثير سوق الطاقة المركبة، كما في عام 2010 باعت أبل في الصين فون 4.
من ناحية أخرى، فإن شركات السيارات العملاقة التقليدية لإطلاق عقدة جديدة على منتجات الطاقة بعد عام 2020. بدءا من مجموعة فولكس واجن، قررت فولكس واجن لتمديد MQB سياسة منصة معيارية، MEB منصة حدات كهربائية لبناء، وعرضها بأنها "واحدة من حجر الأساس الاستراتيجي الأساسية للعقد القادم" في عام 2016. لهذا الغرض، وتحسب وفقا للدورة تطوير نموذج، وبعد 2021 ستكون ولادة السيارات الجديدة "رقم هوية" على هذا الأساس، وسيتم إنتاج نفسها في السوق الصينية.
لا بالإضافة إلى فولكس واجن، ومرسيدس بنز هو فقط سيكون EQC متاحة بحلول نهاية عام 2019، وسوف تنتج السيارات الكهربائية الخالصة، بما في ذلك سلطة جودة البيئة، EQB، V295، بما في ذلك الصين، التي أطلق عليها اسم إجمالي طاقتها الإنتاجية أكثر من 170،000. سيتم وضع خطط منتج للطاقة الجديدة بي ام دبليو في عام 2020 إلى iX3،2021 BMW I4 وiNEXT في الصين، الأمر الذي يعكس أيضا جهود التحول العلامة التجارية الفاخرة.
هذه القوى التقليدية بأقصى سرعة، فقط لمغادرة القوات الجديدة المصلح أكثر قليلا من عام. أكثر أهمية هو أن، من حيث القوى الجديدة للمصلح لا يمكن أن تنتظر حقا حتى تم الإفراج عن المنتج في عام 2020، وإنتاج المصنع، نشر العلامة التجارية، ما قبل البيع، يجب أوامر قفل تذهب أبعد من ذلك إلى الأمام.
وبالإضافة إلى ذلك، وفقا للاتجاهات الحالية، وسوف تستمر في دعم الطاقة الجديدة سياسة توزيع الأرباح في الانخفاض حتى الانسحاب الكامل في عام 2020، لتوجيه السياسات العامة الطاقة الجديدة سوق السيارات من دخول السوق والمستخدم المنحى، والمنافسة للشركات سيتواصل تكثيف والشركات تعتمد على الدعم وسوف يكون أكثر صعوبة.
لهذا السبب، 2019 شنغهاي معرض السيارات أصبحت قوة جديدة من مختلف مرحلة مهمة الفعلي الهبوط الشاطئ، لديهم لالتركيز على نشر سعر بيع على معرض شنغهاي للسيارات. الدعم أفق ME7 قبل بيع بسعر 366800 يوان، وسعر نجمة القطب 29.8 يوان من النجم القطبي 2، بو مقاطعة iV6 المدعومة سعر البيع قبل 250000 -35 عشرة آلاف يوان ...... هذه هي الأعمال الجديدة في مصلح شنغهاي للسيارات لجعل الاستجابة. من بينها، نجم القطب النجم القطبي 2 متاحة الآن، والسماء ME7 مقاطعة بو iV6، والمطالبات متاحا خلال عام 2020 بدأت الشحن.
2020 أصبح الإطار الأخير من الزمن شركات جديدة تتنافس على مصلح.
وقد أعدت معظم القوى الجديدة قبل مصلح فترة طويلة بما فيه الكفاية.
أول عمل هو أن تبدأ ووي شياو بنغ، التي تأسست في عام 2014، هو الأول عام 2018 لبدء تسليم قوة جديدة، بل هو بعد الوايمري والسيارات والمنازل، ولكن أيضا الإجراءات الخاصة بها أكثر أسرع. والشركات أكثر الجديدة ستبدأ فعليا على السيارات الإنشاء بعد عام 2016، على سبيل المثال، وذلك بفضل تانغ، مقاطعة بو، سيارة السماء (المعروف سابقا باسم القهوة الكهربائية)، سيارة يونيون وهلم جرا، وهذه الشركات أكملت في عام 2020 هو أول تسليم المنتجات تماشيا مع قانون صناعة السيارات - R & D لتصنيع ومن ثم إلى السوق فإنه يأخذ حوالي 40-48 شهرا.
ولكن الشيء الغريب هو أن كل أسعار السيارات مشروع الطاقة الجديدة أن الفارق الزمني بين أقصى عامين، لكنها لا تزال لا تزال على نفس خط الانطلاق. والمثال النموذجي هو وي لهذا النوع من السيارات أو شياو بنغ في عام 2014 لبدء التخطيط للمنتج، فقط عندما يكون السوق في العام الماضي لتحقيق مستوى التحمل 300 كم، ومع ذلك، وعرض نموذج 3 تسلا نفس الفترة من مسافات زائدة من حوالي 80 منهم ، مما يجعل كان لهم أيضا لإطلاق نماذج أكثر تنافسية.
في الواقع، أكثر من التخطيط الفني من منتجات الطاقة الجديدة ليست سوى تدريجيا في عام 2017 لفرز - الطلب الفعلي المستهلك الأميال، والأفكار للأنظمة ربط ذكية سيارة، منصة منتج للتخطيط والمتابعة لأول نقية متطلبات السيارة الكهربائية، وهلم جرا. وبعبارة أخرى، متقدما على "بداية خاطئة" مصلح قوى جديدة، وحتى الكثير من شركات المشاريع المشتركة هي أيضا من هذا الوقت "مصلح" مرة أخرى.
على فهم هذه المتطلبات، مصلح القوى الجديدة متسقة من المستغرب في خلق الخاصة "نماذج حجر الزاوية" على: متوسطة وكبيرة الحجم SUV، وأنظمة ربط ذكي كامل المواصفات والمركبات دعم OTA، والأهم من ذلك، يمكن أن يتم الأميال كيلومترات NEDC 500.
الجدول 2: جميع المنتجات هي قوى جديدة مصلح البيانات
ومع ذلك، كل نقطة أساس المذكورة أعلاه، من المنتج في حد ذاته ينبغي أن يستند على منصة جديدة سيارة كهربائية يمكن أن يتحقق، بما في ذلك احتمال تمديد قاعدة العجلات وحجم الجسم، لاستيعاب مختلفة الحجم البطارية، الأمامي والخلفي من محرك الأقراص يمكن ترتيب مختلف، جديد نظم كهربة السيارة.
يوفر الهيكل الجديد مزايا واضحة، مثل وي ليكون أكثر سرعة تطوير ES6 حجم أصغر ES8 على نفس المنصة، في حين اضاف قدرة أكبر وحدة البطارية، وبالتالي فإن إعلان ES6 كروز الأميال تمتد إلى 500 كم. أو مثل بو مقاطعة iV6، الجسم 4.7 متر لتحقيق 2.9 متر قاعدة العجلات، ونسبة من الوقود التقليدي في السيارة أمر مستحيل. ومن الأمثلة على ذلك مركبات الوقود التقليدية، لأن متطلبات البصمة المقصورة ونظام انتقال، مع قاعدة عجلات تبلغ نحو 2900mm طويلة بقاعدة عجلات السيارات الفاخرة العلامة التجارية لديها 4.8 متر على الأقل، 4.9 م وحتى، على سبيل المثال، مماثل بقاعدة عجلات أودي A4L وصل 4818mm.
"IV6 وفقا لخصائص السيارة الكهربائية إلى طول السيارة B-كلاس، D-كلاس لتحقيق مساحة للاستمتاع." مقاطعة بو سيارة iV6 مدير مشروع لى يينغ أعتقد أن هذا هو سمة رئيسية من سمات iV6 يعكس أيضا السيارة الكهربائية مقارنة مع التقليدية الوقود مزايا تصميم السيارة.
ليس هناك شك، على أي واحد يحاول أن تنافس في المستقبل من الشركات سوق السيارات الطاقة الجديدة - سواء كانت تقليدية أسعار السيارات الجديدة أو قوات مصلح، من أجل البقاء على قيد الحياة في هذه الجولة من المسابقة، للعثور على حجر الزاوية في منتجاتها أهمية خاصة. والآن يبدو أن هذا هو حجر الزاوية في منصة السيارة الكهربائية الجديدة، حتى لو منصة الهندسة المعمارية الجديدة ليست، فإنه ببساطة لا يمكن كسب الاعتراف في المنافسة في السوق العام المقبل.
سوف القادم 2020، وسوق يكون هناك ما يقرب من مائة من سيارات الطاقة الجديدة، ومعظمها قد لا يكون عصر المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي A-من الدرجة الاولى، ولكن الأرجح القوى الجديدة الآن مصلح في دفع الرئيسي للمنتجات SUV كبيرة - - كان هذا في الأصل قبل بضع سنوات كنا نظن السوق المحيط الأزرق، يبدو أن ستصبح فجأة المنافسة البحر الأحمر.
مواجهة المنافسة البحر الأحمر، فإنها يمكن أن يطلق عليه مصلح من القوى الجديدة بذلت قصارى جهدها، وبعض تأخذ مسار التقنية، محاولة بعض أساليب تسويقية جديدة، مثل دائرة أصحاب المنشآت، وتعزيز تسويقية، والعلامة التجارية، وزيادة الحساسية للمستخدم. ولكن المفتاح الحقيقي هو كيفية تعبئة تسعير الحماس المستهلك للكهرباء سيارات الدفع الرباعي؟
الحالة الراهنة للسوق لا يدعو الى التفاؤل، هو واحد من قبل، وليس هناك الكثير الراقية SUV الكهربائية لدخول السوق، لا أحد يعرف ثمن هذه قبول المستهلك من المنتجات، والآخر هو مع 2019 جديدة سيارات الطاقة الدعم المنحدر الخلفي بشكل حاد شركات جديدة تجعل السيارات ضغوط الأسعار معقولة أكثر من أسعار السيارات التقليدية.
وكانت دراسة متأنية لتسعير هذه المنتجات للبيع، نجد الكثير من الأعمال الجديدة أو مصلح للتركيز على أسعار المنتجات في 30 مليون مجموعة، الذي يشغل حاليا منصب أسعار السيارات التقليدية بالفعل في السوق النماذج الكهربائية البحتة هي الراقية النطاق السعري سلسلة من المنتجات.
الجدول 3: كل القوات السعر الجديد مصلح / السعر المقدر
السبب الأكثر منهم التسعير في هذا القطاع هو في الواقع ليس من الصعب فهم: تتركز BMW X3 الحالي، أودي Q5L معظم هذه في منتصف حجم مليون SUV 40، وذلك بفضل السيارات الكهربائية النقية هيكل الميكانيكية أكثر بساطة، وكذلك مصلح جديد لا القوة المفرطة ضغوط التكلفة العلامة التجارية، وبالتالي 10000000 انتشار يمكن تأمين ميزة تنافسية. وعلى العكس، إذا كانت الشركات لا يمكن الاعتماد على السيارات بناء جديدة لجعل السيارات المال بيع، ولعب عمياء رخيصة، ومن المرجح التكلفة لسبب لا يمكن السيطرة عليها. حتى 300000 يوان النطاق السعري هو لحفظ ماء الوجه، مع ضمان التطور المطرد للأسعار في وقت مبكر.
مجرد سؤال يتبعه، إذا كان لنا أن يتم تسعيرها في كل 300000 يوان السوق، فمن الصعب لتشغيل حقا في المنافسة الشرسة في السوق.
تحقيق انخفاض الأسعار، والاعتماد بشكل كبير على الحاجة لإطلاق عقدة جديدة لتحديد مصلح المؤسسات، وتطوير تطلعي القاضي كفاءة التطور التكنولوجي. الأول هو معدل الانخفاض في تكلفة البطاريات لتسريع تدريجيا وتعزيز قدرة البطارية بشكل أسرع من توقعات السوق، بحيث أنه في 2019 و 2020 من المنتجات في نفس تكاليف المنتج هي أقل بكثير من الأميال. وبالإضافة إلى ذلك، فإن عددا متزايدا من محرك كهربائي الموردين النظام، الموردين شاشة السيارة ويدخل بنشاط على سلسلة التوريد، وهذه القوى الجديدة على مواصلة تعزيز الميزة التنافسية مصلح في أسعار المنتجات.
وبعبارة أخرى، إنتاج السيارات في عام 2020 وضعت موضع التنفيذ في نهاية الربع الأول من عام 2019، قد يبدو عقدة وقت قريب جدا، ولكن الشيء نفسه قد لا يكون انتشار الأميال صغير. من الصعب جدا العثور عليها، بما في ذلك بو مقاطعة iV6، الحب تشي U5، وما إلى ذلك تم إعطاء سعر ما قبل بيع حوالي 250،000 $ مقارنة مع نفس المنتجات الحجم مع حوالي 50،000 $ فرق السعر. وهذه المنتجات يتم الافراج حاليا أو سعر البيع، فإن السعر الفعلي تكون مرتفعة احتمال أسفل أخرى. نستطيع أن نقول أن السوق الراقية متوسطة الحجم SUV الكهربائية ليست بعد على قائمة شاملة من المنتجات، ولكن حرب الأسعار بالفعل، هناك اختبار من وتيرة منتجات الشركة.
ولكن بطبيعة الحال، فإن القدرة التنافسية للمنتجات ليست فقط السعر نفسه، والشيء نفسه أنه لا يوجد قوة التسعير - الصين منتجات الطاقة الجديدة والقدرات التقنية والشركات الدولية العملاقة تتنافس إذا كنت لا تستطيع، لا يمكن ونسبة كتلة تسلا، والعلامات التجارية وطنية قوية للصين وسوف مجرد كلام فارغ.
وماذا في ذلك النوع من الشركات المنافسة يمكن بناء السيارات لشركات السيارات التقليدية الجديدة و، مثل المنافسة تسلا؟ حاليا نحن قادرون على الحصول على الجواب، أولا، لديها بطارية فريدة من نوعها، BMS وتكنولوجيا نظام محرك الأقراص، والثاني هو القدرة على الاستمرار في تسليم المنتج.
نجاح تيسلا هو بلا شك بسبب الرائدة في تصنيع البطاريات، ونظم إدارة البطارية BMS ونظم محرك كهربائي التصنيع. حاليا، قوات مصلح محلية جديدة، فمن الممكن لاستكمال تصنيع نظام عالية الطاقة محرك كهربائي هو وي مستقل فقط، ونظرة لتراكم التكنولوجيا الأساسية من البطاريات مسار آخر.
لذلك، كان مصلح المحلي من المشاريع الجديدة قادرة على الخروج من وراء؟ في الواقع، والتكنولوجيا، وتوزيع المنتجات قد بدأت بالفعل. البطاريات فقط، والسيارة والمنزل، والسماء، مقاطعة الوايمري، بو، وما هي تخطيطات للمركبات مقاطعة بو، على سبيل المثال، التابعة والمملوكة لها بالكامل، كانت مملوكة في وقت لاحق مجموعة سينوكيم، سينوكيم الدولية القابضة تشون شنغ البطارية، وأنها تركز على تطوير وإنتاج خلايا البطارية، وحدات وحزمة وغيرها من ثلاثة يوان مشروع بطارية الليثيوم، والمشروع له بحوث التكنولوجيا المتقدمة والتنمية والخبرة الصناعية.
في نفس الوقت، والقدرة على إطلاق منتجات جديدة هي القوات مصلح الرئيسية للنجاة من الاعتبارات اللاحقة. هندسة كهربائية منصة السيارة الجديدة غالبا ما تكون الميزة التنافسية لهذه مصلح القوات جديد حيث، لبناء IMA العمارة الأفق سيارة، الحب تشي منصة مركبة العمارة يعطي MAS، الاتحاد السيارة نتحدث منصة HPC، وتظهر بو مقاطعة سيارة ط-SP، ط-MP، ط-LP ثلاثة الانترنت المختلفة. هذه ليست هي نفسها "فلسفة العمارة" مصلح يمكن أن تساعد شركات جديدة لاستكمال اثنين على الأقل إلى ثلاثة نماذج التسليم، مما يسمح لهم للحفاظ على ما لا يقل عن 3-5 سنوات القادمة من الطلب على المنتجات النفطية.
في التصنيع، ومصلح من القوى الجديدة أيضا لكل منها حساباتها الخاصة، والإسراع أيضا التخطيط. اختيار الوايمري مصانع السيارات التي يتم بناؤها ذاتيا؛ ووى، شياو بنغ تحديد OEM، بو مقاطعة يأخذ مشروع مشترك للسيارات مع طريقة FAW شيالى، في حين أن المصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا. 30 أبريل 2019، أعلن بو مقاطعة موتورز اتفاقا مع FAW شيالى، المشروع المشترك المقترح، وشارك في إنتاج سيارات الطاقة الجديدة. وقبل ذلك، كان بو جوانب مقاطعة تخطيط الإنتاج في شانغهاى ونانجينغ وهوايان وغيرها من الأماكن، ومن الواضح أن يسمح التعاون FAW شيالى إلى حجم الإنتاج سرعة التسليم.
على العموم، فإن السوق الآن أصبحت الصين أكبر سوق للسيارات الطاقة الجديدة في العالم، ومع المنحدر الخلفي من الإعانات المالية وشركات السيارات التقليدية الكبرى لديها لاعبين واردة في السوق يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات، مما يدل على الوضع مزدحمة.
أولا وقبل كل شيء، لا يمكن تجاهلها أكثر هو شركات السيارات الوقود التقليدية لديها سرعة في مجال الكهرباء. الاعتماد على تلقاء نفسها بالفعل ناضجة السيارات نظام التصنيع وترتيب سلسلة التوريد، وليس فقط فولكس واجن وتويوتا وغيرها من عمالقة المتعددة الجنسيات من السيارات الكهربائية النقية سيتم قريبا المتاحة، جيلي، BYD، قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة وغيرها من العلامات التجارية المحلية في السنوات الأخيرة بدأت السرعة، جديد على أساس الكهربائية و منصة وتكنولوجيا البطاريات نضوج، وعدد الكيلومترات متكاملة لأكثر من 500 كيلومتر تنضج المنتجات الكهربائية الخاصة العلامة التجارية لديها تتوفر أيضا. على الرغم من أن المدى القصير، فإن النفط لا يزال النموذج التقليدي للأسعار السيارات المنتج الرئيسي، ولكن أسعار السيارات التقليدية على أساس سنوات من العلامة التجارية المتراكمة، لا بد شبكة المبيعات، التي أطلقت المنتجات الكهربائية لجعل السيارات كل قوى جديدة ضخمة التهديد.
ثانيا، تسلا، بالإضافة إلى الإصدار المحلي للبيع موديل 3 مفتوحة، وتسريع المصانع خارج الصين، أطلقت تسلا أيضا هذا العام، "S3XY" خطة النموذج، نموذج آخر - تسلا نموذج Y، على الرغم من أنه هو تكهنات بأن عدم وجود أفكار جديدة، ولكن مع نموذج Y نموذج 3 أجزاء إعادة استخدام معدل أكثر من 70 يمكن أن ينظر إليه، وبمجرد أن مشروع التكنولوجيا الجديدة تسلا المتطرفة، والآن يعود القانون مصلح، للحصول على الأرباح وزيادة حصتها في السوق. في حين أن التكنولوجيا قد احتلت صورة الرائدة في تسلا، وأرخص، وتحسين مراقبة جودة المنتجات تسلا من حيث الحجم أيضا لديها الفرصة لتكون أكثر نجاحا.
ثالثا، هو مصلح من القوات الجديدة. من الطيب في وقت مبكر في خلق مختلف الحيل التسويقية، لإطلاق سيارة إنتاج حقيقية، وي، وشياو بنغ، الوايمري وغيرها من المنتجات تم إدراجها على قوى جديدة مصلح، أصبحت حصتها في السوق جودة المنتج محط اهتمام. من وي إلى ES6، وشياو بنغ والوايمري في معرض شنغهاي للسيارات لرؤية إطلاق نماذج جديدة، وأصبح كل مفهوم المنتج واقعية على نحو متزايد. لتشي، السيارة والمنزل، مقاطعة بو نفس المبلغ الذي لم سيارة النهائية الإنتاج على بيع الشركات، ولكن أيضا المزيد والمزيد من الاهتمام لإنتاج المنتج، والعمل، والتسعير المستوى الحقيقي، ومضاعفة جهودها لتشجيع المنتج الأول في السوق. هذا هو السبب، على الرغم من زيادة في عدد السيارات الكهربائية في معرض شنغهاي للسيارات، ولكن على غرار السنوات السابقة، فإن موضوع المحتوى لجذب العين ليست سبب وجيه. ولكن يجب أن أقول، وهذا هو التطور السليم للموقف احتياجات السوق - الهدوء، مسار عملي للتنمية هو تحقيق النمو المستدام ضمان المستقبل.
ما يسمى الطريق الى ريال، سوق السيارات الجديدة للطاقة، سواء المحيط الأزرق أو البحر الأحمر، ستعود في نهاية المطاف إلى المنتج في حد ذاته، وخاصة المنتج من التكافؤ. ومن الواضح أن كلا بو مصلح مقاطعة سيارة أو القوى الجديدة الأخرى التي تحاول العثور على فرص البقاء على قيد الحياة الإيجابية في أكثر قطاعات السوق، ولكن أيضا إيلاء اهتمام وثيق الآن في أيدي كل بطاقة. بعد 10 شهرا ونيف من الآن، عد، قد يكون هناك الكثير من القوى الجديدة لبناء السيارات في 2021 قبل سقوط، ومع ذلك، سيكون لديهم القوة للوقوف بقوة - بعد انحسار المد البقاء على قيد الحياة سوف يكون الرابح الأكبر.
ون | JackieLXX
خريطة | شبكة
