جيل جديد من ملكي وMagotan فولكس، الذين يمثلون مستقبل سوق السيارات B-الصف؟

هذه المقالة هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية من المواد الأصلية من كاتب التحقيق تشاو.

قبل أن يتم تحليلها القيادة مسؤول المدرسة، يجب أن المستويات وان بويك ريغال مبيعات التوقعات للجيل الجديد يعلقون على مدار الشهر، وبعد تجربة اختبار القيادة، ثم يصف تجربتنا في جيل جديد من اختبار ملكي دفع بعض النقاط المضيئة .

المقالات السابقة يمكن العثور على:

تحت جيل جديد بويك ريغال سيكون المبيعات الشهرية لأكثر من مليون سيارة ذلك؟

حاول 28T ملكي جديد: لقد تغير العالم، ولديها قدرا كبيرا من المهارة وحدها ضد Magotan فولكس؟

في المنزل السيارة فقط منصة، سوف مقالين حصاد 300،000 + وقراءة أكثر من ألف تعليق.

وقد أثار مقالين استجابة حماسية من شبكة كاملة، أي ما مجموعه أكثر من 500،000 صفحة وجهات النظر، وهناك أكثر من 1000 شارك المستخدمين في موضوع مراجعة للحديث عن، مما يدل على الجيل الجديد الحرارة سوق ملكي كلها في مرحلة ما قبل الاكتتاب العام. وخصوصا عندما أكره أن أذكر ملكي Magotan فولكس والمستخدمين من هذا الجيل الجديد من نماذج 9-نهاية الأسطورية يمكن الطعن في القطاع المهيمن في السوق الحالية، ونحن يتم إعطاء مجموعة متنوعة من وجهات نظر مختلفة.

شي مدرسة لتعليم القيادة ذلك، Magotan فولكس وملكي من الواضح مزاج مختلف تماما وصور المستخدم، والممتلكات التجارية السابقة قوية، وتميل هذه الأخيرة إلى الممتلكات الشخصية، ولكن جيل جديد من ملكي المدرجة طغت بدرجة أكبر للطعن ثلاثة MAGOTAN مستويات:

الذي لديه القدرة على وضع قواعد للعبة، الذي يمثل الطلب التيار الرئيسي لقطاعات السوق B-الطبقة، والذي يمكن أن تجلس ضيق من الدرجة B موقف بطل مبيعات السيارات؟

سحبت قواعد ما يسمى اللعبة، أولا وقبل كل ذلك ليس هو جيل جديد من ملكي MAGOTAN ميزة تنافسية على النقيض من واحدة تلو الأخرى، ولكن قبل المعيار B الفئة- تحديد Magotan فولكس، يمكن الاستعاضة عن جيل جديد من ملكي.

مع ذلك، فإن قواعد اللعبة Magotan فولكس في سوق السيارات B-الطبقة هي التي تحدد ذلك؟

ظهور الأعمال والراحة والتكوين تكنولوجيا - ظهور مستقر والداخلية خلق تجربة مريحة، وتميل إلى هيكل ضبطها الراحة و7 سرعات جاف / رطب + علبة التروس محرك الجمع 1.4T / 1.8T / 2.0T. وعموما، فإن شريحة من السوق MAGOTAN الجديد وترسيخ صورة من أخ تملك الأعمال التجارية، بما في ذلك تصميم الغلاف الجوي، وفائدة كبيرة من الفضاء، وراحة جيدة، مثل سلطة قوية، بما في ذلك التسمية، وهو ما يمثل أيضا B الحالي قطاع السيارات مستوى المطالب الرئيسية لنموذج السوق.

قواعد ما يسمى اللعبة لديها القدرة، وهذا هو: إذا كنت تريد أن تدخل هذا القطاع من السوق للمنافسة، سيتم تنفيذه واحدا تلو نموذج واحد وقياس PK في هذا الإطار. إذا تمثل Magotan فولكس الوقت الراهن، فإن الذين يمثلون المستقبل؟

يقود مسؤول المدرسة تعتقد أن مقدمي العام كل من B الفئة- لم نداء التيار الطويل، سوف يكون التخصيص اختيار المستهلك.

كما سوق السيارات في الصين هو من "السيارة الرسمية" المنشأ، وبالتالي من قبل عشر سنوات إلى اليوم، في سوق السيارات من الدرجة B، كل من قطاع الأعمال العام هي واحدة من الكلمات، ولكن حتى بعد 80-85 يصبح التيار الرئيسي من الاستهلاك الحالي، الأعمال قد تلاشى على ما يبدو من منظور الاستهلاك العام. حتى أبحاث المستهلكين حتى لحظة Magotan فولكس وغيرها من السيارات من الدرجة B، والسيارة أيضا تظهر الاستخدام الرئيسي لوسائل النقل (أكثر من 50)، واستقبال رجال الأعمال لحساب لحوالي 15 فقط.

وفقا لشكل المنزل السيارة

يمكنك أن ترى أنه لحظة نموذجا مؤشر سوق B-سيارة، والغرض سيارة من بين الأعلى قليلة هي شخصية جدا. من وجهة النظر هذه، قائلا ان الجيل الجديد من ملكي التحدي Magotan فولكس، كما أنها تحاول تلبية مطالب جديدة من مجموعات جديدة الاستهلاكية الأساسية ملكي لم يتم الوفاء بها.

أولا، مظهر ديناميكي مع اتجاه التخصيص، للطعن في ظهور الأعمال الموجهة ثابت. هذه النقطة، والفرق من أول وهلة من مختلف ملكي جديد مع المستخدمين Magotan فولكس جديد. الأصغر السابق، بطريقة أكثر ديناميكية، والذين تتراوح أعمارهم الأخيرة تمتد أكبر، والمزيد من السعي لتحقيق جو الاعتدال.

ثانيا، على تعريف جوهر الثلاثة الكبار، ملكي جديد يحاول السيطرة على الحق في الكلام أكبر شريحة من السوق. على 1.5T و 2.0T جميع النماذج القياسية بأحدث 9 سرعات هيدرا ماتيك مشترك ذكية، وهذا انتقال الرائدة في صناعة مع الهيكل الأمثل، ومزايا الحجم الصغير، وجلب في معظم نماذج مماثلة على نحو سلس، وتنشيط تجربة التحول والاقتصاد في استهلاك الوقود الممتاز. 2.0T قوة المحرك القصوى 261 حصانا (حصان أعلى من 220 MAGOTAN جديد)، ذروة عزم الدوران من 350 N م (وMAGOTAN الجديد نفسه). الهيكل، هيكل ملكي الجديد مع الحفاظ على حسن التعامل خارج الجينات، هو أكثر اهتماما في الراحة من بعض النماذج القديمة - وهذا هو ملكي جديد مع تغيير أكبر بالمقارنة مع النماذج القديمة التي تعزز الراحة.

لماذا قبل تسع سنوات، وقد وضعت معيارا من السيارات الرياضية سوف تتحول بالكامل إلى ملكي مريح في هذا الجيل؟ هذه هي مدرسة لتعليم القيادة الرسمية التي تعكس ملكي ترغب في وضع معايير جديدة في السوق لجزء من الدرجة B سيارة. وقد ذكر أعلاه سيارة التيار المستهلك تهدف إلى استخدام وسائل النقل الحضري، ثم المزيد والمزيد من ازدحام حركة المرور في المدينة، وركوب القيادة (بدلا من كثافة التمرين التي يسببها)، وكذلك أصبح الاقتصاد في استهلاك الوقود هذا الجزء من المستهلكين أكثر تشعر بالقلق إزاء مشاعر. لذلك، بعد نماذج مماثلة مجهزة أكثر سلاسة، الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أيضا أعلى 9AT، كانت ملكي جديد زيادة غير مسبوقة في الراحة، بالإضافة إلى الراحة من هيكل السيارة، بما في ذلك الداخلية، بما في ذلك المقاعد أيضا بالكامل انه يمثل علامة راحة كبيرة.

وبالإضافة إلى ذلك، والمستهلكين، وبدأت تأخذ اهتماما نشطا في تكوين العلوم والتكنولوجيا، وملكي لديها الجديدة المصابيح الأمامية LED مصفوفة والجيل العاشر الكامل نستار نستار. يمكن وصفها السابق كما نفس النماذج مستوى الرفاهية حتى من الصعب العثور على سلسلة من معدات التكنولوجيا الفائقة، وهذا الأخير هو الأكثر نضجا من أنظمة السيارة الشبكات الحالية. سواء في الراحة، ويتم تصنيف التطبيق العملي، والتكنولوجيا والاستخبارات في نفس المؤشر مستوى.

وبعبارة أخرى، هذا الجيل من ملكي، سواء على المستوى نفسه في مظهر تبسيط أفضل يبحث، ولكن أيضا أفضل سيارة في فئتها أداء ديناميكية، هي التي شنت على كامل علبة التروس نظام 9AT بحيث لم متن قصيرة على أداء ديناميكي، بالإضافة إلى لها تميل إلى أن تكون أكبر نسبة من المشترين من الراحة والتكنولوجيا. إذا تسع سنوات منذ ملكي "الحركة" بما فيه الكفاية سريعة ولكن عندما وسائل النقل في المدينة لا تزال "أقلية صغيرة"، ثم هذا الجيل يتم ملكي واضح لتلبية أقصى نسبة من المستهلكين السائدة. من المظهر، والسلطة، وتكوين التكنولوجيا، مجموعة شاملة معايير جديدة لنماذج مماثلة.

حتى أكثر إثارة للاهتمام هو ملكي جديد سوف تستهدف المستهلكين في الفئة العمرية تحت 35 سنة من العمر، وهذا هو أيضا Magotan فولكس وجعل خط فاصل واضح المعالم. لا أقول Magotan فولكس، تواجه حتى الجمهور مع معضلة الشباب ضعيفة في الصين، والشجاعة لرسم مباشرة بعد 85، 35 سنة ضمن مجموعات المستهلكين المستهدفة ملكي جديد، وهذه المرة ليس فقط في زعيم شريحة من السوق Magotan فولكس إعلان حرب، ولكن أيضا في تحديد مستقبل قطاعات السوق الصينية B-الطبقة.

وأخيرا العودة إلى توقعات المبيعات، مدرسة لتعليم القيادة الرسمية أنه مع زيادة بالأشخاص الواردة والاتجاه تعزيز المستهلك، بطل سوق السيارات الشخصية من الدرجة B عند كل منعطف عشرين ألف + المبيعات قد تصبح تدريجيا التاريخ في المستقبل. وكما يقول المثل التحول، سواء كان ملكي جديد أو الجيل العاشر اتفاق لعله دخول المستوى BBA النماذج المحلية، استقل المرحلة عند جيل الشباب من المستهلكين، وتوجهات مختلفة منتجات تتوافق مع أذواق المستهلكين المختلفة، وشخصية، وليس مرة أخرى نموذجا، والحاجة إلى احتكار السوق.

- وبعبارة أخرى، سوق السيارات من الدرجة B في مواجهة جيل جديد من التغيير الطلب على السلع الاستهلاكية، مع إطلاق جيل جديد من ملكي، في الواقع، قد بدأ لتوه.

سائق محظوظ قليلا: ضخ إلى عدم الفرار والركاب لا تخفي استعراض سيئة

سيفيك أجرة السيارة بعد الله، ولكن أيضا ستة أشهر بقيمة

إلغاء المستوى التنفيذي! جيانغشى إصلاح كبير المستشفى العام! هذه التغييرات التي قبالة!

وكان Jingdong فاز تاوباو، أقل قدرة من ما تشيانغ الشرق تفعل؟

الجيل القادم المقبل كامري، عصر تويوتا الجديد ما الذي تغير؟

ما الحصان الخطأ؟ وقد تخلت الولايات المتحدة المجموعة، خسر أكثر من سوق الوجبات الجاهزة

بدا بو تشون في ستة أشهر باعت 40 مليون وحدة، لكن هل تعرف ما ذهبت من خلال هذا لمدة سبع سنوات

SWAT المسدس! دائرة من الأصدقاء مجنون تمرير المقامرين الفيديو، تحقيق شامل في غرفة الشطرنج الوطنية؟ والحقيقة هي ......

جمال ثابت، رئيس مجلس إدارة واحدة من قائمة أغنى النساء في الصين، بلغت 2018 عائدات 370000000000 يوان

دونغفنغ نيسان صاح مشروع مشترك TOP3، أول ياباني يفوز هوندا، تويوتا، كيف؟

مشغلي تتردد في إرسال بطاقات الهاتف، المكالمات العائد الشهري لا تتدفق الأموال؟ كنت تعرف وراء الروتيني

من جولة جديدة من التعديل في أسعار النفط وكذلك أيام عمل اثنين، يمكنك ملء الخزان حتى الآن؟