دونغفنغ فنغشن AX7 المدرجة في عام 2014، على الرغم من قبل أربع سنوات فقط، ولكن التغييرات الكبيرة في هذه السنوات الأربع اتجاهات تصميم السيارات، والمستهلك والجمالية، وبطبيعة الحال، سوف يتغير، وبالتالي فإن النظرات العام AX7 جيدة، الآن يشبه جودة Puda التكنولوجيا شو، من الصعب جذب المستهلكين الشباب الاهتمام. في مثل هذه البيئة، وبذلك جيل جديد من دونغفنغ فنغشن AX7، فإن معظم القضايا الملحة هي تصميم المشاكل القديمة، في حين أن السيارة الجديدة تحولت في الواقع إلى رجل ديناميكية الله، معرفة ذلك الآن!

AX7 تصميم الشبك الأمامي جيل جديد من العصرية جدا، معدلة اثنين من الكروم ثلاثي الأبعاد، ومعيار خارج السيارة تعليق، وتتطلع هناك داخل الشباك على خلفية المقاييس. الكروم الوفير توظف بالعرض من خلال تصميم، على امتداد جيد عرض الرؤية الأمامية، المزيد من الغلاف الجوي. طبقات الجبهة كلها جيدة، وخطوط نظيفة، ولكن مع المزيج الصحيح، ولكن لديها أكثر دقة، والشعور أكثر باردة.

وفقا للجدول يظهر الإعلان، فإن الشبكة الجديدة سيكون قليلا من تشكيل AX7 اختياري، نقطية مصبغة أيضا في الآونة الأخيرة شهدنا الكثير على السيارة، وأعتقد أنه سيكون هناك العديد من المستهلكين مثل.

جزء المصباح، حقا جعل نماذج لمصدر ضوء LED، ضوء شكل الجسم، ولكن ليس الخاصة، ولكن داخل خطوط تصميم مصباح تجويف مثل تزيين كحل صحيح، بحيث الأمامي كله تصبح أكثر من الله.

الجديد حجم الجسم AX7 ل4645/1880 / 1690mm، 2715mm قاعدة العجلات، تغيير يذكر مقارنة مع القديم، والتعاقد SUV لا يزال أكثر قوي البنية. يمكن أن ينظر إليه من جانب الاستخدامات سيارة العائمة تصميم سقف والكروم من A-دعامة تمتد من العمود D تم سحبها قبل اعترف، الأمر الذي يجعل أيضا تعليق سقف AX7 جديد لها سماتها الخاصة. تصميم الخصر هو أيضا مكان فريد من نوعه، والمصدات الأمامية والخلفية لوحات في القوس لجعل السيارة الجديدة لا تبدو رتيبة جدا، وقطعة مستقيمة من خلال الأبواب الأمامية والخلفية، وشعور كبير من السلطة.

في عجلة، ونحن نرى إطارات على نماذج لقطة حقيقية، حجم 225/60 R18، خمسة عجلات فروع النوع هي أكثر جمالا. كان المشهد في تخصيص إطارات المركبات وانلى.

ثم انتقل إلى الجزء الخلفي، هو كل شيء أنفسهم، من خلال مجموعة المصابيح الخلفية، الأسود الديكور البيانو ورنيش، سقف معلق كان مزيج خاص جدا، والذي يسمح AX7 جديد مع معظم النماذج تميز، أكثر أهمية هذا هو مظهر جيد التنسيق. وبالإضافة إلى ذلك، أضاءت المصابيح الخلفية وفقا أكثر تميزا، عولس المتوسطة اسم العلامة التجارية الكبيرة شعار الإنجليزية سوف تكون أكثر من الشعار الأصلي يبتلع مجموعة الدولي للأطفال.

أيضا في المشهد أننا لم نر الذيل مع البيانو الأسود ورنيش نماذج تقليم، مع نفس الشكل والمظهر في جميع أنحاء المصابيح الخلفية جيدة.

حقا جعل فتحة سقف بانورامية AX7 جديد يمكن فتح، وفقا لمعلومات رسمية أن حجم أكبر مفتوحة في نفس المستوى، ولكن المنطقة لا تبدو أكبر بصريا، ولكن ليس مبالغا فيه، والفرق في عدد من النماذج مع نفس قدم المساواة مستوى بين. بالطبع، نحن نعرف فقط أنه يكفي جذابة، ولكن يكفي للتنفس لفتحة سقف مفتوح حقا، بانورامي، بالإضافة إلى نماذج تخصيص منخفضة أو في اختياري.

دونغفنغ فنغشن AX7 التصميم الداخلي الجديد سيكون الرسمي يسمى "شكل تتوافق"، وخطوط مجردة قد لا تكون قادرا على رؤية الفور تتوافق الشكل، ولكن شكر خاص هناك، وخطوط غير المتكافئة ديناميكية للغاية، وأصبح عجلة القيادة ذات القاع المسطح الإعلان عن تصميم الرياضية، يخت التصميم Dangba نمط يمكن أيضا أن تعزز حاسة النوعية، وAX7 الداخلية الجديد كله يبدو بما فيه الكفاية فريدة من نوعها، ولكن لا تفتقر إلى الشعور الجودة.

الشعور النوعية وليس مجرد إلقاء نظرة على التغييرات الشعور، وAX7 الجديد أيضا في الكونسول الوسطي، ألواح الأبواب، وسط مسند الذراع شباك التذاكر مع مساحة كبيرة من مادة لينة، وهذا هو المكان الذي سوف غالبا ما تواجه هي لينة نسبيا، والتي من الواضح سوف تواجه أفضل.

قبضة جيدة من عجلة القيادة، في حين يتم تكوين 12.3 بوصة الخلفية الكامل LCD لوحة أجهزة القياس للقبض على الاتجاه، والتي تبين تأثير غير عادي نسبيا، كما أنها تدعم التغييرات في الاسلوب.

ومع ذلك، وكلها من لوحة الكريستال أداة السائلة من المرجح فقط في الجزء العلوي نماذج فقط، في حين تجهيز الحقل أيضا مع حجم أصغر لوحة السائل أداة وضوح الشمس، حيث يتم إصلاح كلا الجانبين من درجة حرارة الماء وقياس الوقود، في منتصف الشاشة LCD يمكن عرض البعض معلومات السيارة، وعرض الفعلية ليست سيئة.

تصميم منطقة مراقبة بسيط للغاية، ومنطقة التحكم في ظروف الجو مع الوسائط المتعددة بشاشة كبيرة مفصولة تقليم المصقول، وبعض مفاتيح وظيفة للسيطرة على المركبة مخبأة في الجزء السفلي من الشاشة، ولكن أيضا إلى أقسام واضحة هي أسهل مع AX7 جديد للبدء.

حجم الشاشة المركزي بلغ 10.25 بوصة، يستخدم المنزل أيضا واجهة المستخدم استنادا بطاقة السيناريو، عالية الوضوح وشاشة عرض دقة جديدة نسبيا ليست مشكلة، ولكن لديه نظام WindLink 3.0 أيضا بايدو الدعم الفني. والتي سوف تشمل أيضا وظيفة عملية صوت، ولا سيما بعد الأمر إيقاظ، يمكن أن يكون قيادة تصريحات قيادة طويلة معقدة وغامضة مثل تنفيذ الأوامر، الموظفين الميدانيين وكشف أيضا أنه هو أيضا جزء من لهجة يمكن فهم التعليمات.

كما يتميز شيوعا مفاتيح تكييف الهواء والنوافذ ونقل الموسيقى، فإنه لا توجد مشكلة، مثل التحكم في درجة الحرارة، كنت أقول "السيارة قليلا الساخنة"، ثم سيقوم النظام تلقائيا بخفض درجة حرارة الهواء.

وسيتم تجهيز AX7 جديد مع تكييف أوتوماتيكي الهواء، وقوف السيارات التلقائي، صور بانورامية، تشغيل وإيقاف المحرك، فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي وغيرها من المهام، ووضع الرياضات الثلجية يتم نقل أزرار اسطة نقل أيضا إلى منطقة التشغيل السيطرة المركزية.

الجديد حجم الجسم AX7 لم الموديلات القديمة لم تتغير كثيرا، قاعدة العجلات بمقدار 3MM، خفض 41mm وطول السيارة، عرض تصل 30mm و، حتى في الحصول على سيارة، والشعور الفضاء مع النماذج القديمة لم لا تختلف كثيرا. صممت مقاعد للحفاظ على متسقة وكبار السن، وملفوفة في حالة جيدة شعور جميل من المقاعد الأمامية. نماذج من مجال الرؤية، وربما أعلى النماذج المستقبلية فقط سيكون المقاعد الجلدية، في حين أن النماذج المتبقية ستكون مقعد النسيج.

عاد، وAX7 الجديد يستمر أيضا تقليد كبير من النماذج القديمة الغرفة الخلفية، من 2 اللكمات، يمكن أن مساحة الرأس يكون قبضة أكثر من واحد، ومنصة الخلفية المتوسطة أثار أرجل أكثر من القديم منخفضة، وكان قريبا من شقة، موقف وسط مريح أي مشكلة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القسم القديم من زاوية المقعد الخلفي الخلفية ليست تم حل القضايا قابل للتعديل، والمقعد الخلفي إلى الوراء دعم AX7 جديد متعدد قابل للتعديل، وأكثر راحة الجلوس.

وعلاوة على ذلك، وأيضا مع منفذ خلفي، وموصل الطاقة 12V وUSB ميناء الشحن، والاعتبارات العملية تتطلب لا تزال في مكانها.

حجم الجذع، حتى الآن أي بيانات رسمية، فإن حجم 565L القسم القديم التقليدي للإشارة، هو الأداء الأفضل في فئتها، وهي ميزة مباشرة لأكبر حجم الجسم AX7 يجلب.

على الرغم من أن السيارة الجديدة سوف يعرف رسميا باسم "AX7 الجيل الجديد"، ولكن في جزء القوة يتبع القسم القديم، والتي هي مستقلة عن محرك 1.4T ودونغفنغ PSA و BMW وضعت شارك في محرك 1.6T مع يدوي خمس سرعات أو 6 سرعات يدوية من نقل واحدة، وهي مشتقة من أيسين. هذه السلطة مع جودة الأداء المستقر، خرج الطاقة أيضا تلبية معظم الاحتياجات المنزلية، واستهلاك الوقود الرجوع إلى الموديلات القديمة، يمكن السيطرة عليها خلال مائة كم 10L.

الشاسيه، فإن AX7 الجديد سيكون أربعة السابق ماكفرسون مستقلة تعليق عظم الترقوة المزدوج، نسبيا، بل هو راحة جيدة، والتعامل مع رياضي ليست دعوى القوية.

مثل بداية هذا المقال، والجمهور في هذه الحقبة من التغير من أي وقت مضى الجمالية، في حين أن AX7 الجديد تغير تماما من حيث التصميم، ثم المحاصرين مع الاتجاه الجديد، وعما إذا كانت الخارجي أو الداخلي، له خصائصه الخاصة، إذا كنت على اتصال لشراء سيارة جديدة، سوف تتذكر ذلك. في الفضاء، وأداء AX7 الجديدة لا تزال جيدة، والسلطة، والهيكل اتباع النماذج القديمة، كما أنها نقطة ضعف، لذلك تم تحسين القوة الكاملة للAX7 منتج جديد، هو أن تكون مدرجة رسميا سعر جيد!