أودي Q5L جديد منذ نشأتها، كانت الحرارة مرتفعة جدا، ثم بعد الجيل الجديد، والأداء استهلاك الوقود هو كيف ذلك؟ قياس اللعب العودة!

الطريق اختبار استهلاك الوقود لمدينة الخارجي الطريق الدائري جامعة قوانغتشو، على بعد حوالى 15 كيلومترا في اللفة. الطريق الدائري الخارجي تجاوز أربع لفات يقود اختبار السيارة، ومجموع عدد الكيلومترات اختبار حوالي 60 كم. المدينة الجامعية السطح الخارجي هو الأسفلت، وهناك 12 إشارات المرور، سرعة الحد 60KM / ساعة، وأساسا كل يوم على محاكاة قيادة الحركة.

أولا، تحقق من ضغط الهواء في الإطارات للسيارة (2.2-2.5Bar المعدل الطبيعي)، واختبارها، وهذا Q5L الرباعي ضغط الهواء في الإطارات هي 2.5Bar، ضمن المعدل الطبيعي، وتلبية متطلبات الاختبار.

والخطوة الثانية هي أن يقود ببطء، التوقف عند محطات الوقود والمركبات بالوقود النفط بندقية لنتسرع تلقائيا. هذا حشوة Q5L هو رقم 95 البنزين.

Q5L مكيف الهواء مجهزة التقسيم التلقائي، وفقا للسيارة بعد معايير الوقود اختبار، وسيتم تعديل مكيفة لكمية من خليتين، تم تعديل درجة الحرارة إلى 22 ، ويتحول تلقائيا إلى وضع الدورة الدموية الخارجية.

متوسط استهلاك الوقود للسيارة، عدد الكيلومترات المجموع الفرعي، يتم مسح متوسط السرعة وغيرها من البيانات.

الحد الأقصى للسرعة المدينة الجامعية هو 60KM / ساعة، في إطار فرضية لضمان عدم انتهاك، سائق ستكون مفتوحة خلال وضع الطيار الآلي الاختبار، في محاولة لتحسين سرعة، وليس شريحة محايدة، وليس عرقلة حركة المرور السحب، والحد الأقصى مدى يومي ممكن ظروف القيادة.

بينما عندما الروافد سرعة 60KM / ساعة المبحرة، يتم الحفاظ على سرعة المحرك في حوالي 1250r / دقيقة، وسرعة الانطلاق منخفضة نسبيا، وهو أمر مفيد لحفظ واضح. وعلاوة على ذلك، وهذا أيضا لديه أودي Q5L علبة التروس جيدة وضع الساحل (القدم من على دواسة البنزين، يتم قطع الإرسال من المحرك)، واستهلاك الوقود يمكن أن يشهد مزيدا من الانخفاض.

بعد 1 ساعة 10 دقيقة الاختبار، Q5L النهاية أربع لفات، مع ما مجموعه 59km. عند الوصول إلى محطة البنزين، الجدول Q5L كبير عرض استهلاك الوقود 6.9L / 100KM. ولكن في النتيجة النهائية، ولكن أيضا المبلغ الفعلي للوقود.

بعد ذلك، عمال النفط لاستخدام المسدس نفسه لدفع ببطء، والتوقف للتزود بالوقود في Q5L نتسرع تلقائيا. مجموع 3.83L الوقود، أي ما يعادل استهلاك المشترك 6.6L / 100KM .

النسخة رأس هذا Q5L، مجهزة بمحرك عالية السلطة كتلة EA8882.0T، مطابقة 7 سرعات علبة التروس مزدوجة القابض الرطب. هذا "2.0T + 7DSG" توليد القوة ونحن بالفعل نعرف تماما، على المستوى التقني في المحرك وعلبة التروس الآن في الصف الأول. وبالإضافة إلى ذلك، كان كتلة من هذا التعديل توليد القوة أيضا جيدة جدا، والمنطق علبة التروس جيدة جدا، ورفع والعتاد ونشطة للغاية، للخروج من هذا الوقود هو في الواقع ليس من المستغرب.