170000، وأفضل اثنين المحلي الخمس الكبرى SUV، ومعرفة أكثر فعالية من حيث التكلفة!

في سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، ولو كان بسيطا، والتعاقد SUV لا تزال المبيعات الرئيسي، ولكن أكثر من 180،000 مستقلة سوق سيارات الدفع الرباعي الراقية، وهناك تظهر بعض النماذج الممتازة. على سبيل المثال، سبعة الحقل SUV، GS8، CS95، أدلى D90 مثال، وخمسة الحقل SUV كبير في السنوات الأخيرة هو أيضا النار جدا، وأيضا لم تفعل العلامة التجارية الخاصة بها، منها الاكثر شهرة فضلا عن عدد من WEY VV7 تشي تشوان GS7، و تم تصميم كل من المركبات والداخلية ديناميكية مختلفة، إذا ما نظر إليها من جهة نظر التكاليف، ما هذه السيارتين الذي هو أكثر من المجدي لبدء؟ الطوب العالي اليوم ونحن تكشف عن الجواب!

T-الطوب التعليقات: النماذج المختارة هي التكوين دخول المستوى، وبأسعار جدا. حجم الجسم، VV7 باستثناء ارتفاع تقود GS7، ولكن بسقف منحني حتى مؤخرتها تصفيف ترك الإدراك البصري VV7 ولكن سيكون أقل من GS7. وفي الوقت نفسه VV7 قاعدة العجلات غير كبيرة، في تناقض حاد ميزة GS7. ومع ذلك، ونوعية السيارة GS7 مقارنة VV7170kg أخف وزنا، وهذا سيكون له تأثير كبير على استهلاك الوقود.

لبنة التعليم العالي تعليقات: اثنان التكوين سيارة لها سماتها الخاصة، GS7 بسيطة جزئية وعملية، وVV7 هو خلق شعور أقوى من الترف، من حيث واحدة من حيث التكلفة، مقارنة VV7 GS7 تكون أعلى. على الفرق الإطارات كبير نسبيا، كبير محور العجلة 20 بوصة مع استخدام VV7 إطارات ميشلان، GS7 هو 18 بوصة وعجلات وإطارات ماكسيس الجمع، وجود اختلاف في ما يقرب من ثلاثة أضعاف سعر الإطارات الأربعة، VV7 في الواقع أكثر فعالة من حيث التكلفة.

T-الطوب التعليقات: GS7 وVV7 هي 5000 كيلو متر الضمان، GS7 مع شبه الاصطناعية، VV7 مع زيت المحركات الاصطناعية بالكامل، بما في ذلك أجزاء أخرى، وساعات العمل، والرسوم، VV7 تكون أعلى من العديد من GS7، عموما 100،000 كيلومتر أسفل، GS7 بالمقارنة مع تكاليف الصيانة VV7 يمكن أن ينقذ أكثر من 7400 يوان، يمكن أن ينظر إليه على تكلفة GS7 لديه ميزة في مجال الصيانة في وقت لاحق.

T-الطوب تعليقات: اثنان وقود السيارات سمعة استهلاك أو أقل، ويتم التحكم في أقل من مائة كيلومتر 11L، نظرا محرك GS7 EFI ليس VV7 محرك الحقن المباشر للنفط لمتطلبات أقل صرامة، حتى تتمكن من إضافة GS7 رقم 92 البنزين، 20000 كم أسفل، يمكن أن ينقذ أكثر من 1000 دولار في تكاليف الوقود من VV7 بالإضافة إلى 95 النفط.

T-الطوب التعليقات: السيارتين هي على السوق في الوقت الحاضر ليست طويلة، ومعدلات محطة ليست كبيرة، في الوقت الراهن، فإن معدل الخصم VV7 GS7 أعلى من الخصم أقصى 7000 $ في بعض المناطق. وبطبيعة الحال، وهذا يتوقف على معدل الخصم محددة في مناطق مختلفة، والأصدقاء المهتمين، يرجى الرجوع بالموزع المحلي.

على الرغم من أن السيارتين في نفس السعر، ولكن النقطة السعر للعرض، من حيث السيارة لا تزال غير وجود فجوة صغيرة. التكوين، والفرق بينهما ليس كبيرا، ولكن VV7 حده الإطارات لسحب فجوة كبيرة، ولكن على حساب من نقطة سيارة للعرض، GS7 تكاليف الصيانة واستهلاك الوقود يفوق ميزة VV7. الطوب ر أعتقد أنه إذا كنت مثل هذا النوع من خلق شعور من WEY الفاخرة، VV7 بالتأكيد ميزة على GS7، ولكن إذا كنت رجلا أكثر واقعية، وتكاليف السيارة في وقت متأخر المعنية أكثر حول، ثم GS7 هو افضل ما لديكم الانتخابات.

معظم الأجانب يريدون لشراء أربع سيارات الدفع الرباعي المحلي، واستهلاك الوقود منخفضة للغاية، أداء قوي!

1.6T 2.0T هو أقوى من تيغوان L، شيري النجومية TX الطيران بها؟ الذي سوف تختار؟

أكبر مساحة من خمس سيارات الدفع الرباعي، أسفل الظهر مستقيما عند السرير، Bihanlanda مريحة لفتح

العمل التطوعي للشباب | ملخص لحركة الشباب على سلسلة رحلة السبع الجديدة

الحصول على Bihanlanda أرخص بنحو 30000، نانا سوف Bihanlanda قوية، والجديدة سانتا كيف؟

وجدت: أقل من 100000 سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، والعمق حقا إلى 3200 رطل من الدهون ذلك؟

حلم الفضاء: عظمة العادية، "قاصر" في نكران الذات

الشباب "تصاريح البناء" على "على طول الطريق": معالم العالم في "البناء الصينيين"

هذا حقل غاز قوية عدة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم، لن تضيع الرجال!

طورت تكنولوجيا الفضاء السكك الحديدية عالية السرعة، لماذا ماركات السيارات المحلية جعلت أيضا أي محرك لائق؟

هذا هو ثلاثة أكثر من 80،000 SUV، والمظهر الصف، وعلى نفس المستوى من السيارات المحلية داخل المؤشر القيمة الاسمية!

30 مليون وحدة قبالة شيئا التجمع باسات الخط، وسيارة وباعت 45 مليون وحدة