في السنوات الأخيرة، يمكن أن يشعر بوضوح أننا الموقف الصيني في العالم أكثر وأكثر، والاهتمام أكثر وأكثر. في بعض المناطق ذات التقنية العالية، والفضاء المحلي، السكك الحديدية عالية السرعة، UHV انتقال السلطة التكنولوجيا، ويقودون العالم في العديد من البلدان، ولكن أيضا لتعلم اللغة الصينية لدينا.

ومع ذلك، في قطاع الصناعة التقليدية، والسيارات R & D والتصنيع، ونحن دائما يتم التحكم من قبل الآخرين. وعلاوة على ذلك، فإن الثلاثة الكبار السيارات الكبرى: يتم شراء المحرك وناقل الحركة والهيكل، أو، أو هو تطوير العكسي، فإنه من الصعب تحقيق 100 البحوث والتنمية المستقلة. المركبات الخاصة العلامة التجارية بدأت في وقت متأخر هي السبب، ولكن ليس السبب الرئيسي.

اليابان لديها تويوتا صغيرة وهوندا ونيسان ومازدا وميتسوبيشي والكثير من أسعار السيارات العالمية. ثم نظرة على العلامات التجارية المحلية، ويبدو أن تكون قادرة على أن تظهر للعلامة التجارية وليست قليلة، ولكن تأثير يقتصر على البلاد، للذهاب إلى الخارج فهي مسألة أخرى.

لماذا حتى وضعت مختلف مجالات التكنولوجيا العالية، ولكن في صناعة السيارات وقعوا هنا، لماذا تشكيل الوضع الحالي؟

تكنولوجيا السيارات جيدة في يد الدول الأوروبية والأمريكية، بغض النظر عن البحوث مركبة والتنمية، أو R & D خط إنتاج السيارات، ونحن ما زالت متخلفة بميل. وقال مثل دونغ مينغ تشو: كانت السيارات العلامة التجارية المحلية الخام، وليس الكثير من تراكم التكنولوجيا، ونقص الخبرة الإنتاج.

لقد كان انتقال ZF، أيسين، BorgWarner هذه معروفة السيارات المورد الاحتكار، ويكاد لا يوجد المحلي المورد السيارات المعروفة جدا. العلامات التجارية المحلية يمكن أن تساعد فقط هذه العلامة التجارية الكبيرة الدولية، ونحن بحاجة التكنولوجيا الآخرين، من الطبيعي الأشياء الجيدة القيام به لأقول.

و كل هذا بسبب، عند بدء العلامة التجارية الخاصة بها، تطبيق تكنولوجيا السيارة ناضجة نسبيا. وقد دخلت صناعة السيارات مرحلة من الشهرة، ولكن أيضا كانت مجموعة متنوعة من قطع غيار السيارات قادرة على تحقيق المصادر العالمية. السيارات العلامة التجارية المحلية القيام به هو وضع مجموعة من قطع الغيار تجميعها، ثم وضع الشعار، قائلا انه من السيارة التي تنتجها. في الواقع، يقول بصراحة، هو مصنع التجميع، والتكنولوجيا الأساسية للرقابة من قبل الآخرين، والبعض الآخر لا نبيع لكم أجزاء، ما يمكنك القيام به.

العلامة التجارية الخاصة بها المراحل الأولى من التنمية، العديد من العلامات التجارية فقط لكيفية كسب المال، وكيفية تحقيق أقصى قدر من الأرباح. مع مرسيدس بنز، تويوتا، هذه العلامات التجارية المعروفة، بدءا من الصفر، وجميع أجزاء لها تصميمها الخاص والتنمية. لذلك، نسبيا، تطوير العلامة التجارية مستقلة هذه السنوات ولكنه لا يزال على نحو سلس جدا، ولكن هذه التكنولوجيا، قضى رسوم براءات الاختراع الكثير من اللمسات.

الطيران مقارنة، قطار فائق السرعة هذه، واعطاء البلاد تحاول تطوير. للسيارات المحلية، تكنولوجيا الفضاء، على عكس سرية استخدامه عالية جدا، والعلامات التجارية الأجنبية لا تبيع التكنولوجيا براءة اختراع وعلامات تجارية مستقلة أيضا كسب المال.

في الوقت الراهن، دخلت العلامة التجارية مستقلة حقا فترة من التطور السريع. وكان نمو المبيعات ناسفة، حقا تحسين مستوى استهلاك السيارات، والمتحفز لشراء سيارة. في نفس الوقت، والعلامات التجارية المحلية اليوم لديها القوة المالية للدخول في الاستثمار R & D. وطوال هذه السنوات العديد من العلامات التجارية قد حان حتى مع الكثير من محرك جيد، مثل تشانجان، سور الصين العظيم، شيري وغيرها من العلامات التجارية، وكان في طليعة من الأبحاث المستقلة والتنمية. حتى ذلك الحين، يمكن أن العلامات التجارية المحلية لا تنتج التاريخ للمحرك، وأعتقد أننا سوف ينتهي بشكل سريع! ما رأيك؟

(المقالة الأصلية، وشهادة منصة طرف ثالث الأصلية، نسخ الصور المسؤولية المحجوزة من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)