وعلى الرغم من المبيعات، والسيارات اليابانية من حيث السيارات الفرنسية وخير؟ على الرغم من أن العديد من مسحوق القانون يرفضون الاعتراف أن السيارات اليابانية لا تزال في كثير من الأماكن قبل السيارات الفرنسية، وهناك قول مأثور في الصين منذ العصور القديمة، وكان الخط لا، التأمل. السيارات الفرنسية في المبيعات المحلية الكئيبة ليست من دون سبب، إذا عمياء ترى سوى نقاط القوة الخاصة بهم، وليس لرؤية ضعفهم وتحسن المبيعات المحلية من السيارات الفرنسية يصعب الوقوف.

سيارات السيارات اليابانية لا يتمتعون بميزة مقارنة مع فرنسا؟ لا شك هناك، ولكن السيارات فقط الفرنسية بيجو، سيتروين، DS، ورينو أربع علامات تجارية، ولكن هناك ثلاث علامات تجارية تنتمي إلى مجموعة، إلا أنهما يشتركان في الخصائص النموذجية للجسم. السيارات اليابانية لديها العديد من العلامات التجارية هوندا، تويوتا، نيسان، وما إلى ذلك، لا يمكن تعميمها. وبعد ذلك، لدينا لمقارنة بيجو سيتروين وتويوتا على الجوانب التالية.

مزايا السيارات الفرنسية

1، نوع من المواد

طريقة السيارات هو ميزة مهمة جدا هي أن المواد المستخدمة في اختبارات الدراسة الوسيط الحالية، والوقوف تويوتا وهوندا ونيسان في اختبارات التصادم أظهرت العام، وعلى النقيض، بيجو، سيتروين، DS هذه العلامات التجارية، في الاختبار يمكن أن يرى جميع أنواع المواد الخردة سخية نسبيا، والصلب وفقا للبيانات الصادرة هذه العلامات التجارية، على الرغم من أن هناك كما يمكن اعتبار أي وسيط معهد تحطم اختبار النتائج الدعم لتكون أعلى من بعض سلامة السيارات اليابانية .

2، والحد الأدنى من الهيكل العالي

لماذا لحد من ارتفاع الشاسيه؟ لأن مزايا هيكل السيارة من السيارات من القانون، في الواقع، لا سيما في نهاية نماذج منخفضة، مثل بيجو 308 ونماذج أخرى، يمكن أن الفرنسيين وضع الالتواء شعاع تعليق محور ضبط من نفس المستوى من السيارات اليابانية أكثر منطقية، والتعامل مع أكثر جيدة، وأفضل وسائل الراحة، والهيكل الحد الأدنى السيارات الحجة هي عالية نسبيا.

3، والتصميم الداخلي

شهدت التصميم الياباني الداخلية للسيارة، وخاصة تويوتا أفالون، أكثر من 20 مليون سيارة، ورخيصة شعور الداخلية كاملة من السيارات ومن ثم عرض، ببساطة مختلفة.

السيارات الفرنسية العيب

1، ونوعية سمعة سيئة

كثير من الناس يقولون ان السيارات الفرنسية المشاكل الصغيرة وأكثر من ذلك، في الواقع، وليس شائعة، ولكن تختلف عن نماذج مختلفة، مثل 3008،4008 بيجو اعتبار الاستقرار ذات نوعية جيدة نسبيا، بيجو 408 وستروين C4L نماذج أخرى غير متفائل تسلق مبيعات الكئيبة الدائمة إلى أعلى القائمة الشكوى.

يشار الى ان اليابانيين زيت المحرك سيارة ازداد في السنوات الأخيرة، والأبواب المماطلة المتكررة وغيرها من القضايا، هو في الواقع القضية، ولكن تم تشكيل السيارات الفرنسية المشاكل الصغيرة وأكثر من كلمة في الفم، فمن الصعب عكس في وقت قصير.

2، والتوزيع المعقول التكوين

تحت ما يسمى أعلى مع كل المتسولين، سمعتها، بمناسبة 508L، على سبيل المثال، مع وجود البالون مزدوجة منخفضة، والمصابيح الأمامية الهالوجين، والنسيج مقعد، ولكن في كثير من الأحيان مجهزة متر LCD كاملة، قد يكون تكوين نموذج أقل مع انخفاض تقدير، بعد بدء في ليست عالية، ولكن مثل دخول بدون مفتاح، عجلة قيادة جلدية، مقاعد جلدية، منافذ USB الخلفية، جميع النوافذ رفع الرئيسية تكوينات أخرى، فقط الجزء العلوي نماذج فقط، وفقط الجزء العلوي مع أكثر من ذلك يمكن أن يكون اختياري اختياري حزمة. هذا التوزيع التكوين، فمن غير المعقول.

3 والتكنولوجيا التحديثات بطيئة، وتصميم المنتجات العنيد

معرفة الناس قبول تعليق الالتواء شعاع ليست عالية، يجب أن تلتزم الالتواء شعاع تعليق غير مستقل، وحتى على سعر أكثر من 20 مليون النماذج، مثل بيجو 5008، لا تزال تستخدم الالتواء شعاع تعليق. بغض النظر عن التجربة الفعلية، ولكن هذا النوع من تعليق حتى قبل أن يتم تثبيط لتجربة عدد كبير من المستهلكين ليسوا حتى على فرصة لتثبت للسيارات الفرنسية.

هناك حالات مماثلة، وأصدقاء 6AT عالمي أو مع 4AT، أصدقاء 2.0T التجاري و3.0T، والتي لا تزال مع 1.6T أو 1.8T، فإن الخطوة الفرنسية من فرص خطوة تفويتها.

4، ومعدل الحفاظ على المنتج

وبسبب ارتفاع نسبة الفشل السيارات الكلمة الفرنسية من تأثير الفم، وزيادة معدل السيارات من القانون يمكن أن يقال أن تكون أكثر عمومية، والسيارات المحلية يسمى "الخاسر". A الكلمة أكثر من 200،000 بيجو 4008، بعد عامين من سعر السيارات المستعملة أقل من 120000، وتكثر على موقع السيارات المستعملة.

لذا، لماذا لا أنصحك شراء السيارات المستعملة الفرنسية؟ لأن القانون من ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، وزيادة اليد منخفضة لدفع ثلث سعر السيارات المستعملة أعلى بكثير.

5، وقدرات التسويق

بالإضافة إلى النقاط المذكورة أعلاه، والقدرة التسويقية الفرنسية عامة جدا، على سبيل المثال، بيجو 508L من الواضح على نفس المستوى من الضجيج في هدوء واحدة من أفضل، ولكن نادرا ما هذه سماع الدعاية، بل على الأداء الديناميكي، وتسريع 508L الصفر مائة 8 الثانية، و 100 في الساعة إلى الصفر الفرامل وقف مسافة 37.53 مترا، و6.99L مئة كيلو متر، القياس أودي A4L40TFSI لم نسعى، ولكن قلة من الناس يفهمون أداء ديناميكية 508L. الحزن، واللوم. كلما السيارات الفرنسية يمكن أن يكون أكثر تفعل شيئا على النقاط المذكورة أعلاه، بانخفاض سوف المتغطرسة بطريقة أو بأخرى، والسيارات الفرنسية لا تقع الآن الوضع.

وأخيرا، وأنا أعلم أن في أذهان كثير من السيارات الجماهير الفرنسية، واليابانية ليست والسيارات الفرنسية الاسمية، ولكن الوضع الفعلي هو صحيح أن السيارات مبيعات الفرنسية فقط حتى جزء السيارات اليابانية، إذا كانت السيارات الفرنسية تخيل حقا على ما يرام، والناس لا يصوتون بأقدامهم؟ السيارات الفرنسية مبيعات الكئيبة، والسبب الأكبر هو أن الشعب الفرنسي لا يعرف ما تحتاجه حقا آه!