المناقشات التي جرت مؤخرا بين أصحاب معظم الأشياء، ينبغي أن يكون هو العودة الى سعر النفط "5 يوان عصر" من العارضة. في وقت سابق على وجه التحديد لأنها جدا من الوقت، وأنا البقاء في المنزل لا كيفية الخروج، والسيارة أيضا تم متوقفة. الآن أسعار النفط وبالتالي انخفاض، وأغتنم هذه لملء خزان الوقود لسيارة، لنزهة ضواحي.
أولا أن أقدم نفسي، سيارتي Baojun 510، والمعروفة باسم "خبير التدبير المنزلي قليلا." انها على الارجح عن خزان 45L، وفقا لالحالي رقم 92 النفط 5.5 يوان / سعر ليتر من 200 يوان في مجال النفط في وقت مبكر سوف تكون قادرة على ملء الفراغ. النفط أرخص، يا متوسط استهلاك الوقود هو "منخفض" و.
وبطبيعة الحال، وقال كيف يمكن أن متوسط استهلاك الوقود منخفضة فإنه لي أن خفض متوسط تكلفة كيلومتر واحد. وفقا لبلدي اليومية عادة تخفيف السيارة، ويمكن الحفاظ بو تشون استهلاك الوقود الفعلي تقريبا 510 في جميع أنحاء 6.8L / 100KM. لماذا سيارات الدفع الرباعي يمكن أن يكون ذلك منخفضة، ويرجع ذلك أساسا اشتريت Baojun 510 استخدامات توليد القوة 1.5L + CVT، ومحرك فتيلة الذاتي بالإضافة إلى CVT، والذي هو السبب في أنني أقول انها "الخبير التدبير المنزلي الصغيرة." العديد من السيارات المستعملة اليابانية هي كفاءة في استهلاك الوقود جدا CVT علبة التروس، واستهلاك الوقود بو تشون 510 قابلة للمقارنة على السيارات اليابانية. ووفقا ل6.8L الاعتماد، الآن Baojun 510 لكل 1 كيلومتر فقط فتح لقضاء 37 الشعر. وبعد ذلك بعام، إذا عد من 10000 كم، هو 3700 تكاليف الوقود يوان، في حصص متساوية إلى 300 دولار في الشهر هو لتحقيق النجاح. ومع ذلك، لا أسعار النفط لن يكن بالضرورة رخيصة جدا. لكن الآن بعد أن دفعت أسعار النفط حقا بارد جدا، يجرؤ على الخطوة على دواسة البنزين عدد فوت.
ذكر استهلاك الوقود، لن يفوتني أن أذكر صيانة وإصلاح التكاليف، وهو حساب ثالث أكبر، والسيارة هي معظم تكاليف سيارة الهامة. ورأيت واحدا من أكثر الأسباب الهامة لBaojun 510، وانخفاض تكاليف سيارتها. لأن Baojun سيارة تابعة لSAIC-GM-ولينغ، طالما أن متجر 4S ولينغ قادرة على القيام بأعمال الصيانة والإصلاح. وليس من المبالغة القول إن بلدتنا الصغيرة، حيث ان معظم من متجر 4S هو ولينغ، الذي "الله سيارة قديمة" حتى النار قبل ذلك. على أي حال، والمحل أكثر من معدل + الأجزاء المشتركة، قد أفسحت الطريق لأصحاب بو تشون تشعر بالراحة أكثر. إلى جانب Baojun 510 هي من العلامات التجارية المستقلة، وتكاليف الصيانة وتكاليف العمالة، والرسوم أجزاء هي قريبة جدا من الناس. على سبيل المثال، في وقت سابق أود أن تبادل لزيت وفلتر زيت، فلتر الهواء، قضى ما مجموعه مجتمعة أقل من 400 يوان. وفقا لتعداد الصيانة مرتين في السنة، أي ما مجموعه 800 دولار هو بما فيه الكفاية.
التأمين، لدفع التأمين ارتفاع 950 يوان، 3000 يوان التأمين التجاري، بالإضافة إلى بعض التنازلات متنوعة، ما مجموعه أكثر من 4000 عبارة عن. بالطبع، هذه هي السنة الأولى في تكاليف التأمين، إذا كان هناك أي خطر، والسنة الثانية من التأمين أن يكون أكثر أرخص. حتى تضيف ما يصل المجموع، بما في ذلك الوقود والصيانة والتأمين، بو تشون السنة الأولى، أي ما مجموعه 510 سيارة تكاليف أقل من 1W دولار، وأعتقد أنه هو أكثر فعالية من حيث التكلفة.
في الواقع، ليس فقط أنها هي سيارة منخفضة التكلفة، وفاز قلبي. Baojun 510 معهم أيضا تماما "مفاجأة". أولا، وتشكيلها ممتلئ جدا، مثل عرض ضغط الهواء في الإطارات، الأمامي / الخلفي الرادار وقوف السيارات، وعكس الكاميرا، تثبيت سرعة، الخ، هي بعض التكوين عملي جدا، حميمة جدا. ركضت وقت سريع، وأنا أحب أن فتح كروز، على مهل على مهل ركض ومريحة للغاية. ونتيجة لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وهناك الكثير من تكوينات، قد تعتقد سوف Baojun 510 تكون مكلفة، ولكن اضطررت الى شراء Baojun 510 CVT أعلى النماذج، وأيضا أكثر من 8W، 6W أقل من الحد الأدنى يمكن أن تبدأ. الآن هناك من مليار الدعم ولينغ Baojun، Baojun 510 على نموذج واحد يحتوي على عرض شامل من 1W، والأسعار قد أيضا أرخص سعر جيد، لا مكلفة كما تظن.
للسيارة، ولست بحاجة فقط الوسيلة الأكثر شيوعا لنقل، ثم وهذا هو قضاء عطلة عيد الميلاد مع عائلته إلى اللعب. أعتقد، وهي بلدة صغيرة "السفر بطيئة" الحياة، Baojun 510 ستفتح للسيارة مثل هذه، والقيادة مريحة جدا. لا تحتاج العاطفة ارتفاع الطاقة، لا يتوهم تصميم، ما دام القلب، المعروف أيضا باسم النوم الغمز والراحة والتمتع بها، وجيدة جدا.
