لكثير من الناس، وسوف تكون السيارة ذات الدفع الرباعي المفضل، SUV لمساحة أكبر، وركوب أكثر راحة. SUV في السوق التي هي وفيرة كالرمل، هفال H6، يكون جي يبو ممثلي أكثر المعلقة من سيارات الدفع الرباعي الصينية الصنع، ومساحة كبيرة معروفة سابقا، وهذه الأخيرة بالثناء الراحة. ولكن بالإضافة إلى هذين مما كان، في الواقع، في السوق هناك مسافة والراحة لا تفقد تحوم H6 وجي يبو المزيد من النماذج، وسعر رائع جدا، والتي يتم إنتاجها من قبل SAIC-GM-ولينغ لينغ Baojun 530.
السيد نيو من مقاطعة تشجيانغ هو Baojun 530 أصحابها. وقال انه اشترى 530 وكان بو تشون في السنة، ل530 بو تشون وقد فهم جدا، واتخاذ خبرته العملية الخاصة، وBaojun 530 مساحة يمكن "لكمة" تحوم H6 والراحة "ركلة" جي يبو أكثر. ونحن نلقي نظرة على السيد نيو لديه نوع من الخبرة.
السيد نيو بين الأصدقاء هناك بعض أكثر تحوم H6 والجيلي بو أصحاب، وقال انه يعتزم شراء سيارة من قبل، مرات عديدة في الواقع، انتقل اختبار قيادة سيارة أحد الأصدقاء، ولكن عندما كان شراء سيارة، وقال انه اختار Baojun 530. وهذا هو، لأنه وجد السيد نيو Baojun 530 لديها لإقناع مكانه.
على سبيل المثال، في الفضاء تحوم H6 جيدة، بو تشون الفضاء أداء 530 سيكون أفضل بي Hafu H6. Baojun 530 حجم 4690x1835x1760mm الجسم، H6 بي Hafu في حجم بعضها كبير، إلى جانب Baojun 530 قاعدة العجلات تصل إلى 2750mm، مما يجعل الشعور الفضاء Baojun 530 رحلة من يوم تحوم H6 أن تكون أفضل، سواء كان يجلس المقاعد الأمامية والخلفية، يشعرون مساحة واسعة جدا. أما بالنسبة للجذع، والمسافة بين البلدين متشابهة، الذي هو في الواقع لا تختلف كثيرا.
من حيث الراحة، وبنفس السعر بنحو عشرة ملايين، Baojun 530 هو بالفعل أعلى مع، جي يبو هارفارد H6 أو أكثر عدلا توزيع منخفضة، وذلك في الراحة، السيد نيو تشعر بالحاجة أكثر بكثير من جي الليبو فيتنام وهارفارد H6، بعد كل شيء، والجزء العلوي إلى جانب Baojun 530، وهو منطقة كبيرة من مواد لينة ملفوفة، مقاعد جلدية، عجلة قيادة متعددة الوظائف، فتحة سقف بانورامية كبيرة كانت جميعها التقى، ولكن أيضا أمام أربعة أكياس هوائية، ESP، نظرا كروز، صورة عكسية، تشغيل بدون مفتاح، وهلم جرا الراحة والسلامة التكوين، بحيث السيد نيو تشعر تناسب أكثر راحة مثله.
لذا، السيد نيو الإشارة إلى القسم 2019 من 1.5T CVT نوع مميز، ثم حول أسعار مليون المجردة. الأسرة مثل أيضا أن أغتنم هذه السيارة، وقال الجلوس مريح جدا، الكثير من الغرفة. السيد نيو فتح الخروج مع الأصدقاء، ونفس الشيء ليس بعيدا عن الوجه، مع تحوم H6، جي يبو أكثر توقف معا، كما يراقب الروحية للغاية، بعد كل شيء، وقيمة 530 بو تشون يان هي في الواقع ليست سيئة، والحول النهار LED تشغيل أضواء Baojun 530 هو لمسة التتويج.
السيد نيو بو تشون 530 سيارة مجهزة بمحرك 1.5T و 8 سرعات علبة التروس CVT التناظرية، فتحت السيد نيو نحو عام لأداء السيارة الديناميكي غير مرضية للغاية. قوة المحرك 1.5T على الرغم من أن البيانات ليست بارزة جدا، ولكن الاستخدام الفعلي حتى شعور عظيم، التوربينات التدخل في وقت مبكر نسبيا، بحيث تبدأ وتسارع هي أكثر قوة، إلى حد التجاوز عندما يكون النفط هو سهل نسبيا.
وهذا علبة التروس CVT تأتي مع الاقتصاد والرياضة والثلج والتناظرية أوضاع التشغيل 8 سرعات تيبترونيك وغيرها، مثل السيد نيو مفتوحة وضع الرياضة على مدار العام، استجابة ديناميكية أكثر إيجابية. انتقال تحول CVT مرن جدا، أفضل بكثير مما DCT علبة التروس، والسيد نيو أبدا لم يشعر الشعور بالإحباط، وليس مفتوحا تحوم H6، وأحيانا قليلا أحبط الناس غير مريحة للغاية.
استهلاك الوقود، وقاد السيد نيو أكثر سلمية، وهذا هو، وثمانية في وقت مبكر في المناطق الحضرية، ولكن أيضا أكثر كفاءة في استهلاك الوقود على الطريق السريع، لمثل هذه السيارة كبيرة، والسيد نيو أعتقد مستوى استهلاك الوقود منخفض نسبيا.
وقال السيد نيو، افتتح عام Baojun 530، وأكثر انفتاحا وأكثر الادمان نفسه، ركض في بعض الأحيان من وقاد ذلك نشير الجبل، وإن لم يكن المتشددين صحيح المركبات على الطرق الوعرة، ولكن مع سرعة عالية وقوة ممتازة بو تشون 530، أيضا تشغيل من دون صعوبة. شراء الخاصة بهم Baojun 530، أن اشترى حق.
