ون | اوزي

وطغت فرانكفورت على سيارة جديدة، وليس من المستغرب، والسيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي وأصبحت كل الشركات المصنعة للسيارات الضوء، وبطبيعة الحال، وتسليط الضوء على هذا مرسيدس بنز AMG مشروع واحد وبنتلي كونتيننتال GT المنتجات الفاخرة. ولكن في الوقت نفسه المعلومات المستقبلة الجشع سيارة جديدة، لاحظنا أيضا بعض "سيارة قديمة" انتشار في كل ركن من قاعة المعرض، وقال انه يذكرنا: على الرغم من سن انسحب إلى الأمام، ولكن لا تزال تترك على مشاعر فرانكفورت.

مرسيدس - بنز C111 سيارة مفهوم

في أواخر 1960s، على أساس أغراض تجريبية مرسيدس بنز C111 لخلق مفهوم السيارة، واختبار المحرك الدوار. بالإضافة إلى محاولة التقنية، في الواقع، يمكن العثور عليها C111 كما يقدم عددا من الأفكار التصميم جيدة، بما في ذلك الجسم ونورس الجناح الأبواب الكلاسيكية على شكل وتد، وقد انعكست هذه العناصر في توليد منتجات مرسيدس بنز.

مازدا كوزمو الرياضة

وقت الظهر الطلب إلى معرض طوكيو للسيارات عام 1963، تم تجهيز أول محرك دوار في العالم النماذج المتاحة، تثير العديد من المناقشات، هو الجزء الأمامي من هذه السيارة مازدا كوزمو الرياضة. بعد 50 عاما، وهذه السيارة لا تزال تبدو مظهر أنيق جدا، فمن السهل أن نتصور ما كانت سيارة رياضية في العام يقود هذا الاتجاه، في حين أن جسم مازدا R & D هو أيضا عاطفي كوزمو الرياضة أفضل تفسير.

بورش 959 (باريس-داكار رالي الطبعة)

سيارات في أوروبا القارية هو دائما في نهاية المطاف الرقم بورشه، 959 النموذج نفسه هو في الواقع ليس من النادر خاصة، ولكن تحدث في فرانكفورت هذه السيارة، لأن لدي تألق في باريس-داكار للراليات، التي أعطيت معنى خاص. لمعرفة 959 الأصل كمشارك في حال WRC 1980s في السباقات الأكثر مجنون ولبناء مجموعة B، ولكن في ذروة موسم الحصاد في هذا رالي داكار أسوأ ظروف الحلبة في العالم - اجتاحت البطولة، يبدو حتى مجنون جدا.

بيجو 205 توربو رالي 16

إذا بورش 959 لم يثبت نفسه في المجموعة الثانية WRC، بيجو 205 توربو 16 وسحب تماما نماذج بطل والسيارات توربو 16 بيجو بنيت خصيصا لنماذج المجموعة B، مرة واحدة سنوات متتالية قبل كل شيء اثنين في معظم 80S مجنون ، الأضواء من دون اثنين، حتى مباريات المجموعة الثانية لوقفها بسبب خطرة جدا. في نفس الوقت، وهذه الصيغة الشارع من 205 توربو 16 هو أيضا تحصيل جدا، هذا العام محاولة مزاد ما يقرب من 200،000 $.

فولكس واجن جولف GTI MK1

هذا العام المعرض العام ليصل جديد! جذبت الكثير من الزوار، GTI حوله وبهدوء بقي بعيدا، وكان أحدا لن ننسى السيارة أكثر المناطق المرغوبة للنماذج بندقية المشجعين الصلب. فولكس واجن التي عرضت في معرض فرانكفورت للسيارات هو اعتماد GTI الإنتاج القياسية الأوروبية والرياضة القوية المصابيح الأمامية الدائرية موحية، مقعد مع نمط متقلب، وهو ما يكفي لايقاظ GTI المشجعين حماسة.

فورد فييستا

عندما نتحدث عن بندقية الصلب الصغيرة، النسخة الأوروبية من الجيل الأول من فورد فييستا هي أيضا مؤهلة لكتابة القلم، ثم فورد صدرت من أوروبا إلى الولايات المتحدة لبيع عدد من الكرنفال، ولكن رد فعل السوق هو عاجز عموما. هذا لا يؤثر على مكانتها في قلب من المشجعين فورد، لأنه قبل ظهر فييستا ST، النسخة الأوروبية من الكرنفال هو الطوطم مدفع بهم.

نسخة مخصصة من مرسيدس بنز SEC

هو سيارة مرسيدس بنز، هذه العلامة التجارية إلى البر الرئيسي للمشاركة في المعرض مثل شنقا مفتوحة، مثل، في كل مكان الارتفاع. SEC تخصيص نسخة من السيارة، ما إذا كان نمط التصميم، والطلاء الأبيض، أو النورس الجناح الأبواب، وكشفت عن وجود شعور عميق من مرة، وكان لمحة عن الطراز الرائد.