[المبيعات] بعد سيارة قبل بضعة أيام، الصين تجار السيارات رابطة فرع بحوث السوق السيارات (المشار إليها باسم "من قبل الاتحاد") أعلن مبيعات السيارات في يناير 2020 اكسبرس. السنة الصينية الجديدة في يناير كانون الثاني، اليوم أقل العمل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي 5، مع وباء مددت عطلة رأس السنة الصينية الجديدة في يناير مبيعات سوق سيارات الركاب وصلت 1721000، بانخفاض 20.4 في المئة في العام على اساس سنوى، بانخفاض قدره 19.6. من بينها، 804000 مبيعات سيارات الدفع الرباعي في يناير، بانخفاض 14.5 على أساس سنوي، أي بانخفاض نسبته 18.8، يمكنك أن ترى تأثير عطلة السنة الصينية الجديدة وباء كبير جدا. في ظل هذه الظروف الصعبة، ولكن ما الفاخرة الوقوف SUV للخروج منه؟ ونحن هنا نلقي نظرة على ترف SUV المبيعات والرسوم البيانية في يناير كانون الثاني.

 NO.5 فولفو XC601: 3615 زيادة سنوية: -33.2

تعليقات : تم تصنيفه الخامس من XC60 فولفو هي التي تباع في يناير 3615، مقارنة بانخفاض 33.2 في العام الماضي، فمن قاتمة إلى حد ما. المبيعات مع نماذج تنافسية ترتبط ارتباطا وثيقا، في يناير من العام الماضي، باعت فولفو 5000 وحدة، فعلت المبيعات بشكل جيد، فمن لأن الجيل الجديد من فولفو XC60 قد سجل فقط قريبا، والسيارات الجديدة تجلب التنافسية الترقية المباشرة ليست موضع شك. تراجع مبيعات هذا العام، لأن هذا المستوى تظهر المزيد من منافس بالإضافة إلى BBA الثلاثة الكبار.

 NO.4 كاديلاك XT51: 6003 زيادة سنوية: 27.7

تعليقات : بالمقارنة مع فولفو XC60، هو أفضل بكثير مقارنة أداء كاديلاك XT5 في العام الماضي ارتفع 27.7 في يناير ككل باعت أكثر من 6000 سيارة. في الواقع، مبيعات كاديلاك دائما يميل ضد الجزء الخلفي من BBA، وفاز بالمركز الرابع هو ليس من المستغرب جدا، ولكن نظرة على ذلك أمام أشهر (نوفمبر 6005، ديسمبر 6689) باعت أكثر من 6000 المركبات مع نتائج باهرة. وبالإضافة إلى ذلك، هو الآن في السوق من 5 ملايين مكافأة نهاية الخدمة، وحسن تفضيلية.

 NO.3 BMW X31: زيادة 12000 العام: 19.8

تعليق: قمة ثلاثة BBA بطبيعة الحال، فإن الشركات الثلاث الكبرى، في حين أن أول ثلاثة القاع "المؤسف" من X3 BMW. بعد أن اختار BBA التجديد من الثلاثة الكبار، وأودي ومرسيدس بنز GLC Q5L لفترة أطول، تماما مثل BMW X3 اختيار الطبعة الخارجية، للحفاظ على الأصلي، أي لفترة أطول. ونحن قد لا تزال تفضل SUV متوسطة الحجم بعد التمديد، وBMW X3 تبدأ من شهر يونيو من العام الماضي، والمبيعات الشهرية أقل من أودي ومرسيدس بنز GLC Q5L قليل، وجاء في المركز الثالث.

 NO.2 أودي Q5L1: زيادة 13233 العام: 21.9

تعليقات : أودي Q5L فقدت المبيعات إلى 13،000 مرسيدس بنز GLC، وجاء في المركز الثاني في المخطط المبيعات، المبيعات الإجمالية في العام الماضي أيضا. وفي العام الماضي، باعت مرسيدس بنز 143000 GLC، Q5L أودي باعت 136،000 أودي Q5L العيب. ومع ذلك، بالمقارنة مع تلقاء نفسها، أودي Q5L ارتفع عن العام الماضي بنسبة 21.9، إجمالي المبيعات لا تزال ترتفع. هذا السوق يقول في مكافأة نهاية الخدمة هي جزء لا يتجزأ، وتعميمها الآن نظام الأفضليات يمكن أن تصل إلى حوالي 80،000، هي واحدة من أكبر الصفقات في نماذج نفس المستوى من السيارات، وقوة تماما.

 NO.1 بنز GLC1: زيادة 19046 العام: 54.2

تعليقات : مرسيدس بنز في المرتبة الأولى في يناير GLC باعت 19000، بزيادة 54.2 مقارنة مع العام الماضي وارتفع، أداء المبيعات هو مدهش جدا، وخالفت دور لا يرحم. وعلاوة على ذلك، هناك الكثير من نماذج مرسيدس بنز في السوق المحطة هي في الأساس يست مواتية بكثير، مبيعات رخيصة، ومرسيدس بنز GLC ليست استثناء، وهنا يمكننا أن نرى أيضا أن مرسيدس-بنز رحب جدا من قبل المستهلكين المحليين. نظرة على هذا الاتجاه، ومرسيدس بنز GLC لا يزال يقود سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. وبالإضافة إلى ذلك، في يناير عطلة رأس السنة الصينية الجديدة وأثر الوباء مقارنة بضعة أشهر في وقت لاحق أنها صغيرة نسبيا، بدأت في سوق السيارات في فبراير هو كارثة، إلى زمن مبيعات سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مرتبة في المعرض بدوره كيف للدولة، نحن فقط ننتظر ونرى.