[] تقاس بعد مقارنة سيارة لحماية البيئة والتكنولوجيا محرك يصبح أكثر نضجا، والسيارات اليوم الحصول على النزوح أصغر. في الاسطوانة المبدأ الأمثل، أي تهجير كل اسطوانة ما بين 0.33L-0.5L، والكفاءة الحرارية للمحرك هو الأفضل، ولكن معظم عمل مستقر، وتشريد يصبح صغيرا جدا أنه في حين أن اسطوانات المحرك ولكن أيضا المقابلة محرك التخفيض، ثلاث أسطوانات هو أيضا أكثر وأكثر. ولكن في حين أنه يمكن توفير الطاقة، حفظ تكاليف التصنيع، ولكن ما زال يدعو للقلق غضب لها، والضوضاء، ومدى منخفض حصانا من القضايا، ثم نعبر 1.5T أربع أسطوانات المحرك مجهز بمحرك I6 لثلاث أسطوانات مهيب ومجهزة 1.5T 03 غراما ذوي الياقات البيضاء، من العديد من المشاكل، وإجراء مقارنة تفصيلية.

 مشكلة واحدة: محرك ثلاث أسطوانات أكثر صاخبة ذلك؟

تسبب الاهتزازات التي كتبها الملحقات التي الضوضاء، ثم ضجيج معين محرك ثلاث أسطوانات أكبر من محرك أربع أسطوانات ذلك؟ في اختبار مواد العمل، تعلمنا أن 03 غراما من الرصاص وI6 مهيب تم تجهيز مع العزل القطن غطاء المحرك، والنوافذ أيضا استخدام طبقة واحدة من الزجاج. عملية الاختبار، ونعتمد على أقسام الاختبار موحدة، الأوقات خارج ساعات الذروة في فترة ما بعد الظهر، ثم ننظر في درجات الاختبار الضوضاء الخاصة بهم.

كلا النموذجين النتائج في اختبار الضوضاء مشابهة نسبيا، محرك ثلاث أسطوانات ومجهزة طوق أداء 03 غراما أن يكون أفضل. حالة خمول، معظم النماذج أربع أسطوانات 40dB أقل ضوضاء، و03 غراما من الرصاص كان 41.2dB، على الرغم من ارتفاع طفيف، ولكن أي ما يعادل فقط على صوت للعمل الثلاجة، على ما يبدو حيث الضجيج لا يؤثر على الحياة الطبيعية.

 السؤال الثاني: لحوم محرك ثلاث أسطوانات؟

تحت نفس النزوح، وكلما زاد عدد اسطوانات المحرك، وأقصر السكتة الدماغية مكبس، وكلما زاد عدد من محرك دورة العمل في غضون فترة معينة من الزمن، وأقوى قوة المحرك، وهذا هو السبب الوحيد محرك التشريد F1 سباق من 1.6T ، ولكن محرك V6 كله. وبالتالي فإن مبدأ القوة على محرك ثلاث أسطوانات هو محرك أربع أسطوانات من الضعفاء، ولكن الواقع هو أن ما هو؟ دعونا نقارن نتائج اختبار الأداء.

في الواقع، يمكنك ان ترى في الجدول المعلومات نموذج في بداية المقال، ثلاث أسطوانات قوة المحرك 03 غراما من الرصاص من المعلمات محرك I6 لأربع أسطوانات مهيب قليلا أكثر جمالا، وهما النماذج النهائية للدرجات الاختبار للمقارنة. في الواقع، وانتاج الطاقة من المحرك والنهائي ضبط تسارع يشعر ومطابقة مع المحرك وعلبة التروس لها علاقة، لذلك ليس المحرك ثلاث أسطوانات يمكن اللحوم.

 السؤال الثالث: محرك ثلاث أسطوانات التخلص منه؟

محركات اسطوانة فريدة تحتاج إلى إضافة وسائل موازن لضمان العمود المرفقي، الدورية آلية عمود الحدبات وسلاسة أخرى، والقضاء على غضب، ولكن حتى مع ذلك، ثلاث أسطوانات المحرك من أربع أسطوانات أو الهز، وأنه أمر لا مفر منه. في هذه الحالة، إذا كان يهز محرك جيد لإيقاف السيارة مرت، وذلك في الأساس لا يؤثر على تجربة ركوب.

عندما طوق من 02 غرام إلى 03 غرام من الرصاص، في الواقع، نحن بالفعل مألوفة جدا مع هذا 1.5T محرك ثلاث أسطوانات، فإن بقية الركاب في السيارة باستثناء السائق لا يشعر غضب إضافي، وعجلة القيادة السائق في تسكع سوف يكون هناك شعور طفيف، ولكن عملية نقل ليست واضحة، إذا تدري، لا يمكن التمييز الأساسية هوية ثلاث أسطوانات لها. للتو من أداء المحرك، وذلك هو الفرق بين محرك أربع أسطوانات ROEWE I6 ليست واضحة.

 ملخص

على النقيض من ذلك، محرك ثلاث أسطوانات ليس من الصعب أن تجد أسوأ من أربع أسطوانات، والضوضاء، والأداء، والاهتزاز المحرك قمع في السيارة من ثلاثة جوانب، وطوق 03 غراما وI6 مهيب قوة كبيرة، وذلك في اختيار السيارات، ضرورة لا يمكن متشابكة جدا مشكلة ثلاثي. وبالإضافة إلى ذلك، هناك بعض جيدة جدا محرك ثلاث أسطوانات، ومحرك 1.3T مثل شانغهاى جنرال موتورز وفورد محرك 1.5T، هذه المحركات على السيطرة على الضوضاء والاهتزاز جيدة نسبيا.