إذا كان الجيل الأول من تانغ هو قبيح، ثم هذا التصميم الجديد من الجيل الدون، حيث ارتفع صافي مزاجه الأحمر.

نص / جيني

Biyaditang الداخلية الافراج عن الرقم الرسمي، والانطباع هو: جو بسيط، والكامل للتكنولوجيا. في جميع أنحاء منصة التحكم، دون تكييف الهواء على أزرار المادية تنفيس، ركز عدد كبير من الوظائف في تشغيل حجم كبير على الشاشة التي تعمل باللمس الكونسول الوسطي. سيطرة تعليق على وجه الخصوص، بما فيه الكفاية شاشة تعمل باللمس، يمكن أن تكون استدارة 90 درجة، وهو مشابه لعملية "الجانبية والطولية" في استخدام الهاتف.

وفي الوقت نفسه، أداة الكريستال السائل مع سيارة كاملة، والشكل الجديد للتحدث ثلاثة متعددة الوظائف عجلة القيادة، شن ذراع ناقل الحركة الإلكترونية، فرمله اليد مقعد لا يتجزأ أفضل للكهرباء، مع يمكن تعديلها الرئيسي مقعد السلطة على حد سواء مساعد الطيار.

تانغ سبعة الجيل الجديد بنسبة 2 + 3 + 2 تخطيط، لتحسين تلبية احتياجات السفر متنوعة من الأوقات طفل ثان.

المظهر، وتانغ الجديد يشعر الغلاف الجوي على حد سواء. يستخدم BYD الجزء الأمامي من أحدث لغة تصميم التنين الوجه، وتصميم استخدمت في الأغنية الأولى على نماذج MAX.

عام 2017، استأجرت BYD أودي مدير التصميم وولفغانغ الرقيب، ثم نرى شبكة الجيل الجديد لديها دون مزاجه الأحمر. سوف BYD عقد جيل جديد كليا من مؤتمر تصميم تانغ التنين الوجه في 6 مارس، انتظر ظهور السيارة الحقيقية.