كما طرح من سيارات الدفع الرباعي في وقت سابق الصغيرة، وبيجو 2008 كان لدينا أيضا الأداء الجيد في شعبيته، مع نفس المستوى من المشروع المشترك بعد المعارضين واردة أخرى، فضلا عن أكثر فعالية من حيث التكلفة SUV، وصعود قوي، سمح مهمشة تقريبا في أواخر استبدال عصامي ، فقط في نوفمبر من العام الماضي، وتظهر السيارات قوانغتشو، دونغفنغ بيجو يجلب جيل جديد كليا من عام 2008، ظهرت هناك العديد من التجار المحليين لديهم سيارة جديدة إلى المحل، ومن المتوقع أن يتم سرد رسميا هذا العام في أواخر مايو، في أعقاب أول من يرى ذلك الآن.
المظهر، والجيل الجديد من عام 2008 بالمقارنة مع تغيير النموذج الحالي كبير جدا، جولة الشكل العام الكامل، وإعطاء الانطباع هو الشاب تماما والعصرية، وتفاصيل وجاءت العديد من عناصر التصميم على النقد 508L، تعود لعائلة في هذه المرحلة من اللغة بيجو العلامة التجارية، قضى منغ أيضا قليلا من معالم الجسم، ويضيف لمسة من شعور حاد. أكثر الأماكن البارزة الجبهة من الأنياب شكل نهايات مع أضواء النهار تشغيل، وتحيط مع السيارة الأمامية المحيطي، ويجري قليلا غاضب مثل أسد، U-الفم حيث وسعت الشبكة، الشكل الاندماج مع كفاف الوجه الأمامي، داخليا كثيفة الكروم بنية نقطية، وكأن المدرعات الخفيفة عادة، والمصابيح الأمامية مع نظرة فاحصة على جانبي الجزء الصدد، وذلك باستخدام غرامة تجهيز مفتوحة عينيه.
رائع الأمامي، يستخدم مصباح غرفة العلاج اسودت، خارج الأجزاء الثلاثة من المصابيح والأنياب مصباح أدناه مع النهار تشغيل أضواء الأمامية متكاملة وبدوره اشارات وظيفة المركبات؛ المسافة ضوء المصابيح مع صيغة ويستخدم هيكل العدسة، مع نماذج في مصدر ضوء LED، ودعم تأخير الأمامي التلقائي قبالة وظائف. انخفاض مصبغة في نفس الهيكل على شكل حرف U، داخل عدد وافر من المتحدث أفقي ممدود، سواء بالنسبة للوجه الأمامي أكثر طولا، ولكن أيضا تعزيز الشعور إلى مستوى معين، ونماذج الجهاز غير مجهزة بمصابيح ضباب أمامية.
2008 بالمقارنة مع الجانب النقدي من الجسم ليكون بناء قوي كثيرة، وخصوصا صعود إطار النافذة الجانبية، وإضافة الكثير من الشعور بالقوة إلى الجزء الخلفي، في حين خفض سطح الجسم من خلال بعض عملية لاستبدال تصميم الخصر التقليدية، في ضوء ويبدو أكثر ثلاثي الأبعاد، مشرق الطلاء الأسود سطح أسطواني من الجسم D الزخرفية، من الخلف إلى إنشاء سقف تأثير العائمة، تحيط الأسود الأسبوع نديربودي، يدل فقط على الطرق الوعرة SUV، ومزاجه، وفرك يوميا يمكن أن يخفض تكاليف الصيانة. المرآة الخارجية مع متكاملة بدورها اشارات الصمام، ودعم قابل للتعديل كهربائيا وظائف تسخين، الباب الأمامي مجهزة دخول بدون مفتاح، نظام تفعيل السيارة، شاملة للجميع الباب لتجنب التلويث الساقين من المطر.
كان طول الجسم واتساع 4312/1785 / 1545mm، 2612mm قاعدة العجلات، يستخدم نموذج عجلات سبيكة قياس 18 بوصة، والفضة واللون الأسود الأزياء مزدوجة خمس تكلم نمط ديناميكية، مطابقة الإطارات Jiatong شركة جيتى الراحة في سلسلة F50، حجم 215 / 55 R18، السيارة لديها نظام مراقبة ضغط الإطارات.
تتشكل بين الجزء الخلفي من نفس الطبقات الغنية، وجناح سقف وينتهي الخلفية إسقاط تقليم السوداء، ومثل تحت تأثير الضوء الخلفي المحيطي، بحيث ذيل بدا أكثر دقة، المصابيح الخلفية مشرقة لوحة سوداء وسيطة التكامل، لاجتياز النمط الشعبي، وذلك باستخدام المصابيح الخلفية الداخلية العلاج اسودت، ثلاثة أقسام من مجموعة LED الحمراء تصميم عائلة بيجو، مضاءة مع وجود درجة عالية من الاعتراف. ويحيط المصد الخلفي بواسطة قطعة من نمط الأسود، مع قاع المكشوفة من شارك في اثنين من أنابيب العادم الذيل الثنائية، للجسم لإضافة بعض التنفس الخام؛ فقط نماذج لقطة حقيقية مجهزة وقوف السيارات الاستشعار الخلفي، لا وظيفة الصورة العكسية.
في الداخل، والسيارة هي أيضا استمر جيل جديد من 2008 تصميم المقصورة على النقد 508L، تطويق شكل الكونسول الوسطي، هناك بعض تمديد للعلاج، سطح تصميم منظم من الباب عند كلا الطرفين، وبشكل خاص يكون الجو السائق ، وظيفة التحكم في المنطقة يميل قليلا إلى جانب السائق، حول لوحة العرض باستخدام النهاية الكربون التقليد، وعلى الرغم من أن معظم المنطقة الداخلية مغطاة بمادة البلاستيك الصلب، تفاصيل النوايا الحسنة، لن تظهر رخيصة جدا.
وتحدث اثنان رائع متعددة الوظائف عجلة القيادة، سطح الطلاء الزخرفية أضاف، ورافعة أساسية هي المسؤولة عن كل من كمبيوتر الرحلة، وتقنية بلوتوث صوت، والوسائط المتعددة وغيرها من تنظيم الوظائف المساعدة، الطرود القشرية باستخدام مقبض، مع تحول الخلفي الحجم الكبير المجاذيف، رباعية يدويا دعم عجلة قابل للتعديل. لوحة مؤشر الطلب الميكانيكية على كلا الجانبين، مع القيادة أحادية اللون شاشة الكمبيوتر وسيطة، ولكن بين الموقف من لوحة أجهزة القياس وتصميم عجلة القيادة، وهناك تداخل كبير في بعض الزوايا.
الشاشات التي تعمل باللمس في موقف تعليق تحكم عالية، والشاشة على كلا الجانبين الإبقاء على وظيفة مفاتيح اللمس المشترك، لأن النموذج لم يتم حتى الآن مدرجة رسميا، فإن وظيفة محددة هي المعلمات غير معروفة، يمكنك ان ترى اجهة المستخدم واجهة استخدام بسيطة نسبيا أسلوب رمز أحادية اللون. يتم الانتهاء من التفاصيل بما في ذلك تعديل نظام تكييف الهواء، أو داخل الشاشة؛ صف من تكييف الهواء الكروم كبير تنفيس ذراع الهبوط، حيث أن بعض مفاتيح الوظائف التقليدية. تكوين الجسم، وفرامل اليد الإلكترونية يمكن أن ينظر إليه، تشغيل وإيقاف المحرك، وتبديل وضع القيادة والوظائف المشتركة الأخرى مثل تقدم.
الجلود مقعد السيارة سطح حزمة، منقطة خياطة خطوط في مقر ومسند الظهر، وتبدو أكثر الملمس؛ والشكل العام للمقعد محاذاة مريحة الأمامية، سميكة ملء الداخلي الكامل، يتم ضبط الاتجاه الرئيسي لمقعد الراكب الأمامي يدويا . استمرار الخلفي تصميم المقعد الأمامي، يعد تجهيز الجانبين وسادة، ويمكن أن تلعب دورا مساندا لأفضل الساقين، ولكن في منتصف الجزء أرضية مرتفعة، سيكون له بعض التأثير على وسائل الراحة؛ خلفي كبير لا يوجد شيء على الإطلاق على التكوين، مثل مسند ذراع مركزي، وظيفة عملية تكييف الهواء مخرج، ليست مجهزة مع واجهة السلطة. نماذج مجهزة مساحة أكبر قليلا من فتحة سقف كهربائية التقليدية، تحجيم المقعد الخلفي مسند الظهر الدعم وصولا الى تعزيز مساحة جذع العملي.
قوة، 2020 بيجو 20081.3T مدعوم من اسطوانة ثلاثة توربو محرك، قوة أقصاها 100KW / 136Ps، عزم الدوران الأقصى من 230Nm، ست دول لمعايير الانبعاثات لقاء، مطابقة ست سرعات علبة التروس القابض المزدوج، ماكفيرسون الأمامي هيكل تعليق جونسون، غير مستقل الالتواء شعاع التعليق الخلفي.
