في حين أن التطور السريع للسيارات الطاقة الجديدة، ويعتبر تطوير التكنولوجيا القيادة الأوتوماتيكية أيضا اتجاه تطوير هاما من هذه الصناعة، وكانت عدد من أسعار السيارات أول من فتح تخطيط في مجال الطيار الآلي.

في مجال المركبات التي تستخدم الوقود التقليدي، وقد وضعت أودي مستوى L3 الأول من المركبات الذاتية أودي A8، بينما يجري تحقيق أسعار السيارات التقليدية على الطريق L3 مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي.

في دور الستة عشر المأساوي، والقوى الجديدة على السيارات بناء للشركات مع جينات الإنترنت تشجع على تطوير تكنولوجيا القيادة الآلية هو أن تصبح "إلزامي". في الوقت الحاضر، بما في ذلك وي سيارة، سيارة شياو بنغ، والحب تشي حفظ السلام مليار دولار، بما في ذلك مصلح القوات الجديدة قد أعرب الشركات الاهتمام بتكنولوجيا الطيار الآلي.

مجهزة وي مع NIO الطيار نظام الطيار الآلي في إنتاج أول نموذج ES8، ومن ناحية الحب تشي مليار حفظ السلام NavInfo، في عمق التعاون في مجال الطيار الآلي، 100 شخص في الاجتماع، رئيس جنرال موتورز شياو بنغ شياو بنغ أعرب أيضا عن سيارة كهربائية علنا على أهمية تكنولوجيا الطيار الآلي، مدعيا أنه "يجب علينا تطوير الذات تكنولوجيا الإنترنت."

ومع ذلك، أشارت عناوين الصحف السيارة APP أن هذه الصناعة الآن الآلي للغاية يقود البحث والتطوير ومرددين هتافات، ولكن مستويات L4، L5 التكنولوجيا القيادة الآلي ناضجة حقا سوف يستغرق وقتا طويلا، لذلك في هذه المرحلة، حقا وضع المال الحقيقي على السيارة شركات قليلة.

"الأوائل" الطيار الآلي مستوى L4

تم العثور على سيارة عناوين APP، هناك مثل هذه أسعار السيارات لذلك، لكن الكرة التي سددها حاسما في تطوير الطيار الآلي معركة شرسة، وأصبح واحدا من الأوائل مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي "السلطعون" أسعار السيارات البحث والتطوير L4.

وهذا بفضل بروتون سيارة أسعار السيارات. 6 فبراير، عناوين APP من داخل بفضل سيارة للتانغ المستفادة، أعلنت بفضل بروتون شركة تكنولوجيا طيار دخلت أورورا إلى التعاون الاستراتيجي، وتهدف إلى مساعدة تحقيق مستوى L4 بفضل تنغ قدرات الطيار الآلي، وسوف تصبح المركبات الذاتية الأولى لدفع مستوى L4 واحد أسعار السيارات إلى السوق، والطيار الآلي مستوى L5 في نهاية المطاف.

شركة تكنولوجيا الطيار الآلي أورورا ما هي القصة وراء ذلك؟ عناوين الصحف السيارة APP من خلال الوصول إلى وسائل الإعلام ذات الصلة وتبين من تقارير، تعيين هذا الطيار الآلي بدء التشغيل أورورا حتى فترة ليست طويلة، ولكن الطيار الآلي مبجلا في هذا المجال. يمكن استدعاء الثلاثة مؤسسي الاسترليني أندرسون، درو Bagnell وكريس Urmson على الأبحاث والتطوير الطيار الآلي "دانيال" الأحرف مستوى.

Urmson الطيار الآلي القيادة في مشاريع البحوث المختبرية والتنمية جوجل X، أستاذ مشارك Bagnell في جامعة كارنيجي ميلون، وتوفير فريق الدعم الفني للطيار اوبر، الطيار الآلي وبعد ذلك انه ينظر مركز أبحاث وتطوير التكنولوجيا المتقدمة فريق في قيادة بيتسبرغ اوبر ل. أندرسون بعد الانتهاء من الدكتوراه وذهبت إلى تسلا موديل X الأبحاث الرائدة السيارات الكهربائية والتنمية، وشغل منصب رئيس المشروع القيادة تسلا الطيار الآلي يتمتع بحكم شبه ذاتي.

وقال عاملون في العناوين السيارات APP، أورورا لا تريد أن تصبح الشركة المصنعة على نطاق واسع من أجهزة الاستشعار رادار ليزر المتمركزة في دورها لتوفير حل كامل للمركبات ذاتية الحكم. الأكاذيب قيمة أورورا في تجربتها في استشعار الطيار الآلي التنمية، فهم المركبات الذاتية جزءا لا يتجزأ من الخوارزميات، والقدرة على تطوير البرمجيات وبيانات المنتج. ذكرت وسائل الاعلام المحلية ذكرت تقارير سيركز المهندسين أورورا على مستوى 4 تصنيف (SAE) بحوث التكنولوجيا الطيار الآلي والتنمية، وفي نهاية المطاف تحقيق مستوى 5 مستويات من وظائف القيادة الآلية.

حاليا، وقد تم التوصل إلى أورورا مع اتفاق التعاون بين القطاعين العام وحديثة، وفولكس واجن معا تطوير النظم الآلية القيادة وأورورا، وإدخال فريق القيادة الآلية؛ والتعاون مع أورورا الحديث دمج نظام الطيار الآلي لسيارات حديثة، بما في ذلك الصين و بما في ذلك اختبار السوق، والمخطط لها في 2021 الى 4 في الرتبة مستوى الطيار الآلي رسميا في السوق.

"أنا واثق جدا، أورورا يمكن أن تساعد في تحقيق هدفنا بفضل تنغ، ومستويات L4 L5 وأصبحت التلقائي الفاخرة ذكي سيارة كهربائية ابتكار مهارات القيادة." الدكتور داي لي تنغ العبادة، الرئيس والمؤسس المشارك وضعت على شركاء الطيار الآلي توقعات عالية.

خلال العامين المقبلين، وسيتم دمج نظام الطيار الآلي مستوى L4 اورورا في العبادة تنغ مركبة الاختبار. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجانبين مواصلة استكشاف تطبيق أورورا أنظمة الطيار الآلي بفضل تنغ إنتاج السيارة. عناوين الصحف السيارة APP علمت أيضا أن مستقبل بروتون هو أيضا بفضل القيادة والتكنولوجيا المحلية الشركات التلقائي للتعاون.

ملاحظات عصر الطيار الآلي

للمصلح من قوات جديدة لإنشاء السيارة الذكية هي جزء لا يتجزأ من وظيفة الطيار الآلي. وسائل L4 مستوى النظام الطيار الآلي أن السيارة يمكن تحقيق درجة عالية من الأتمتة - في معظم الحالات من قبل نظام مركبة لاستكمال جميع عمليات القيادة وحدها، والحاجة سائق تتدخل إلا في ظل ظروف معينة.

للعبادة تنغ في تخطيط تكنولوجيا الطيار الآلي، وقال الشكر للدكتور Bifu كانغ تينغ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك قال: "تنغ بفضل سن القيادة التلقائي ولادة".

طوال الوقت، وذلك بفضل تنغ مصلح الأساسية هي تحقيق المركبات الذكية. "باي تنغ التركيز ليس فقط القيام أسعار السيارات الكهربائية آخر واحد، والأساسي هو تحقيق هدفنا معظم السيارات الذكية، لذلك المفهوم الأساسي لدينا هو أن مستقبل السيارات الكهربائية تصبح محطة ذكي." دالي في CES وقال في مقابلة مع APP عناوين السيارات.

وهكذا بفضل تنغ أول سيارة مفهوم BYTON مفهوم في بداية تطوير وبعض معالمه هي التكنولوجيا القيادة الآلية والتصميم.

BYTON مفهوم مجهزة 125 سم، 25 سم الكونسول الوسطي عالية عبر تبادل كامل الشاشة، وبعض من ميزات التي يحتاجون إليها من أجل تحقيق الطيار الآلي. مفهوم السيارة يمكن قطب تصميم مقعد، والإنترنت فائق السرعة والتكنولوجيا الأجهزة الرقمية سحابة منصة مفتوحة BYTON الحياة، بدأت في الارتفاع وذلك بفضل الطيار الآلي الجاهزة، وهذه التكوينات اللعب على مستوى عال الظروف القصوى القيادة الأوتوماتيكية قيمة. بالإضافة إلى العمل مع أورورا، لديه الطيار الآلي بفضل تنغ التكنولوجيا أيضا تخطيط الخاصة به. واحدة من المهام الرئيسية للالعبادة التي بنيت في مركز تانغ وادي السليكون R & D، ملتزمة بتطوير التكنولوجيا المتطورة مثل القيادة الأوتوماتيكية.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن الصيد الجائر من أعلى التكنولوجيا في سيليكون فالي دانيال، Lazi الإنترنت ذكي وظائف الطيار الآلي أيضا وذلك بفضل تطوير الاعتبارات الاستراتيجية تنغ استقروا في أمريكا الشمالية مركز D & R.

تعتمد على تقنية الطيار الآلي وتنفيذ تفاصيل مصلح أخرى وضع اللمسات الأخيرة، وذلك بفضل ترتفع في الولايات المتحدة وأوروبا سوف يكون مستقبل تصميم ثلاثة وإنتاج السيارات الكهربائية الفاخرة ذكي للسوق المستهدفة. النموذج الأول المقرر عقده في 2019 في السوق الصينية، وفي السوق الأوروبية في عام 2020.

من الواضح، وقد تم ذلك بفضل تنغ التكنولوجيا الطيار الآلي للتخطيط الاستراتيجي على قدم وساق، واختيار بفضل تنغ هذه المرة للعب نداء L4 مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي، ومن المتوقع في المسابقة المقبلة يمكن اغتنام الفرصة. ولكن في مستوى التكنولوجيا الطيار الآلي L4 ليست ناضجة بعد في الوقت الراهن، وذلك بفضل تواجه تنغ أيضا مع التحديات الجديدة والكثير من المال استثمرت دورة تطوير أطول.

وقد أصبحت التنمية التلقائي مهارات القيادة الاتجاه الصناعة، وفقا لتقرير 2017 التحليلات الاستراتيجية (التحليلات الاستراتيجية)، من المتوقع أن يحقق إيرادات إجمالية بلغت 800 مليار $ في عام 2035، بحلول عام 2050 المركبات الذاتية، ومن المتوقع أن يصل هذا الرقم 7000000000000 الدولار. بفضل تنغ التكنولوجيا الطيار الآلي لاختبار والمحتملين على مستوى L4 المياه يؤدي إلى يؤدي إلى جولة جديدة من بين المؤسسات سباق التكنولوجيا مصلح قوى جديدة.

لذا، فإن مصلح من الشركات القوى الجديدة التي يمكن أن تفي بوعودها لتسليم رضا المستهلك من المركبات الذاتية ذلك؟ ] عناوين السيارة ستواصل APP على التركيز.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها