مؤخرا، إحدى الشركات الرائدة عناوين السيارات التطبيقات يحصل 03 غراما من المعلومات من القائمة العامة من وزارة الصناعة إعداد التقارير.

في حين أن مظهر السيارة الجديدة قد تغير مقارنة مع مفهوم السيارة السابقة، وإنما هو جزء من مفاجأة: سيارة جديدة ولم تستخدم هذا الإصدار مجموعات المنخفضة للسلطة من ذوي الياقات البيضاء 01 غراما محرك فولفو 2.0T، ولكن النظام برمته مجهزة بمحرك جديد 1.5T ثلاث أسطوانات ، وهو 6 سرعات علبة التروس اليدوية وسبع سرعات مباراة ثنائي القابض.

بالإضافة إلى نادر مفهوم اللون تصميم السيارة، فضلا عن العادم الثنائي وآخرين كانوا قد ولت اثنين من تصميم مذهل، ولكن نسخة الانتاج (طوق 03 غرام) لا يزال يرث أضواء انقسام المجموعة، أمام فريدة من نوعها تصميم شبكة.

الاحتفاظ لمدة ثلاثة مربع التقليدية شكل سيارة، في حين يجعل شكل C-عمود أيضا تبدو هاتشباك مع اثر من الذوق. ومع ذلك، كل هذا قد لا يكون كافيا للتعويض عن ان يجلب "أزمة الرأي العام".

الدائرة بأكملها، ثلاثة محركات

لنماذج مختلفة، طوق 03 يوفر ثلاثة غرامات محرك 1.5T (فقط مصنعين والسلطة تختلف فقط)، ولكن لديهم شيء واحد مشترك: كل آلة ثلاث أسطوانات.

شك سوف تتبع، مما يؤدي غرام ثلاث أسطوانات آلة مختلفا، فإنه في الحقيقة لا تجعل الناس وضع جانبا الانحرافات والرأي العام، واختيار طيب خاطر لاستقبال 03 غراما؟

كما تعلمون، في الحكمة التقليدية في محرك ثلاث أسطوانات ما يسمى "القصور" لديها غضب، قوة ضعيفة، وصاخبة كله، وغيرها من أوجه القصور. وأنه أصبح لحظة دائرة السيارة الحالية التي تقوم على "العلامات" من.

لا يمكن إنكاره، كما أن لديها صغيرة الحجم، خفيفة الوزن، وانخفاض التكلفة، بنية بسيطة وسهلة الصيانة، الخ، وخاصة في مقصورة لوائح الانبعاثات الصارمة على نحو متزايد والسياسة البيئية لحظة، ميزة لجعلها تصبح أكثر استعدادا الاهتمام. وبالمثل، كما ساهم محرك ثلاث أسطوانات في الصف الأمامي من الأسباب الرئيسية في إدانة.

في نعمة من التكنولوجيات الجديدة، من أقرب إلى شيالى هوندا سيفيك 1.0T اليوم، وبعد ذلك لقراءة لانج بويك هيديو ومجرد سرد GL6 القريب مجهزة 1.3T، على الرغم من أنها ليست التيار تماما، ولكن الشعور شخصي لا تضيع الرئيسي أربع أسطوانات المحرك، ونقلتهم إلى تكاليف حقا لتوفير أكثر قدرة على المنافسة. مثل فورد، SAIC، تشانجان، هوندا والمضيفين الآخرين أيضا بهم إنتاج 1.0T محرك ثلاث أسطوانات الخاصة بهم.

03 غراما طوق مجهزة بمحرك ثلاث أسطوانات هو بلا شك محاولة لاتباع هذا الاتجاه، ولكن بالمقارنة مع معظم النماذج من النزوح صغير محرك ثلاث أسطوانات، 1.5L النزوح لجعلها تبدو قليلا شاذ.

في النسخة المنخفضة للطاقة (115kW) أضعف من 1.3T على GL6 (120kW) القوة القائمة على نسخة عالية الطاقة للمحرك 1.5T لم تتجاوز BMW B48B20A من 2.0T. في أقرب إلى Drive-E محرك 1.5T فولفو، ولكن حتى الآن لدينا لهذا المحرك لا تزال عالقة على مستوى البيانات، المزيد عن تجربة القيادة يجب أن تنتظر حتى بعد اختبار قيادة سوق السيارات الجديدة.

7 سرعات مزدوج القابض

أيضا هناك محرك ثلاث أسطوانات مع "أزمة ثقة" وهناك المزدوجة مخلب علبة التروس.

من وجهة عرض معلومات التقرير، تصاعد طوق 03 غرام من 6 سرعات يدوية وسبع سرعات مزدوج القابض علبة التروس. هذا هو متاح على نطاق واسع في بيع مقدما و01 غراما من ذوي الياقات البيضاء الاهتمام لا يختلف عن ذلك في طوق مجهزة النماذج السابقة 01 غراما (الدفع الرباعي إصدار) على هذا علبة التروس أظهرت مستوى أعلى.

ولكن بعد المباراة مع محرك ثلاث أسطوانات الجديد، فقد تم اضافته لجميع أنواع "العلامات" ما إذا كان لأكرر مرة أخرى، وهذا هو الأكثر إثارة للقلق لدينا، بعد كل شيء، فهم الكثير من الإخفاقات.

وقال عنوان رئيسي: قبل خمسة عدد من الأجزاء المكونة للسيارة يختلف عن مكون واحد، والمنتج يجب أن تكون جنبا إلى جنب مع نتائج الجوانب الحسية من مختلف مكونات الجمع، من أجل تقييم سيارة كبيرة.

الإفراج عن المعلومات من جهة النظر الحالية، بدءا 03 غراما على الأقل طوق ليست عالية جدا، ولكن هذا يولد لتحديد المواقع الجديدة الراقية، إلى غرام الرائدة في العالم، أو أكثر تحول التركيز إلى حيث نراه. وهكذا، على هذا التيار سوق السيارات تنافسية عالية فئة السيارات المدمجة ستزيد منزل هنا.

وحول 03 غراما من كمية الرصاص الموجودة في تجربة القيادة الفعلية، عناوين سيارة التطبيقات سوف نستمر في التركيز.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها