Q: 1.5T CR-V بالمقارنة مع مترو تريل 2.0 مستوى الراحة في الطبعة، وكيفية اختيار؟
روان جينتشنغ: إذا كنت لا تريد بعد بضع سنوات وراء سيارتهم، فمن المؤكد أن الانتخابات CR-V. لأن CR-V هو مجرد سرد سيارة الجيل الجديد، بل هو أيضا الجيل القادم بعد سنوات قليلة، في حين أن X-تريل تشهد نموذج تجميل منتصف المدة لهذا العام، التي هي بالفعل في منتصف الطريق من خلال دورة الحياة.
SUV مركبة أثقل من السيارات، وذلك مع 2.0L الطبيعي أن يستنشق ما يبدو أضعفت، وخصوصا عندما تبدأ لتسريع. وعلى النقيض من انتاج الطاقة هوندا 1.5T قوية جدا، ميزة كبيرة توربو عزم للتغلب على أوجه القصور في وزن السيارة. وأخيرا، اختيار الطريقة التي تعرف!
س: ماذا عن مرسيدس بنز G63 AMG 6X6؟
تشن تشون تشاو: أعتقد 6X6 مفتوحة في الصين يجب فتح في المدينة. ما فيراري، ما أكثر من كونيغ سيك هو وسيم، أيها الذين G63 AMG 6X6 والاستبداد على الاطلاق! وكأنه رجل، وسيم مجرد لحظة، من داخل خارج والاستبداد أنا هو.
Q: "ناقل حركة أوتوماتيكي ليس كسر بسهولة، إلا إذا كنت مثل عمليات غير مشروعة" في مقال سؤال القارئ: كيف النوع من تغيير الزيت وصيانة خالية؟
روان جينتشنغ: حياة خالية من الصيانة وغالبا ما يكون عمليا في الخارج، حتى في الخارج زيت المحرك أكثر من عشرة آلاف كيلومتر قبل الاستبدال، ولكن وفقا لظروف الطريق الصينية، من أجل تحقيق حياة النفط ناقل حركة أوتوماتيكي لم يتم استبدال، غير مرجح.
ذكر هناك مستودع دليل صيانة، يمكنك تعتمد للتمديد دورة تغيير الزيت، على سبيل المثال، فإن النموذج العام هو 50000 تغيير الزيت كم، يمكنك أن تجرب 8-10 عشرة آلاف كيلومتر قبل التغيير، ولكن ليس هناك اهتمام التحول إلى المخالفات وتحدث ظواهر أخرى، هناك مشكلة الذهاب الى تغيير الزيت.
س: ما هي السيارات الحالية في السوق الحفاظ نسبيا؟
تشن تشون تشاو: تعادل أقصى، على سبيل المثال، سيارة مدنية كتلة، بغض النظر عن العلامة التجارية، ونماذج توزيع منخفضة نسبيا هو الأكثر المحافظة. من ناحية أخرى، في السوق الراقية، وإذا كنت في أيدي يوم واحد بورش 911 (991) GT2 RS، هذه السيارة لا تقتصر فقط، ولكن أيضا للسوق الصينية ليس بيع العام، وأن صاحب هذه السيارة جلس نقدر ذلك وهلم جرا.
Q: سوزوكي سوبر فيترا لماذا لا محلية؟
روان جينتشنغ: بواسطة تطوير سوزوكي في الصين، وأخشى ألا تنتظر اليوم الذي سوبر فيترا المحلي، كما تعلمون سوزوكي الأعمال وأكثر مدعاة للقلق، حتى نماذج فيتارا وهذا شراء جيدة لا يتحرك، ناهيك عن السوبر .
من ناحية أخرى سوبر فيترا ليست السنة من المسابقة، والآن العلامة التجارية في أي مدينة يابانية نماذج SUV لديها سيارة تنافسية للغاية، سوزوكي ليست وحدها. في التركيز SUV اليوم على الوظائف الحضرية، وإعادة التأكيد على ما القدرة هي بالتأكيد على الطرق الوعرة الفشل.
Q: ولي الطرق والجبال، وكيفية اختيار؟
روان جينتشنغ: أعتقد أن الانتخابات كوون الطريق، سبب واحد فقط هو أنه في 2.0T + 9AT النماذج الرياضية جدا، SUV نحت في مثل هذا الشعور جيدة من الحركة، والثمن هو ليست مكلفة ومساحة كبيرة جدا، ونادرة حقا.
ثم كثيرا.
Q: BBA، وانخفاض أسرع أودي لماذا؟
تشن تشون تشاو: مايو في ثلاث رسائل، والتي جاءت في المباراة النهائية عليه ~ ~ ~، في الواقع، أنا شخصيا أعتقد أن كل هذه السنوات كانت التكنولوجيا الرائدة أودي والتكنولوجيا هو في الواقع شيء جيد، ولكن التكنولوجيا ليست أفضل شيء التحوط. مجازيا، 1990، على سطح منزل ومليون سرية العاديين، والآن، جهاز كمبيوتر محمول الحوسبة سرعة بسرعة، وأيضا فقط 6،7 آلاف.
Q: 4S وقت الصيانة متجر ما ينبغي رفض التوصية بهم؟
تشن تشون تشاو: تكييف الهواء تنظيف الأنابيب، وأنا أعتقد أن هذا هو أكثر جدوى. في الواقع، قبل الصيانة يجب أن ننظر إلى الدليل، وطالما أن المشروع هو خارج متطلبات المواصفات، يمكنك رفض مثل ما تنظيف النفط وما شابه ذلك.
