يجرؤ احتجاجا يعني الكثير لاختيار في منزل فيراري ولامبورغيني اختبار القيادة من قبل وسائل الإعلام العالمية المنظمة، فريق مكلارين من المملكة المتحدة، وهذه المرة على ما يبدو لعملهم الجديد، 2nd جيل جديد سلسلة سوبر، أي حتى عام 2017 مارس في جنيف، سويسرا معرض العرض الأول 720S كوبيه، لديه ثقة كاملة، لذا انتزاع قبل نهاية يونيو، البلاد رسميا، وهي مجموعة تجارية على وجه الخصوص، بناء على دعوة من الأصل، لتعليم الطيران إلى روما، وسط إيطاليا، في جنوب أوروبا الشمس الدافئة والجو، والتمتع الأرثوذكسية السباق من مسقط رأسه، وكسر كل من المعارضين مواصفات "استثنائية" قوة.

مكلارين من المملكة المتحدة، وهذه المرة ليس فقط في الانتخابات التي عقدت في روما، إيطاليا 720S كوبيه وسائل الإعلام العالمية اختبار محرك الأقراص، أيضا بالقرب من حلبة فايليونغا حزمة مسار السباق تحت أربعة أسابيع كاملة، أن ما دعي إلى هذه الوسائط في العلبة العام جعل جيدة على الطريق والمسار وتشعر انها عودة قوية.

عملية التصميم بدءا من وظيفية سلاح الجو استيراد المزيد من السيارات،

720S كوبيه وضع لMonocage مونومر P1 بنية الجسم ألياف الكربون تقوم على تطوير الجيل الثاني من Monocage II مونومر الكربون بنية الجسم الألياف، والتي يطلق عليها اسم الأصلي "P14"، وإدارة فريق مكلارين منذ إنشائها في عام 1989 ماي بعد كاي الجولة السيارات، 2011 حجم الإنتاج اعادة تشغيل فائقة (MP4-12C) تصنيع، الأولى الجديدة النماذج الرئيسية تجميل، أيضا 650S كوبيه وسابقتها: MP4-12C كوبيه السيارات خليفة، والعلامة التجارية الأكثر شعبية العمود الفقري الرئيسي.

720S كوبيه (الشكل)، وإدارة مكلارين 650S كوبيه (الشكل) وإطلاق MP4-12C 2011 (الشكل أدناه) نماذج عمليات تجميل رئيسية جديدة، توجه بدءا نموذجا لل2nd جيل من السيارات السوبر السلسلة، سوف يستمر في المستقبل لإطلاق 720S العنكبوت و720LT مثل نماذج إضافية.

لذلك، ليس فقط الأصلي قبل أن يتم كشف النقاب عنها رسميا خلافة إطلاق سراح الأجانب Monocage II مونومر الكربون بنية الجسم الألياف، المفسد متغير، تعليق نشط التصميم وقوة النظم المبتكرة التحكم في الجر بمثابة الاحماء، 20173 على استعداد لجنيف بعد العرض العالمي الأول لهذا المعرض، ولكن أيضا وخصوصا نقل الحدث وسائل الإعلام اختبار محرك عالمي لمنزل فيراري ولامبورغيني: إيطاليا والطرد، في ظل مسار حلبة فايليونغا بالقرب من روما، أربعة أسابيع كاملة، كما دعا لذلك إلى هذه الوسائط، يمكن أن تجعل جيدة على الطريق العام والطريق الصحيح، ويشعر عودة قوية لكسر أداء جديد مستوى سلسلة سوبر.

720S كوبيه سيارة كلها لديها ما يصل الى 91 من قطع الغيار اللازمة لبناء جديد للتنمية، مع ذلك، الخطوط العريضة أكثر أنيق أكثر مبسطة، وفي تكنولوجيا أكثر الهوائية من مسار السباق، وتبرز أي تصميم، "هناك سيارة كاملة، وقال انه يجب هناك أسباب وجودها ".

720S كوبيه بسبب تكوين تصميم من P1، أخف وزنا أحادية Monocage II الجيل الثاني بنية الجسم ألياف الكربون، وذلك فقط من وزن السيارة 1283 كجم.

هناك ما يصل الى 91 من وضعت لعضو جديد لإنشاء 720S كوبيه، ويرجع ذلك إلى تكوين شدة أقوى، وانخفاض مركز الثقل السيارة بأكملها، ولكن أخف وزنا أحادية Monocage II الجيل الثاني بنية الجسم ألياف الكربون، حتى لو كان حجم الجسم توسيع قليلا مقارنة مع الجيل السابق، ولكن وزن السيارة ولكن فقط 1،283 كجم (1301 بالمقارنة مع الجيل السابق 650S كوبيه كلغ)، وخطوط ومعالم الجسم، فإنه لا يزال لديه فريق مكلارين حصرية على الطراز الإنجليزي الجينات قوي الأناقة، وإلى المزيد من المصدر منذ المسار الفني للقوات الجوية، وأكد أنه "ليس هناك أي تصميم السيارة بأكملها، ويجب علينا سبب وجودها."

720S كوبيه خطوط الجسم وملامح، فريق مكلارين لا يزال لديه قوية الجينات الأناقة على الطراز الإنجليزي الحصرية، وليس لجانب السيارة تصميم مدخل الهواء، وجانب السيارة من الخط هو أكثر سلاسة، أنيق.

لذلك، وليس فقط وضع 720S كوبيه الخلفي جوفاء، والتبريد دليل تدفق الهواء قد تكون كبيرة اجتاحت إلى الأمام، عين النسر المصابيح الأمامية والسيارات وغير مرئية إلى جانب ميناء المدخول، من أجل الأبواب المزدوجة وضعت حديثا الرياح من دليل الأمامي بعد هو في مهب الزجاج لتدفق الهواء التبريد في جسم السيارة فوق الباب مدخل الهواء، بحيث تكون خطوط سلاسة جانب السيارة، مجهز و Airbrake الخلفي يكون نشطا نظام فرامل الهواء ماكلارين أكبر مصدر للفخر الذيل متغير كهربائي، كهربائي وزيادة ذيل يمتد في زاوية مفتوحة بالزيادة إلى علبة أقصى زاوية في 0.5 ثانية، والضغط الكامل من 650S كوبيه من تحسين بنسبة 50.

وضع 720S كوبيه سلال فارغة الخلفية، وتدفق الهواء تبريد كبير يمكن أن تسترشد اجتاحت إلى الأمام المصابيح الأمامية عين النسر (أعلاه)، والزجاج الأمامي فوق توجيه تدفق الهواء التبريد الخلفي في القسم ميناء كمية من جسم السيارة (FIG. )، والأبواب المزدوجة مجهزة وضعت حديثا، والشيء نفسه يمكن أن توجه غرفة الغاز تدفق المحرك (القاع).

والكهربائية 720S كوبيه ملحق خلفي و Airbrake نشط نظام فرامل الهواء ذيل متغير، وزيادة ليس فقط زاوية توسيع بالزيادة، ويمكن فتح إلى زاوية أقصى في 0.5 ثانية تحت ضغط 650S كوبيه من تحسين بنسبة 50.

وعلاوة على ذلك، لأن الوجه متابعة 720S كوبيه مثل الكلاسيكية ماكلارين F1 للتصميم الباب، وتوسيع لكلا الجانبين من السقف فوق افتتاح بدوره، وفتح زاوية 80 درجة، مع الجيل الثاني واحد Monocage II من ألياف الكربون عتبة جزءا من بنية الجسم، ويستخدم أيضا قوس مماثل الحالية سلسلة الرياضة الميل التصميم، وذلك ليس فقط من السيارة يمكن أن يكون أكثر استرخاء، وسهلة، كما أن لديها أمام أفضل، رؤية الخلفية والشعور الانفتاح، وقوف السيارات الفضاء حول كل يقلل أيضا 155MM، إلى حد كبير تحسين المرافق والراحة.

ماكلارين يحتفظ العلامة التجارية الوجه متابعة تصميم الباب، ولكن إعادة تصميم زاوية افتتاح كوبيه 720S، وأيضا أمام أفضل، رؤية الخلفية، والسماح للوقوف السيارات حول تخفيض 155MM لكل منهما.

720S كوبيه ليس فقط إلى الباب الوجه متابعة مثل التصميم الكلاسيكي ماكلارين F1، بدوره على فتح سقف لتوسيع زاوية افتتاح 80 درجة، ويستخدم نفس عتبة قوس إمالة تصميم جزء منه، يعزز إلى حد كبير السيارة داخل الراحة والخارج.

التصميم الجديد، واستيراد التكنولوجيا الجديدة، يمكن السفر، يمكن أن يكون الجو ثنائي القتال

وعلاوة على ذلك، أيضا 720S كوبيه ماكلارين الخلفية ثلاثة تكلم سيارة عجلة القيادة، تصميم فريد من نوعه الوجه متر (قابلة للطي عرض سائق)، عندما الحالة العامة يمكن أن تكون واضحة جدا وكاملة لتوفير السرعة، موقف والعتاد، والمياه / النفط بعد الأميال واسعة السفر والنقل معلومات بسيطة معلومات الملاحة وغيرها، ولكن الحاجة السائق على التركيز أو قطع T (المسار) وضع المسار، وسيكون المقياس فليب مطوية، تغيير بسيط لشاشات الكريستال السائل تحول الشاشة الصغيرة ، والسرعة في الوقت المناسب، مما يسمح للسائق للتركيز أكثر على طرق مختارة.

مقارنة مع التصميم الداخلي للFIG 650S كوبيه، 720S كوبيه (أعلاه) لم يضع فقط على الخلفية عجلة القيادة لمدة ثلاثة تكلم وحدة التخطيط السيارة أعيد تصميمها، رسالة زاوية وسط الشاشة لمزيد من السائق، وتحديد على أكثر وضوحا.

وليس فقط الجيل الثاني من فرامل الهواء سلسلة سوبر، ناتج المحرك (P) / ESC تتبع إيقاف تشغيل النظام، ومفتاح ACTIVE (محرك مراقبة الانتاج زر التبديل المحددة من قبل رد الفعل)، واستجابة التحكم (H) / الوضع اليدوي وشارك في تسكع 5 موقف تبديل زر، والجزء السفلي من الشاشة إلى الاقتراب من الجيل السابق من السائق يسار الشاشة، وخيارات الوضع من الراحة C (الراحة)، S (رياضة) الرياضية & T (المسار) المسار، محل الماضي N (عادي) عام، S (رياضة) الرياضية & T (المسار) المسار، وأكدنا لتعزيز الراحة، أعلن أيضا 720S لا يمكن "طبيعية" فائقة على التوالي.

2 الجيل سلسلة سوبر فرامل الهواء وقوة المحرك (P) / ESC تتبع إيقاف تشغيل النظام، ومفتاح ACTIVE، والسيطرة على رد فعل (H) / الوضع اليدوي وموقف تسكع (الأعلى إلى الأسفل) ما مجموعه خمسة زر التبديل، من الجزء السفلي من الشاشة إلى الاقتراب من الجيل السابق من السائق اليسرى من الشاشة، وخيارات الوضع من الراحة C (الراحة)، S (رياضة) الرياضية & T (المسار) المسار، لتحل محل N السابق (عادي) عموما، S (رياضة) الرياضية & T (المسار) المسار.

مركز جديد للرسائل شاشة العرض (المركزي توفير الدعم الإعلامي الشاشة)، وزاوية للسائق أكثر، عملية اتصال وتكييف الهواء (حجم الهواء / درجة الحرارة)، والاتصال الهاتفي، والتبديل الصوت والبث والصوت والإنترنت والملاحة، وكذلك معيار موقع VDC (المتغير وتحديد الانحراف) الانجراف MTT (ماكلارين المسار القياس عن بعد) تتبع القياس عن بعد نظام العرض، نظام التحكم واختياري، مقارنة مع عوائد أقل من شاشة الملاحة وتكييف الهواء وزر اختصار والبكم، وعلى زر تشغيل المحرك ترتيب الموقف تماما في متناول اليد.

720S كوبيه آخر المركزية من شاشة العرض، قد تكون عملية اتصال مكيفة الهواء (حجم الهواء / درجة الحرارة)، والاتصال الهاتفي، والتبديل الصوت والبث والصوت والإنترنت والملاحة، وكذلك نظام MTT المسار الانجراف السيطرة VDC القياسية والقياس عن بعد اختياري نظم العرض، مقارنة مع عوائد أقل من شاشة الملاحة وتكييف الهواء وزر اختصار والبكم، وموقع على زر تشغيل المحرك.

الكونسول الوسطي أدناه، فإن التسلسل D (التلقائي)، N (المحايد)، R (الاتجاه المعاكس)، وإطلاق ضوء زر وضع إطلاق تحذير، وعلى المدى المقصورة المركزية التكوين درابزين الفضاء المحمولة، الحافة السفلية من الكونسول الوسطي الخلفي أيضا في حيازة حامل الكأس ومساحة المقصورة أخفى، المقاعد الخلفية تشبه موقف وضع يمكن أن تحمل الأمتعة الصغيرة، وزيادة كبيرة في الراحة العملية.

720S كوبيه الجزء السفلي من الكونسول الوسطي، وذلك، هو D (التلقائي)، N (المحايد)، R (الاتجاه المعاكس)، أضواء وطريقة إطلاق أزرار إطلاق التحذير، والعرض هو أيضا عملية واضحة جيدة.

ذبابة طفيف في مرهم هو أن تعديل الموقف نيوزيلندا 720S كوبيه المقاعد الرياضية قابل للتعديل، لا تزال تقع في الجزء الأمامي مقعدين داخل مساحة صغيرة، إن لم يكن صاحب العملية الحالية من سيارات ماكلارين قد لا تزال تأخذ بعض الوقت لتصبح مألوفة التكيف.

وبالإضافة إلى ذلك، باستثناء ما هو منصوص ماكلارين MSO (ماكلارين العمليات الخاصة) خدمات حسب الطلب، ولكنها أيضا توفر ثلاثة الداخل مع المواصفات الخاصة كوبيه 720S: التكنولوجيا والفخامة والأداء، اختيار تكنولوجيا نماذج مواصفات، لهجة مزدوجة الداخلية زينت، وذلك باستخدام جلد الغزال فئة أو الكانتارا جلد نابا يرتدون، مع تقليم الألومنيوم، يتم استخدام حكم سيارات فاخرة لمعطف أفضل المقاعد الجلدية، لوحة القيادة أعلاه، والتدفئة السلطة ومقعد قياسي، و وكانت مواصفات أداء السيارة وكأنه مزيج من الكانتارا من جلد الغزال وألياف الكربون وتقليم، وتعزيز أجواء قتالية مرة أخرى.

720S كوبيه مقعدين فقط مع مساحة المقصورة مرفق مسند ذراع مركزي، والجذع الأمامي لديه القدرة على تخزين 150 لترا.

720S كوبيه أمتعة وراء المقاعد الجذع، كما توفر 210 لترا من مساحة المقصورة، مع وجود ثابت، تحمل قطع صغيرة من الأمتعة يمكن وضعها.

كما وضعت 4.0 لتر V8 محرك توربو مزدوج مع 720S كوبيه بعد أقصى حصانا مستوى الاختراق 720 في النهاية كيف صعبة، ذهب حقا إلى إيطاليا بغزو أسر الخطوة الباب؟ والانجراف هذا VDC في النهاية إلى كيفية تشغيل نظام التحكم؟ أن تكون سرية المؤلف، دعونا في الفصل التالي: السيطرة على السلطة الفصل، مرة أخرى، أن أشاطركم ...

مستويات عالية من المهنية أخبار التسليم في الوقت المحدد، أذكى اختيارك!