ثلاث خطوات! يعلمك بسرعة لتحديد ما إذا كان سلامة المركبات

ملاحظات حول سلامة الكثير سيارة "رقيقة ليست" "لقد كانت هذه العلامة التجارية دائما أمان منخفض" "هذه السيارة ليست الاختلاف في التقييم من شعاع تأثير"، وهلم جرا، باعتبارها المستهلك العادي، وكيفية تحديد ما إذا كان آمنا سيارة؟

تكوين المرجعية مقارنة دقيقة

مدى سلامة ويتجلى في سيارة، والأكثر بديهية هو بالتأكيد السلامة النشطة والسلبية. في السلامة السلبية، يتم استقبال الوسائد الهوائية لأول مرة، يظهر البيانات، يمكن وسائد هوائية سيارة خفض معدل إصابات الرأس بنسبة 25، و انخفض معدل الإصابة الوجه بنحو 80. والاستخدام الصحيح للأحزمة المقاعد، يمكن توفير نحو 45 من الحياة، وإذا كنت تستخدم أحزمة الأمان والوسائد الهوائية، وارتفعت هذه النسبة إلى حوالي 60.

لدينا أوتلاندر ميتسوبيشي المحلي على سبيل المثال، والعروض أوتلاندر سبع وسائد هوائية، وسائد هوائية جانبية أمامية، أكياس هوائية الركبة، والأمامية والخلفية رئيس ستارة الوسائد الهوائية وغيرها من الضروريات. 7 بالإضافة إلى وسادة هوائية، وحزام الأمان الشد المسبق oulande وظيفة قوية جدا، وليس ميكانيكيا الحد الذاتي قفل، ودفع الكرة المعدنية من قبل الأجهزة المتفجرة، مما دفع حزام اسئلة مع الكرات حزام الموتر المعدنية! متى تكون ثابتة الطاقم اجه اصطدام من هذا القبيل على المقعد الخلفي، وبالتالي تجنب تلع من الجزء العلوي من الجسم من تأثير وسادة هوائية، سواء تناسب تماما. أعتقد أن اثنين من هذه اللحظة الحرجة ما يعادل نصف الحياة نعم، ولكن ما زلنا نأمل أن نتمكن من القيادة بأمان، لا تحتاج إلى استخدامها في هذه الحياة.

[منع اصطدام أمامي نظام الكبح المساعد]

[نظام التحكم في التطواف التكيف]

جزء السلامة النشطة، أدلى oulande يوفر نظام التكيف التحكم في التطواف (ACC) وجود منع تحطم وظيفة الرادار ونظام الكبح المساعد الأمامي (FCM) وجود وظيفة الرادار. عندما تكون السيارة في خطر الاصطدام، نظام FCM لا تستطيع أن توفر سوى صورة وصوت تحذير واحد، ولكن أيضا، إذا لزم الأمر، والسيارة تلقائيا الفرامل. ACC هي سرعة السيارة قبل أن يتم التعرف على الرادار، وعقد مسافة معينة بين المركبات، والحد من خطر الاصطدام الخلفي نهاية.

بحث مستوى تصميم السيارة

مستوى التصميم وبنية البرنامج يتضمن استخدام المواد، مثل كيفية تصميم من أجل تحسين صلابة التوائية، والتي ينبغي أن تستخدم الصلب حيث القوة وهلم جرا، التي تستضيف مستوى المصنعين تصميم القدرة على اختبار مستوى التعبير المباشر.

لأوتلاندر، وقوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي تقوية الجسم سلامة (RISE) التكنولوجيا المضادة للتصادم في كل شركة ميتسوبيشي موتورز، ونظام يحتوي كاملة جعدة المناطق التي تمتص الطاقة وعزز لتعزيز تصميم وتوزيعها على الجسم والهيكل. استوعبت منطقة الاصطدام التي تشوه من تأثير الطاقة معينة، وقوة تأثير في حين سيتم فرقت هيكل جسم السيارة في كل الاتجاهات، والحفاظ على إطار هيئة قوية، دون تدمير مشوهة، وبذلك مجموعة كاملة من سلامة أقصى للركاب من قبل .

بعد ذلك تأثير الحزم مصنوعة من 4mm وسميكة الألومنيوم فائقة عالية، على نفس المستوى في سمكا من أسلم!

شعاع تأثير مصنوعة من الفولاذ قوة فائقة، بالإضافة إلى قطعة واحدة ختم الباب! من الباب الملحوم، وهو أعلى قليلا من قوة!

المهنية المرجعي عشرات اختبارات التصادم

من المحلية إلى تنظيم الاختبار الدولي، تحطم الكثير، وغالبا ما الافراج عن بعض السيارات النتائج اختبارات التصادم. على الرغم من أن هذه الاختبارات ليست شاملة، على الرغم من أن بعض الحياد وكالة الاختبار جرى التشكيك، ولكن النتائج هذه التجربة على أقل تقدير، قائمة التكوين الفعلي من الاصطدام، بدلا من البرد.

لأن هناك الكثير من السلامة النشطة والسلبية والجسم الصلب المتقدمة والشاسيه من صلابة عالية، وقوة عالية، في IIHS (الطريق السريع جمعية التأمين السلامة) صدر للتو هذا العام "اختيار أعلى السلامة (TSP +)" قائمة السيارة، أوتلاندر بفخر في العمود - حصل على أرفع وسام في مجال سلامة السيارات العالمية، وعلى نفس المستوى SUV فقط 5 نماذج لتلقي هذه الجائزة، التي هي معتمدة بشكل كامل على قوة سلامة القيادة أوتلاندر. في الواقع، منذ بداية عام 2013 إنشاء جائزة TSP +، واسمه لعام 2016، وأوتلاندر هم على لائحة كل عام. وحصل على الفوز، ليس فقط تأكيدا لسلامة أداء أعلى أوتلاندر ميتسوبيشي موتورز أيضا أثبتت تماما التكنولوجيا الأمنية الرائدة في سوق السيارات اليوم.

بالإضافة إلى الجوائز منحت IIHS TSP +، اعتمدت أوتلاندر أيضا E-NCAP (رابطة التقييم الأوروبية لسلامة السيارات الجديدة) خمس نجوم تحطم سلامة الاختبار، فاز J-NCAP (رابطة اليابان من سلامة السيارة التقييم) "تقييم أداء السلامة خمسة جائزة النجمة"، المعروفة في الولايات المتحدة موقع للتجارة الإلكترونية Autobytel السيارة التي يطلق عليها "العشرة الأوائل أفضل SUV" القائمة في عام 2016، تلقى أوتلاندر أيضا نتيجة جيدة الثانية.

خلاصة القول:

باعتبارها المستهلك العادي، إذا كنت يتوهم مركبة، وصلت مماثل المحلي الأداء المتميز أوتلاندر من التكوين، والجوانب الفنية لنتائج الاختبار، فإنه سيكون من قيمتها في حين الخاص بك لشراء آمنة ومنتجات آمنة.

وجميلة وحرق والتحرك، هذا البلد منتشر لطيف!

ضربت الأسهم الوساطة التي يقودها شارك رقما قياسيا جديدا انتعاش وارتفع مؤشر داو جونز أكثر من 4 استنساخ مائة سهم الحد اليومي

BMW 5 سنوات دفع نماذج جديدة، وتغطي السيارات المدمجة لسيارات الدفع الرباعي، وكذلك سيارات الطاقة الجديدة

اختبار محرك هذه الخطوة جنوب شرق كبيرة من جنوب شرق DX3 ناقل الحركة اليدوي سيارة SUV صغيرة

وهي سنو وايت نفسه الحق | جولات اللون

معركة كلامية القتال جنون حول اليابان، يجب ان نذهب للتعلم، والمقاطعة لا يلعن

نمط الحياة: أفضل من "تاجر المارقة" الكتلة الحقيقية "صغيرة ليو" السيف القديم؟

كيف "الله سيارة" ثلاثة عناصر تصبح Baojun 510 المبيعات دعامة

هذه هي مدينة مخبأة في تشجيانغ | دلتا نهر اليانغتسى، الخلابة

الصين إلى اليابان بمفرده تأثير ريجي K-1 بطل العالم

وقد خسر معركة شرسة من صفوف العشرة الأوائل، شو هوي القابضة الألم الذي يمكن أن نفهم؟

ليفان 2 نماذج جديدة تحول 7 "خبراء" في السوق 28 مارس