في معرض شنغهاي للسيارات لهذا العام، جلبت تويوتا نسخة كهربائية نقية من Yize / C-HR. كأول SUV تويوتا الكهربائية، وهما جديدة أو لم يكن هناك قلق صغير. ولكن النفط ليس هو الهدف النهائي لكهرباء TNGA فرة من العمارة العش. في الآونة الأخيرة، وفقا ل "دائرة سيارة واحدة" أبلغت بأن تويوتا أعلنت رسميا الإلكترونية TNGA السيارات الكهربائية النقية جديدة. فإن السيارة الجديدة ستكون أول قسم لإطلاق ستة نماذج، وكلها ترتكز على منصة معيارية لبناء الإلكتروني TNGA، وبعض النماذج أيضا العمل مع سوبارو، سوزوكي، تشيس وغيرها من العلامات التجارية. وبالإضافة إلى ذلك، وتوفير البطارية، تويوتا وBYD، وصلت عصر نينغده تعاون، ومستقبل الصين، أو سوف تزيد أصبحت الأسواق مفتاح تويوتا.
كما أحدث إطار تويوتا، وفولكس واجن MQB، منصة MEB، مثل، TNGA أيضا ولدت مصممة للسيارات الكهربائية النقية لخلق بنية الإلكترونية TNGA. خطط تويوتا من جهة النظر الحالية، وسوف تشمل منصة الإلكترونية TNGA أول من أطلق سيارة الكروس أوفر المدمجة SUV، كروس متوسطة الحجم SUV، متوسطة الحجم SUV والشاحنات الصغيرة والمتوسطة الحجم، كبير SUV متوسطة الحجم وسيدان، بينهم ستة نماذج جديدة. وعلاوة على ذلك، في هذه النماذج، تويوتا وأيضا العمل مع سوبارو، سوزوكي، تشيس تطويرها بشكل مشترك واحد من النموذجين.
وخلافا لمعظم الكهربائية منصة / الهندسة المعمارية، مثل،-TNGA البريد يستخدم أيضا تصميم وحدات. أي وحدة الجبهة، وحدة مركزية، وحدة الخلفية، وبطارية ومحرك خمس وحدات، كل وحدة لديها لا يقل عن ثلاثة إصدارات مختلفة، إصدارات مختلفة من الجمع بين وحدات يمكن أن تكون مختلفة وفقا للحاجة الفعلية لنماذج البناء. ولذلك، فإن منصة يمكن أن يولد من مختلف الأنواع والأحجام من مستوى السيارة يمكن استخدامها مع أشكال مختلفة من قدرة البطارية ومحرك الأقراص (العجلات الأمامية، نظام الدفع الخلفي أو الرباعي مكرر محرك السيارات). وبالإضافة إلى ذلك، فإن مثل هذه المرونة والتكلفة المنخفضة للتصميم وحدات يسمح أيضا تويوتا من حيث التحكم في التكلفة وتحديثات المنتج التكرار لديها ميزة واضحة.
تخطيط المنتجات تويوتا من جهة النظر الحالية، بالإضافة إلى الموديلات الجديدة 6 في العمارة TNGA الإلكترونية، سوف تويوتا أن يكون أول من يدخل محض الكهربائية المصغرة سيارة. والسيارة الجديدة ستكون متاحة في عام 2020، ويوفر 100 عدد الأميال سرعة أعلى من 60 كم / ساعة، والمصممة لتخفيف الحضرية الإنشاء.
وبالإضافة إلى ذلك، وفقا ل "دائرة واحدة سيارة" علمت أيضا أنه من أجل ضمان امدادات مستقبل بطارية العديد من المنتجات الجديدة، تويوتا تعمل أيضا مع BYD، باناسونيك، توشيبا، عمر CATL نينغده والموردين الآخرين لتطوير البطاريات.
في الجزء العلوي وطني عشرة "سيارات دائرة واحدة" يبدو: قدمت تويوتا الاخ الاكبر لسنوات عديدة، وأخيرا إلى قوة في مجال الهجينة الكهربائية في هذا المجال. ولكن وجهة خطة الخاصة تويوتا كهربائية النقي هو مجرد جزء واحد من كهربة تويوتا الشاملة للسهم نماذجها القليل جدا في المستقبل. يمكننا أن نرى من هذا الرقم، والهجين تويوتا لا يزال الموضوع الرئيسي، اتش اى فى وPHEV تصبح القوة الدافعة في شكل دفع الرئيسي. من ناحية أخرى، يوضح تويوتا والتعاون BYD، عصر نينغده، ولكن أيضا الصين في تكنولوجيا البطاريات السيارات قد وصلت إلى المستوى الدولي. إضافة اثنين من المورد البطارية الصيني، سوف تزيد تساعد في تطوير تويوتا في السوق المحلية. النقي الكهربائية Yize / C-HR كدليل، ستستمر تويوتا في السوق المحلية لتقديم المزيد من ماركة سيارات الطاقة الجديدة.
