محرك V6 من صالح؟ ! مرسيدس بنز مضمنة 6 أسطوانات المحرك للعودة إلى المخيم

V-نوع المحرك 6 أسطوانات، مضمنة محرك الست أسطوانات في المقارنة، لديها أفضل الاستقرار والراحة، والتخطيط الشامل أكثر إحكاما، التخلص بسهولة أكبر في حجرة المحرك، ولكن في بعض الشركات المصنعة للسيارات العيون، وهذا لا يبدو مثل: مرسيدس - بنز.

في الأسبوع الماضي فقط، مرسيدس-بنز في مؤتمر صحفي، أعلن رسميا أنها لن تتخلى استخدام محرك V6 لصالح محرك 6 اسطوانات في خط مستقيم، لمحبي V من نوع أسطوانات المحرك لهذا لا يبدو أن الأخبار الجيدة، ولكن لمرسيدس-بنز الناس الذين فتنت، وإعادة مستقيم 6 المحرك، هو خبر جيد جدا، لأنه كان هناك الكثير من نماذج مرسيدس بنز الكلاسيكية، سواء الثابت 6 المحرك.

الجديد في خط محرك الست أسطوانات، التي أطلق عليها اسم M256، في وقت مبكر من خريف 2016 قد أفرج عنه، ولكن شنت الحقيقي على نموذج الإنتاج، الأول هو لاول مرة بدءا أكملت للتو للCLS الجيل الجديد 450، وتبع في ماي ساي قصر -AMG CLS 53 و E 53.

هذا النزوح من 3.0L التوالي ستة محرك توربو في CLS 450، لديه قوة أقصاها 362hp و500Nm من عزم الدوران الأقصى، في حين في أحدث سلسلة نماذج AMG 53، التي نشرت الآن وCLS 53 على E 53، أثيرت المعلمات إلى 429hp و520m الطوق.

على الرغم من أن محركات V6 و V8 لها المزايا الكامنة المختلفة، المحرك حتى قد رتبت على خلاف ذلك التفوق لا تضاهى، ولكن ما إذا كان الإنتاج أو التثبيت، V-نوع محرك اسطوانة من التكاليف أسطوانات المحرك التقليدية في خط لتكون أعلى من ذلك بكثير، في حين أن خط انخفاض في اسطوانة المحرك لديه ميزة كبيرة جدا من حيث التكلفة، يتمشى 4 أسطوانات مع اثنين من اسطوانات نهاية يمكن أن تصبح المضمنة ست أسطوانات المحرك.

في حين أن محركات V6 و V8 يمكن أن تشترك المكونات وخطوط الإنتاج، ولكن الآن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة للسيارات والتخلي عن محرك V8، محجوز محرك V6 للحصول على خط إنتاج منفصل، ومن الواضح أن لا يفضي إلى خفض تكلفة مصنع المحرك، لا يفضي إلى تحسين الإنتاجية هذه المرة مضمنة 4 أسطوانات ومحرك مضمنة 6 أسطوانات يصبح الخيار الأفضل.

في المستقبل سيارة مرسيدس بنز الجديدة ستكون أكثر وأكثر تطبيقات مضمنة محرك 4 أسطوانات ومحرك المضمنة ست أسطوانات، وخاصة الفئة C والفئة GLC مثل هذه النماذج، مضمنة المبيعات 4 أسطوانات يجب أن يكون أكبر، لأن الاقتصاد في استهلاك الوقود من حيث محرك 4 اسطوانات في خط مستقيم هو ميزة كبيرة جدا. ومع ذلك، قال مسؤولون مرسيدس، بغض النظر عن نوع المحرك، لا يزال سماح للعملاء التمتع انتاج الطاقة على نحو سلس.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها

أكثر دينامية! تشينغداو قوة المستقبل في أربعة جوانب هي ذات الصلة لك

عناوين اختبار محرك شو Hanteng X7S أول نظام اختبار الدعم الثلوج موثوق اختبار محرك أقراص مع الثقة

كيفية الإجابة، "لقد تحدثت عدة مرات في الحب؟"

خطوة كبيرة X5 كلاسيكي المدرجة للبيع 6،99-9،99 عشرة آلاف يوان / ادفع 5 نماذج

طاقة جديدة "تسليط الضوء" عنق الزجاجة هو البداية، ويخشى الخبراء حول علاماتها التجارية الخاصة بها أو معضلة البقاء على قيد الحياة

تتجه! يجب بالتأكيد برنامج القصر الثناء القصر جرو الحب

نصب تذكاري بورش السيارات ذكر كايمان، سيارة العمر

تيت هوبى مئات من الأشخاص بعد لاول مرة 2018 خمس سنوات لإعادة تشكيل نمط من قطع غيار السيارات

هوبى أولا مزروع الدعامة القلبية القابلة للتحلل في المريض، بعد عام ويتم امتصاصه نصف من الماء وثاني أكسيد الكربون في

ما الأغنياء يأكلون؟ أول وسوف تحمل، وأنا أيضا وضع ثاني، ثالث لا يطاق

شبكة VS الواقع، الذين لم يواجه اثنين؟

JAC تسريع صينية الصنع أول سيارة كهربائية VW في السوق في يونيو