بداية كل عام، ستعقد الطاقة صناعة السيارات الجديدة كموضوع لهذا الحدث في ضيافة الدولة دياويوتاى، واستمرت بالفعل أربع سنوات. 20 يناير إلى 21، السيارة الكهربائية الصينية الرابعة ستعقد 100 شخص، وكما كان مقررا.

استكشاف الطاقة الجديدة صناعة السيارات هذا "الوليد" ما مستقبل السيارات الكهربائية هو كل دورة مئات من الناس سوف تكون الخبراء وممثلي قطاع الأعمال المختلفة سوف نتحدث عن هذا الموضوع.

هذا العام سوف يكون هناك استثناء مئة شخص. 21 يناير، عقد منتدى ل"تحديد مستقبل، قيادة التغيير" كموضوع للاجتماع من مائة شخص، للمشاركة في هذا المنتدى يتم جمعها، نائب مدير مركز الدولة للمعلومات، شو تشانغ مينغ، بما في ذلك أكاديمية بيكي الجديدة الصينية للهندسة يانغ يوشينغ داخل شركة الطاقة المحدودة سكرتير الحزب، المدير العام تشنغ قانغ وعبادة الرئيس بروتون للسيارات والمؤسس المشارك دالي وغيرهم من خبراء الصناعة ذات الثقل، ممثلي قطاع الأعمال والمركبات مصلح ممثلي القوى أعمال جديدة.

حفز يتجزأ مزدوج، والإعانات وغيرها من السياسات المنحدر إلى الوراء، يبدو 2018 سوق الطاقة الجديدة قد وصلت إلى نقطة تحول حاسمة في التنمية. من جهة، في 2018 سوق الطاقة الجديدة في عشية اندلاع سياسة متكاملة مزدوجة، من ناحية أخرى، وسوق الطاقة الجديدة في الصين في حين لا يزال في سياسة اللجوء، لم تقبل حقا من قبل المستهلكين.

في هذه نقطة تحول، عندما جديدة صناعة السيارات الطاقة في الصين كيفية تطوير؟ مختلف الخبراء وممثلي قطاع الأعمال في الحرب التي استمرت ساعتين من الكلمات في محاولة لالصينية الجديدة صناعة السيارات الطاقة أضواء مضاءة خط الجبهة.

سياسة "شرك"

صناعة الطاقة الجديدة في السنوات الأربع الماضية، من خلال دعم السياسات لتنمو بسرعة أصبح حقيقة واقعة ليراها الجميع. وقال شو تشانغ مينغ من مئة شخص في الاجتماع: "إن الدعم عالية، التفضيلي خط الحد ترخيص والتدخل الحكومي في وسائل النقل العام والمركبات اللوجستية هذه السياسات الثلاث لتعزيز مركبات جديدة للطاقة لمدة أربع سنوات متتالية من النمو السريع."

ومع ذلك، شو تشانغ مينغ، ويعترف: "أنا قاض السوق يحركها سياسة قريبا الاختناقات قاء في تطوير هذا عنق الزجاجة سيكون 100-130000000 مستوى .." أعطت تنفيذ سياسات الطاقة الجديدة وسيلة لمبيعات السيارات الجديدة للطاقة في الصين وقد وصل إلى 786،000.

الحكومة بشكل واضح بالفعل على علم بذلك. في أواخر عام 2016، أنها وضعت لدعم الطاقة الصفقة الجديدة المنحدر الخلفي الجديد. وبالإضافة إلى ذلك، حوالي 2018 دعم الطاقة الجديدة المزيد من منحدر إلى الوراء، تماما من الدعم بحلول عام 2020، تم تأكيد الأنباء التي تفيد بأن الأطراف للمصادر.

بالإضافة إلى منحدر الدعم إلى الوراء، وسوق الطاقة الجديدة 2018 لا يزال في فترة الإعداد قبل مزدوج تنفيذ السياسات لا يتجزأ. لسياسة الاندماج المزدوجة التي سيتم تنفيذها، وقال شو تشانغ مينغ: "إن السياسة هي المزدوج" سلاح ذو حدين "لا يتجزأ، وتعزيز فعالية التوسع في النطاق العام للسيارات الطاقة الجديدة، إلا أن مساحة السوق لعلامتها التجارية الخاصة من سيارات الطاقة الجديدة سيكون لها أكبر ضغط ".

مشروع مشترك العلامات التجارية لإدخال نماذج جديدة للطاقة، كان من المحتم أن كسر العلامات التجارية المستقلة سابقا "الهيمنة" نمط سوق الطاقة الجديدة في الصين. وتجدر الإشارة إلى أن الاعتماد الحالي على السوق لسياسة جديدة للطاقة لا يزال مرتفعا جدا، أن تكون إيجابية للمشاركة في المسابقة مع المنافسين، والعديد من العلامات التجارية المستقلة نقص واضح في الثقة.

شو تشانغ مينغ في مؤتمر وصف القلق قبل تنفيذ يتجزأ مزدوجة من أسعار السيارات: "هناك العديد من الشركات بدأت تقلق، يقولون إنتاج منتجات لا توجد مشكلة، والمفتاح هو إذا لم يتم العثور على المستخدم، ثم كيف نفعل ذلك انخفاض كبير في السعر ؟؟"

هذا النهج ربما خصوصا، في ذات الربحية الجيدة، واحتياطيات رأس المال أسعار السيارات كافية، لأكثر من العلامة التجارية الخاصة بها، هو واضح ليس مجديا. واضاف "اعتقد وخاصة سياسة جديدة للطاقة، بذل المزيد من الجهود لتنفيذ سياسة متكاملة مزدوج، العلامة التجارية الخاصة بها من الفضاء كلما زادت درجة من الضغط." وقال شو تشانغ مينغ.

تسرب كلمة حل المشاكل

ثم، بعد درجة عالية من الاعتماد على سياسة المستقبل العلامة التجارية الجديدة الطاقة الخاصة بها ستكون كيفية المشاركة في المسابقة؟

ونحن ملتزمون بالبحث وتطوير السيارات الكهربائية 20 عاما من الأكاديمية الصينية للهندسة يانغ يو شنغ مئات من الأشخاص في الاجتماع في السيارة الكهربائية يعطي الجواب. وقال: "إن تطوير السيارات الكهربائية تحتاج إلى رفع" أربعة قلق كبير "أن مجموعة من القلق، والسلامة والقلق، والقلق من اتهام، أسعار القلق."

لشحن المركبات الكهربائية من الصعب، والحياة قصيرة وغيرها من القضايا، شو تشانغ مينغ، أعرب أيضا عن موافقة عليها. وقال: "كيف يصبح أسهل الشحن وزيادة مجال قيادة، والتي هي اثنين من أهم الجوانب تحتاج إلى النظر فيها."

وكيفية حل المشكلة، وتكنولوجيا البطاريات هي المفتاح. حاليا في السوق من سيارات الطاقة الجديدة، وجود الكهربائية النقي، تعمل بالكهرباء والوقود الهيدروجين ومزيج العميق النقي من هذه الحلول السلطة الأربعة. ولكن وجهة يانغ يو شنغ، وهذه الطرق ديناميكية أربعة لحل مشاكلهم هناك.

نهج لحل مع المزيد من مجموعة من القلق عن طريق البطارية الكهربائية يحركها، وهذا سوف يسبب أرتفاع الجسم، وانفجار الوقود؛ وخلايا وقود الهيدروجين R & D يستغرق بعض الوقت. المكونات في نوع هجين يستخدم النظامين، مما أدى في الجسم الأسوأ من ذلك، لا كفاءة في استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات، واحتلت المتطلبات التقنية العالية لخلط النقي العميق، وارتفاع تكاليف التجهيز، وسوق تويوتا.

يانغ يوشينغ السلطة حل معين هو: "لالسيارات الكهربائية الصغيرة ومتناهية الصغر باعتباره إنجازا عظيما، وتطوير سيارة محرك كهربائي النقي متوسطة الحجم من مجموعة موسعة".

قبل تحميل خط

ولكن المعركة الحقيقية في طاقة جديدة لمحاربة أسعار السيارات يائسة، وبيئة السوق التي تواجه صدمة التغييرات عمود، لديهم ما يقولونه أكثر. بالصدفة سيعقد مئات من السيارات الكهربائية مع ممثلين من ممثلي قطاع الأعمال وكذلك العلامة التجارية الخاصة بها قوى جديدة مصلح الشركات لديها لتسليم "الوجه الحقيقي" لمناقشة مستقبل شركات الطاقة الجديدة وكيفية تطويرها.

واحتلت مبيعات مكانة رائدة في مقاطعة سوق الطاقة في الصين، بكين شركة الطاقة الجديدة للسيارات، سكرتير الحزب والمدير العام لتشنغ قانغ، متحدثا في سيارة كهربائية 100 شخص في الاجتماع بدا واثقا.

وقال: "لقد حددنا اثنين من الطراز العالمي بناء الهدف الطموح، لكننا لا ننوي القيام حيد، حاولنا إنشاء الطاقة الجديدة تكنولوجيا السيارات أقوى منصة للابتكار، بما في ذلك الموارد والتكنولوجيا والابتكار الجسم، ووضع التعاوني. وتقاسم المنافع بشكل كامل ".

وقال قو هوى، مدير عام قوانغتشو للسيارات جنوب الطاقة الجديدة للسيارات المحدودة أن مسار مستقبل التنمية من قوانغتشو للسيارات الطاقة الجديدة إلى الالتزام EV الرئيسي، PHEV، تكملها استراتيجية.

FAW المجموعة تريد الطاقة الجديدة والمخابرات والتنمية المشتركة. وقال FAW المجموعة مساعد المدير العام دونغ المحيط،: "نريد أن نذهب شمال شرق البلاد، لإقامة شكل FAW مركزية جديدة مع التوجه المستقبلي للطاقة الجديدة والشبكة الذكية".

على الجانب الآخر، فإن مصلح السيارات الجديدة بفضل بروتون لقوى ممثلي قطاع الأعمال، الرئيس والمؤسس المشارك دالي كشف أيضا عبادة السيارات بروتون في خطة التنمية المستقبل: "باي تنغ المدرجة أول سيارة إنتاج استعدادا للإفراج عن الذي من المتوقع في 2019 الشوط الثاني للقاء معك. المنتج الثاني لنا، سيارة النهائية المتصلة الذكية وسيتم الكشف عن هذا العام. في الوقت نفسه لدينا مصنع في نانجينغ دخلت مرحلة البناء، في ابريل من هذا العام، وسيتم الانتهاء من محطة والإنتاج التي هذا النوع من السيارات في النصف الأول من العام المقبل سيتم الانتهاء من محطة والإنتاج الضخم ".

مؤسس ورئيس شيا يان شياو بنغ سيارة أدخلت إلى المستقبل، سوف تكون السيارات ملتزمة تطوير شياو بنغ التكنولوجيا مجموعة البطارية، مؤتمتة التكنولوجيا، والتواصل مع التكنولوجيا القيادة.

ليس من الصعب العثور عليها، حتى في مواجهة سياسة الضغط الشديد والتغير السريع بيئة السوق، سواء كانت تقليدية أو مصلح العلامة التجارية الخاصة بها أعمال السلطة الجديدة، والأحزاب ركزت تخطيط، وقبل خط الضغط، على أمل ركوب موجة من الطاقة الجديدة "معركة كبيرة".

القوات ثم انضم مصلح شركات جديدة ومشاريع مشتركة العلامات التجارية لأسواق الطاقة الجديدة في عام 2018، التي تأثرت متغيرات السياسة ستؤثر أي نوع من الشرارة؟ كيفية إنشاء المنتج؟ تستحق دقيق الملاحظة خلال العام المقبل.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها