كان الخطية تسارع ارتفاع سيارة SUV سيارة بورش 918، وانخفاض الآن وخفض 50000
لدي حدس، ويقدر اليوم أن بعض الناس يريدون انتقاد عنوان سلسلة صغيرة من الحزب. ومع ذلك، لا بد لي من ان اقول لكم ان هذا الطفل لم يحدث، ولكن أيضا في العمود الشهير داخل السيارة، نيسان باترول في خط مستقيم المنافسة التسارع، وارتفاع بورش 918. يبدو لا يصدق، لكنه لم يحدث. في نهاية المطاف هو كيف انه سيكون الأطفال؟
ونحن نعلم جميعا أن الله هو واحد من ثلاثة بورش 918 سيارة، بياناتها تسارع الخطي في مئات من الكيلومترات 2.6 ثانية، فقط 0.1 ثانية أقل من ملك أداء بوجاتي فيرون. ويمكن القول بورش 918 يمكن اعتباره منتج مستوى الوحش.
في بورش 918 وبوجاتي فيرون في اللعبة، والفوز في بورش 918، ولكن لا ينتهي البرنامج، ذهب شخص ما للحصول على متن سيارة نيسان باترول مع ريتشارد هاموند سباق القيادة مع 918، ولكن لم ريتشارد هاموند لا تأخذ الجزء الخلفي السيارة عندما تثل الشيء.
والنتيجة هي مفاجئة بعض الشيء ......
نعم، وهذا البرنامج هو الشهيرة "جراند تور"، وأعتقد أن الكثيرين من أصدقائي شهدت تظهر أنه موجود. أعتقد أننا نفهم جميعا كيف تسير الأطفال، طريقة البرنامج الموسيقى هي تحويلها، إذا بحكم الموسيقى طريقة توليد القوة تم تجهيز نفسها مع قوة محركها 5.6L 293kW لا يكفي لرؤيتها. وبطبيعة الحال، وهنا أنا أتحدث عن وجهه 918.
في الواقع، داخل المتشددين مخيم SUV، يعتبر باترول باعتبارها منتجات فعالة جدا من حيث التكلفة. كما تعلمون، في الشرق الأوسط، نيسان باترول في السوق، ولكن أقوى من لانزا الطريق تويوتا، تشاك بارد. بسبب الأداء المتفوق من خلال طويلة، نيسان باترول أيضا تصبح السيارة الرسمية للأمم المتحدة في الشرق الأوسط.
ومع ذلك، شعبية السيارة في الصين، تويوتا بالفعل جيدة مثل الطريق لانزا، تشاك بارد. والسبب الرئيسي هو حدوث تغيير في عام 2003، قبل عام 2003، نيسان باترول وتويوتا زي تبرد طريقة لانزا هو المنتجات الاسمية. ومع ذلك، بعد عام 2003، سوف تويوتا لانزا تبريد لو Zeche توطين نهاية، وهذا هو، قبل أن نعرف لاند كروزر، في وقت لاحق في عام 2007 تغير اسمها إلى لانزا الطريق الرسمي، تشاك بارد.
الجانب نيسان باترول، موقف تشنغتشو نيسان في السوق بدأ في الانخفاض، واردات الموسيقى الطريقة الطبيعية هي أيضا ليست تسويقية جيدة. ومن المثير للاهتمام، في مدينة تشنغتشو نيسان، يتم تعيين سعر دورية لهذه السيارة إلى أكثر من مليون. ونتيجة مباشرة ليهتم أحد الأسواق، نيسان باترول هذا النوع المتشددين سوف تتلاشى ببطء للخروج من وجهة نظر المستهلك.
حتى عام 2015، ونيسان حقا لا يمكن أن يقف، من أخذت سيارة دورية تشنغتشو نيسان يده. بعد تغير القناة، نيسان باترول استيراد مباشرة خفض السعر إلى 400000! والمجمدة لم تبن في يوم واحد، دونغفنغ نيسان هذا النهج، هو تغيير الانطباع الطريق أمام الموسيقى الكامنة في المستهلك، ولكن أكثر من عشر سنوات من الخبرة المجمدة، نيسان باترول لا يزال انتعاش سريع لا في السوق.
مؤخرا، أعلنت شركة نيسان سعرت نموذج تثل 5.6L السفلية، من خلال تعديلات التعريفة الجمركية على الواردات التي تؤثر على ارتفاع الأسعار باترول 56200 يوان، وكان السعر النهائي 841800 يوان. وقدر التقرير أن الكثير من الناس يسألون، لماذا لا قطع 4.0L نسخة من نموذج ثمن ذلك؟ في الواقع، من القنوات الرسمية لدخول تنظيم العروض Edition فقط 5.6L نسخة، وبالتالي فإن انخفاض سعر نماذج فقط 5.6L.
