في الأيام الأخيرة أكثر شيء في سباقات السيارات المحلية والمثيرة هناك ثلاثة: حيازات BMW BMW بريليانس الأسهم المدرجة على ذوي الياقات البيضاء 03 غراما فوجي سباق الدراجات النارية في اليابان، السيارة والمنزل الأول نموذجها - جعلت حكمة مثالية احد المفرج عنهم.
ليس واضحا هنا ما إذا كنت تذكر قصة السيارة والمنزل، ومؤسس السيارة والمنزل مصلح حلم يعتقد لي. هذه العلامة التجارية الجديدة مصلح ونشر مفهوم صغيرة سيارة كهربائية جديدة، قبل عام تقريبا، هذا المنتج أيضا حصلت على وضع حيز التنفيذ التجارية في أوروبا، هذا الحدث هو أيضا الوقت لقتل الكثير من الأفلام. ثم في وقت لاحق، والقصة لأن بعض القوة القاهرة شيئا لم يحدث. ذكريات الانترنت مثل ذهبية، في وقت لاحق، سوف تمر.
سيكون لي أن أقول، ويعتبر الرجل بالتأكيد واحدة من صناعة السيارات الصينية. بعض الناس قد لا يكون على دراية بهذا الاسم، ولكن الحديث عن شركة أخرى أسسها - المنزل السيارة، والمعروف يفترض أن الجميع. ومشروعات الشباب، التي أنشئت نموذجا ثلاثة مستويات للشركة ويعتقد أنه بعد 80 السيارات الكهربائية هي اتجاهات المستقبل ل. صديقه جيد مثل التفكير الأطفال، وي بن، مؤسس السيارة لاعتقد ذلك، وي إلى الأذهان أسطورة أول سيارة SUV أو التصميم كما أود لي. ولكن ربما لأن الرجلين تقريبا في الوقت ابتداء من مصلح الطريق، لي قد رفضت الاقتراح بن وي لسحب الاحتلال الخاصة بهم وبدلا من ذلك للاستثمار في أسهم طرق للأصدقاء دعما للقضية.
ومن المثير للاهتمام، يمكن IT قياديين اثنين صناعة لا يبدو أن مقاومة سحر تسلا، وهنا مؤسسي تغير الشعور شياو بنغ شياو بنغ سيارة تيسلا تصوره للسيارة، أصبحت تلك السيارة واحد لي أردت أن تأخذ زمام المبادرة نموذج S أحد المستخدمين الأول في الصين. نادرة هي السنة، سيكون لي ترغب في اتباع المثل الأعلى لا يتوقف عند تسلا. في السابق، كانت السيارة والمنزل كان التخطيط سيارتين جديدة، وهو صغير السيارات الكهربائية المذكورة أعلاه سرعات منخفضة، SEV. SEV هو السيارات الكهربائية الصغيرة جدا سرعات منخفضة، تسعير أقل من 50،000 لتقديم خطة جديدة لتلبية السفر لمسافات قصيرة في المدينة لمدة 1-2 الناس.
ولكن للأسف، بسبب SEV في المنطقة الرمادية التنظيمية المحلية، والطريق الصعب الحصول على مؤهلات عملية مشروعة، ركض المشروع جنحت في البلاد. وقد تم إنتاج على الخط SEV، تم استخدامها للحصول على عقد الإيجار الأوروبي على المدى القصير. وسيارة أخرى كان مقررا في الأصل، وربما اليوم على قدم الفكري نموذج واحد.
لتركيز الاهتمام على شريط واحد هذا. في الواقع "جعلت حكمة مثالية" الافراج عن الوقت العلامة التجارية، وفقط قبل أسبوع من أول واحد نموذجها. واحد وضع كما حكمة المثل الأعلى قدم سبعة الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة والقياسات وقاعدة العجلات 5020/1960 / 1760mm، 2935mm، بل وأكثر من سيارة رينج روفر لفترة أطول. رقم 18 في المساء، الذي عقد في بكين مركز الفنون الأدائية، مباشرة على المؤتمر الصحفي باختصار لى شيانغ أعلن أن المثل الأعلى له الحكمة وأشار أحد NEDC الأميال 700 كم في الطرق الحضرية، 1000 كم ليست مشكلة. ببساطة ننظر إلى الأرقام، وهذا يكفي للسماح سيارة المنافسين الآخرين للعار. ومع ذلك، فإن السيارة ليست وحدة المعالجة المركزية، يمكن للبيانات محدودة يقرر الأشياء.
لماذا هذا مثل هذا الأميال سيارة طويلة؟ ووى، شياو بنغ بالمقارنة مع المنافسين الآخرين، واحد من مستوى المبدأ أنها مجرد يست هي نفسها. السيارة الكهربائية طويلة المدى هي سيارة، ويحدد هيكل قوتها: محرك الاحتراق الداخلي + مولد + محرك + البطارية. ويطلق محرك 1.2T في اسم هذا الهيكل الموسع النطاق، فإنه تماما لا تتولى مهمة قيادة المركبة.
من اجل واحد قوة نظام تشغيل على النحو التالي: محرك تعمل بالبطارية لقيادة السيارة عندما تكون البطارية منخفضة، الباسطة التي لدفع المولد، المحرك هو تنشيط للعطاء، قيادة السيارة. المحرك هو السلطة التنفيذية فقط، كل شيء آخر منشآتها. والبطارية لا يمكن اتهام واكتمال التفريغ، مثل الهواتف النقالة، بعد أن يتم تحويل التيار الكهربائي التيار الكهربائي الشحن من بطارية الهاتف إلى السلطة AC في هذا الوقت هو المسؤول المباشر عن تشغيل جزء الهاتف المحمول، وتدفقات الجزء الزائد في البطارية للشحن. واحد صحيح أيضا، عند بدء تشغيل الموسع، الذي تم إنشاؤه الطاقة الكهربائية للمحرك السيارات مباشرة الى السلطة السيارة، يتم تخزين أيضا إلى طاقة البطارية المتبقية، البطارية خلال هذا الوقت، لا تعمل لتناول الطعام.
وهناك بالفعل عدة ناضجة نسبيا مجموعة موسعة المخطط الكهربائي: بويك Velite 5، BMW I3، وكذلك لم نيسان لن ندخل في البريد الإلكتروني الطاقة المحلية وهلم جرا. وبطبيعة الحال، تصاميمهم ليست هي نفسها، هل يمكن القول Velite 5 محرك الدفع المباشر، في حين أن I3 ولي لا يمكن التفكير في واحد.
منذ لا تدفع مباشرة، واحد نطاق موسع قد تكون قيد التشغيل على أعلى شروط الكفاءة. حالة الاعتماد على البطاريات، جعلت حكمة مثالية واحد الأميال فقط 180 كم داخل المدينة قادرة على تلبية يسافر قصيرة. بعد ملأ، بمساعدة من زنغ تشنغ، مركبة عمر البطارية ويمكن تمديد حد كبير. 180 كم هو نتيجة جيدة للكهرباء الموسعة، ويمكن الحصول على البطارية فقط Velite 5116 كم الحياة.
وعلى العموم، طويلة المدى سيارة كهربائية في استراتيجية مشابهة لتعمل بالكهرباء، أنها تستهدف نقاط الألم الأميال الكهربائية النقية قصيرة للفوز، ولكن بالنسبة السابقة إلى والأخير قليلا أكثر كفاءة. ومن ناحية أخرى، والإعانات لمسافات طويلة القيادة حاجات الناس غير قابل للاستئناف، وهلم جرا، طويلة المدى السيارة الكهربائية هي أفضل بكثير من قوة نقية ذات أهمية أكبر بكثير. بعض الناس يقولون أن تعمل بالكهرباء، موسعة نطاق الكهربائية، هي منتجات الانتقالية، عاجلا أو آجلا يمكن القضاء عليها، وأنا غير ملزم شخصيا على هذه الحجة، ولكن هذا هو جهة النظر الحالية، وقيمة كل من الصعيد العملي لا يزال لا يمكن تجاهلها.
الدعم قبل سعر واحد مثالي الحكمة تبذل أي أكثر من 400،000، فقد كشفت الممكن صعودا وهبوطا 300000. ومن المتوقع أن سيارة للبيع مفتوح في ابريل من العام المقبل، وتسليمها في الربع الأخير من العام المقبل. سيكون لي مثل المطالبة السيارات الخاصة المستقلة المصنعة من قبل المصنع، ونفى الشائعات ليفان OEM. أما بالنسبة للتأهيل الإنتاج، ويرجع ذلك إلى بلد علقت في وقت سابق على شهادة جديدة للسيارات الطاقة التأهيل لتصنيع لي أريد أن أقول هذا هو المشكلة الحالية، لكنه سيقول أيضا في المؤتمر الصحفي بعد :. "الكشف، ولكن بالتأكيد حصلت على مؤهل"
كما متفرجا، ونحن فقط ننتظر ونرى ذلك.
