عادة ما يمكننا أن نسمع بعض الناس يقولون: سيارة معينة تباع بشكل جيد، لذلك هذه السيارة هي بالتأكيد جيدة، بالتأكيد تستحق الشراء، لذلك وحتى لا سيارة شعبية، والبيع ليست جيدة جدا، وبالتأكيد أن الأسعار ليست مرتفعة، أو هراء لا تشتري.

لهذا الرأي، الأساتذة لا يتفق مع بيع سيارة جيدة، وبالتأكيد مزاياه، ولكن هذا لا يعني أن تلك السيارات أقل شعبية نسبيا في القمامة معينة كل سيارة يجب أن يكون مزاياه ومزايا، وقدم البروفيسور اليوم تنصح العديد من التوجيهات 300000 أو أقل، ومنتجات ممتازة فعالة من حيث التكلفة من قوة عالية، سيارة غير شعبية يستحق الشراء!

في الواقع، شكودا سوبرب وفولكس واجن Magotan فولكس ونماذج باسات والأخوات، وذلك بالإضافة إلى الفرق بين ظهور الداخل، وسرعة لإرسال منصة هيكل السيارة، المحرك، علبة التروس وجميع فولكس واجن Magotan فولكس، باسات درجة عالية من المشاركة، يمكننا القول أن سفك الجمهور.

ثم جاء التركيز، مخيم السرعة، Magotan فولكس، باسات على الرغم من أن ثلاثة تشبه إلى حد كبير، ولكن سرعة لإرسال تكلفة بالتأكيد أعلى، كما ترى، مع تشريد نفس التكوين من ثلاث سيارات، دليل مخيم سرعة من Magotan فولكس وباسات تراجع أكثر من عشرين ألف، والفجوة السعرية بين نموذج رأس أكثر من غيره هو أن تصل إلى أكثر من 60000 دولار.

قد يقول بعض الناس، وارتفاع القيمة المضافة علامة فولكس واجن في الصين، لتفتح الكثير من وجهه! البروفيسور أريد أن أقول هنا هو أن سرعة لإرسال رخيصة بالمقارنة مع العديد من المزايا، الأشياء على سيارة فولكس واجن لا يستحق أن يذكر الوجه الذي تنفق عشرات الآلاف من القطع لشراء، توفير بعض المال لشراء يشعر المنتج بالكامل تقريبا نفس السرعة لإرسال، وهذه الأموال يمكن استخدامها للذهاب إلى أسرته السفر بالسيارة، أو في شيء أكثر هادف وبناء ما سبق.

الى جانب ذلك، ورث مخيم سرعة الغرامة تقليد سكودا هاتشباك الباب الخلفي، والثانية حقيبة تصريف أسفل وفتح مقصورة الركاب ترتبط ارتباطا مباشرا، والانتقال إلى تحريك الأجسام الكبيرة من سيارات الصالون التقليدي التصميم Magotan فولكس وباسات أن تكون أكثر ملاءمة من ذلك بكثير! (ولكن أيضا أكثر انفتاحا بعد مجموعة الأوروبية من الأطفال شبكة أجبر)

الثور هو Bimengdiou وضعه أعلى قليلا سيدان متوسطة الحجم، برج الثور ولكن المزيد من الأعمال التجارية، بل هو أيضا أكثر نضجا في الاسلوب، في محاولة للحصول على دعم الشعور بأننا قد جنحت بعيدا عن الولايات المتحدة وزارة السيارة بعيدا.

ومن الواضح أن هذا في سوق السيارات المحلية هي فريدة من نوعها في الخصم Magotan فولكس، الوفاق، TEANA وهكذا بدأت تصبح أكثر وأكثر الشباب حركة اليوم، برج الثور، وتصميم لائق هو هذا حقا أقل وأقل.

في الواقع، برج الثور هو أكبر قليلا مع العديد من المستهلكين الأكبر سنا العناصر المفضلة من سيارات الصالون متوسطة الحجم، وربما العائق الوحيد منع أن تصبح سيارة ساخنة، فورد هو انخفاض قيمة العلامة التجارية. (العلامة التجارية ليست كافية لفتح من طفل الوجه)

فقط سرعة لإرسال نفس العلاقة مع Magotan فولكس وباسات، كودي سينانياكي أيضا تيغوان L ومنصة واحدة ونفس السيارة الصف الشقيقة.

ولكن، بالمقارنة مع تيغوان السبب L، كودي سينانياكي أيضا سكودا قيمة العلامة التجارية ليست عالية مثل عامة الناس، لذلك نماذج توزيع 2.0T الحد الأدنى كودي كيرواك والتوجيه من تيغوان 2.0T بأقل L من أرخص أكثر من 30،000 دولار، وهذا هو بلا شك قيمة كبيرة، والتفكير في بعض الأحيان، وهذا هو المعيار العام، وأنه حقا يستحق دفع اضافية لذلك الكثير من المال؟

ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من أن حجم ومستوى واحد، ولكن كودي سينانياكي يوفر 7 نسخة، خمسة فقط نسخة تيغوان L. حتى الصف الثالث غير لائق نسبيا، ولكن مهما كانت النتيجة، إلى المستهلك أكثر من نفس الاختيار، يمكنك أن تكون حول القلق.

باختصار، فيما يتعلق تيغوان L، والمزيد من أساتذة ننصح شراء كودي سينانياكي، بعد كل شيء، والمنتج من القاضي قوة سيارة، لا يمكن ترك الأمر لمناقشة السعر، فضلا عن منتجات مماثلة القوة كودي سينانياكي من تيغوان L أيضا بشكل هامشي أفضل في إطار فرضية قوة المنتج كودي كيرواك هو واضح أجدر من سعره. (أسعار L تيغوان عالية بشكل مصطنع)

هوندا العلامة التجارية، CR-V، سيفيك، أكورد هي سيارة الساخنة الشهيرة حين يصبح جد بعض يحظى بشعبية نسبيا، مثل هذا مع كل عربة، مثل MPV كروس التصميم لا علاقة، والغالبية العظمى من الصين المستهلكون أكثر صعوبة لقبول هذا التصميم.

اليشم لا يعني شيئا، أولا، في مجال القيادة وجهة نظر شفافة التفتيح جد القاتل الرئيسي، والزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية من مساحتها كبيرة، وعلى طول الخط المنخفض وارتفاع في الإطار السفلي، A موقف أعمى دعامة كما تم تصميم مع نافذة الثلاثي، مع الجبهة بالفعل قصيرة نسبيا، وتبحث في بت الطريق الضيق منعطف والعودة الى المرآب مريحة للغاية، ويمكن تجنب نحو فعال فرك لا لزوم لها، وتحسين الأمن البصرية.

ثانيا، جد جذع يجمع أيضا مزايا طول وميزة ارتفاع MPV عربة، ومساحة مرنة، وإما مزدوجة الكابينة الإصدار 5 أو ثلاثة صفوف من المقاعد الإصدار 6، يمكن التعامل بسهولة مع مشاهد من الحياة، لذلك لا يباع سيارة جيدة في الصين، لا احد يعرف كيف نقدر، هو في الحقيقة للأسف! (النبيذ هو أيضا خائف من زقاق العميق)

أستاذ مشاهدة اليوم أوصت بأن أربع سيارات، وأعتقد الكثير من الأصدقاء مثل تدفق اللعاب في مكان واحد، في هذه الحالة، فإنه حصلت عليه، والضغط نماذج أستاذ الصغير فهم التفاصيل ومن ثم تحديد موعد لاختبار القيادة هو تخزين الخبرة !