السيارات الكهربائية تزدهر، في حين أن الحقل هو حقل التوسع السريع الهجين. سواء في المكونات الهجينة (PHEV)، أو آخر لإعادة إنتاج السيارات الهجينة الخاصة المستقلة للطاقة والسيارات الهجين في السوق اليوم أكثر من أي وقت مضى، واجه مع الكثير من الخيارات، ما لشراء خير؟

مؤخرا، "ادموندز" الولايات المتحدة يدعى 2018 العشرة الأوائل أفضل الهجينة. ولعبة الداما على "ادموندز" اختبار 200 سيارة في السنة، أيضا استخدام 115 ميل من شوارع المدينة والطرق السريعة والوديان المتعرجة وغيرها من اختبار الطريق الحقيقي. عشرات تتراوح يغطي السيارة الأداء والراحة والتصميم الداخلي، والتكنولوجيا، والتطبيق العملي والقيمة. لذلك، مثل الولايات المتحدة سلطة استعراض المواقع التي تنشر الترتيب لها بعض المراجع بالنسبة لنا. (والترتيب لا تشمل نماذج فاخرة)

عاشرا: Ioniq الحديثة الهجين

النتيجة: 6.7 / 10

وقد تم وضع Ioniq الحديثة الهجين حيز التنفيذ لمدة عامين، يمكن القول أن الطراز أقرب منافس، لديها عدد كبير من التقنيين وسلامة الأداء، وأسرع تسارع وانخفاض الأسعار.

Ioniq الهجين تصاعد 1.6 لتر أربع أسطوانات محرك البنزين ومحرك كهربائي بالطاقة بواسطة بطارية ليثيوم أيون، والناتج الإجمالي نظام الطاقة من 139 حصان. ولكن للأسف جدا، على عكس معظم الهجينة تستخدم ناقل حركة متغير باستمرار، يستخدم Ioniq من ست سرعات ناقل حركة ثنائي القابض، وتحول ركوب قد لا تكون على ما يرام.

تعليق صغير: في معرض السيارات الأخير في عام 2018 في ماكاو، النقاب عن نسخة هجينة حديثة Ioniq رسميا معالمه الفاخرة الجديدة، وانخفاض الأسعار بالنسبة للمستهلكين ولكن أيضا للتوطين مع التوقعات.

تاسعا: نيسان روغ الهجين

النتيجة: 6.9 / 10

نيسان اكس تريل المارقة هي النسخة أمريكا الشمالية، هو مدعوم من السيارة الجديدة 2.0 لتر أربع أسطوانات المحرك ومحرك كهربائي (أي ما مجموعه انتاج 176 حصانا الكل) وأمام عجلة أو كل نظام دفع رباعي. مطابقة ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار المارقة هي واحدة من أبرز، فإنه يجلب الكثير من التلاعب بمشاعر ليس هو العلامة التجارية للمقارنة.

تعليق صغير: في الجداول مبيعات سيارات الدفع الرباعي العالمية لهذا العام، وكان روغ عالية، وأيضا الدفاع عن مبيعات بطل SUV في الشوط الاول. الصينية الساخنة تريل، روغ في أمريكا الشمالية، أوروبا X-تريل، أثبت المناطق الثلاث أيضا قوة تريل.

ثامنا: كيا نيرو

النتيجة: 7.0 / 10

وتشير نتائج المسح، كيا نيرو أداء استهلاك الوقود هو جيد جدا، ولكن الطراز وIoniq أو ما هو أسوأ في المقارنة. السيارة محرك هجين أمام عجلة باستخدام مزيج من أربع أسطوانات المحرك 1.6L والمحركات، ومطابقة ست سرعات القابض المزدوج علبة التروس، ويمكن إخراج 139 حصانا، وبسرعة. ومع ذلك، في اختبار لنظام الفرامل، ويتطلب مسافة نيرو 129 قدما (حوالي 40 مترا) إلى توقف من سرعة 60 ميلا في الساعة، وهي أطول من متوسط سرعة نماذج نفس المستوى.

تعليق صغير: بيع بلدنا في طريقة عرض بعيد النظر جدا، وزارة الصناعة والاستهلاك المشترك هو واحد مئات من الكيلومترات 4.2L. على الرغم من أنه لا يمكن أن يقال التكنولوجيا الهجينة من تويوتا، ولكن القدرة على فعل الخير الاقتصاد في الوقود.

السابع: تويوتا RAV4 الهجين

النتيجة: 7.2 / 10

من عرض المخطط التفصيلي، العادي هجين RAV4 في فئتها ليست معلقة، ولكن إطلاق 2018 من نسخة هجينة من RAV4 اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود ما يكفي لجعله بقعة مشرقة. وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) تعليقات، متوسط استهلاك الوقود من النسخة الهجين RAV4 هو 32 ميلا للغالون الواحد.

تعليق صغير: ليس مجالا كبيرا للمشروع المشترك العلامات التجارية الحالية بديل SUV المدمجة، ولكن مع ظهور RAV4 الهجين، بالإضافة إلى اختيار المستهلك الغنية، ولكن أيضا جيدة لاختراق سوق تويوتا.

سادسا: هيونداي سوناتا الهجين

النتيجة: 7.5 / 10

2018 نماذج سوناتا الهجين في المظهر، لديه التكوين الداخلية الجديدة وترقية نظام السلطة. تم تجهيز السيارة أيضا مع مجموعة جديدة من المساعدات القيادة، مثل رصد أعمى بقعة القياسية، وحفظ حارة مساعدة، الكبح في حالات الطوارئ التلقائي، الخ، ولكن مجهزة أيضا مع هاتف لاسلكي جديد الجهاز وUSB ميناء الشحن لركاب المقعد الخلفي الشحن.

تعليق صغير: نظام الطاقة، يمكن للسوناتا الهجين تصل إلى 42 ميلا للغالون الواحد، إضافة إلى بيانات الأداء، ولكن مع الهجين تويوتا كامري الجديدة LE هو 52 ميلا، أو ما هو أسوأ.

رابعا: تويوتا كامري الهجينة وحاد الهجين هوندا أكورد

النتيجة: 7.8 / 10

2019 تويوتا كامري الهجين هو واحد من أكثر شعبية الهجين نظام الطاقة سيارة يسيطر عليها من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود. نظام الطاقة 2018 أكورد تكوين هجين استمرار 2.0L اتكينسون دورة محرك وزوج من المحركات، ولكن تمت ترقية النظام، ومائة كيلومتر تنخفض مرة أخرى. وعلاوة على ذلك، بعد إعادة تصميمها بالكامل، أكبر داخل الفضاء، وظهور أكثر ابتكارا، والأداء التقني والسلامة وأكثر تقدما.

تعليق صغير: البلاد المذكورة في كامري، أكورد دائما لا يسعه إلا أن تفكر به. إذا كنت ترغب في شراء انخفاض استهلاك الوقود، والطاقة العالية، وارتفاع قيمة اللون، تكوين السيارات متعددة، ونحن قد تركز على الهجين المحلي الوفاق وحاد في بيع كامري الهجين. في حين قد لا يكون هناك يتماشى تماما مع احتياجات سيارتك، ولكن حتى الآن بالتأكيد.

الثالث: فورد فيوجن الهجين

النتيجة: 7.9 / 10

فورد فيوجن هي النسخة أمريكا الشمالية للمونديو. اختبار يعتقدون فورد فيوجن الهجين من سرعة لا سيما سريع، ولكن تحول الزاوية، وأدائها هو التنسيق الجيد جدا، وهناك ردود فعل إيجابية لعملية القيادة. وعموما، فيوجن يعطي الانطباع من الهدوء، ومعظم من اللون هو الراحة من سيارتهم.

تعليق صغير: كان فورد فيوجن قبل معرض نيويورك للسيارات لاول مرة، ونقطة مضيئة هي إضافة عدد كبير من مزايا السلامة النشطة، بل هو نماذج التغيير، تغيير طفيف جدا في الشكل العام. في المقابل، فإن أكثر المحلي الحالي الانخراط في بيع مونديو، وكم فقط 4.2L لها مائة، واصل قدرات الحد من الضوضاء أيضا الطبعة الخارجية من المزايا.

ثانيا: هوندا انسايت

النتيجة: 8.1 / 10

من الخارج، 2019 هوندا انسايت يبدو لم تعد مثل الجيل السابق انسايت أو الطراز، هو أشبه الاتفاق الجديد. القيادة أسلوب مشابه جدا للسيارات التقليدية، يكون لها تأثير أقوى والقدرة على الاستجابة في البداية. من حيث استهلاك الوقود، والاقتصاد في استهلاك الوقود، وجيل جديد من انسايت أسوأ من بعض Ioniq الحديثة، إلى جانب مساحة واسعة والأمن التكوين مجموعة من انسايت بما فيه الكفاية للحفاظ على القدرة التنافسية في السوق الثانوية.

تعليق صغير: قبل، انسايت القدرة على الاستيراد في البلاد مرة واحدة في مظهر وجيزة، ولكن لأنه في ذلك الوقت أيضا الطليعي المظهر، لا أنظمة الطاقة كفاءة في استهلاك الوقود في البرد. اليوم، ورؤية جديدة ودقيقة جدا في حل مشكلة ظهور والاقتصاد، فإنه يجب أن يتم بعد سوف تكون هناك مفاجآت.

أولا: تويوتا بريوس

النتيجة: 8.2 / 10

وقد استخدم اختبار 2016 نماذج من الطراز سافر آلاف الأميال في ظروف الطريق القاسية في لوس انجليس، على الرغم من استهلاك الوقود وIoniq مقارنة مع بعض ما هو أسوأ، ولكن هيكل المحرك ومستوى التكنولوجيا من Ioniq أفضل. وبالإضافة إلى ذلك، بريوس التطبيق العملي والراحة مرتفع أيضا. ولذلك بريوس السيارة الهجينة المعروفة باسم ملك من الخارج.

تعليق صغير: السيارة من الواضح يمكن أن تعتمد على وجهه لتناول الطعام، ولكن مجرد الاعتماد على القوة.

كتب في الماضي: بصفة عامة، فإن النماذج الهجينة يكون 30-40 أقل الوقود من استهلاك الوقود للمركبات، ولكن أيضا طلاقة وسرعة استجابة أفضل من انتاج الطاقة من النماذج الوقود، والمزيد والمزيد من المستهلكين سوف تختار الهجين. حتى نتمكن من الجمع بين التصنيف العالمي واحتياجاتهم، وشراء سيارة هجينة لبلدهم.