إنفينيتي أخيرا نية! تغييرات كبيرة في داخل أسلوب وخارج السيارة، فقط 330،000، أكثر جمالا من مرسيدس بنز BMW

في لحظة من سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، التي يسيطر عليها محلية أو تنتمي إلى نماذج مخيم BBA، مثل GLC مرسيدس بنز، BMW X3، أودي Q5 وهذا هو تماما بيع الرئيسي، ولكن تم فتح الثلاثة في جميع أنحاء المحلية (الأكثر كما يتم في وقت متأخر BMW X3 هذا العام). الآن هذا منذ فترة طويلة جدا تم تقسيم الحقل SUV "الأسود والأزرق" متوسطة الحجم، الذي يمكن أن انتشرت في كل مكان، فمن المرجح أن مشاركة هذه الحصة الأخيرة. نود أن نقول أن هذا الرواد سيارة من اليوم، هو بالفعل خطوة واحدة إلى الأمام، وقريبا سيتم لاول مرة في يونيو المدرجة رسميا محلية جديدة إنفينيتي QX50. الفلبين البريطانية اطلاق النار في نهاية المطاف! السيارة الجديدة جميلة أيضا من Q5، X3، وبيع عشرات الآلاف من 30، ولكن قيمة حقل الغاز أكثر من 80 مليون

في الواقع، عندما يتعلق الأمر إنفينيتي العلامة التجارية، شيجي هو بعض الشعور. كما قدمت رائدة من العلامات التجارية اليابانية الفاخرة للمرة الأولى في الصين، حققت إنفينيتي QX60 استخدام السيارة من قبل المستهلكين الصينيين وسعت بعد، ثم الاعتماد على "أين بابا الذهاب" استراتيجية التسويق هو جعل تحولت مبيعات بدوره، يمكنك وقال انه منذ ذلك الحين، يأتي الناس تدريجيا لفهم من هذه العلامة التجارية. أنيقة، ومزاجه، والذوق، ويبدو أن هذه الكلمات الثلاث كما أنها أصبحت مرادفا لعلامة إنفينيتي التجارية، ولكن أيضا بحيث خلافا لاشكنازي BBA في شخصية المراكز الثلاثة متميزة، المتمرد.

ولكن في وقت لاحق، فشل إنفينيتي إلى الانفجار، بناء على التقدم لتأمين موقفهم في الصين، والمنتجات عفا عليها الزمن، بعيدة كل البعد عن السوق، ومبيعات طرازات إنفينيتي على طول الطريق، في عام 2017 تم بيع فقط 27000، والتي لإنفينيتي فإنه يمكن وصفها بأنها عدم الإجابة. ثم من ناحية أخرى على نفس المستوى من المعارضين كاديلاك، جاكوار لاند روفر وفولفو وحتى المستوردة لكزس، مبيعاتها بالفعل إلى 100،000 + بوابة خطوة للذهاب، ومثل هذا أسفل النقيض من ذلك، أنها ليست نجمة أدنى اختلاف إنفينيتي. لذلك، واجه مع هذه معضلة، إنفينيتي فقط الأكثر جذرية، صعدت الجمال في لإطلاق الجيل الجديد نماذج QX50، من اجل الحفاظ على الموقف الطبيعي، والسعي لفتح الأراضي.

ونتيجة لآمالا كبيرة على نماذج سيارات الدفع الرباعي، والجيل الجديد مظهر QX50 للم يسمحوا المستهلكين إلى أسفل. هناك جيل جديد QX50 استخدام الوجه أمام الأسرة والمصابيح الأمامية البارزة، وخطوط الخلفية الكاملة لعناصر أخرى تتماشى مع احتياجات السوق اليوم. بالمقارنة مع الجيل السابق جعلت QX50، وذلك للاستيلاء على السوق، وضعت على عجل هيكل سيارة G سلسلة سحبت SUV تصل النهج، الذي هو الجيل QX50 سيارات الدفع الرباعي داخل التصميم وبها إعادة تصميم. يحدد الخصر الجانبية عددا من خطوط الجسم على نحو سلس، حجم الجسم، طولا وعرضا من QX50 الجديدة هي: 4705/1903 / 1681mm، 2798mm قاعدة العجلات، يمكن القول إن بقي حجم النماذج في الخارج (الخارج عن 4693 / 1903 / 1679mm، 2800mm قاعدة العجلات). وعلاوة على ذلك المستوى اعتمادا على تكوين تجويف الداخلي للسيارة الأمامي تصميم مجموعة المصباح سوف تختلف.

شكل الذيل، واصلت السيارة الجديدة أيضا نماذج الطبعة الخارجية من التصميم، فقط في الجانب الأيسر من الباب الخلفي ويضيف، "دونغفنغ إنفينيتي" شعار، تحت الجسم هما تخطيط العادم الثنائي، من أجل تعزيز الرياضي للسيارة معينة. وعلاوة على ذلك، اعتمادا على تكوين نموذج سيارة، وتوفير عجلتين مختلفة وصور بانورامية بزاوية 360 درجة. أعطاني المظهر ككل الشعور بأن، على الرغم من أن هذه السيارة لعشرات بيع الآلاف من 30، ولكن يبدو أن قيمة حقل الغاز أكثر من 80 مليون نسمة، لا سيما في ضوء هذه السيارة الزرقاء، شيجي أعتقد أنها خاصة لتسليط الضوء على مزاجه النبيل لهجة العلامة التجارية، هو مناسب جدا للناس الناجح دلالة.

الداخل، إنفينيتي أيضا إضافة الكثير من المواد عالية نهاية لها لخلق جو الفاخرة، مثل تصميم شاشة التحكم المزدوجة، السائل أداة الكريستال، كبيرة بانورامية فتحة سقف لإجبار الشباب على متابعة تكوين الشبكة، والابتعاد عن الماضي، ومملة من الطراز القديم الصورة، نظرة شاملة وبسيطة بدون فقدان الجو. وفي الوقت نفسه، تحت السيارة الجديدة لا يزال في منطقة السيطرة بنسبة مساحة تخزين أكبر، واستخدام أكثر إنسانية. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة أيضا مع مفتاح للبدء، وفرامل اليد الإلكترونية، رافعة الإلكترونية وتكوينات أخرى. ونتيجة لنماذج العلامة التجارية الفاخرة، وعلى درجة عالية من التكوين غنية، لا داعي للقلق.

أما بالنسبة للطاقة، وسيتم تجهيز دونغفنغ إنفينيتي QX50 الجديدة مع محرك 2.0T الجديد مع الأكثر تقدما في نسبة 8-14 متغير ضغط، وضعف أتكينسون + تكنولوجيا أوتو دورة، الحقن المباشر حقن المتعددة + حقن مزدوج التكنولوجيا والتقنيات مثل توربو كهربائي صمام تخفيف الضغط، وتقديم اثنين من تعديل قوة مختلفة، قوة أقصاها 272 حصانا و 245 حصانا. ومن المتوقع انتقال لمباراة ستكون CVT علبة التروس الجديدة. وبالإضافة إلى ذلك، التغيير قليلا من المكان قد تعطي لك أيضا صب سكب الماء البارد، لأن الجيل الجديد QX50 أصبح منصة عرضية مقدمة من موقع الأصلي العمودي مع عجلة منصة محرك الأقراص، عظم الترقوة المزدوج التعليق الأمامي من أصبح ماكفرسون جونسون. وكما نعلم جميعا، وتصاعد بشكل طولي محرك هو التأكد من أن أداء التحكم في الحركة، والآن منصة عرضية السلائف هو بلا شك منزل مريح للتسوية، لأنه بعد إلغاء تصاعد بشكل طولي محرك الأقراص، ليست هناك حملة رمح، والتي سوف تصبح مساحة أكثر الداخلية عموما أكثر راحة. الجبهة تعليق عظم الترقوة المزدوج من ماكفرسون هو أن تصبح أكثر فعالية من حيث التكلفة، والحد من راحة القيادة.

ولكن في حين تنقل تكنولوجيا سوداء محرك VC-T 2.0T لا يمكن أن يكون من الصعب إرضاءه، ولكن نفس المعارضين ليسوا خائفين من الله، ويخاف من الخنازير كما زملائه. عندما البعض الآخر كل شيء 8AT، 9AT حتى 10AT، علبة التروس CVT QX50 أنه من الصعب أن Tucao. وعلى الرغم من المعلمات محرك 2.0T VC-T لكيفية نشطة السرعة، مع ما CVT، لا بد أداء السيارة إلى أن تقلص إلى حد كبير، وبهذه الطريقة، كيفية التحدث مع المعارضين قتال إلى مستوى ذلك؟ أكثر سوءا، منذ ابريل من هذا العام، قدمت إنفينيتي تعديلات رئيسية على سياستها من الصيانة المجانية. مجانية تسعة أضعاف صيانة الأصلية احصل على مجانية تعديل مرة واحدة. دعونا أصبحت الشركات المصنعة إنفينيتي اليابانية أول ثلاث علامات تجارية فاخرة للتخلي عن هذه علامة جيدة من الصيانة المجانية. ولكن عندما اعتاد المستهلكون الآن إلى سياسة صيانة مجانية، ونقص مفاجئ من بين العلامات التجارية سيجعل بالتأكيد منهم يشعرون بالظلم، مما تسبب في صورة أن يسقط مرة أخرى.

وحتى الآن، والوديان لكل هذه الأسباب متداخلة وعميقة الجذور، إلى الاعتراف فعل إنفينيتي مع القلب، والسيارة الجديدة لم جميلة حقا من BMW مرسيدس-بنز، ولكن إذا كان السعر النهائي ليس "لمس" أخشى أن لا يزال من الصعب البقاء على قيد الحياة ". الشتاء ". بعد كل شيء، من وجهة نظر هو الوضع الآن خطير للغاية، حتى لو المستهلكين لا اختيار BBA، وهو نفس المستوى وفقا لعدد من رؤساء لا يزال لديه كاديلاك XT5، فولفو XC60، أكورا RDX، لكزس RX وهلم جرا ...... ولذلك، فإننا نوصي إنفينيتي QX50 يأخذ زمام المبادرة لأفضل بأسعار تبدأ المفوضة إلى 300،000، قد تكون قادرة على البيانات، وإلا فإنه قد يكون الكثير من المعارضين الاندفاع لقتل، لكم جميعا أقول ذلك. (ممتاز كما السيارة تغطية افتتاحية WangZhuo)

مثل المواد التي نقدمها، يرجى البحث في عدد القنوات الصغيرة العامة "أنت، والسيارة"، ونحن فقط لصناعة السيارات أعدل، أكثر مهنية على معلومات مباشرة!

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!

اعبي كوريا الجنوبية راوغ! المشجعين الصينيين عتبة اطلاق النار اثنين من عشرة تشونغ وضع

ونتيجة لهداف الدوري الالماني السابق، معدل التهديف له هو جيدة على مدار السنة، لماذا لا يحبذ دائما الأثرياء؟

لكزس الانتظار في النهاية أي لفترة أطول! سوف 230،000 صافي واردات الصين SUV، ولكن أيضا لشراء X1، Q3؟

ولفيرين الحرب العالمية الثانية زميله، غرام النهائية مغناطيسي ولفيرين، كان ولفيرين دم إساءة

2018 لوس انجليس للسيارات هذه "التكنولوجيا السوداء" أيضا الحرس!

قوة ملك الملعب: الناحية اليسرى لائحة الإرادة ثلاثة، أربعة الذي لعب في فريق واحد

3 نماذج انخفاض أسعار سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مشروع مشترك، والغلاف الجوي هايلاندر من الطريق التاج، أراد الجميع لشراء الفقرة الأخيرة

تشو ون السيارة الجناح: فولكس واجن في 2026 أطلقت مركبات الوقود النهائية، أكملت مبيعات جيلي 90

مانشستر يونايتد بداية جيدة! هناك نوعان من الرجال بقيمة اعبين! ولكن لا تزال هناك حاجة إلى الالتفات إلى الثقب الأسود

استعادة الذاكرة من الكلاسيكية! "التنين" نهاية يد السفر المقارن

أعجوبة مسؤول رفيع من أقوى ماستر، ماجستير القديم في المرتبة السادسة، واثنين من كبار حرج

لماذا لا قفل عطلة الثالثة؟ أخذت تتصلب اليمين MVP موري الاعتماد عليه لمطاردة الصيف كبيرة