لفهم السيارة قليلا صديق، يجب أن نعرف أن سيارات الدفع ينقسم الوضع إلى ثلاثة: مقدمة، نظام الدفع الخلفي والدفع الرباعي. ولكن بعض الناس يقولون: ضعف مراقبة السلائف، وتكاليف الدفع الرباعي من النفط، بعد محرك الأقراص هو الملك، هل هذا حقا؟ اليوم أريد أن الحديث عن تلك الأشياء بالسيارة السيارة، تمهيدا نظرة، الخلفية الدفع الرباعي الدفع الرباعي وتحديد نقاط القوة والضعف، ما هي أوجه الاختلاف؟ السيارة شبه لرؤيتها بشكل واضح.

مقدمة الأمامي

وسحبت السيارة لتشغيل

قبل السلائف المسؤول الأول عن القيادة وعجلة قيادة الجبهة، drive هو الطريقة الأكثر شيوعا، والتغطية الأكثر شمولا، ويستخدم في السيارات العائلية العادية، مثل كا Luoka وفوكس ومشمس، وهلم جرا. منذ المحرك في الجزء الأمامي جزء جسم السيارة، بالإضافة إلى العجلات الخلفية متصلة حملة رمح حذف وبعض الأجزاء، انتاج الطاقة المباشر، وتكلفة منخفضة التكلفة، وحجم صغير، وكفاءة نقل عالية، وانخفاض استهلاك الوقود. ولكن أيضا لأن الجزء الأمامي من الجسم لتحمل أكثر من الوزن، وسوء التعامل من قبل السيارات، والمقود، وسوف تظهر في الحد Tuitou تحول حالة الدولة أمام الرصاص.

محرك أمامي ذو دفع خلفي

وقال انه دفع السيارة إلى تشغيل

محرك الدفع الخلفي مرتبة في الجزء الأمامي السيارة، ونظام الدفع الخلفي كما محرك الأقراص، وهناك حملة رمح بين المحرك والعجلات بالسيارة. شكل محرك خلفي تستخدم لمثل سلسلة 3 بي ام دبليو، فورد موستانج على مثل سيارة سيدان الرياضية الفاخرة. ميزة الدفع الخلفي هو توزيع أفضل للوزن في جميع أنحاء الجسم، من السلائف لديه فكرة أفضل عن نطاق السيطرة والاستقرار القيادة، وقدرة التسارع، وحسن الأداء الرياضي. ولكن أيضا لأنه لديها نظام نقل أكثر تعقيدا، والدفع بالعجلات الخلفية من تكلفة البناء سوف يكون أعلى من سابقتها، في حين أن المساحة الداخلية سوف تكون محدودة، خاصة في وسط منطقة مسند للقدمين الخلفية التي أثيرت، زيادة جودة مهاوي ومحرك السيارة، وفقدان السلطة قتال، لذلك فإن استهلاك الوقود هو أعلى من ذلك.

الدفع الرباعي

بدوام كامل الدفع الرباعي، الدفع الرباعي، ذات الدفع الرباعي في الوقت المناسب

هو الدافع وراء الدفع الرباعي مع العجلات الأربع من خلال آلية القيادة تشغيل السيارة، فقد السلائف كفاءة نظام الدفع الخلفي والمناولة، وينقسم أيضا إلى أربعة دفع كلي، ذات الدفع الرباعي والدفع الرباعي في الوقت المناسب ثلاث طرق. استخدام مركبة ذات الدفع الرباعي والاستقرار القيادة لها، والاستحواذ على قدرة والإنقاذ قدرات متفوقة، وتوفير أفضل أداء على الطرق الوعرة. ومع ذلك، بسبب وجود بنية أكثر تعقيدا، ونقل ذات الدفع الرباعي تستهلك وقودا أكثر من نظرية سيكون خلفى محرك بادري، وجوانب الصيانة تكون مزعجة نسبيا. لذلك، يتم استخدام أنظمة الدفع الرباعي عموما لاختراق الضاحية وشدد على أن نماذج أداء الحملة، مثل لعبة غولف R، أودي RS3 وهلم جرا.

لذلك، ليقول ما هو نوع من طريقة محرك لتكون أكثر ملاءمة بالنسبة لهم، يجب أن نبدأ مع احتياجات وتفضيلات. إلا إذا كان الحضرية والنقل، والفضاء، لتوفير المال كفاءة في استهلاك الوقود، والجبهة محرك فعالة من حيث التكلفة تكفي، وإذا كان هو أكثر الدقيق والتلاعب يمكن اعتبار بعد محرك الأقراص، وإذا كان الطريق الجليد في فصل الشتاء الشمالي هو من السهل، أو مثل الأصدقاء عبر البلاد في الهواء الطلق ، ثم نوع الرباعي هو خيار جيد.