مع تحسن مستوى الاستهلاك الوطني، والسيارة لم تعد من الأشياء البعيدة. بالإضافة إلى خفض السيارة عتبة، وشراء سيارة قريبا اللحاق بقالة التسوق من السهل جدا، حتى واحد في المئة فقط دفعة أولى يمكن أن يقود بعيدا. المجازي، وهو Baojun 510 بسعر يبدأ من 54800 يوان، فقط 5480 يوان في المئة دفعة أولى، ما هي نقطة البداية في كل شيء، ويمكن للجميع تقريبا تستهلك.

ومع ذلك، يقول المثل، "من السهل لشراء سيارة، والحفاظ على السيارة صعبة،" على الرغم من الآن لا يوجد أي عتبة لشراء سيارة، ولكن باب السيارة، ما ضريبة الشراء وضريبة السيارة والتأمين و؟؟؟؟؟؟، للأسر كاملة تواجه وقوف السيارات، صيانة وإصلاح ؟؟؟؟؟؟ الهاوية مع الخشب هناك.

اليوم لأبلغكم من أخبار جيدة، أيها السيدات وأصحاب شركاء صغير، كنت المباركة.

أمس، وزارة المالية ومصلحة الدولة للضرائب، وزارة تكنولوجيا الصناعة والمعلومات، وزارة النقل وغيرها من المقاطعات الأربع التي صدرت مؤخرا "على الطاقة الجديدة لتوفير السفر للاستمتاع السياسات التفضيلية للضريبة السفر" (المشار إليها فيما يلي باسم السياسات التفضيلية)، مصنوعة من مركبات كفاءة في استهلاك الوقود انخفض الى النصف ضريبة السفر، إعفاء السفر الطاقة الجديدة من ضريبة السفر. هذا الإشعار من تاريخ صدوره.

ولكن لا تكون سعيدة في وقت مبكر جدا، والحوافز ليست (1.6L أصحاب أكثر من ذلك، يرجى تمرير) لجميع الموديلات الانبعاثات. مستوى مفصلة على النحو التالي: بيع مرخص في تشريد الصين من 1.6 لتر أو أقل (بما في ذلك 1.6 لتر) تغذيه مع البنزين، سيارات الركاب الديزل (بما في ذلك غير تعمل بالكهرباء والوقود الوقود المزدوج والإشغال المزدوج سيارة). معفاة من ضريبة السفر من سيارات الطاقة الجديدة تشير إلى المركبات التجارية الكهربائية البحتة، في المكونات الهجينة والمركبات التجارية التي تعمل بخلايا الوقود (بما في ذلك مجموعة موسعة). الصرفة سيارات الركاب الكهربائية وخلايا الوقود الركاب ضريبة السفر لا تنتمي إلى نطاق فرض الضرائب، فإنه لا سفر جباية الضرائب.

بالنسبة للمستهلكين هو بلا شك الخبر السار، على الرغم من كل عام لدفع ضريبة السفر لا يبدو كثيرا، ولكن مع مرور الوقت يمر أيضا على الإنفاق مبلغ أكبر، قائلا الساق يطير هو أيضا اللحوم.

وفقا لأحدث الأنظمة وينقسم جباية الضرائب السفر إلى سبعة معايير هي:

وبموجب اللوائح الجديدة، وهو أعلى معيار ضريبة 1.6L الركاب 540 يوان، وهذا هو، والحد من ضريبة السفر 270 يوان سنويا.

بالإضافة إلى المستهلك جيدة، لعبت سياسات تفضيلية لصناعة أيضا دورا معينا.

تعزز بقوة تطوير السيارات الصغيرة

سيارات الطاقة الجديدة في هذا الاتجاه المستقبل، ليست مسألة مثيرة للجدل، ولكن في هذه المرحلة لا تزال في مرحلة انتقالية، لا تزال تستخدم في وقود السيارات التقليدية على نطاق واسع، ثم كيف الحفاظ على الطاقة؟ مما لا شك فيه فقط بمحركات صغيرة.

حاليا، جعلت جنرال موتورز وفورد، دونغفنغ بيجو سيتروين، جيلي وهلم جرا سيارة أسعار تقدما كبيرا في الجوانب الفنية للنزوح صغير محرك ثلاث أسطوانات، والتي شنت على مجموعة متنوعة من النماذج. فترة قبول المستهلك ليست ثلاث أسطوانات ترقية المحرك، و1.6L ضخمة إمكانية توربو محرك نمو مبيعات السيارات. ووفقا للبيانات ذات الصلة تظهر أن سوق السيارات المحلية، توربو 1.6L المحرك فقط في المحاسبة الجزء من السوق SUV منذ ما يقرب من 50 من السيارات واستحوذ سوق MPV فقط حوالي 20.

والافراج عن 1.6L النزوح السفر سيارة ركاب من السياسات الضريبية، وتعزيز التنمية النشطة السيارات الصغيرة، وتحفيز المستهلكين على شراء السيارات الصغيرة.

لتشجيع الاستخدام الواسع النطاق للسيارات الطاقة الجديدة

الطاقة الجديدة لا السفر جباية الضرائب سوف تساعد على دعم وتعزيز مركبات الطاقة الجديدة ظهر الاتجاه إلى أسفل.

عام 2017، كان لي سيارات الطاقة الجديدة وصلت مبيعات تراكمية 777000، بزيادة قدرها 53.3 لمدة ثلاث سنوات متتالية وجديدة لإنتاج السيارات ومبيعات الطاقة القوة العظمى في العالم. في النصف الأول من هذا العام، كان جديد لإنتاج السيارات ومبيعات الطاقة 413،000412،000 و، في أداء النصف الأول كان أفضل مما كان عليه في السنوات السابقة.

النزوح صغير بمقدار النصف، وسياسات جديدة للطاقة شحن تفضيلية، والطاقة الجديدة هو بلا شك أكثر مواتاة. في السنوات الأخيرة، والدولة لدعم تطوير مركبات جديدة للطاقة، وإدخال عدد من السياسات. تنفيذ يتجزأ المزدوج للسياسات، مثل تحسين السياسات المالية تكمل الطاقة الجديدة صناعة السيارات المحلية لتكون تنمية أكثر صحية وموحدة، وكان ل"الغش حتى" العيش من دون كفاءات وتقنيات أسعار السيارات سيتم القضاء تدريجيا الأساسية، سوق تنافسية، مع التكنولوجيا الأساسية من الشركات ذات جودة عالية سيفوز.

السياسات التفضيلية لتعزيز التنمية النشطة السيارات الصغيرة، وفي الوقت نفسه تعزيز الاستخدام الواسع النطاق للسيارات الطاقة الجديدة. على الرغم من أن كمية من جهود الإغاثة ليست كبيرة، ولكن على أي حال، فإنه يساعد على النزوح صغير فضلا عن تطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة. المستقبل، ماركات السيارات الكبرى في حين بقوة تطوير سيارات الطاقة الجديدة، والمركبات التي تستخدم الوقود التقليدي سيكون لها أيضا أن تكون فعالة احتياجات النزوح صغير من التوسع، من أجل جعل الصناعة بأكملها في حالة من النمو المستدام والاستقرار.