قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر يمكنني قوله هو صديقنا القديم، وأنه هو أيضا مبيعات قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي في مسرحية الحالي. السيارة وقد ورثت بعض من جوهر العلامة التجارية ميتسوبيشي، والتصميم صعبة، والتصميم الداخلي هو عملي جدا وموثوق بها نظام الدفع الرباعي التي تتيح لها التقاط تلقاء نفسها أن جزءا من مجموعات المستهلكين. ويركز هذا المقال نريد أن يشعر أن الجزء الرقمي من قمرة القيادة للسيارة، نظرة على هذا SUV اليابانية كيف تتصرف في هذا الشأن؟

وينقسم تقييم الكامنة الأجهزة وكاميرا الشاشة إلى قسمين. تم تجهيز GAC أوتلاندر 2.4L الدفع الرباعي المحرك 7 مع SIM الإصدار 8 بوصة وشاشة عرض تعمل باللمس الوسائط المتعددة، نسبة إلى لوحة القيادة التقليدية، مؤشر الطلب الميكانيكية، رحلة الكمبيوتر حجم الشاشة أصغر، وطريقة اللون، والعديد من الماركات المرحلة مع كامل LCD لوحة أجهزة القياس وجود فجوة كبيرة. تم تجهيز السيارة أيضا بنظام التصوير البانورامي 360 درجة، وذلك للحد من بقعة عمياء من السيارة موجودة.

أداة الكريستال السائل من التقييم، مقسمة إلى تصميم واجهة المستخدم، الطلاقة، والمعلومات الأساسية، والمعلومات المساعدة، معلومات الإنذار، ووضع محرك الأقراص، والعديد من المشاريع الأخرى. وقد تم تجهيز قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أوتلاندر 2.4L النسخة ذات الدفع الرباعي من الكمبيوتر رحلة صعود 7 الممتاز مع شاشة عرض شاشة ملونة بسيطة نسبيا، إلا أن القرار هو أيضا أكثر عمومية، ولكن يتم عرض الأخبار جيدة على أساس وظيفة غنية جدا.

باختصار، هذا هو تقليدي جدا شاشة الكمبيوتر الرحلة، لا يمكنك أن تجبر آثاره البصرية، فمن السهل للحصول على الخصائص العملية بدأت.

وينقسم الاختبار في السيطرة على الشاشة في تصميم واجهة المستخدم، الطلاقة، وتطبيقات الإنترنت، والترفيه، ومساعدة السائق، عملية مريحة من هذه المشاريع. صورنا أوتلاندر 2.4L الدفع الرباعي النسخة 7 هذا الصدد الناجمة عن ثمانية بوصة شاشة LCD في السيطرة التي قدمتها على الشاشة بشكل عام، وظائف الداخلية المقدمة ليست غنية جدا، ولكن لحسن الحظ هناك بايدو CarLife يمكن أن يتحقق مع الربط الروبوت الهاتف المحمول، وتضيف قابلية معينة.

يتم توفير السيارة مع نظام التصوير البانورامي 360 درجة، مع وجود خط دليل عكس، وكذلك الحد من الوقت لعكس بقعة عمياء البصرية لتحسين أداء السلامة. ولكن عكس دقة وضوح الصورة ليست عالية، وهناك محبب قوي.

التحكم الصوتي، وذلك أساسا على درجة من التعرف على الكلام، بعد، تحكم والترفيه، والتحكم في ظروف الجو، الاتصال الصوتي، وضوابط نافذة، وغيرها من أجهزة التحكم، الاستعلام وميزة الدردشة في هذه المجالات. أوتلاندر لم يتم تنشيط 2.4L الدفع الرباعي SIM الإصدار 7 تمكن أي عملية مع السيطرة المباشرة للسيارة عن طريق الصوت، وبالتالي هذا الجانب هو صفر.

أوتلاندر 2.4L النسخة ذات الدفع الرباعي من رئيس الوزراء نموذج 7 صعود الطبعة التي تأتي مع نظام الملاحة لا يدعم ميزة حركة المرور في الوقت الحقيقي، ووضع عملية جهة الملاحة معقد للغاية إذا كنت ترغب في استخدام الصوت جهة مراقبة الملاحة وغير معتمد على نفسه، فإنه يمكن أن يقال ، على الرغم من وظيفية، ولكن ليس من السهل الاستخدام.

السيارة لا توفر أي وظيفة التحكم عن بعد، وذلك على درجة الصفر في هذا المشروع.