أصبح NIO DAY السنوي رمزا للوي لآخر سيارة.
في هذا اليوم، وي لنشر ليس فقط أحدث نماذج السيارات، والانتباه إلى التغييرات في الخدمة، وإدخال ميزات جديدة، ولها الآلاف بل وي لأصحاب السيارات معا لتصبح مهرجان السائقون. بالطبع، أولا وقبل كل شيء دعونا أول تركيز الاهتمام على وي للافراج عن نماذج جديدة --ES6-- أعلاه، وهذا هو تغطية المنتجات مهمة لوي أسفل.
مقارنة أسعار السيارات التقليدية تظهر دائما أول سيارة مفهوم، ثم حرر إنتاج السيارات، وأعلن أخيرا قائمة الأسعار من عملية طويلة، وي للا تزال تحافظ على عملية النشر كفاءة عالية فريدة لمجتمع الأعمال التجارية على الإنترنت. على NIO DAY، وي لنشر كل ES6 المعلومات، وأعلن عن سعر السيارة الجديدة قبل أن تضاف 358000 يوان -44800000، أثناء بدء التذكارية 49800000.
إذا كانت نقطة السعر مباشرة (قبل الإعانات) للعرض، وهذا هو تماما وي لES6 ومتوسطة الحجم الفاخرة SUV BBA هو عند مستوى السعر نفسه، ولكن في ميزة أداء المنتج. خصوصا في سرعة الاداء، وي إلى ES6 على الرغم من أن استخدام اثنين من تكوينات مختلفة توليد القوة - إصدار ما قبل أداء المحرك المغناطيس الدائم متزامن هو 160KW + 240kW التعريفي المحركات غير المتزامن، الإصدار القياسي هو حول 160KW المغناطيس الدائم متزامن السيارات - - ولكن حتى إصدار سرعة منخفضة يمكن أن تصل إلى مائة ميل في الساعة 5.6 ثانية، والنسخة الأداء 4.7 ثانية، ومستوى BBA مقارنة الأداء في فئتها من المنتجات.
من ناحية أخرى، بسعة بطارية السيارة، وهناك نوعان، 70kWh و84kWh درجة حرارة البطارية نظام التبريد السائل. ولذلك، اعتمادا على توليد القوة وقدرة البطارية نماذج معها مقسمة إلى أربعة، والذي يغطي من 410km إلى 510km-- الحياة حتى الحياة هي أيضا يستحسن منخفضة بما فيه الكفاية.
في الواقع، وي يعلن عنها لاحقا، وذلك بفضل وي فريدة من نوعها لوضع الطاقة، يمكن لمالكي ES8 الترقية إلى أحدث 84kWh، مما أدى إلى الجمهور لأصحاب يهتف ES8.
منذ ES6 التسليم الفعلي من يونيو من العام المقبل، والعام المقبل بسبب الدعم ليس واضحا بعد، لذلك كان وي ليس على الفور للإعلان عن السعر المدعوم. ولكن على اعتبار وي زلت اعتقد ES6 استراتيجية مبيعات الإيجار عالية فعالة من حيث التكلفة، وفقا للبطارية من قبلهم على الاعتماد على ES6 الإصدار القياسي 70kWh سبيل المثال، 358000 يوان للأسعار المباشرة ناقص 100000 يوان يوان 258000، وفقا لشنغهاي دعم المنطقة لحساب سعر السيارة الجديدة ستدخل أقل من 20 مليون نسمة، والتي لا يتم إزالة جدا عن ضريبة الشراء، ورسوم الترخيص، الخ شنغهاي. الفرق الوحيد هو أن تحتاج إلى دفع ألف يوان شهريا رسوم استئجار البطارية، وسنة واحدة نقوم أيضا مقبولة تماما.
مسؤول القيادة المدرسية في العيون، في لحظة هذه المرة عرض العقدة، وي لإطلاق ES6 منافسا مباشرا صحيح إلى حد كبير بدأت فعلا لقبول التحفظات أعلنت للتو تسلا موديل 3. التي حاليا لا يقدم سوى اثنين نسخة رباعية الدفع من طراز، الذي عالية الأداء كل ذات الدفع بالعجلات النسخة بسعر يبدأ من 595،000 يوان، وحياة طويلة من كل عجلة قيادة الإصدار وبسعر 540،000 يوان.
الإصدارات السابقة من اثنين تسلا موديل 3 هي أيضا السيارات المحلية الحالية الرئيسية نقية الكهربائية لا يمكن أن تصل إلى 580km مسافات طويلة، فضلا عن نسخة عالية الأداء من أسرع 3.5 ثانية، كل عجلة قيادة الإصدار من العادية 4.7 ثانية مائة ميل في الساعة. الآن قارنا سيارتين سوف تجد، ES6 نسخة أداء حياة طويلة قد تصل إلى 510km، والتسارع يمكن أن تصل إلى 4.7 ثانية، ونفس المؤشرات الأساسية 3 و 54 مليون النموذجي.
ولكن نظرا لتسلا المستوردة لن مدعومة السيارات، ولكن يتم تحريرها وي إلى ES6 قبل السعر المدعوم، بالإضافة إلى تأجير البطارية وضع الشراء، بعد واحدا تلو الآخر، الأعلى مع ES6 مقارنة تسلا موديل 3 حافظت على ميزة كبيرة في الاسعار - 20 مليون شخص على الأقل انتشار. الفجوة السعرية قد قرر أن نفرق بين الشركتين على السيارات البناء في السوق الصينية، ونمط العامين المقبلين.
وأخيرا، دعونا نلقي نظرة على تكوين أخرى، وي لES6 الخط الأساسي لES8، سواء الجسم الألومنيوم أو سيارة إرضاء نظام نومي التفاعلي، أو تعليق هوائي ومقعد الملكة، المواد الداخلية، أم أن الأجهزة المثبتة مسبقا NIO الطيار أنظمة مساعدة السائق الآلي، وي لES6 النسخة الأساسية هو صغر حجم ES8.
ويتجلى هذا الجواب على سؤال آخر - كان لماذا ES8 يكفي لصدمة الناس يشعرون الثمن بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، في حين أن أسعار ES6 دون تغيير أساسا من العلامات التجارية الفخامة والرقي، وبعد كل شيء، وتكلفة المواد على اثنين تختلف طرازات السيارات ولن تكون كبيرة. لكنه يعطي أيضا نقطة بيع عالية الأداء لوي ES6 بالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالطاقة التقليدية مع سعر الصعب للمباراة.
ون | JackieLXX
خريطة | شبكة
