14 ديسمبر بعد الظهر، ويجري تطوير خطة المبيعات 2019 في أسعار السيارات في الصين والولايات المتحدة الأمريكية إيذانا ببدء الخبر السار في الانتظار: قررت لجنة التعريفات التي من 1 يناير 2019، والتي تنشأ في الولايات المتحدة من السيارات والصفر وقفة أجزاء الرسوم الجمركية لمدة ثلاثة أشهر، والتي تنطوي 211 بنود التعريفة الجمركية. وبعبارة أخرى، فإن الأصل الولايات المتحدة من الرسوم الجمركية على السيارات من انخفاض الجزء الخلفي الحالي 15 إلى 40 من سعر سيتم خفض كبير في إنتاج نموذج الولايات المتحدة.
في هذا الصدد، واستجابة أسرع تسلا، خفض الرسوم الجمركية التي أعلن عنها في الأخبار فقط لمدة ساعة، تسلا وتعديل أسعار بعض النماذج من مسؤول شبكة الإنترنت في الصين لها، وهو أعلى سعر للسقوط حوالي 12. ومع ذلك، فقد بدأت نهاية شهر نوفمبر فقط لقبول تحفظات نموذج 3 ليس في صفوف انخفاض الأسعار، لا تزال تحافظ على 540000 يوان و 595000 التسعير يوان. ويذكر أنه قبل تسلا موديل 3 بنسبة 40 التعريفات ثمنا باهظا، الحجوزات لا تلبي التوقعات، ثم قررت تسلا لدعم زيادة الرسوم الجمركية المقابلة، وذلك بعد تعديل التعريفة سوف لم يعد خفض الأسعار.
تليها BMW تصل تعديل في وقت لاحق حيث أصل X5 BMW في الولايات المتحدة، أسعار السيارات X6، مثل المذكورة فقط جديدة نماذج X540I تخفيض سعر 30000 يوان. وقال هذا كلام BMW بعناية سعر التجزئة المقترح الجديد فعال في 15 ديسمبر 2018 إلى 31 مارس 2019.
لينكولن لصناعة السيارات الفاخرة إلى آخر كل الأمريكية الواردات والرسوم الجمركية خلال العاصفة، معظم النماذج الساخنة مبيعا الرئيسية تأخذ سعر التجزئة نشرت 25 مايو، وفقا لمعدل تعريفة الاستيراد 15 لحساب الشركة المصنعة اقترح، وبالتالي الأوقات تعديل السياسة الجمركية، في الواقع، هو أن BMW ومرسيدس بنز السيارات المستوردة ولين Kenla إلى خط بدءا بالمعدل نفسه، ولينكولن لم يكن لديك لضبط MSRP لها.
تم يتحملها الجوانب لينكولن من قبل المؤلف مع متجر 4S لتأكيد لينكولن، لينكولن الآن بيع النماذج الساخنة مبيعا هي موحدة الأسعار بمعدل 15، والفائض. وقال موظفو المبيعات متجر 4S "لم يكن هناك تلقي إشعار تعديل الأسعار، ونحن تسوق لشراء السيارات لينكولن والآن الاستمتاع السياسة الجمركية المنخفضة، التي كانت جيدة المستهلك".
وقال مصدر في صناعة النفط "لينكولن بعد يوليو من هذا العام، ومجموعة متنوعة من النماذج التي أنتجت في الولايات المتحدة لتحمل تكلفة الرسوم الجمركية، وهذا هو في الواقع ضغط تكاليف كبيرة على لينكولن الصين". لينكولن اللازمة لتنوعها من الرسوم الجمركية على 25 من الفرق بين الدعم نماذج الساخنة، يمكننا تقدير مدى ارتفاع تحمل لينكولن تكلفة الرسوم الجمركية على المستهلكين الصينيين.
في الواقع، كل جولة من تعديل تعرفة لها تأثير حاسم على هذه المبيعات لينكولن العلامة التجارية كاملة من السيارات المستوردة. مايو من هذا العام، والصين التعريفات خفض الواردات إلى 15 من السياسة سيارة لينكولن تحديد استجابة إيجابية، وهي المرة الأولى في جميع الموديلات قطع RMB 2-6000000 في المبيعات الشهرية يونيو لينكولن لاحقة وصلت 4350، أي بزيادة قدرها 12 . حتى في يوليو، بما في ذلك MKC، انتاج السيارات التجريبية، بما في ذلك الولايات المتحدة لا تزال تحتفظ اتجاها متزايدا، وخاصة ارتفاع شهري الأخير من 68.
لحسن الحظ، ووجه لينكولن الحالي من هذا الاختبار هو التأكيد على وشك الانتهاء. جنبا إلى جنب مع التعريفات الموحدة في العام المقبل لضبط مرة أخرى إلى 15 بعد 2019 ضغوط التكلفة لينكولن في السوق الصينية اغرقت، لينكولن على ما يبدو الحصول على مزيد من مساحة العرض في التسعير، وينبغي أن تركز على عمليات قوة دعم لبناء العلامة التجارية والمنتجات الجديدة مستوى المقدمة.
ون | JackieLXX
خريطة | شبكة
