رابطة خريجي أمس. افتتح NX ثلاث سنوات وقال يونغ للتغيير، سأل شخص ما، لمرسيدس بنز ذلك؟ وقال يقشر ومرسيدس بنز مزاجه ما زلت لا يتمسكون جرا. لكنه قال مع ، مرسيدس بنز الداخلية "الشباب والخيال العلمي." كبار شقيقة المتدرب يجب فتح السنوات الست تغير G500، والهدف من ذلك هو لشراء كل جديد G500. على الرغم من أنها قالت Tucao كيلومترات 200000، في كل مرة أذهب متجر 4S سيكلف عشرين ألف.

ضرورة التأكيد على أن: الصيغة أعلاه يستند كليا على بلدي البحث العاملة العلاقات دردشة (معارفه الدردشة غالبا ما يسأل الناس لشراء يشعر سيارة)، دون أدنى اظهار مكونات ثرواتهم. يتم إحضارها التفكير إلى مجموعة السيارات الفاخرة يبيع، لم يكن يعتبر المعلمات، أو متانة حتى. ولكن كل أنواع العوامل هي وهمية. كان شابا مثلما سألت لماذا شراء NX، جوابه هو: تبدو باردة جدا. على الرغم من أن الداخلية جدا الطراز القديم.

ضرورة النظر إلى أن هذا الجيل من المستهلكين الشباب، وأنهم لا يهتمون نوعية الجهاز، بعد كل شيء، بعض الناس يبدأ أن سلسلة BMW 3 (على الرغم من أنه قد يكون سيارة مستعملة)، لديهم معرفة أساسية لجودة الميكانيكية، والاعتماد على عملية طويلة الأجل تأتي يشعر، بدلا من لوحة المفاتيح الرقمية القادمة. هذا هو السبب في أننا كثيرا ما يقول، والمعلمات، مع سعر النماذج العلامة التجارية الفاخرة، فإنه من الصعب القول من مجلس قيادة الثورة وعاصمتها - على الأقل في وقت الانفتاح، على الرغم من وجود اختلافات في الطابع المماثل، ولكن سيكون هناك عالم من الاختلاف.

لذا، فإن مرسيدس بنز A-فئة جديدة، تعتبر كنوع عينة من الجيل الجديد من السيارات الفاخرة. مما لا شك فيه، فإنه ليس من الكمال. ولكن في هذا السعر، بل هو هدية لجيل جديد من الشباب من مرسيدس بنز.

في الطبقات الاجتماعية. أكثر ثراء والأكثر فقرا أيضا تتحرك حتما نحو قطاعات أكثر متباينة. عند مناقشة السيارات الفاخرة، في الواقع، نحن نتحدث عن أكثر من منتصف المستهلكين الشباب.

أولا يجب أن نعترف، هؤلاء الشباب هم أكثر وأكثر ممتازة. يكبرون في بيئة اجتماعية مستقرة، ليس هناك أي ضغط أمام الرهن العقاري. كما أنني أعتقد أن العلامة التجارية الراقية سن Metersbonwe، فإنهم غالبا ما ارتداء UNIQLO. أنها توفر المال لدفع ثمن طبعة محدودة، وسوف نركز على الموسم من أحمر الشفاه. المد والجزر العلامة التجارية من الحماس المستهلك أيضا يجعل الناس في منتصف العمر في حيرة.

الأكثر أهمية هو أنها لا آه دهني. نظرا لبيئة غنية النمو، معظم الشباب أفضل تعليما، الراقي نظرة دهني رجل في منتصف العمر في المصعد لا يزالون يدخنون ذلك، عدد قليل جدا من البصق إرادة xiaonianqing.

وهناك أيضا دائرة الثقافية من الأصدقاء قال لي فقط أن الآن هذه الموجة من الفنون خريجي، وبعضها أكثر الموهوبين من ذي قبل. ونحن ننظر إلى تحليل بسيط، قد يكون لأنهم اختاروا عدم إعطاء المزيد من الاهتمام إلى كيف يرى الآخرون وكسب الرزق، ولذلك سوف يكون المزيد من الحب ما تعلموه خلال المهنية. ويمكن أن تكون أكثر تحفظا من الناس في منتصف العمر، ولكن على الشجاعة، ومعظمهم من الناس في منتصف العمر أكثر من الشجاعة لتفعل ذلك بنفسك.

وقبل بضع سنوات، وهو صديق لشراء سيارة. وقال نحن نعتقد بأن شراء مرسيدس بنز C-الفئة التي لا، ورئيسه قبل فتح A6L، كيف كنت قادرا على فتح مرسيدس بنز. في السنوات الأخيرة، إلا أن الموظفين المعينين حديثا في تأسيس الشباب صغير ماكان ليست جديدة.

سحب بعيدا. ونحن نقول ان هذا ليس العودة بنز A-مثالية فئة. المكان المثالي ليقول ذلك. مساوئ محرك صغير الإزاحة هي أن على الرغم من أنها أربع أسطوانات، ولكن بعد أقل من 1.4L النزوح، يحدث عندما دواسة إلى الضوضاء المعدنية، على ما يبدو مطالبتك "جعل الحياة صعبة بالنسبة له." وبطبيعة الحال، ووقف لطيف والذهاب القيادة في المناطق الحضرية، وسوف نكون سعداء أن هذه أربع أسطوانات، آلة ثلاث أسطوانات أن مجموعات مقارنة BMW، ويحافظ على هذا 1.3T أربع أسطوانات المحرك نموذجا للمبتدئين العلامة التجارية الفاخرة في راحة القيادة الكرامة.

للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة، وأحدث شركات السيارات الكبرى هي التشريد صغيرة يمكن وصفها محرك بأنها "شنيعة". ولكن بغض النظر عن مدى الضغط، فمن المستحيل تحقيق مع بارد الشعور محرك 1.3T العام 2.0T. ومع ذلك، فقد حفظ نظرة نصف استهلاك الوقود، والحد من انبعاثات الكربون إلى التفكير في مساهمة الأرض لم قبول هذه الحقيقة لا ينبغي أن يكون صعبا. وعلاوة على ذلك - هل يفوز في الانتخابات ذلك؟

بعد أن تخلت عن "الأداء المدقع" مثل هذا الوهم، عليك أن نعترف الجديدة الفئة A في السلطة لديهم ما يكفي الإيمان. إصدارات عالية الطاقة لانتاج الطاقة القصوى 163 حصان، ذروة عزم دوران يبلغ 250 نيوتن متر، وبفضل تناول متغير وإيجابية VVT العادم، متغير التشريد مضخة ريشة، وصمامات تخفيف الضغط، الخ التوربينات التيار الالكتروني ونحن غالبا ما المتقدمة التكنولوجيا، من أجل تحقيق توازن القوى واستهلاك الوقود، يديك هذا "صغيرة مرسيدس"، وثراء التكنولوجيا تكاملها، أكثر بكثير مما كانت عليه في الماضي إلى المحرك الأكبر سنا.

وبالإضافة إلى ذلك، وسيلة العمل والمواد المختارة، وهي مرسيدس بنز باعتباره تحفة (خاصة بالنظر تكلفة حدا دخول السيارة). أولئك الذين كانوا الأهتزاز لعب مئات المرات في تفاصيله هنا، ولكن الكثير من الذهاب - شئنا أم أبينا، في الواقع، وهذا هو، في المقصورة الشيء اللحظة، لا يوجد جدال مع قيمة لوحة المفاتيح.

أردت أن أتحدث إلى الوراء.

ويقال أنه بعد منفذ التفريغ هو حصري للصين، وهذا لإرضاء والدة الزوجة غير كافية لشرح تفاصيل مرسيدس بنز وفهم أهمية السوق الصينية. بطبيعة الحال، فإن نقطة أقل من الأخاديد منفذ يجب أن أقول، واثنين من منفذ الطاقة USB من النوع C (واجهات الأمامية هي أيضا نوع-C). على الرغم من أن الأبيض الإلكترونية ما أعرف، من النوع C واجهة واجهة لتكون أكثر تقدما من نوع-A (وهذا هو، وهذا النوع الأكثر شيوعا)، ويظهر الفئة A هنا في تقريرها تطلعي. ولكن على الأقل في الوقت الراهن، تعتاد على توجيه الاتهام لي أم لا مريحة جدا واجهة USB بشكل عام في الصف الخلفي.

وبطبيعة الحال، وسأكون المقاعد الخلفية A-فئة جديدة تمجد. ببساطة أخذت الخريطة ليقول شيئا، ويجلس في هذا المقعد هو أكثر راحة من العديد من السيارات الأكبر حجما ستكون، لأنها سميكة سمك وسادة، وتمديد طول وسادة. ولا سيما من حيث الارتفاع التقليدي لركاب المقعد الخلفي (والدة الزوجة كانت) أقل من 170، ويمكن وصفها سمك وطول الساق الدعم على النحو الأمثل، الجلوس مع أريكة مثل الراحة. بالإضافة إلى مناور نعمة، والجزء الخلفي يمكن أن يتمتع أيضا مساحة كبيرة من أشعة الشمس، سواء للأطفال أو كبار السن على مقعد من مقاعد السلامة، تنتمي إلى قفزة مثل التمتع.

من كان يظن في الفئة A أن يكون مثل هذا الأداء الخلفي؟ من أجل المستهلكين المستهدفين، ومرسيدس بنز يمكن القول أن يكون قليلا "مجنون" كان.

تشارلز ملخص الأخت:

مرسيدس بنز هو قراءة المستهلكين الصينيين. في بداية المقال أخذت نزهة طويلة، لوصف هذه الموجة من المجموعة المستهدفة: أنهم يعرفون ما هو خير. ونحن على استعداد لحسن شخصي الأشياء الأجر. أنها تفهم واحترام احتياجاتهم.

ولذلك، مرسيدس-بنز من أجل التوصل إلى مثل هذا المنتج: يبدو كافيا بنز، مرسيدس-بنز الداخلية بما فيه الكفاية، على نفس الراحة لترقى إلى عبارة "الاعتصام بنز" - حتى لو كان واحد فقط من أغلى مرسيدس-بنز.

في الاستراتيجية، وهو بالإضافة إلى استيعاب عدد كبير من "الزبائن أولا-بنز،" المنتجات الرائجة، وهي تحت اتجاه كبير من الاقتصاد في استهلاك الطاقة، مع الأخذ بعين الاعتبار الوقود مرسيدس-بنز والسلطة، بمفرده هيون التكنولوجيا الأسود المنتجات.

وعادة ما تستخدم هذه والسابقة سيارة دخول الفاخرة إلى "معيار بيع" للأفكار مختلفة. على الرغم من أنه كانت هناك "يوم بنز، مرسيدس بنز للحياة" كان كافيا لإظهار أن مرسيدس بنز من حيث المزايا ولاء العملاء. تحت هذا الولاء، ومرسيدس بنز مع أعظم إخلاص لخلق فرص عمل جديدة طويلة قاعدة العجلات A-كلاس ليس من المستغرب: هذه المجموعة من الزبائن هي التالية C-الطبقة، طبقة E، GLC، GLE وحتى الفئة- S العملاء - يرجى لهم، وإعطاء المزيد من الجهد.

ون | التحقيق تشاو

خريطة | شبكة