مقارنة مع العام الماضي، والطاقة الجديدة ليس فقط يقلل مقدار الدعم، ولكن تم أيضا تعديل الإعانات، بعد أن ترقد سوف تكون قادرة على الحصول على عصر الدعم قد مرت، وإعانة مريح جدا يجعل الكثير من شركات السيارات الغش حتى السلوك على الرغم من الحظر المتكرر.

خفض الدعم هذا العام بعد بدء العديد من شركات السيارات إلى الأمام لتطوير مركبات جديدة للطاقة، ولكن أيضا في البطارية الأساسية كما فعلت الكثير من الجهد، ولكن حتى مع ذلك ارتفاع أسعار سيارات الطاقة الجديدة، أسواق الطاقة الجديدة تريد أسرع وأفضل التنمية، لا تزال لا يمكن الاستغناء عن الدعم.

ولكن الاعتماد على الدعم لحية على مدار السنة، بعد كل شيء، وليس التنمية السليمة للطريق، إذا كانت هذه المبيعات من سيارات الطاقة الجديدة لإزالة الدعم بيع الأصلي، وسوف تختار سيارة جديدة للطاقة؟

أولا وقبل كل شيء تحتاج إلى معرفته هو أن سعر سيارات الطاقة الجديدة أكثر تكلفة، وبعض النماذج حتى بلغ سعر المشروع المشترك منتصف حجم السيارة، مثل الإمبراطورية التوجيه EV من 165800، مع سعر أعلى بلغ حوالي 24 مليون نسمة، من Goodway EX5 السعر 180،000 أعلى مع 300،000. والسعر يمكن أن يقال فئات أخرى من سيارات الطاقة الجديدة دون إعانات ليستقر عند حوالي 20 مليون نسمة.

لذلك لا دعم المبيعات من السعر الأصلي، سوف تنفق ما يقرب من 200،000 منخفض مع اختيار سيارة جديدة للطاقة؟

لضمان الموضوعية، قابلنا حول عدة متوسطة الحجم السيارة مع نية لشراء الأصدقاء، وأفكارهم، وعلى الرغم من أن مختلف قليلا، ولكن المعنى العام هو نفسه: لا تشتري 200،000 سيارة كهربائية نقية!

"200000 يمكنني شراء نسخة هجين من الوفاق، وليس مجرد استهلاك الوقود المنخفض ونوعية ممتازة، لا تقلق بشأن القضايا عمر البطارية، ومائة كيلومتر نفطية طويلة 5L، أريد أن أذهب إلى أين تذهب، لشراء سيارة كهربائية يمكن تشغيل 300KM، انا لا اقبل ذلك ".

وقال "هناك سيارات الطاقة الجديدة المحلية الصنع، إذا كنت حقا بيع 200،000، وضمان الجودة؟ 200،000 يمكن شراء مشروع سيارة مشتركة Magotan فولكس، الوفاق وغيرها من سيارة جيدة متوسطة الحجم، وقد قضى 200000، يهمني أن عدد قليل ألف دولار من أموال النفط؟ بيع السيارات والطاقة الجديدة عندما لا تبيع بشكل جيد ".

"أنا في كثير من الأحيان السفر، الحياة 300KM الطاقة الجديدة، حتى لو عالية السرعة شحن كومة هو أمر شائع جدا، وأنا سوف تفتح ساعتين اللكم السلطة لمدة نصف ساعة، لا تشتري!"

في الواقع، هذه الأسئلة التي طرحت من قبل المستخدمين، أيضا مشاكل موضوعية، هل الدعم الحالية للمركبات الطاقة الجديدة لا تزال بحاجة إلى العيش، وبعد كل شيء، فإن مثل هذه EV التغيير يتم وضع المنتجات الامبراطوري النفط الكهربائية فقط على نظام من ثلاثة مستويات تكلف أكثر من 100،000 $. دون الدعم سوف Magotan فولكس مع هذا المنتج القوي للمنافسة والمستهلكين الذين يشترون واضحة جدا.

بطبيعة الحال، فإن حالة شراء مركبات جديدة للطاقة، وهناك سبب آخر أن هذا الترخيص دون خط الحد، ولكن في مدينة لوحات السيارات بكين الطاقة الجديدة يحتاج أيضا إلى أصطف، ولكن لأكثر من المدن أربعة مستويات، وعدم وجود خط الحد، لا سيخص لوحة جديدة للطاقة.

حتى الانضمام إلى "معركة السماء"، فإن المزيد من المستهلكين اختيار نماذج مختلطة، ليس فقط تأمين على الحياة، والجودة والأداء لتكون أفضل بكثير من طاقة خالصة.

بعد كل شيء، تويوتا، هوندا أداء السيارة الهجين هو في الواقع قوية جدا، سواء كان الوقود أو عمر البطارية لتكون أقوى من متوسط السيارة، وسعر المنتج ليست عالية، لا تزال تعتمد على الدعم من أجل البقاء في نماذج جديدة للطاقة، وأمام هذه المنتجات ضغط كبير.