دونغفنغ بيجو سيارات الدفع الرباعي وهذا بدوره الرائد 5008 عندما سيئة

انقر على الجزء العلوي من السيارة [سحابة]، ونرى المزيد من الاهتمام لفترة المحتوى.

"

"

30 مارس "دونغفنغ بيجو بيجو العلامة التجارية SUV بوضعه في مهرجان" الذي عقد في قوانغتشو، أعلن دونغفنغ بيجو 2017 باسم "دونغفنغ بيجو SUV السنة"، لتسريع تخطيط في سوق سيارات الدفع الرباعي. بالطبع، هذا واضح. من 2008،3008 إلى 4008، مع هذا المؤتمر، بطل 5008، دونغفنغ بيجو أيضا تشكيل "X008" متكاملة المنتج SUV.

وكما يوحي اسمها، لأول مرة في 5008 من بين سلسلة نموذج الرائد كامل المتمركزة سبعة SUV متوسطة الحجم على مستوى الدخول. نعم، هو 7، ولكن أيضا المتوسطة في التعرض الأخيرة من هاتين الكلمتين تبدو شهدت قطاعات مرتفعة بشكل خاص في السوق المحتملة فرصة لجعل الفرد جميعا قد تأتي في البار. بوصفها الرائدة، لا بد أن تلعب دورا قياديا، لكنه يواجه للمرة الأولى لدخول السوق، كيف يمكن احتمال 5008؟

بمعنى الفرنسي التصميم لا يزال هو الأكثر إلحاحا

بيجو 5008 هو الرائد لثلاث نقاط، تصميم بيجو والمنتجات وتسبب سبع كل دقيقة لتعليم قيادة السيارات. أصل فرنسي صمم هذا ينبغي أن يكون بديهيا، وأحدث تصميم عائلة بيجو، نقطية مصبغة، LED المصابيح الأمامية عيون الأسد، أسود الحفر يخترق الذيل أصبح جدا التعرف البصري التسمية، في 4008 شهدنا قمرة القيادة الداخلية ط قمرة القيادة هو مستقبلي، لا يعلى عليه في الغالبية العظمى من التصميم الداخلي.

لذلك، لا بد هذا شعور كبير من التصميم الخارجي والداخلي لجعل الناس يضيء، وأعتقد أنه سوف يكون الجانب الأكثر أهمية لجذب انتباه المستهلكين. بينما كان يمشي في طليعة من الأزياء وينبغي أيضا أن تأخذ في الاعتبار مشكلة المستخدم الاستقطاب، مثل الكثير من الناس يفضل الاعتدال تصميم أكثر رصانة، ولكن النقطة سمعة الحالي للعرض، فمن هذا الجيل من تصميم بيجو الجديد هو اعتراف مقبول أ.

نقطة أخرى هي هيكل 7، مع تصميم 2 + 2 + 3، ومقاعد الصف الثالث يمكن تفكيكها، الصف الثاني من يدعم 4: 6 الحجم أسفل الدعم والتحرك ذهابا وإيابا. على الرغم من عدم الإفراج عن الكثير من المعلومات، ونحن نعلم أن قاعدة العجلات تصل إلى 2840mm، 2790mm وBihanlanda كودي سينانياكي يجب أن ينمو الكثير من 2791mm، فقط أقصر قليلا من الحدود حاد من 2850mm، ولكن Hanlan والحدود حاد في ترسيخ مكانتها ينبغي أن يكون أعلى من 5008. ومع ذلك، في مشهد من امرنا ولم يسمح للسيارة على الجلوس على البكتيريا الفضاء سحابة أعجب، ونحن سوف تشهد مزيدا من التفاصيل في وقت لاحق.

ولكن الجلوس في السيارة، وملء وسادة مقعد لينة ومريحة وسيعطي مزينة بالماس تجربة قيادة سيارة بالإضافة إلى الكثير من النقاط. علاوة على ذلك، PSA كان دائما على قدر معين من المهارة لضبط الهيكل، وأعتقد في 5008 على الراحة والتعامل معها يجب أن يكون أداؤها جيدا.

قوة الإرادة منصة وربما يكون مجلس القصير

ولكن في القرص التحليل النهائي، 5008 و4008 هو في الواقع استخدام PSA وEMP2 منصة معيارية، من المرجح أن يكون التعليق الخلفي كما هيكل الالتواء شعاع غير مستقلين 4008. على الرغم من أن تعليق غير مستقل ليس بالضرورة أفضل من تعليق مستقل أن تكون فقيرة، ولكن أيضا المذكورة أعلاه، PSA لديه خبرة المخضرمين نسبيا في مستوى ضبط، ولكن في الصين هذا لا يزال مثل بقيمة بيئة الوجه، إذا لم يكن هناك أو أقل مع تعليق مستقل، كم سوف لا تزال لديها بعض التأثير.

وبالإضافة إلى ذلك، كمنصة السلائف عرضية، EMP2 يزال غير قادر على توفير نظام الدفع الرباعي، والذي يبدو قليلا بالحرج لصعود قوي في العلامات التجارية الساحة. خاصة بالنسبة للمتوسطة الحجم كانت SUV إلى سبعة من المنتج الرئيسي، على الرغم مجهزة بنظام الدفع الرباعي ليس من الضروري، ولكن إذا كانت لا تزال سارية المفعول على المنتج هو لوحة قصيرة، لا يفضي إلى المبالغة صورة المنتج. هذا هو قرار منصة تكنولوجيا، كما أنها ليست واحدة نصف الماضي يمكن ان تتغير.

"PureTech" في السنوات الأخيرة، PSA هو أحدث القوة الاستراتيجية، ولكن كان محرك 1.6T على دراية ومحرك THP 1.8T اثنين. بالرغم من وجود محرك STT بدء وقف وتعزيز قبضة متعددة مراقبة حركة المرور نظام التكيف، والعديد من أداس والسلامة النشطة، وعدم وجود محرك 2.0T التيار أيضا أن يجعل مع نفس المستوى من المنافسة في هذه المسابقة سوف تكون بعض العيوب.

سحابة سيارة موجز

كما يمكن أن يرى، 5008 ليست بعد في السوق نواجه العديد من التحديات، وأثر من سبعة متوسطة الحجم مهمة سوق سيارات الدفع الرباعي هي أيضا صعبة للغاية. لذا، فإن التسعير المقبل هو أمر حيوي. لبيع بشكل جيد، يجب أن تعطي المستهلكين ما يكفي من الصدق، والقدرة على اغتنام مستوى "دخول" حتى أن أكثر الناس يدفعون، ولكن إذا كان سعر منخفض جدا، وسوف يؤثر بالتأكيد على مساحة 4008، ناهيك 4008 في حد ذاته ليس رخيصة لا يفضي إلى بناء الصورة الخاصة المنتج الرئيسي لها. المباراة النهائية في النهاية كيف الحال، ومن المتوقع أن تكون متاحة في يونيو السيارة الجديدة، دعونا نتطلع إليه.

الموصى بها سحابة سيارة

كاديلاك الرائد، سيارة فائقة طويلة BMW 5 سلسلة ومرسيدس E من الدرجة انتصارات التكوين، أودي إساءة بالغة

تاج الطريق 1.5T يمكن أن تصبح أسلوب حار؟ وقد تنبأ الأسعار و| سيارة جديدة إرادة تعليق

666! النسخة الفضية من الدخن 6 + 6Plus، للبيع في يونيو، وليس السعر الضمير!

هذه الخضروات السامة إيجابية للسوق، والكثير من الناس يأكلون

حصة السيارة بعيدا عنا، لنرى كيف مصممة نيسان للسفر الحضري

أشكال مختلفة متحدة المركز! كودي سينانياكي كيفية مساعدة سكودا تحقيق "لشعبية"؟

فردي السيدات في بطولة استراليا المفتوحة في النهائي أوساكا نعومي انعكاس للفوز! أخت الآسيوي أول صعود ناجح 21 سنة من العالم

بسقف منحني حتى مؤخرتها SUV لم يعد حصرية سيارة BMW، مرسيدس بنز لعلامة X4، والناس سخيفة اقول

وهو أقدم الرئيس التنفيذي لشركة في العالم، الحياة تبرعت 4700000000، 30000 الأرض!

المعتقدات والمشاعر جانبا، وBMW X1 الجديد أيضا حتى لا يطاق ذلك؟

وأخيرا توديع السنوات P10! الأزرق سحر E2 النشر: دعونا اللعب فلاش للسرقة

ماراثون القيمة الحرارية للكلمة من فمك ولكن البرد، ومشغلي بوتيك اقتحام مفتاح