ما هو مؤامرة من الفخار ؟
موجز
غير أن بعض الناس سياحة في بقعة لينة
وهو الفخار " عربة "الترجمة
عربة هو الماضي عربة
لا يزال قيد الاستخدام ثم يصبح معنى عربة
ولكن الآن عربة
ويبدو أن يكون لها جديدة تغيير
في الماضي يجب أن نكون انطباعا الجانب الجسم ستيشن وتمتد جميلة. سوف هاتشباك يكون من الواضح قصيرة وبليغ، ولكن مع عدد من شركات السيارات من أجل خلق متباينة منتجاتها، بدءا من لعب كروس. وكان السيدان وسيارات الدفع الرباعي كروس طويلة مشتركة، ولكن هاتشباك وستايشن كروس تعلمون كم؟
ويطلق على اثنين من المنتجات التالية ستيشن، عربة حقا؟
SAIC فولكس واجن - خطوط طويل
السعر: 11،29 حتي 16،29 عشرة آلاف يوان
بسيطة لفهم، خط لانغ لانغ يي هو نسخة هاتشباك، بل هي سيارات منفصلة، ولكن أيضا في تصميم رثت أيضا عربة جين محطة فولكس واجن. في الخارج، ليقول أنها هاتشباك، ولكن يبدو مع لعبة البولو المتميز الخاص والغولف، ليقول إنها عربة، يبدو انها موقف أكثر رشاقة أن تفعل الأمر شيئا. الوجه الأمامي من مؤخرة هو ما أقول، وهذا هو، ومجموعات العامة لها تصميم، ولكن هذا هو النموذج الحالي، مقارنة مع مشمس، مجموعة فولكس واجن CC الجديد الجديد للغة تصميم جديدة سوف ننظر نقطة الطراز القديم. وبطبيعة الحال، لأن السوق للصني الجديدة، أصدر خطوط التصميم طويل جديدة أيضا، ولكن لا تزال هناك بعض الوقت بعيدا إلى السوق.
سلسلة طويلة جديدة
SAIC-GM-بويك - قراءة لانج
السعر: 11،99 حتي 14،69 عشرة آلاف يوان
وعلى الرغم من بويك لا يبدو أن نعترف القراءة لانغ هو هيديو هاتشباك نسخة، ولكن التصميم، من المنصة، وتوليد القوة من وجهة نظر، وأنه هو نسخة هاتشباك من هيديو فقط لا يبدو غير معقول. أول الكلام عن وجهة نظري الشخصية، فإن تصميم هذه السيارة من خطوط فقط أفضل طويلة، على الرغم من أننا تصميم مجموعة أسرة، ولكن يبدو أن لغة تصميم هذا بويك أكثر انسجاما مع هذه المكانة من السيارة. بعد كل شيء، والتركيز على نمط حياة الحرية عربة المألوف، وقراءة خطوط الجسم طويل تبدو خطوط الجسم الطبيعية والجميلة وخطوط مشرق يبدو صعبا، صعبة لا يعني سيئة، أردت فقط أن تحدد موقفا متشددا من خلال التصميم الجميل أكثر صعوبة.
مقارنة حجم
إذا نظرنا للعين المجردة هذه السيارات لا نحيلة، الحجم الفعلي للفجوة هو عامة جدا سيارة فئة السيارات المدمجة، وسيارتين ليست واضحة جدا، وقراءة لانج في طول أطول قليلا الجسم وقاعدة العجلات قليلا، ولكن هذه الفجوة أيضا ويمكن القول أن تكون ضئيلة.
مقارنة السفر إلى الفضاء
ونظرا لقرب حجم، لذلك هو أيضا السفر إلى الفضاء الفعلي لا يبتعد كثيرا. نحن اختبار كل من مجموعات من أعضاء 1.74m لقياس روتينية من السيارتين، ونتائج الجدول أعلاه، بالإضافة إلى مساحة الرأس لانج خط ميزة صغيرة، في الواقع، وبما يتفق تقريبا.
على النقيض الداخلية
التصميم الداخلي نوعان من النماذج هي استمرار أسلوبهم تصميم الخاصة، لونغ خط مستقيم خطوط أكثر صعبة، في حين أن القراءة هي، خطوط أنيقة أكثر تنوعا. بالإضافة إلى تصميم ليست هي نفسها، قوامه مختلفة، وإن كانت هناك خط مشرق الملمس الداخلية، ولكن المواد معظمهم الصعبة، وقراءة لانج هو مادة أكثر لينة، لذلك اثنين من مقصورات تجربة القراءة بشكل ملحوظ أكثر هيمنة لانج.
صندوق الأمتعة النقيض
الآن يأتي عربة، لذلك مساحة الأمتعة أهمية خاصة، جمعنا مجموعتين من البيانات ومقارنة، فإن الفجوة بين التفاصيل هنا لا أقول. الذي يقول اثنين من جذع المباشر أكبر صندوق الأمتعة طوابير طويلة من حجم الحد الأقصى ل1285L، وقراءة لانج القصوى الأمتعة حجم مقصورة من 1281L، وكانت النتيجة العنق والرقبة، والمعلمات وثيقة للغاية.
كما اعترف المشجعين الفخار عربة، مثل وي لان العام، أقصى حجم صندوق الأمتعة من 1780L، على الرغم من هنا وهناك هو تباعد المستوى، ولكن أيضا بيانات تأكيد هذين النموذجين لا عموما مثل عربة الفضاء كافية . ولكن يمكن أيضا أن ينظر في العمود بدون بيانات، فإنها ستكون بالتأكيد مجال للهاتشباك عام كبير.
التباين الديناميكي
للوهلة الأولى، والسيارتين عبر خلع الإزاحة، ليس هناك تداخل، ولكن ليست هذه هي أكبر فجوة بين الجانبين المركبات الحيوية. أكبر الفرق هو السيارتين خط كامل طويل تم تجهيز قسم محرك أربع أسطوانات، وقراءة طويل تم تجهيز قسم كامل مع محرك ثلاث أسطوانات، على الرغم من أن المعلمات ديناميكية، وقراءة لانج يبدو أن أكثر المهيمنة، ولكن بالنسبة لكثير من المستهلكين الآن، فإنها لا تزال على محرك 3 أسطوانات عدم القبول. في الحقيقة، أنا شخصيا أعتقد أنه غير مقبول، وأعتقد أن العلاقة بينهما هي أكثر فتيلة الذاتي محرك V6 ديزل المحرك وL4 كما لم يتم قبول محرك 3 أسطوانات مجرد مسألة وقت.
مقارنة التكوين
وأخيرا، فإننا اختيار اثنين توليد القوة من خلال العلامة الأولى، والثمن هو قريبة نسبيا من النموذجين مقارنة لتكوين، فوجئ علينا أن نجد أن تكوين قراءة لانج تكلفة 10000 $، أكثر من مجرد رحلة بحرية، تكوينات أخرى حقا نفسها تقريبا، ما هو عدد وسائد هوائية، ما تكوينات الوسائط المتعددة وموحد وانه بسبب هذا، فقط اسمحوا نموذجين الصغيرة هي شكوك جدية حول شقيق المفقود منذ زمن طويل، وتحديد المواقع مماثل، حجم مماثل، سعر مماثل.
ملخص
بعد قراءة نموذجين، على الرغم من أن هناك الكثير من المساحة الداخلية، ولكن حجم وتصميم لا يزال ينبغي أن لا تكون مقبولة من قبل المشجعين الذين الفخار. هذه النماذج كروس الصغيرة هي أكثر ملاءمة لتلك براغماتية، أن السيارة ليست مساحة كافية على نفس المستوى، والناس لا يرغبون في شراء سيارات الدفع الرباعي، فإنه يجدر النظر في هذين النموذجين، والثمن هو لا يزال مرتفعا نسبيا.
