النص: الأصل فهم سيارة الإمبراطور قاو شواي بنغ

 في الآونة الأخيرة، محرك المحررين اختبار شيري جاكوار لاند روفر بدأت للتو نماذج جديدة وجدت الرياضة، بعد اختبار القيادة لإنتاج مثل هذه النماذج من التفكير، من منظور السوق، وSUV مدينة القائم الهيكل لخلق توازن معين والصفات على الطرق الوعرة من المنتجات التي لا أكثر شيوعا في قطاع سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، والمباراة النهائية فقط لتضييق نطاق الخيارات الاطلاع على هذه الرياضة وجيب المجانية الخفيفة النموذجين عن اثنين من التركيز على أسعار السيارات سيارات الدفع الرباعي، والاختيار النهائي من هذه العلامات التجارية ليسا الناس الحوادث، اليوم، دعونا نضع جانبا الاحقاد ووضع العلامة التجارية، نظرة على هذين التيار سوق سيارات الدفع الرباعي في "غير السائدة" المنتج هو أفضل.

الجولة 1: في "قفل" هو الملك الحق؟

يجب أن أقول، مشيرا إلى pure المتشددين مركبة على الطرق الوعرة أو SUV، فإن معظم المستهلكين هو ما إذا كانت القفل التفاضلي اعتبار قياس جامدة، وعلى الرغم من أن معظم الناس لا يعرفون أن ذلك لن يكون عليه أي اختلاف، ولكن يبدو أن في المستهلك عقل الشخص، وليس هناك "قفل" ليست نقية المتشددين SUV، مع "قفل" العقل سيكون أكثر سهولة، وهذا قد يكون مرسيدس-بنز الفئة- G ويدعو منذ فترة طويلة تأثير "ثلاثة قفل" سيجلب، ولكن اليوم نحن لا استكشاف السبب الجذري، لأن واحدا من أبطال هذه المادة تم تجهيز الواقع مع القفل التفاضلي.

كما بدء والرصاص لي أن ألعب هذه البطاقات من السيارة، نعم، وقد تم تجهيز هذا مع المحور نماذج القفل التفاضلي الخلفي هو حرية نسخة خفيفة عالية الأداء. هو في الواقع ما وراء البحار في الإصدار شيروكي Trailhawk، وظهور Trailhawk مثل رانجلر روبيكون، وهو ما يمثل أعلى مستوى من الأداء في السيارات على الطرق الوعرة.

الملاحة ضوء نسخة عالية الأداء من نظام الدفع الرباعي الشركة AAM (المحور الأميركي المحور الأميركي والتصنيع) من EcoTrac الرباعي النظام القائم على حملة لبناء، ودعا محرك LOCK نشط، ومعظم نسخة العليا من أحدث محرك ذكي نظام الدفع الرباعي. تتبع نقطة أصل الرأي، لا يزال يستند محرك LOCK نشط على multi-لوحة مركز مخلب التفاضلية نظام دفع العجلات الأربع في الوقت المناسب، ولكن صعبة في هذا الفرق المركزي يضيف مجموعة الكواكب والعتاد إضافية، ويمكن تحقيق سرعة منخفضة 2.92 مرات في الدفع الرباعي عزم الدوران التضخيم الذي 51.2: 1 نسبة التسلق إلى أبعد من ذلك من قوة (نسبة سرعة تسلق جراند شيروكي = 1 الابتدائية نسبة العتاد الحد، ويزيد من نسبة انتقال تسلق المحرك إلى العجلات الوسائل كلما زاد عزم الدوران، وأقوى من قدرة الإنقاذ)، ولكن هذا هو أكبر الفرق مع نظام ذكي الدفع الرباعي النشط محرك مع ضوء الحرة الطبعة العادية.

لفترة وجيزة، مجانا نسخة عالية الأداء من النظام البصري في محرك الدفع الرباعي الرباعي في الوقت المناسب وظيفة أساس، وزيادة السرعة المنخفضة عزم الدوران التضخيم + التحكم إلكترونيا الميكانيكية الخلفي القفل التفاضلي المحور، مع هذين سحر نعمة، لذلك ضوء الصيغة خالية من قدرات عالية الأداء وقابلة للمقارنة المتشددين الدفع الرباعي SUV، كتلة بكرة في تجاربنا السابقة، وأصعب نسخة أداء ثلاث بكرات اختبار ضوء الحرة يمكن أن تمر بسهولة، والقدرة على إنقاذ ملحوظة. وهي تستند إلى تفسير هيكل الميكانيكية، باعتبارها لحظة من سيارات الدفع الرباعي، والأنظمة المساعدة الكهربائية أمر ضروري.

في ضوء الصيغة عالية الأداء خالية من هذا النموذج، مجهزة بمجموعة من جيب SELEC التضاريس على نطاق المنظومة أنماط حركة المرور الاختيار، ما أسميناه التضاريس حدد الوضع، يمكنك اختيار العروض خمسة أنماط حركة المرور، وحتى تسلق اسطة، والتي هي النسخة مجانا العادية ضوء ليس لديها خيار، ولكن مثل تلة نظام التحكم في النسب وسرعة السيارة هو نسبيا المعدات التقليدية.

الرياضة نظرة وجدت لاند روفر، فإنه يتفق مع نظام الدفع الرباعي المكون من الضوء من البنية الأساسية، هي متعددة لوحة مركز مخلب التفاضلي محرك في الوقت المناسب العجلات الأربع، والتي يتم توفيرها للمحرك من الدفع الرباعي التي كتبها عرضية والمعروف عن نظام HALDEX، ولكن لأنه اكتسب السويدية HALDEX الرباعي مجموعة قطاع محرك الأقراص في عام 2010 من قبل أمريكا بورغ وارنر، وبالتالي HALDEX الدفع الرباعي، ويسمى نادرا ما يستخدم. ولكن هذا الدفع الرباعي ليس غريبا لنا، بما في ذلك فولفو، فولكس واجن، جنرال موتورز وغيرها من العلامات التجارية تستخدم محرك عرضية يوفر نوع الرباعي HALDEX نظام الدفع الرباعي حتى آخر 05 غراما من الرصاص أيضا.

نسخة مجانية عالية الأداء مع مختلف خفيفة من تلك الموجودة في النسخة الرياضية من الفرق الوسط وعلبة التروس غير متصل، ولكن مع تصميم خلفي مجموعه التفاضلية المتكاملة، وفوائد القيام بذلك هو السماح للالأمامية والخلفية المحاور وأكثر متوازنة نسبة الوزن، لتجنب تأثير أعلى الثقيلة، وربما هذا هو العلامة التجارية الفاخرة تعتبر نماذج قليلا ينعكس بشكل كامل. ويتجلى الفرق الثاني في القسم الأداء، على الرغم من أن هذا الاكتشاف هو الوقت المناسب الدفع الرباعي النسخة ذات الدفع الرباعي لهذه الرياضة، ولكن لا يمكن تحقيق كامل انقطاع التيار الكهربائي الأمامي والمحور الخلفي، المحور الخلفي تكون دائما قادرة على الحصول على 5 من نقل الطاقة الكهربائية، وبالتالي يكون بدوام كامل الخصائص الدفع الرباعي، وضوء الحرة يمكن القيام به قبل وبعد السلطة رمح معزولة تماما، لاستهلاك الوقود الأمثل قد توفر بعض المساعدة.

في الواقع، وجد الميكانيكية مستوى حركة طبعة المستضعف "القشة الأخيرة"، تليها جسر حذف القفل التفاضلي الميكانيكي، وبين عجلاتها ويتم تطبيقها على الانزلاق عجلة محدودة المحور زلة بين نظام ESP بواسطة الانتهاء من قوة الكبح، القفل التفاضلي أقل الميكانيكية في معدل التفاعل والاستقرار والجوانب الأخرى، اختبار القيادة من خلال العرض السابق، على الرغم من أن النسخة يمكن العثور عن طريق تحريك اضطراب رمح الصليب، ولكن الأداء العام ليس هادئا.

ومع ذلك وجدت الشوط سحبت الرياضة المساعدة نظام التحكم الإلكتروني، بما في ذلك جميع التضاريس نظام التحكم في العملية، ونظام التغذية المرتدة على التكيف مع جميع التضاريس، وأجهزة الاستشعار الخوض، ويغطي المحرك ومثل التنظير. حيث دراجة رباعية نظام تحديد السرعة مع نظام مراقبة تتألف من ضوء مماثل، يمكن أن تفهم على أنها مجموعة من الطرق الوعرة في وضع كروز، على غرار "خداع" واسطة على الطرق الوعرة، وقد تتم مطالبتك الخوض عمق تضم جهاز استشعار والخوض في يظهر شاشة عرض الجزء السفلي من المحرك هود الصورة توليفها منظور الخ، وعلى الطرق الوعرة "الأبيض" مصممة للمستخدمين، والذي يختلف من حرية تصميم محاذاة البصرية.

الجولة 2: شكل الذي هو أكثر "خارج الطريق"؟

باعتبارها من نوع الحضري SUV، وجد الملاحة ضوء وعالية الأداء الإصدار في النسخة الرياضية من التصميم الخارجي لا يمكن القول المقابل المتشددين، والمتشددين أن تعرف مرسيدس-بنز الفئة- G، رانجلر، وجيم، وليس لا مربع ديجافو، ولكن من أجل توازن الطلب من الأطراف، فإنه لا تغيير مظهر من حزمة الطرق الوعرة لا يزال توفير الهيكل الرئيسي للآثار المتشددين البصرية.

ضوء مجاني ويمكن القول أن يكون البادئ من المصابيح الأمامية الانقسام، على الرغم من أن مختلطة، ولكن منذ ذلك الحين حقا أكثر على تصميم السيارات ظهرت المصابيح الأمامية الانقسام، ولكن لم يقبل المستهلك إلى "نظرة ناضجة جيدة "عملية تحول الموقف، ولكن تعديل ضوء فراغهم في تجميل منتصف المدة" خطأ "، والتي في رأيي جعل فقدت الخفيفة الكثير من الحرية شخصيتهم.

صقل للعرض، نسخة عالية الأداء والتي تتكون من معدات الطرق الوعرة الخفيفة، بما في ذلك الأمامية والخلفية غير مظهر مصدات الورنيش، والتنانير الجانبية، واتسعت الحاجب العجلات، وسلسلة من العمليات لزيادة النهج والمغادرة الزوايا أيضا مساعدة. على الرغم من أن العملية تبدو بسيطة من دون الكثير من الطلاء، ولكن أيضا لتجنب عناء الطرق الوعرة بالطبع يجلب فرك صغيرة قطع صغيرة، وأحمر الأولين المصد عالقة "الأنياب" مقطورة هوك هي معدات خاصة.

وعلاوة على ذلك، يتم تقليل قطر خالية البصري للنسخة عالية الأداء بالمقارنة مع الطبعة حافة طبيعية تتكون من الضوء من 19 بوصة إلى 17 بوصة، والذي يجلب أيضا نسبة أكبر التسطيح لها، في حين أن جدار سمكا سيزيد من القدرة على التكيف مع ظروف الطريق السيئة النقطة الأكثر أهمية هو أن يتم تجهيزه مع الإطارات الاحتياطية كاملة الحجم، وهو خال من السيارات فقط الضوء، وربما هذا هو النظر في تشغيل البرية.

مقارنة ضوء الحرة، وجدت عدم إدخال صيغة رياضية لسمات الطرق الوعرة لإنشاء الحزمة المظهر، وربما هذا هو من أجل الحفاظ على نماذجها وضع العلامة التجارية الفاخرة، على الرغم من ضعف على مزاجه المتشددين، ولكن بمعنى أكثر رائعة من السيارة الجديدة الشاملة معلقة. بطبيعة الحال، فإن تصميم فتحات المصد الأمامي على جانبي السيارة هو أيضا أقرب إلى الجيل الخامس من النقد اكتشاف لاند روفر.

الجولة 3: من هو أكثر "أكثر ديناميكية"؟

جزء الديناميكي للنسخة عالية الأداء الداخلي للضوء الصيغة مجانية لإلغاء الإصدار السابق من طراز استيراد 3.2 ليتر V6 من الطبيعي أن يستنشق المحرك، والمدعوم حاليا 2.0 لتر أربع أسطوانات توربو محرك، قوة قصوى تبلغ 265 حصانا وعزم دوران 400 نيوتن متر، لحسن الحظ، فإن بيانات الكتاب كاملا وراء محرك 3.2 لتر، إلى جانب مجموعة الحركة عزم الدوران الضرب، وعزم دوران عجلة لها أن تكون أفضل. تلاءم نقل مع سرعة المحرك علبة التروس اليدوية 9.

وجدت الرياضة تشبهها، مجهزة أيضا مع 2.0 لتر أربع أسطوانات توربو محرك، والاختلاط الجزئي مع نظام 48 فولت، ونحن مباشرة من نسخة عالية السلطة التكيف الرأي، وقوة أقصاها 249 حصانا وذروة عزم دوران يبلغ 365 نيوتن متر متر، إلى حد كبير وراء بيانات الكتاب يتألف من ضوء عالية الأداء الطبعة، نقل مباراة ZF من 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي.

خلاصة القول:

ننظر إلى أسفل من PK الثلاثة، نسخة خفيفة خالية من المعدات ذات الدفع الرباعي عالية الأداء والأجهزة، والمظهر والمزايا حتى مستوى الطاقة، وسوف يكون أكثر المتشددين يبدو أن المستهلكين يفضلون ضوء الحرة. ولكن للسوق المحلية، والعوامل العلامة التجارية يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار، بعد كل شيء، ركض لاند روفر العلامة التجارية الفاخرة تحديد المواقع لكثير من المستهلكين من مستوى السيارة. وفي الوقت نفسه، سيارتين في المستوى الرسمي السعر الدليل، هناك فجوة، ولكن مكافأة نهاية الخدمة إلى حساب ووجد هذا الإصدار من حركة السعر قد دخل نسخة عالية الأداء من سلسلة النار الخفيفة مجانا. باختصار، سيارتين من التركيز في أسعار سيارات الدفع الرباعي سيارة قديمة، على حد سواء والسماح لل"الأبيض" أصحاب خفيفة مركبة على الطرق الوعرة لتجربة متعة للمجموعة، ولكن للخارج المنحى الطريق روح التفاهم والمواقع والمنتجات تختلف، إذا كنت هو غير السائدة SUV أن جزءا صغيرا من المستهلكين السائدة، وهذه السيارتين لا ينبغي تفوت. تأكد من السماح لي أن أكون الاختيار الحصري من الكلمات، وأعتقد أن اختيار ضوء الحرة.

مزيد من القراءة:

بدعم من شجرة جيدة الظل، اختبار قيادة شيري جاكوار لاند روفر ديسكفري الرياضة

يمكن لل"البطاقة الخضراء" جيب، قائد PHEV اختبار القيادة