ون جيا باو: فهم سيارة الإمبراطور لي زهي الأصلي
10 أبريل، الجمعية الصينية لمصنعي السيارات (المشار إليها فيما يلي باسم رابطة السيارات) الافراج عن صناعة السيارات المحلية من خلال تشغيل نموذج الإفراج مارس على الانترنت. وعموما تشير البيانات إلى أنه في شهر مارس من هذا العام، كان إنتاج السيارات المحلية 1422000، بانخفاض 44.5 على أساس سنوي، وفقا لنسبة انتعشت في فبراير، ونمو 399.2 في المئة في الربع الأول من هذا العام ما مجموعه 3474000. المبيعات، ومبيعات مارس السيارات المحلية 1.43 مليون دولار، بانخفاض 43.3 على أساس سنوي، ونمو 3611000، ربع إجمالي مبيعات 3672000.
على وجه التحديد، كان سوق سيارات الركاب 3 شهريا 104900000، بانخفاض 49.9 في المئة في العام على اساس سنوى، من يناير إلى مارس الإنتاج التراكمي من 2684000، أي بانخفاض تراكمي قدره 48.7 على أساس سنوي. وكانت مبيعات سيارات الركوب المحلي 1043000، بانخفاض 48.4 على أساس سنوي، والأشهر الثلاثة الأولى مجموع مبيعات 2877000، بانخفاض 45.4 على أساس سنوي. يمكن أن ترى من بيانات المبيعات، مع صناعة السيارات للعودة إلى العمل لإنتاج الذاتية، أظهرت مبيعات السيارات المحلية مارس دفئا بشكل ملحوظ.
سيارات جديدة للطاقة، في مارس من هذا العام، وإنتاج مركبات جديدة للطاقة 50000، ربع إجمالي إنتاج 105،000. مبيعات مارس من 53000 سيارات الطاقة الجديدة، والارباع الثلاثة الاولى من إجمالي المبيعات من 114،000. من بينها، جديدة لإنتاج الطاقة ركاب سيارة مارس 44000، بانخفاض 59.2 على أساس سنوي، مبيعات مارس 47000، بانخفاض 55.7 على أساس سنوي. (الأرقام المذكورة أعلاه لا تشمل تسلا) هي بالذكر يستحق أن الحكومة أصدرت سياسة لتشجيع استهلاك مركبات الطاقة الجديدة في نهاية مارس، بما في ذلك الإعانات، وفترة معفاة من الضرائب لمدة سنتين، وهذه سوف تكون جديدة في سوق السيارات الطاقة تم تجديده لتوفير ظروف جيدة.
من حيث حصتها في السوق، وكانت الصينية مبيعات السيارات العلامة التجارية الركاب مارس 43300000، بانخفاض 48.2 على أساس سنوي في مارس الصينية العلامة التجارية حصة الركاب سوق السيارات 41.5، بزيادة 0.2 نقطة مئوية، ولكن وفقا لنسبة 52.6 في فبراير وتراجع حصتها في السوق. وقال اتحاد صناعة السيارات، وهذا يختلف عن استئناف شركات السيارات المحلية إلى الجدول الزمني لإنتاج الذاتية مارس، من دون الكثير من التفسير. عن الربع الأول من هذا العام، والحصة السوقية، حصتها في السوق الصينية العلامة التجارية من 40.1، بانخفاض 1.5 نقطة مئوية عن العام الماضي. وفي الوقت نفسه، الألمانية، اليابانية العلامات التجارية لزيادة تعزيز حصتها في السوق في الربع الأول، انخفضت حصة سوق السيارات الأمريكية قليلا، وظلت حصتها في السوق من السيارات الكورية مسطحة.
أداء صادرات السيارات بشكل جيد نسبيا، وشركات السيارات مارس تصدير 91000، ونمو 103.8 في المئة، بزيادة قدرها 0.8. الربع الأول من هذا العام، سيارات الركاب تصدر 154000، بزيادة قدرها 5.3. وقال اتحاد صناعة السيارات، وهذا يرجع أيضا أدى مارس إلى مزيد من تفاقم انتشار الوباء في الخارج، في الوقت الحاضر، فإن معظم شركات السيارات الأجنبية لا تزال في حالة إيقاف تشغيل، وهي شركات السيارات المحلية هو أيضا فرصة التصدير الرئيسية.
من وجهة نظر تركز على شركات السيارات المحلية، من بين أكبر ثلاث شركات السيارات كانت SAIC، مجموعة FAW ومجموعة دونغ فنغ. من بينها، تباع SAIC 664000 في الربع الأول، بزيادة نحو حاد 900000. تباع FAW المجموعة 608،000 في الربع الأول، والحد من العام 177،000 على أساس سنوي. DFG بسبب يعيشون في أكثر المناطق تضررا من هذا الوباء، ومبيعات الربع الأول من 465،000 فقط، بانخفاض نحو 50 على أساس سنوي. رتبة فريق أسعار السيارات 3-10 بت هي كما يلي: بكين للسيارات، سيارات قوانغتشو، تشانجان، جيلي، سور الصين العظيم، بريليانس، وشيري. من البيانات، أظهر ربع أعلى أسعار السيارات عشر اتجاها نحو الانخفاض.
ووفقا لإحصاءات رابطة السيارات، خلال الشهرين الأولين من هذا العام، والسيارات المحلية تركز الانخفاض الحاد في الكفاءة الاقتصادية للمشاريع، وكانت الشركات الرئيسية المتراكم الناتج الصناعي 300.42 مليار يوان فقط، بانخفاض 36.9، والإيرادات انخفض 32.8 انخفاض في إجمالي الأرباح والضرائب 65.1. ومع ذلك، فإن النبأ السار هو أن البحوث في مجال تنسيق البخار من 23 شركات السيارات ما مجموعه 204 قواعد الإنتاج، اعتبارا من 9 أبريل القاعدة ليست سوى العودة الى العمل، استأنفت غيرها من النباتات بالفعل مجمع الإنتاج. بلغ العائد على معدل العمل 99.5، والموظفين بعد نسبة 86 تعود.
لتشغيل الحالي لصناعة السيارات المحلية، وتتوقع رابطة السيارات تنظر فقط تأثير العوامل المحلية، وينبغي أن يكون النصف الثاني من صناعة السيارات قادرة على العودة إلى مستوى العام الماضي، فإنه لا يزال من الصعب تعويض عن خسارة ربع والنصف الأول.
من جانب السوق، في الآونة الأخيرة، والإدارات الحكومية الوطنية والمحلية مقدمة مكثفة من السياسات ذات الصلة لتعزيز استهلاك السيارات، وقالت جمعية السيارات يراقب عن كثب السياسات ذات الصلة من البلاد، في حين تعمل أيضا مع الإدارات المعنية إلى الإسراع في إدخال محددة تعزيز استهلاك السيارات القواعد. اقترح رابطة السيارات أننا يجب الإفراج في أقرب وقت ممكن على شراء المدينة تحتاج فقط إلى السوق وتشجيع السيارات الصغيرة أقل من 1.6 استهلاك ليتر، لتشجيع استهلاك الطاقة الجديدة، وتنفيذ الصين III مركبات الانبعاثات وتقدم بديلا، ورفع صغيرة إلى المدينة، لزيادة الدعم المالي للسيارة تعزيز خمسة وأربعين المدن والبلدات سوق السيارات. وبالإضافة إلى ذلك، توصي جمعية السيارات أيضا تعديلات على التكيف لتنفيذ جزء من السياسات واللوائح المعمول بها، بما في ذلك تأخير مناسبا ستة أمم، و "نقاط ضعف" مؤشرات تقييم السياسات التعديلات المناسبة.
