لنجوم الترفيه، موضوع شروط بقائهم على قيد الحياة، والأحمر رجل تظاهر تشكل حتى المطار ويمكن الاطلاع على الساخن الناس، أحمر قد لا تبرد فقط إلى الأمام للحصول على بعض الشموع، يتم وضع منطق مماثل أيضا في الأوساط سيارة الممكنة، والعلامة التجارية الشهيرة ليست سوى مؤشرات تذكر على مشكلة يمكن أيضا قضية التغطية، والتي لا تحظى بشعبية، وربما حتى على مقربة أسفل أيضا لا تستطيع أن ترفع رذاذ قليلا، وأخذت منذ بعض الوقت في بكين للسيارات فولكس واجن مشمس إطلاق PLUS الشيء هو، وكم التغطية الإعلامية، ولكن هذا ليس خبرا عن SAGITAR يجب أن تكون سعيدة، وليس كما مشمس في الأصل، تنبعث منها الآن لم لPLUS يكن لديك حتى للعب، والأشقاء في الماضي عيون آه!
على غرار المنافسة مع الباب ليس من غير المألوف، كورولا وRALINK الحب لقتل واحد من CP هو أيضا زوج جيدة. نفس الموقع، ومظهر مماثل، الداخلية مماثل، وحتى قوة التنويع هو نفسه، وحتى مع إدخال المكونات في نسخة هجينة من معرض السيارات في بكين في كليهما. تويوتا يجب أن أقول هذا هو ما يكفي من صدق، وهذا هو أول عرض لها في البلاد، ولكن فقط للمستهلكين الصينيين، من هذه النقطة سوف نرى تطلعاتها للسوق الصينية، وكذلك لديه مجال الطاقة الجديدة تويوتا خاصة فريدة من نوعها. ولكن ولكن RALINK، كورولا مثل الأطفال الآخرين، حتى لو مماثلة في كل مكان، RALINK الحرارة والفرق كارولا مقارنة الحقيقة لا يمكن عدها، حتى أنها أخذت المبيعات في أبريل، والفرق بين ما يقرب من سبعة تشيان، وهذا ليس عدد قليل! بعد ذلك، الفاصوليا مع نظرة أخيه في هذا "الخاسرين":
الفاصوليا الكولومبية في الرأي، وإنما هو من حيث المظهر، وهذه السيارة ولكن Bikaluola تبدو جيدة، على الأقل أصغر من ذلك بكثير. الجزء الأمامي ما زال مستمرا النسخة ثنائية المحرك من تصميم "شارب"، ولكن على الميدالية الفضية الأصلية "لحية" تحول الأسود، ودمج الحاجز السفلي بأكمله، والمزيد من التركيز على النزاهة. كلا الجانبين من المصابيح الأمامية العلوية يليها شكل الأنف الذي يمتد إلى أبرز تقليم السوداء منحني الاتصال، الجزء الأمامي بأكمله يعكس الشباب العدواني والرياضية لمتابعة بدقة لحظة. نحو هامش والتصميم، ومثل كورولا، قوس العجلة التي تمتد من الخصر إلى الفضة مسطحة المصابيح الخلفية ملزمة الكروم الباب أدناه، يبدو حتى الآن نحيل الجسم المضغوط. تصميم بسيط نسبيا من الذيل، وخطوط زخرفية صغيرة، هي نوع المشاركة.
ومظهر مختلف، وهذا السيارة الداخلية يمكن القول بالضبط تقريبا نفس الشيء وكورولا. اللون البني الداكن لخلق شعور من الإكسسوارات المنزلية إلى حد كبير، مقارنة مع اللون الأسود بالكامل والأسود والأبيض أن تكون دافئة وأكثر من ذلك. الشيء المفضل الفاصوليا شقيق واضح أن الأقسام الداخلية للسيارة وتنقسم مع نحيلة تقليم الكروم بين لوحة ولوحات، أزرار معقدة أصلا اصطف لتجنب إساءة استخدام حد كبير محتمل المقاومة، ويحسن فقط قابليتها يكون جماليات عالية. أما بالنسبة للمساحة، ونسخة العام نفسه، لكمات في مؤخرة الرأس والساقين ضربت الغيار أكثر ثراء، ولكن على بطارية جديدة بالاضافة الى حجم جذع بعض التأثير، أمر لا مفر منه.
لهذا الجزء الأخير من قال سيارة تعمل بالطاقة، سيارة باستخدام فتيلة الذاتي + 1.8L + بطارية الجمع بين قوة المحرك، لا يعرف المعلمة محددة. إدخال المكونات في نسخة هجينة آثار هامة للسيارة، فإنه لا يقول شعبية الأخيرة من مصادر الطاقة الجديدة، "اللحوم والبطاطا" وحده في المدن الرئيسية الإعانات وبطاقات الهدايا في جذب العديد من الدراجين.
من كل وجهة نظر، والفاصوليا ورأى شقيق قوة جيدة حقا RALINK، وأول ظهور للتسبيح لا بأس من فئة الخمس نجوم، على الرغم من كورولا وأنماط مختلفة، ولكن تعكس شعور الحركة هو الشباب مناسبا جدا لجمالية، ثم هو واحد الداخلية القسم، وكارولا تقريبا نفسه تماما، على الرغم من أن الجوانب المادية بسبب قيود التكلفة، ولكنها أيضا مشكلة مشتركة مع هذا المستوى من السيارة، أما بالنسبة لقطاع الفضاء، وأيضا تقريبا نفس ...... كارولا كثير ما شابه ذلك، مختلفة تماما تسبب بالفعل من قبل العلاج والفاصوليا شقيق يمكن تنفس الصعداء فقط "نفس السيارة في حياة مختلفة"!
