ارتفاع العلامات التجارية المستقلة السيارات الطريق وأعتقد أن الكثيرين فهم لم يسمعوا الأصدقاء، مباشرة تعتمد على سعر البيع الأساسي ترخيص سحبت، وظهور التصميم الداخلي وجزئيا من قبل عدد من مشتركة مركبة المشروع كنموذج، إضافة أفكارك انصهار هو التصميم الجديد، والجوانب التقنية من أصعب أن تفعل، فإنها يمكن أن تعتمد فقط على إعادة شراء والبحث والتطوير العكسي، وهذا هو الواضح وسيلة للذهاب ليس من السهل أن تنمو السيارات المصنوعة أيضا تسمية الانتحال رخيصة الملصقة. لحسن الحظ، ومع ذلك، مع العلامة التجارية الخاصة بها بعد قوة أخرى، والسيارات المحلية سمعة يتحسن، لم تعد تلعب طبيعة بطاقة السعر المتعمدة من السيارات المحلية في التحقيق لاستكشاف سوق السيارات الراقية، غرام الرائدة وغير WEY هجمة.
باعتبارها واحدة من درجة عالية من القلق في العلامات التجارية الراقية في البلاد، واصلت مبيعات VV5 وVV7 WEY في الارتفاع في عام 2017، وكلاهما مستقرة أكثر من مليون الشهري تشو عير. ولكن لم يدم طويلا، ربما يترددون على أثر سيارة جديدة بعد سنوات من الانفتاح، WEY انخفاض المبيعات، وحتى سجل مستوى قياسيا منخفضا. وأمام هذا الوضع، فإنه من المستحيل أن تقف مكتوفة الايدى، تعطى رد فعل WEY في بكين للسيارات VV6 الاطلاق. موقف VV6 في خطة WEY أو قليلا، واسم من العناصر الأولى من أول نوع الرباعي لها الثقيلة، لا يمكن أن تساعد ولكن اسمحوا الفاصوليا شقيق ظروف غريبة نوعا ما هذه السيارة:
درجة VV6 VV5 التشابه في المظهر وأكبر من أو تساوي ثلاثة توائم كلمات، والوجه الأمامي، كما في مزاجه الصعب، على غرار الجزء الأمامي من جسم السيارة ...... الحجم ومتوسطة الحجم سداسية العسل مصبغة أسفل اسودت تصميم نمط وبسيطة Shangzhui ملزمة "ل" السيارة القياسية، وتبسيط تماما عالم. وينبغي أن يكون التخطيط الداخلي لكلا الجانبين من المصباح وVV5 مماثل، LED الكاملة تأتي نفس وVV5 النظام برمته القياسية، ويمكن أن يستغرق الامر القلب. الجزء الجانب تغيرت قليلا، خصوصا على طول الكروم مددت نافذة تقليم حتى الصيغة، حتى أصبح D مفصل اسطوانية صغيرة، فإن مثل هذا التصميم أن يكون الضوء قليلا لعوب. وVV5 الذيل هو أيضا مماثلة تماما، الثنائي أربعة تنفيس كاملة من الغاز البريطانية، وأمام نمط التصميم مرددا هذا الاتجاه.
وظهور نفس، VV6 الداخلية كما تحتوي على WEY عائلة كاملة، أم الشعور شعور الفاخرة من التكنولوجيا ليست في عداد المفقودين. مقصورة السيارة محة، والأكثر لفتا يعوم شاشة الجمع بين اللمس ومنفذ دائري، على الرغم من أن هذه المجموعة والمباراة لسيارة الألمانية الفاخرة مثل قليلا، ولكن النتيجة هو حقا جيدة، 12.3 بوصة بالألوان الكاملة مصدر واحد هو الشعور الأجهزة مركبة التكنولوجيا، والعرض الفعلي مؤثرة جدا. أما بالنسبة لقطاع الفضاء، وذلك بفضل الدعم من تصميم غير قابل للانزلاق، فإن هذه الزيادة غيار سيارة رئيس في مباراة السوبر القبضات كبيرة قطع، على ما يبدو السيارة وركض لفائدة.
هذه السلطة الأخيرة جزء السيارة Laijiangjiang، والذي يستخدم مزيج من سيارة السرعة DCT 2.0T + 7، والطاقة القصوى 197Ps، أقصى عزم دوران 335N.m، من وجهة نظر عددية، والى حد بعيد على نفس المستوى من مستوى سوق السيارات. ومن الجدير القول أن هذا هو أول نوع الرباعي VV6 WEY، ومجهزة بنظام الدفع الرباعي الذكي BorgWarner، وتكمل بشكل فعال لعدم وجود VV5 وVV7.
قبل إطلاق VV6، VV5 WEY وVV7 على الرغم من أن هناك نتائج جيدة جدا، ولكن اثنين فقط من السيارات الثقة المتبادلة ورقيقة جدا، وعدم وجود واحد هو أيضا العلامة التجارية الحادثة نوع الرباعي، يجب أن أقول خفت حقا تظهر VV6 هذه المعضلة. ولكن قبل أن نفهم حقا هذه السيارة، الفاصوليا شقيق كان يظن أن مساعدة VV6 هو خط المنتج ملحق، نتيجة لتردد التضخيم إصابة خدعة اللعب ADC، جنبا إلى جنب مع الجوانب المختلفة لهذه السيارة هي متوسط نسبيا أداء والفاصوليا شقيق يشعر VV6 جيل جديد ". إمكانية صافي سيارة حمراء "لا يزال الحصول على اكبر.
