من العام الماضي، هيماء للسيارات وقد لا تفعل سهلة، في ظل وقوع خسائر فادحة، فإن الاتجاه الهابط هذا العام لا تزال تتسع ...... وجه محنتهم قاتمة، وقد وضعت هيماء للسيارات أيضا استراتيجية كثير القاصي والداني من أجل "البقاء على قيد الحياة جدي." هذه ليست، كما كان المنتج الأساسي للسيارة الحصين أيضا S518 يوليو مساء سوق الاستبدال، و69،800 من بيع، ونرفع عاليا "السلطة" لافتة.
مقارنة مع الموديلات السابقة، يمكن وصف الجيل الثاني للقرن آمون S5 بمثابة إصلاح شامل. أولا وقبل كل شيء، في المظهر، الموديلات القديمة تميل إلى القول أنه، المحافظ، الجيل الثاني من التقليدية S5 أفضل بكثير تتناسب مع وضع السوق الأصغر سنا، وذلك باستخدام عائلة جديدة لغة التصميم، برئاسة المصمم الإيطالي لوتشيانو الجراح الشهير، سيكون من نجوم صيغة الشبكة شعرية، والمصابيح الأمامية الانقسام، خلال النهار تشغيل أضواء، يجمع LED هوك وغيرها من العناصر. على التصميم، وتصميم الخصر المزدوج لإطالة تأثيرات بصرية في نفس الوقت، ما مجموعه اثنين من تخطيط العادم الثنائي للسيارة التي يمكن ان تضاف إلى دينامية إلى حد ما، رياضي.
في الداخل، والجيل الثاني من الحصين S5 يستخدم ما يسمى "الجناح الطائر" تخطيط بدلا جعل جيانغ شقيق أنفسهم. A تعديل مملة الموديلات القديمة، والنمذجة الكونسول الوسطي سيارة بسيطة، ومنحنى لوحة أجهزة القياس مخطط منظم ومجهزة مع 10 بوصة شاشة كبيرة علقت 7 بوصة LCD لوحة كاملة، ثلاثة تكلم متعددة الوظائف عجلة القيادة في الوقت الحاضر التكوين الحالي، بعد بعض تصميم دقيق، جديدة نسيج داخل السيارة والجمال ينبغي أن تحسن كثيرا.
وبالاضافة الى زيادة قيمة اللون من جانب، أكبر تغير هو أيضا مما لا شك فيه القسم قوة السيارة، التي تعد واحدة من II S5 نقطة بيع الرئيسي الحصين. سيتم السيارة الجديدة أطلق 1.6L + 5MT، 1.5T + 6MT، 1.5T + CVT (الثلاثة الأولى بالفعل قبل من القائمة)، 1.2T + 5MT، 1.6T + 7DCT القوة الأخرى التي، 1.5T + CVT هو كل شخص مزيد من الجمع بين دراية من السلطة، لركوب المعروفة. ومن المقرر الجدير بالذكر ان يتم اطلاقها في نهاية 1.6TGDI النماذج، وهذا المحرك هو الحصين وألمانيا FEV وضعه بالاشتراك مع المنتج، وتطبيق الحقن المباشر عالي الضغط، الشحن التوربيني والتوأم متغير توقيت الصمام DVVT تعميم التكنولوجيا الأخرى، الطاقة القصوى من 136kW، ذروة عزم دوران يصل إلى 280N م، والبيانات القوية التي كانت أكثر جرأة والمعروفة باسم "المحرك الأقوى". ومع ذلك، نقل 6AT مطابقة لها لا يزال التصحيح، وفي نهاية المطاف مدى، أو أن يكون يستحق الانتظار.
مع اشتداد المنافسة، قيمة عالية يان، والطاقة العالية وميزة واحدة أخرى لا يمكن أن تصمد المبيعات للمنتج، كما تركز المستهلكين بشكل متزايد على جوانب الفضاء الجسم، والإنترنت ذكي، الخ ولذلك، فإن السيارة الجديدة فقط "تنوعا كل شيء يتقن "من أجل إجبار منتج الفوز.
حجم الجسم، والجيل الثاني من الحصين طول S5 واتساع كانت 4418x1823x1630mm، قاعدة العجلات 2630mm، وزيادة طول 60mm، وعموما البصرية تأثير امتداد أكثر من الموديلات القديمة. هيكل السيارة، وأساس للجيل الثاني أيضا الحصين القديم S5 على ماكفرسون الأمامي الأمثل، ومتعدد الوصلات تعليق مستقل ضبط هو لينة نسبيا، التخميد تأثير أفضل.
وعلاوة على ذلك، في التكوين، والجيل الثاني الحصين S5 اسعة المصابيح الخلفية LED القياسية، رف سقف، مرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائيا، ABS + EBD، فرامل BAS تساعد النظام، عمود المقود قابل للطي، و اعتمادا على نموذج تكوين أكثر تقدما اختياري بانورامية فتحة سقف، وأجهزة الاستشعار المصباح، Moofun النظام البيئي الإنترنت عبر الهاتف النقال من الناس والمركبات، نظام ذكي التفاعل الصوتي. 69800 -10980000 عن النطاق السعري، والجيل الثاني من الحصين S5 ومن الواضح أن الطريق فعالة من حيث التكلفة للذهاب.
أن نكون صادقين، والجيل الثاني من الحصين S5 مقارنة مع الموديلات السابقة، يبدو قد تغيرت حقا، "تخريبية"، ولكن في شينجيانغ شقيق يبدو، إذا وضعت في السوق وجيلي، تشي تشوان، والعلامة التجارية تشانجان الخاصة وغيرها بالمقارنة مع النماذج، تنافسية أو ضعيفة قليلا فعالة من حيث التكلفة.
أولا وقبل كل شيء، من وجهة العلامة التجارية عرض قسط، الوعي بالعلامة التجارية والاعتراف الحصين ستكون جيدة مثل العلامات التجارية المستقلة المذكورة أعلاه؛ وفي الخارج، والداخلية، والتكوين، وما إلى ذلك، على الرغم من أن أداء الجيل الثاني S5 يمكن أن تعتبر افت للنظر، ولكن المنتجات المنافسة لها مثل Baojun 530، تشانغآن CS75، أيضا ليست بعيدة وراء كل شيء، ودينامية المعلن عنها، وركزت، مجموعة ديناميكية من ثلاثة أنواع من سرد ما قبل يمكن اعتبار فقط مستقرة نسبيا، ولكن لدرجة أعلى في نفس المستوى ...... قبل عامين، مع S5 القديم انخفض فخور فخور وقوي تصميم عصري السلطة في ضربة واحدة سجل المبيعات السنوية من 100000، والآن في السوق لديها فرق كبير، وزيادة المنافسة، والتغيرات في أذواق المستهلكين، يريد استعادة مجدها الغابر، يواجه الجيل الثاني الحصين S5 اختبار أكثر شدة.
وباختصار، فإن "الإنقاذ" الألف ميل تبدأ بخطوة واحدة، والجيل الثاني S5 المدرجة سوى الخطوة الأولى في هذا المجال لحفظ الحصين، ومستقبل هيماء للسيارات أيضا إطلاق نماذج جديدة للطاقة، بعد كل شيء، عدم وجود قوة المنتج، ويتم تهميش بعض النماذج هيماء للسيارات المشاكل العالقة التي تواجه حاليا، فمن المناسب أيضا لتسريع إيقاع المنتج. بعد كل شيء، هي واحدة من العلامات التجارية المحلية، وتأمل الحصين أنه يمكن أن يعود قريبا إلى المسار الصحيح للتنمية!
