LWH: 4614x1786x1653mm
قاعدة العجلات: 2630mm
جودة السيارة: 1358-1487 كجم
T70 دونغفنغ تشن كاي كاي تشن أول نموذج SUV، استنادا إلى رينو - نيسان التحالف C منصة لبناء من المتمركزة على أنها سيارات الدفع الرباعي فئة السيارات المدمجة. في نهاية العام الماضي إيذانا ببدء موجة من عمليات تجميل منتصف المدة، والمظهر الأصغر سمح أخيرا للتخلص من اسم العم سيارة، بلغ الحجم الكلي ينبغي أن يكون هذا مستوى الأسعار SUV المدمجة، ولكن بعد ر الطوب قياس، انها السفر إلى الفضاء في هذه ال SUV المدمجة ليست جيدة.
المحرك:
1.6L 89kW / 6000rpm 154 N م / 4400 دورة في الدقيقة
1.4T 103kW / 5500rpm 196 N م / 1800-4500 دورة في الدقيقة
2.0L 106kW / 5200rpm 198 N م / 4400 دورة في الدقيقة
ناقل الحركة: 5 سرعات يدوي، CVT CVT
تم تجهيز كاي تشن T70 مع اثنين من المحركات الطبيعي أن يستنشق هي من نيسان، وهو أن محرك تايوان HR16DE 1.6L على تيدا، سيلفي، في حين يتم استخدام محرك 2.0L على MR20DE قاشقاي القديم، والموثوقية، واستهلاك الوقود لديها أداء جيد. يستخدم T70 أيضا قوة الأداء وتصنيعها من قبل محرك 1.4T دونغفنغ، الذاتي المتقدمة هو مقبول، ولكن فقط نماذج اليدوية.
التعليق الأمامي: ماكفرسون التعليق المستقل
التعليق الخلفي: متعدد الوصلات تعليق مستقل
المقود: الطاقة الكهربائية
نوع الفرامل: التهوية الأمامية قرص / قرص الخلفي
محرك الأقراص: مقدمة الأمامي
حجم الاطارات: 215/60 R17،215 / 55 R18
تشن كاي T70 باستخدام الجيل السابق نيسان C منصة، المزدوج التعليق الأمامي المستقل ماكفرسون تصميم خلفي متعدد الوصلات، هيكل ضبط أيضا ورثت تقاليد غرامة من نيسان؛ ر الذهاب من خلال الطوب تجربة القيادة الفعلية، وT70 الراحة لا يزال يستحق اشادة.
نماذج 1.4T + 5MT: 7.3-7.4L / 100KM (وزارة) 8.4L / 100KM (سمعة)
نماذج 1.6L + 5MT: 7.1L / 100KM (وزارة) 7.3L / 100KM (سمعة)
2.0L + نماذج CVT: 7.7-7.8L / 100KM (وزارة) 8.5L / 100KM (سمعة)
قبل 1.6L و 2.0L محركات استخدمت في استهلاك الوقود سمعة 7-9L، بالمقارنة مع العلامات التجارية المحلية الأخرى لديها مزايا معينة. ويرجع ذلك إلى نماذج 1.4T الجديدة المدرجة فقط، والموثوقية وبقايا الشاملة استهلاك الوقود ليتم التحقق منها.
انخفاض استهلاك الوقود، ومستقرة الثلاثة الكبار، كبير ضجيج الإطارات
اقتنعت استهلاك الوقود، ومقاعد مريحة، هيكل مستقر، والطاقة الضعيفة
استهلاك الوقود اقتنعت، والداخلية بسيط متواضع جدا، صوت غير طبيعي
كما النماذج 18 المذكورة فقط في نهاية العام الماضي، السعر الحالي لا يزال قويا نسبيا. أن تأخذ كمية 2.0L نموذج نسبيا، وGSP الوطني بنحو 5000 يوان، لحوالي 100،000 T70، على الرغم من عدم ملائمة جدا، ولكن لا يزال سعر يمكن.
الضمان السيارة: 3 سنوات أو 100،000 كم
دورة صيانة: بول أول 5000 كم، 5000 فترات الخدمة كلم / الساعة
تكاليف الصيانة: صيانة صغيرة من 320 يوان و 600 يوان صيانة كبيرة
T70 تكاليف الصيانة في وقت متأخر ليست عالية، على نفس المستوى من النماذج المحلية، وتعتبر أيضا رخيصة نسبيا. ومن الجدير بالذكر أن الكثير من الصيانة إلى فانغ تشى تشن ونيسان أواخر شائعة، وبالتالي فإن سهولة الصيانة والجودة لها الحماية الكافية.