النص: فهم السيارة الأصلية الإمبراطور يانغ ييفان

في مساء يوم 16 يونيو ، أعلنت شركة GAC New Energy E'an V عن إطلاقها الرسمي ، حيث أطلقت السيارة الجديدة ما مجموعه 5 موديلات ، وكان السعر الإرشادي الرسمي بعد الإعانات من 159600 إلى 239600 يوان. باعتبارها النموذج الثالث من GAC New Energy بعد Ian S و Ian LX ، لا تزال السيارة الجديدة تعتمد على منصة GAC GEP 2.0 الكهربائية النقية المصنوعة من الألمنيوم بالكامل ويتم وضعها كسيارة دفع رباعي كهربائية نقية. وفقًا لإصدارات مختلفة ، يتمتع NEDC الجديد بمدى إبحار شامل يبلغ 400 كيلومتر و 500 كيلومتر و 530 كيلومترًا و 600 كيلومتر.

الخارج

بالمقارنة مع "الأخ الأكبر" Aeon LX ، فإن Aeon V ، الذي يتميز بموقع أقل قليلاً ، يتقارب كثيرًا في التأثيرات المرئية. بالمقارنة مع الوجه الأمامي العدواني للأول ، فإن واجهة Aeon V أقل عدوانية قليلاً وأكثر أنوثة. في الوقت نفسه ، وبمباركة رسمية من المصابيح الأمامية LED المسماة "light claw electric eye" ، تخلق السيارة الجديدة الإحساس المستقبلي للسيارة الكهربائية إلى أقصى حد وتوفر تمييزًا ممتازًا.

على جانب الجسم ، تتبنى السيارة الجديدة السقف المعلق الشهير ، وتفاصيل التصميم مثل مقابض الأبواب المخفية تعزز الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة. من حيث الحجم ، يبلغ طول السيارة الجديدة وعرضها وارتفاعها 4586/1920/1728 ملم على التوالي ، وتصل قاعدة العجلات إلى 2830 ملم ، وهو ما له مزايا واضحة في سيارات الدفع الرباعي المدمجة.

من حيث شكل الذيل ، فإن Aeon V مستدير وممتلئ نسبيًا. ولكن على عكس Ian LX ، لا تستخدم المصابيح الخلفية "Universal Blade" LED الخاصة بـ Ian V تصميمًا من النوع الفاصل ، ولكن لا يزال لها تأثير مرئي رائع جدًا بعد الإضاءة. من ناحية أخرى ، تحقق أيضًا صدى جيد للمصابيح الأمامية.

الداخلية

يستمر التصميم الداخلي لـ Aion V بأحدث أسلوب تصميم لعائلة Aion. عناصر مثل عجلة القيادة ثنائية الكلام ، وشاشة كبيرة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة ، ومسند ذراع مركزي كبير ، وآلية نقل من نوع المقبض كلها موروثة من Aion LX ، لذلك لن يتم توريثها يجعل الناس يشعرون بالغرابة. في الوقت نفسه ، وعلى هذا الأساس ، قامت السيارة الجديدة بتعديل شكل فتحة تكييف الهواء وملف لوحة العدادات لخلق درجة معينة من التمايز. بشكل عام ، يميل الجزء الداخلي من Ian V بشكل أكبر إلى أسلوب سيارة الوقود التقليدي ، وهو أمر جيد جدًا في خلق إحساس بالفخامة والملمس.

من حيث التكوين ، تم تجهيز Aeon V بنظام اتصالات ذكي داخل السيارة يدمج تقنية 5G + C-V2X التي طورتها شركة GAC New Energy بشكل مستقل ، وهي مجهزة بوحدة MH5000 من الجيل الجديد من الجيل الخامس من هواوي ، والتي تتميز بخصائص السرعة العالية ، والكمون المنخفض ، والاتصال الواسع. بالإضافة إلى ذلك ، هناك ميزة أخرى للهيكل الجديد وهو نظام الطيار الآلي من المستوى L3. على جميع الطرق السريعة المحلية والطرق السريعة الحضرية المغطاة بخرائط عالية الدقة ، يمكن للسيارة الجديدة تحقيق نطاق سرعة كامل من 0-120 كم / ساعة لفترة طويلة. القيادة (عندما يسمح القانون بذلك).

الطاقة وعمر البطارية

من حيث القوة ، تم تجهيز Ion V بمحرك مغناطيسي دائم متزامن بقوة قصوى تبلغ 135 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 350 نيوتن متر. من حيث القدرة على التحمل ، تستخدم السيارة الجديدة بطارية الليثيوم الثلاثية NCM811 من عصر Ningde ، ولدى NEDC أربعة إصدارات من 400 كم و 500 كم و 530 كم و 600 كم. بالنسبة للهيكل ، تتبنى السيارة الجديدة نظام تعليق مستقل أمامي وخلفي متعدد الوصلات.

خلفية سيارة جديدة

إيان إس

أطلقت شركة GAC New Energy على التوالي منتجين من Aian S و Aian LX العام الماضي ، من بينها ، باعت Aian S 3892 سيارة الشهر الماضي وفازت بـ "بطل مبيعات العلامة التجارية للطاقة الصينية الجديدة". أما بالنسبة لشركة GAC New Energy نفسها ، فقد باعت 4100 سيارة في مايو من هذا العام ، بزيادة قدرها 110 على أساس سنوي ، وحققت نموًا شهريًا في المبيعات بأكثر من 100 لمدة أربعة أشهر متتالية.

أيون إل إكس

مع هذا الزخم القوي ، ستعمل سيارة Aeon V التي تم إطلاقها هذه المرة على سد فجوة GAC New Energy في مجال سيارات الدفع الرباعي المدمجة الكهربائية النقية ، وكان هذا السوق دائمًا محلل استراتيجي لكل من شركات السيارات التقليدية ومصنعي السيارات الجديدة. ساحة معركة. في المستقبل ، ستواجه Aian V مواجهة مباشرة مع منافسين يمثلهم Xiaopeng G3 و Weimar EX5.

ملخص

بشكل عام ، تواصل Aion V معيار التصميم الممتاز لعائلة GAC New Energy Aion. في الوقت نفسه ، سمح نظام السيارة 5G للسيارة الجديدة والقيادة الأوتوماتيكية من المستوى L3 بأخذ زمام المبادرة في معسكر السيارات الكهربائية الحالي في مجالات الشبكات الذكية والاتصال والأتمتة ، وأخذ زمام المبادرة في فتح ذراعيها للمستقبل. من حيث القدرة على التحمل التي يهتم بها الكثير من الناس ، توفر السيارة الجديدة أيضًا خيارًا أكثر ثراءً ، حيث أن المدى الأقصى الذي يصل إلى 600 كيلومتر سيخفف إلى حد كبير قلق مستخدمي السيارات الكهربائية من الأميال. إلى جانب التأييد الفني لشركات سيارات الطاقة الجديدة التقليدية ، هناك سبب للاعتقاد بأن الأمر قد يكون مجرد مسألة وقت بالنسبة لـ Aian V للحصول على موطئ قدم في السوق.